Uploaded by expert_Anp

РЕЦЕНЗИЯ -Евченко отредактированная (4)

advertisement
1 2 7 0 1 5 , М ос ква , у л . Н и ж н яя М а с л о в ка , д . 3 , о ф и с 1 2
т е л ./ф а к с ( 4 9 9 ) 2 5 7 6 1 0 9
О ГР Н : 1087799030076
И Н Н 7714321563
КП П 771401001
НЕЗАВИСИМЫЙ СУДЕБНЫЙ ЭКСПЕРТ
Заключение специалиста
№04/03/22
На Заключение (калькуляция) №d-101892от 02.11.2021года стоимости ремонта транспортного
средства эксперта TOYOTARAV 4 , г.р.з. X684XM777.
Основание для производства исследования:
Договор № 04/03/2022 года от 22.03.2022г.
Заказчик: Евченко Александр Юрьевич.
г. Анапа. 2022 г.
1
РЕЦЕНЗИЯ
(ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА)
№ 04/03/2022
На Заключение (калькуляция) №d-101892от 02.11.2021года стоимости ремонта
транспортного средства TOYOTA RAV 4 , г.р.з. X684XM777, проведенное ООО «НИКА
МОТОРС Холдинг»
25 марта 2022г.
г. Анапа.
1.
1.1.Время производства рецензии.
ВОДНАЯ ЧАСТЬ.
Начало: 22 марта 2022г. в 11часов 00 минут.
Окончание: 25 марта 2022 г. в 15 часов 00минут.
1.2. Место производства рецензии.
Заключение подготовлено по месту фактического расположения Бюро независимой
экспертизы и оценки по адресу: 353440, Краснодарский край, г. Анапа, ул. Чехова,62, офис 9.
1.3.Основание проведения рецензии.
22 марта 2022 года в Анапское Бюро независимой экспертизы и оценки поступило
заявление от Евченко Александра Юрьевичана проведение рецензии на Заключение
(калькуляцию), проведенное ООО «НИКА МОТОРС Холдинг» №d-101892 от 02.11.2021 г.
стоимости ремонта транспортного средства эксперта TOYOTARAV 4 , г.р.з. X684XM777.
Рецензия произведена на основании заключённого между ИП Макаренко Вячеславом
Георгиевичем и Евченко Александром Юрьевичем договора № 04/03/22 от 22.03.2022г.
1.4.Сведения о рецензенте.
Для производства Рецензии привлечен действительный Член Союза лиц, осуществляющих
деятельность в сфере судебной экспертизы и судебных экспертных исследований «ПАЛАТА
СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТОВ им. Ю.Г. КОРУХОВА» (регистрационный номер в Реестре
членов «СУДЕКС» №621) Волобуев Владимир Романович.
Рецензент:
Имеет Высшее техническое образование (Ленинградская Военная инженерная академия
имени А.Ф. Можайского, дата получения диплома-28.06.1976г.), квалификация военного
инженера по специальности «Радиотехнические системы измерительных комплексов».
В 1997 году прошел обучение в Московском государственном техническом университете
«МАМИ», по программе экспертов-оценщиков автомототранспортных средств.
В 2014году прошел обучение на курсах профессиональной переподготовки судебных
экспертов (Диплом профессиональной переподготовки, регистрационный номер 0395 СЭА) в
ЧОУ ВО Южный институт менеджмента, г. Краснодар.
На основании диплома ЧОУ ВО Южный институт менеджмента г. Краснодар
сертифицирован НП «Саморегулируемая организация судебных экспертов» на право
самостоятельного производства судебных экспертиз по специализациям:
а) Сертификат соответствия ОСЭ 2021/11-6273 со сроком действия с 19.11.2021г до
19.11.2024г. - «Основы судебной экспертизы».
б) Сертификат соответствия ОСЭ 2021/11-6274 (действителен с 19.11.2021 по 19.11.2024 г):
13.1 «Исследование обстоятельств ДТП»;
13.2 «Исследование технического состояния транспортных средств»;
2
13.3 «Исследование следов на транспортных средствах и месте ДТП (транспортнотрасологическая диагностика)»;
13.4. «Исследование транспортных средств, в целях определения стоимости
восстановительного ремонта и остаточной стоимости»;
13.5«Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте дорожнотранспортного происшествия».
Общий стаж экспертных услуг по экспертной специальности 13.4 лет - с 1997 года.
