ՀՀ ԿՐԹՈՒԹՅԱՆ, ԳԻՏՈՒԹՅԱՆ, ՍՊՈՐՏԻ ԵՎ ՄՇԱԿՈՒՅԹԻ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ «ՇԻՐԱԿԻ Մ. ՆԱԼԲԱՆԴՅԱՆԻ ԱՆՎԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՄԱՆԿԱՎԱՐԺԱԿԱՆ ՀԱՄԱԼՍԱՐԱՆ» ՀԻՄՆԱԴՐԱՄ ԱՆՀԱՏԱԿԱՆ ԱՇԽԱՏԱՆՔ Թեմա՝ Կանադային տնտեսության ընդհանուր բնութագիրը Առարկա՝ Արտ.երկրների տնտեսական աշխարհագրություն Ֆակուլտետ՝ Բնագիտամաթեմատիկական Մասնագիտություն՝ Աշխարհագրություն Կուրս ՝ Հինգերորդ /հեռակա/ Ուսանող՝ Արման Գևորգյան Դասախոս՝ Ա. Գրիգորյան Գնահատական՝ Գյումրի 2022 ԲՈՎԱՆԴԱԿՈՒԹՅՈՒՆ ՆԵՐԱԾՈՒԹՅՈՒՆ ..............................................................................................................3 ԵՐԿՐԻ ՏՆՏԵՍՈՒԹՅԱՆ ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՃՅՈՒՂԵՐԻ ԲՆՈՒԹԱԳՐԵՐԸ .......................4 ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ .......................................................................................................11 ՕԳՏԱԳՈՐԾՎԱԾ ԳՐԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ ՑԱՆԿ ...............................................................12 2 ՆԵՐԱԾՈՒԹՅՈՒՆ Կանադան պետություն է Հյուսիսային Ամերիկայում, տարածքով աշխարհում երկրորդ տեղն է զբաղեցնում։ Այն ողողվում է Ատլանտյան, Խաղաղ և Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսներով։ Կանադան սահմանադրական միապետություն է՝ խորհրդարանական համակարգով, որը երկլեզու և բազմամշակութային երկիր է, որտեղ անգլերենը և ֆրանսերենը ճանաչվում են որպես պաշտոնական լեզուներ դաշնային մակարդակում։ Տեխնոլոգիապես զարգացած և արդյունաբերական երկիր Կանադան ունի դիվերսիֆիկացված տնտեսություն՝ հիմնված առատ բնական ռեսուրսների և առևտրի վրա (հատկապես ԱՄՆ-ի հետ)։ ՄԱԿ-ի վարկանիշի համաձայն՝ Կանադան աշխարհում զբաղեցնում է առաջին տեղերից մեկը՝ կյանքի համար առավել բարենպաստ երկրների շարքում։ Այս վարկանիշը կազմելիս հիմնական ցուցանիշներից մեկը (հանցավորության մակարդակի, շրջակա միջավայրի, ընդհանուր կենսամակարդակի, մշակույթի, կրթության և գիտության վիճակի հետ մեկտեղ) եղել է Կանադայի տնտեսության վիճակը, որի զարգացման մակարդակը, իրավամբ համարվում է աշխարհում ամենաբարձրներից մեկը: Կանադան միշտ եղել է մի երկիր, որտեղ առևտուրը տնտեսության մեջ առանձնահատուկ դիրք է գրավել, և առևտուրը մնում է երկրի տնտեսական աճի հիմնական շարժիչը։ Կանադացիները չէին կարող հասնել իրենց ներկայիս կենսամակարդակի՝ առանց այլ երկրների հետ առևտրով զբաղվելու: Այսօր Կանադան ունի աշխարհի տասը ամենազարգացած տնտեսություններից մեկը՝ լինելով G8-ի անդամ, մի կազմակերպություն, որը ներառում է առաջատար արդյունաբերական երկրներ, ինչպիսիք են Ամերիկայի