1.4. Объекты исследования и материалы, наиболее значимые для производства
рецензирования.
- Заключение (калькуляция) № d-101892 от 02.11.2021года стоимости
ремонта
транспортного средства эксперта TOYOTA RAV 4, г.р.з. X684XM777 (копия).
- Постановление № 18810277216401852642 об административном правонарушении от
21.09.2021г(копия).
- Акт осмотра автомобиля TOYOTA RAV 4 , г.р.з. X684XM777, от 22.09.2021г (копия).
- Счeт № 52875 ООО «НИКА МОТОРС Холдинг» oт 03.11.2021 r. (копия).
- Ремонтный ордep № 2454999 от 02.11.2021г. 02.11.2021г (копия).
- Счет-фактура № 12255 от 03.11.2021 г. (копия).
- Акт сдачи-приемки работ от 03.11.2021 г. (копия).
- Товарная накладная от 03.11.2021 г (копия).
1.5. Вопрос, поставленный перед рецензентом.
Провести анализ и установить выполнение единых требований к определению размера
расходов на восстановительный ремонт, выполненного специалистами ООО «НИКА
МОТОРС Холдинг» в отношении поврежденного автомобиля марки TOYOTA RAV 4, г.р.з.
X684XM777 по представленным документам.
1.6. При рецензировании специалист (рецензент) использовал методические и
нормативно-технические документы или мнение авторов, которых он при этом
учитывал:
1.
Федеральный закон "О государственной судебно-экспертной деятельности в
Российской Федерации" от 31 мая 2001 г. N 73-ФЗ.
2.
Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз
колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости
восстановительного ремонта и оценки.2018 г.
3.
Постановление Правительства РФ от 11.04.2001 N 290 (ред. от 31.01.2017) "Об
утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и
ремонту автомототранспортных средств".
1.7. Краткие обстоятельства дела (см. иллюстрацию №1).
3
Иллюстрация№1. Выписка из Постановления об административном правонарушении от
21.09.2021г.
2. ИССЛЕДОВАНИЕ.
2.1.Для уяснения поставленной задачи специалист провел ознакомление и изучение
представленных материалов.
А) В Постановлении № 18810277216401852642 об административном правонарушении от
21.09.2021г, составленном инспектором ДПС, приведен перечень повреждений автомобилей:
- Митсубиси: передний бампер.
- TOYOTA RAV 4: задняя крышка багажника с накладкой, задний бампер с накладкой,
передний бампер с накладкой, решетка радиатора.
- Хендэй: задний бампер, крышка багажника, царапины левого заднего ПТФ.
Таким образом, прихожу к выводу:
- исходя из механизма столкновения транспортных средств, описанного в Постановлении,
вид столкновения носил попутный характер;
- перечень повреждений на автомобилях приведен по результатам внешнего осмотра, без
характеристики степени и следов каждого повреждения.
Б) В Акте осмотра от 22.09.2021года, составленном специалистом СПАО «Ингосстрах»
внешним осмотром автомобиля, без разборки, TOYOTA RAV 4 г.р.з. х684хм777,
зафиксированы следующие повреждения и вид ремонтных работ:
- облицовка переднего бампера - Зам.; Окр;
- накладка крышки багажника - Окр;
- облицовка заднего бампера - Зам.; Окр;
- спойлер заднего бампера
- Зам.;
- накладка заднего бампера
- Зам.
Прихожу к выводу:
- :Акт осмотра транспортного средства после ДТП должен подтверждать сам факт
проведенного осмотра, содержать информацию о его результатах, и включать необходимую
информацию для полного и всестороннего исследования стоимости восстановительного
ремонта, пригодности транспортного средства для дальнейшей эксплуатации.
Осмотр транспортного средства является неотъемлемой, начальной стадией технической
экспертизы (ч.1, раздел 3, МР).
- перечень повреждений на автомобилях приведен по результатам внешнего осмотра, без
характеристики степени и следов каждого повреждения.
- с учетом попутного столкновения автомобилей в ДТП от 21.09.21г, указанные
повреждения деталей автомобиля могли быть получены в рассматриваемой дорожнотранспортной ситуации.
4
В) Счeт № 52875 oт 03.11.2021 r. ООО «НИКА МОТОРС Холдинг»; ремонтный ордep
№ 2454999 от 02.11.2021г. 02.11.2021г; счет-фактура № 12255 от 03.11.2021 г.; акт сдачиприемки работ от 03.11.2021г.; товарная накладная от 03.11.2021г – отражают перечень и
стоимость выполненных ремонтных работ.