Միացյալ Նահանգները, Գերմանիան, Միացյալ Թագավորությունը, Իտալիան, Ֆրանսիան, Ճապոնիան և Ռուսաստանը: 3 ԵՐԿՐԻ ՏՆՏԵՍՈՒԹՅԱՆ ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՃՅՈՒՂԵՐԻ ԲՆՈՒԹԱԳՐԵՐԸ Գյուղատնտեսություն և սննդի արդյունաբերություն Չնայած այն հանգամանքին, որ Կանադայում գյուղատնտեսության համար պիտանի են հողերի միայն մոտ 7%-ը (Մանիտոբայի, Սասկաչևանի և Օնտարիոյի շրջանները), դա չի խանգարում երկրին լինել գյուղատնտեսական արտադրանքի խոշորագույն մատակարարներից մեկը: Այս հաջողությունը հիմնված է ոչ միայն եզակի բերրի հողերի վրա (գյուղացիական տնտեսությունների 80%-ը գտնվում են պրերիաներում), այլ նաև գյուղացիական տնտեսությունների պրոֆիլային բաժանման վրա՝ երկրում գյուղացիական ձեռնարկությունների 90%-ից ավելին ունեն նեղ մասնագիտացում, ինչը թույլ է տալիս հասնել մեծ հաջողությունների իրենց ոլորտում: Բացի գյուղատնտեսական ապրանքներից, Կանադան արտահանում է ձուկ և ծովամթերք (Բրիտանական Կոլումբիա, Նյուֆաունդլենդ և Նոր Շոտլանդիա)։ Կառավարությունը սահմանում է արտադրության սահմանափակումներ և սուբսիդիաներ՝ օգնելու պաշտպանել երկրի գյուղատնտեսությունն ու անասնապահությունը տատանվող գներից և օտարերկրյա ապրանքներից: Նման միջոցառումները նպաստում են արտադրանքի վաճառքին հենց արտադրողների կողմից՝ օգնելով նրանց գյուղատնտեսական գործունեության համար անհրաժեշտ ծառայությունների և ներդրումների միջոցով։ Ձկնորսությունը Կանադայում ամենահին տնտեսական գործունեությունն է։ Ատլանտյան նահանգների ձկնարդյունաբերությունը հիմնականում որսում է խեցգետին, օմար, ծովախեցգետին և կարպ։ Ծովային այլ տեսակի կենդանիների (բոլոր տեսակի ձկների) նշանակությունը, որոնք նույնպես տնտեսական արժեք ունեին ձկնորսների համար, վերջին տասնամյակների ընթացքում կտրուկ նվազել են նրանց գերձկնորսության պատճառով։ Այս խնդիրն այնքան կարևոր է, որ 2000 թվականին ձկնորսությունն արգելվել է Նյուֆաունդլենդի և Լաբրադորի լայնություններում՝ ավերելով տեղական ձկնորսական արդյունաբերությունը։ 4 Բրիտանական Կոլումբիայում ամենակարևոր տեսակը սաղմոնն է: Բրիտանական Կոլումբիան այն տարածքն է, որն ունի սաղմոնի ամենամեծ բաժինը ողջ Հյուսիսային Ամերիկայում: Կանադայի անտառտնտեսությունը Կանադայի մակերեսի մոտ 40%-ը ծածկված է տայգայով, ինչը նրան դարձնում է փայտանյութի (և դրա ածանցյալների) ամենամեծ արտահանողը և թղթի ամենամեծ արտադրողներից մեկը աշխարհում: Այս ապրանքները նախատեսված են ինչպես ներքին շուկայի, այնպես էլ ԱՄՆ-ի համար, որը հիմնական գնորդն է։ Արդյունաբերության առաջատարը Բրիտանական Կոլումբիան է, որին հաջորդում են Քվեբեկը և Օնտարիոն: Մշակող արդյունաբերություն Օնտարիոն և Քվեբեկը արտադրում են Կանադայում արտադրվող բոլոր արդյունաբերական արտադրանքի ավելի քան 75%-ը, իսկ Տորոնտոն և Մոնրեալը երկրի հիմնական բեռնատարները, արտադրական ավտոմեքենաների կենտրոններն և ինքնաթիռների են: Ավտոմեքենաները, մասերը Կանադայում արտադրվող հիմնական արտադրանքներն են և ներառված են պատրաստվող արտադրանքի համախառն շուկայական արժեքի հաշվարկում. որին հաջորդում է սննդի արդյունաբերական վերամշակումը։ Ապրանքի համախառն շուկայական արժեքը տարբերությունն է այդ արտադրանքի արտադրության համար օգտագործվող սկզբնական նյութի շուկայական արժեքի և արդյունքում ստացված վերամշակված արտադրանքի շուկայական արժեքի միջև: Կանադան չունի մեքենաների կամ բեռնատարների արտադրության որևէ օբյեկտ: Փոխարենը Կանադայում, հատկապես Օնտարիոյում, ինչպես նաև Քվեբեկում, ամերիկյան և ճապոնական բազմաթիվ ավտոմոբիլային ձեռնարկություններ են արտադրում իրենց մեքենաները։ Երկրում արտադրված մեքենաների մի մասը նախատեսված է կանադական շուկայի համար, սակայն դրանց մեծ մասը գնում է ԱՄՆ։ Մյուս կողմից, Կանադան ինքնաթիռների և մետրոյի գնացքների համաշխարհային առաջատարն է Bombardier Inc-ի շնորհիվ: Bombardier գործարանների մեծ մասը գտնվում է Մոնրեալի ագլոմերացիայում: 5 Կանադայի մյուս կարևոր արտադրական ոլորտներն են նավթաքիմիական, մետաղձուլական, էլեկտրոնիկայի և հեռահաղորդակցության արդյունաբերությունը: Հանքարդյունաբերություն Նավթը ներկայումս Կանադայի ամենակարևոր բնական պաշարն է: Կանադան նաև ալյումինի, պղնձի, երկաթի, նիկելի, ոսկու, ուրանի և ցինկի խոշորագույն արտադրողներից է։ Օնտարիոն ունի ալյումինի, պղնձի, նիկելի, երկաթի, տիտանի և ցինկի մեծ պաշարներ։ Օնտարիո նահանգը երկրի առաջատար հանքանյութ արտադրողն է և նիկելի ամենամեծ արտադրողն աշխարհում: Քվեբեկն ունի երկաթի, ցինկի և ասբեստի մեծ պաշարներ։ Կանադայում երկաթի ամենամեծ արտադրողը Նյուֆաունդլենդն ու Լաբրադորն են։ Բրիտանական Կոլումբիան երկրի պղնձի խոշորագույն արտադրողն է, իսկ Նյու Բրունսվիքը ցինկի ամենամեծ արտադրողն է երկրում: Սասկաչևանի ուրանի պաշարներն ամենամեծն են աշխարհում։ Կանադայի օգտակար հանածոների բազմազանությունն ու չզբաղվածությունը նրան դարձնում են հանքարդյունաբերական արտադրանքի աշխարհի խոշորագույն արտահանողներից մեկը: Սակայն նավթը և բնական գազը շարունակում են մնալ երկու կարևոր հանքային ռեսուրսները: Ալբերտա նահանգն ունի այդ բնական ռեսուրսների զգալի պաշարներ և ազգային առաջատարն է դրանց արտադրության մեջ: Ալբերտան ունի նաև բիտումի հսկայական պաշարներ՝ խեժի ավազների տեսքով։ Բիտումը կարող է օգտագործվել նավթի վերամշակման համար՝ նավթի գների աճի պայմաններում: 2008 թվականից ի վեր գների թռիչքը հանգեցրել է ներդրումների և «բիտումային նավթի» արտադրության զգալի աճի։ Կանադան հեշտությամբ դարձել է աշխարհի խոշորագույն նավթ արտադրողներից մեկը։ Շինարարություն Կանադայում շինարարության ոլորտը հիմնականում կենտրոնացած է երկրի հիմնական քաղաքներում, որտեղ ամեն օր բնակություն են հաստատում բազմաթիվ ներգաղթյալներ։ Դրանք են Կալգարին, Էդմոնտոն, Մոնրեալ և հատկապես Տորոնտո 6 քաղաքները։ Այս արդյունաբերությունը շատ զարգացած է Տորոնտոյում, որտեղ բազմաթիվ շենքեր և երկնաքերեր կառուցման կամ նախագծման փուլում են: Տորոնտոն երկնաքերերի կառուցման ակտիվությամբ աշխարհում երկրորդ քաղաքն է՝ դրանով մի փոքր զիջելով Շանհային։ Էլեկտրոնային սարքավորումների արտադրություն Կանադայի տնտեսության այս հատվածը հատկապես նշանակալից է դարձել վերջին տարիներին։ Համակարգիչները, գրասենյակային սարքավորումները և հեռահաղորդակցությունը ինժեներական ընկերությունների արտադրանքի հետ միասին կազմում են Կանադայի արտահանման ավելի քան 20%-ը։ Քիմիական և դեղագործական արդյունաբերություն Կանադան հանքային (ներառյալ կալիումական) պարարտանյութերի և դեղամիջոցների խոշորագույն արտադրողներից է։ Կանադան հետարդյունաբերական պետություն է։ Հանրային, առևտրային և անձնական ծառայությունները, ներառյալ կրթությունը, առողջապահությունը, հյուրասիրությունը և ժամանցը, կազմում են 22% և հանդիսանում են երկրի եկամտի ամենամեծ աղբյուրներից մեկը: Պետական եկամուտների մեկ այլ աղբյուր ֆինանսական գործարքներն են: Տորոնտոն և Մոնրեալը Կանադայի հիմնական ֆինանսական կենտրոններն են։ Տորոնտոյում է գտնվում երկրի հիմնական ֆոնդային բորսան՝ Տորոնտոյի ֆոնդային բորսան, որն իր ակտիվությամբ երկրորդն է Ամերիկայում և վեցերորդը՝ աշխարհում: Մոնրեալը և Վանկուվերը նույնպես ունեն ֆոնդային բորսաներ, սակայն ավելի քիչ կարևորություն ունեն (Մոնրեալի և Տորոնտոյի բորսաները միավորվեցին 2008 թվականի սկզբին): Զբոսաշրջությունը Կանադայի եկամտի հիմնական աղբյուրներից մեկն է: Օտարերկրյա զբոսաշրջիկների այցելությունների քանակով այն հինգերորդ տեղում է՝ զիջելով Ֆրանսիային, Իսպանիային, ԱՄՆ-ին և Իտալիային։ Կան տեսարժան վայրերի բազմազանություն՝ Տորոնտոն, Մոնրեալը և Վանկուվերը երկրի ամենաշատ այցելվող քաղաքներն են։ 7 Տրանսպորտ Կանադան ունի խորդուբորդ տեղանք, որոնք խոչընդոտներ են ներկայացնում տրանսպորտի համար, ինչպիսիք են լեռները, մեծ լճերը և անտառները: Չնայած դրան՝ երկիրն ունի ժամանակակից տրանսպորտային համակարգ՝ աշխարհում ամենազարգացածներից մեկը։ Կանադայի երկաթուղային ցանցը ներառում է ավելի քան 80,000,012 կիլոմետր երկաթուղի: Այն աշխարհում չորրորդ ամենամեծ երկաթուղային ցանցն է՝ զիջելով միայն ԱՄՆ-ին, երկաթուղային Ռուսաստանին և ընկերություններն են Չինաստանին: Երկրի Կանադայի ազգային երկու հիմնական երկաթուղին3 և Կանադական խաղաղօվկիանոսյան երկաթուղին, վերջինս համարվում է նաև աշխարհի ամենամեծ անդրմայրցամաքային երկաթուղին, որը հիմնադրվել է 1884 թվականին: Այս երկու ձեռնարկությունների ընկերությունները կողմից: VIA Rail-ը ղեկավարվում միջքաղաքային են մասնավոր երկաթուղային ուղևորափոխադրում է, որը շահագործվում է Կանադայի կառավարության կողմից: Երկրի ամենամեծ երկաթուղային հանգույցը Մոնրեալն է, որին հաջորդում են Կալգարին և Տորոնտոն: Տորոնտոն, Վանկուվերը և Մոնրեալն ունեն ժամանակակից մետրոյի համակարգեր: Կանադայի խոշոր քաղաքները կապված են մայրուղիներով: Դրանց թվում են Տրանս-Կանադա մայրուղին, որը ձգվում է ութ հազար կիլոմետր՝ Խաղաղ օվկիանոսից մինչև Ատլանտյան օվկիանոս, և 401 մայրուղին կամ Մակդոնալդ-Կարտիե ավտոճանապարհը, որն աշխարհում ամենաշատ օգտագործվող ավտոմայրուղին է: Կանադայի գլխավոր ճանապարհային հանգույցը Մոնրեալն է, որին հաջորդում են Տորոնտոն և Կալգարին: Մոնրեալն ունի արագընթաց մայրուղիների զարգացած համակարգ։ Կանադայի գլխավոր նավահանգստային կենտրոններն են՝ Վանկուվերը, Մոնրեալը, Հալիֆաքսը, Սենտ Ջոնը և Տորոնտոն։ Saint Lawrence Seaway-ը թույլ է տալիս մեծ նավերին Ատլանտյան օվկիանոսից անցնել Մեծ լճեր: Երկրի հիմնական օդային դարպասներն են Տորոնտոն, Վանկուվերը և Մոնրեալը։ Air Canada-ն համարվում է երկրի գլխավոր ավիաընկերությունը։ 8 Երկրի հիմնական օդանավակայանի կենտրոններն են Տորոնտոն, Վանկուվերը և Մոնրեալը։ Էյր Կանադան երկրի գլխավոր օդային տրանսպորտի ընկերությունն է։ Կանդան մեկն է այն սակավաթիվ զարգացած երկրներից, որ էներգիայի ցանցային արտահանմաբ է զբաղվում։ Ատլանտյան Կանադան ունի բնական գազի օֆշորային ավանդներ, իսկ Ալբերտան միևնույն ժամանակ նավթի և գազի շատ ռեսուրսներ է պարունակում։ Աթաբասկայի նավթային ավազի և այլ հանածոների առատության արդյունքում Կանադային է պատկանում նավթի համաշխարհային պաշարների 13 % մասնաբաժինը։ Այս ցուցանիշով այն աշխարհում երրորդն է՝ Վենեսուելայից և Սաուդիան Արաբիայից հետո։ Կանադան, բացի այդ, արդյունաբերական արտադրանքների աշխարհում ամենախոշոր մատակարարն է, Կանադայի մարգագետինները ցորենի, կանոլայի և այլ տեսակի հացահատկների մշակման ամենակարևոր աղբյուր են։ Կանադայի Բնական ռեսուրսների նախարարությունը կազմվում է հիմնական արտահանողների վիճակագրությունը․ կանադան ցինկի, ուրանի, ոսկու, նիկելի, ալյումինի, պողպատի, երկաթի հանքաքարի, կոքսային ածուխի և կապարի առաջատար արտահանող երկիր է։ Կանադայի և Միացյալ նահանգների տնտեսական ինտեգրումն էականորեն զարգացել է Համաշխարհային երկրորդ պատերազմից հետո։ 1965 թվականի «Ավտոմոբիլային արտադրանքի առևտրային պայմանագրով» արդեն բաց էին Կանադայի սահմանները ավտոմեքենայի արտադրության բնագավառում։ 1970-ական թվականներին էներգիայի պաշարների բավականացնելու մտահոգությունները և արդյունաբերության ոլորտներում օտարազգի սեփականատերերի առկայությունը ստիպեցին, որ Կանադայի վարչապետ Պիեր Տրուդոյի գլխավորած Լիբերալ կառավարությունը գործի դնի «Պետական էներգիայի ծրագիրը» (ՊԷԾ) և «Արտերկրյա ներդրումների վերլուծության գործակալությունը» (ԱՆՎԳ)[107]։ 1980 թվականին վարչապետ Բրայան Մուլրոնեյի Առաջադեմ պահպանողականներ կուսակցությունը «Պետական էներգիայի ծրագիրը» (ՊԷԾ) և փոփարինեցին «Արտերկրյա ներդրումների վերլուծության գործակալության» (ԱՆՎԳ) անվանումը «Ներդրում Կանադա» անվամբ՝ արտերկրյա ներդրումները խրախուսելու նպատակով[108]։ 1988 թվականին Կանադայի և Միացյալ Նահանգների միջև կնքված «Ազատ առևտրի համաձայնագրով» չեղարկվեցին երկու երկրների միջև գործող սակագները, մինչդեռ հյուսիսամերիկյան 9 ազատ առևտրի համաձայնագրով (ՀԱԱԱՀ) ընդլայվեց ազատ առևտրի դաշտը՝ ներառելու նաև Մեքսիկան 1994 թվականին։ 1990-ականների կեսերին Ժան Շրետիանի գլխավորած Լիբերալ կառավարությունը սկսեց հրապարակել բյուջետային տարեկան շահույթները և կայուն կերպով վճարեցին պետական պարտքերը։ 2008 թվականի համաշխարհային ֆինանսական ճգնաժամը հանգեցրեց զգալի սնանկացման, ինչն էլ իր հերթին հանգեցրեց հանգեցրեց գործազրկության զգալի աճի Կանադայում։ Մինչև 2009 թվականի հոկտեմբերը Կանադայի գործազրկության ցուցանիշը հասել է 8,6 տոկոսի, գյուղերում գործազրկության ցուցանիշը 5,8 տոկոսից ցածր (Մանիտոբա) և 17 տոկոսից բարձ՝Նյուֆաունդլենդում և Լաբրադորում։ 2008-2010 թվականներին Կանադայի աշխատաշուկան ունեցավ 162,000 լրիվ հաստիքով աշխատանքի և ընդհանուր առմամբ 224,000 պայմանագրային աշխատանքի կորուստ։ 2010-2011 ֆինանսական տարում Կանադայի պետական ամբողջական պարտքը գնահատվել է 566,7 միլիարդ դոլար, ինչն ավելի շատ է, քան 2008-2009 թվականների պարտքը, որը կազմում է 463,7 միլիարդ դոլար։ Բացի այդ, Կանադայի ցանցային պետական պարտքերը 41 միլիարդից 194 միլարդ դոլարի հասան 2010 թվականի առաջին քառորդում։ Այնուամենայնիվ, Կանադայի կանոնակարգված բանկային ոլորտը (որը Մեծ ութնյակում համեմատաբար պահպանողական ոլորտ է), դաշնային կառավարության նախաճգնաժամային շրջանի բյուջեի ավելցուկը և պետական պարտքերը նվազեցնելու երկարաժամկետ ռազմավարությունը հանգեցրին պակաս խորը սնանկացման, քան Մեծ ութնայկի մյուս երկրների պարագայում։ 2015 թվականին Կանադայի տնտեսությունը էականորեն կայունացավ և փոքր-ինչ աճ արձանագրվեց, թեպետ երկրում շարունակվում են մտահոգիչ լինել նավթի անկայուն գները, Եվրոզոնայի ճգնաժամը և գործազրկության՝ նորմայից բարձր ցուցանիշը։ Դաշնային կառավարությունը և կանադական շատ արդյունաբերություններ ևս սկսեցին ընդլայնել առևտուրը ասիական շուկայի հետ՝ փորձելով կատարել բամազան արտահանումներ։ Ասիան այժմ Կանադայի երկրորդ ամենախոշոր արտահանող շուկան է Միացյալ Նահանգներից հետո։ Մասնավորապես նավթամուղների շուրջ ընթացող էականորեն քննարկվող առաջարկները, հույս ունենք, որ կմեծացնեն Կանադայի նավթի պաշարների արտահանումը Չինաստան։ 10 ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ Համաշխարհային տնտեսության ներկա իրավիճակի ֆոնին Կանադան, G8 խմբի անդամ մյուս զարգացած երկրների համեմատ, ամենաուժեղ դիրքն է զբաղեցնում։ Ավանդաբար, Կանադայի բանկային համակարգը և պետական ֆինանսական հաստատությունները վարել և շարունակում են վարել շատ պահպանողական քաղաքականություն: Մեծ մասամբ հենց այս պահպանողականությունն է թույլ տալիս երկրին վստահորեն դիմանալ համաշխարհային ֆինանսական ճգնաժամի դժվարին պայմաններում։ Կանադական բանկերը երկար տարիներ ամենահուսալիներից են աշխարհում։ Այժմ, ճգնաժամի պայմաններում, Համաշխարհային տնտեսական ֆորումը Կանադայի ֆինանսական համակարգը ճանաչել է որպես աշխարհում ամենաառողջ և ամենակայունը: Կանադայի անշարժ գույքի շուկան շատ ավելի ուժեղ է, քան մյուս երկրներից, որոնք ամենազարգացածներից են, և նույնիսկ ավելին, քան Միացյալ Նահանգները: Կանադայի բանկերը հակված չեն անշարժ գույքի պոտենցիալ գնորդներին ավելի ցածր տոկոսադրույքներով վարկեր տրամադրել, ինչը թույլ է տվել խուսափել բարձր ռիսկերից՝ անվստահելի վարկառուներ ներգրավելիս: Կանադան G8-ի միակ երկիրն է, որը 11 տարվա ընթացքում ունեցել է հավասարակշռված բյուջե, ինչը թույլ է տվել երկրին հաշվետու տարիների վերջում խուսափել դեֆիցիտներից։ Փորձագետների կարծիքով՝ կանադական տնտեսության հավասարակշռությունն ու կայունությունը երկրին թույլ կտան արագ վերականգնվել անխուսափելի ռեցեսիայի հետևանքներից։ Իհարկե, Կանադայի տնտեսությունը էական խնդիրներ ունի, բայց դրանք անհամեմատելի են զարգացած այլ երկրների խնդիրների հետ։ 11 ՕԳՏԱԳՈՐԾՎԱԾ ԳՐԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ ՑԱՆԿ 1. Л.А. Немова, Е.Е. Хорошилов. Антикризисная программа правительства Канады. – «США * Канада: экономика, политика, культура», № 5, 2009. 2. Е.Е. Хорошилов. Российский капитал в Канаде. – «США * Канада: экономика, политика, культура», № 2, 2009. 3. Мировая экономика и международный бизнес: учебник/ под общей ред. В.В. Полякова и Р.К. Щенина - М.: КНОРУС, 2009 4. Введение в курс мировой экономики (экономическая география зарубежных стран): учебное пособие/Е.Н. Смирнов - М. :КНОРУС, 2008. 5. http://www.statcan.gc.ca/ 6. http://www.nbc.ca/ 7. http://www.wto.org/ http://www.cia.gov/ http://www.deoc.gov/ 10. http://www.unido.org/ http://www.ereport.ru/ http://www.imf.org/ 13. http://www.unctad.org 12