Г) Представленный ООО «НИКА МОТОРС Холдинг» фотоматериал поврежденных
деталей (без указания их наименования) автомобиля Тойота RAV4, г.р.з. х684хм777 не
позволяет однозначно судить о принадлежности поврежденных деталей, полученных в
результате механизма ДТП от 21.09.2021г.
Обобщенные данные сведены в таблице №1.
ОБЩИЙ ВЫВОД по п.2.1. Объем сведений, отраженный в представленных материалах,
позволяет провести исследования Заключения (калькуляция) № d-101892 от 02.11.2021года
стоимости ремонта транспортного средства эксперта TOYOTA RAV 4 , г.р.з. X684XM777,
составленного специалистом ООО «НИКА МОТОРС Холдинг».
Таблица №1.
№
Наименование детали
Постанов
Акт осмотра от
CчетN52875oт03.1
п.п
ление от
22.09.21г.
1.21г.
21.09.21
(частично)
Вид ремонта
Вид ремонта
Рем.
Окр.
Рем.
Окр.
Зам.
Зам.
1.
Крышка багажника
да
зам
окр
зам.
окр
2.
Накладка
крышки
да
зам.
нет
зам
окр
багажника
3.
Задний бампер
да
зам.
окр
зам
окр
(облицовка)
4.
Накладка
заднего
да
зам.
нет
зам
бампера
5.
Решетка радиатора
да
нет
нет
зам
6.
Спойлерзаднего бампера
нет
зам.
нет
зам
7.
Передний
бампер
да
зам
окр
зам
окр
(облицовка)
8.
Накладка
переднего
нет
зам.
бампера
9.
Решетка нижн. бамп.
нет
зам
нет
зам
10.
Расширитель
заднего
нет
зам
нет
зам
бампера правый
11.
Накладка под номер
нет
зам
12.
Радиатор ДВС
нет
зам
13.
Радиатор кондиционера
нет
зам
14
Фары
нет
зам
15
Защита бампера под
нет
Зам
окраску
2.2. В результате проведенного анализа представленных материалов установлены
существенные нарушения, влияющие на установление значения восстановительной
стоимости автомобиля марки TOYOTA RAV 4 , г.р.з. X684XM777:
5
В представленных материалах:
а) Для характеристики повреждений деталей каркаса кузова и оперения транспортного
средства (стр.25 МР), отсутствуют следующие показатели, в зависимости от которых
определяются методы и трудоемкость устранения повреждений:
-площадь повреждения либо отношение площади повреждения к общей площади части,
детали (в процентном соотношении или частях) и глубина (объем) повреждения
(количественные показатели);
-вид деформации и первоначальные (установленные заводом-производителем)
конструктивные характеристики части, детали транспортного средства в зоне повреждения
(качественные показатели);
-локализация (место расположения) повреждений для определения доступности ремонтного
воздействия.
б) Для характеристики повреждений лакокрасочного покрытия транспортного средства
отсутствуют следующие показатели, в зависимости от которых определяются методы,
технология и трудоемкость устранения повреждений:
- вид лакокрасочного покрытия;
- размерные характеристики повреждения (в единицах измерения или по отношению к
размерам части, детали);
- глубина послойных повреждений лакокрасочного покрытия (повреждение лака, наружный
слой, до грунта, до материала);
- материал окрашенной части, узла, агрегата или детали транспортного средства.
в) Качество фотографий повреждений не позволяют установить обстоятельства и причины
образования повреждений автомобиля, например отсутствие фотографий с результатами
измерений от опорной поверхности до границ повреждений, что не позволяет установить
взаимосвязь следообразующего объекта со следовоспринимающим.
Вывод по п. а,б,в: Наличие перечисленных нарушений не позволяет полно, объективно и
всесторонне провести исследования, вызывает сомнение в достоверности проведенных ООО
«НИКА Моторс Холдинг» калькуляций.
г) Отсутствует обоснование:
- Расхождений в количестве выявленных поврежденных деталей. Одним из методов
обоснования могло быть проведение исследований следов повреждений транспортных
средств методом транспортно-трассологической диагностики (п.2, 1.6.1 спр. лит.) с целью
образования обнаруженных повреждений в условиях рассматриваемой дорожнотранспортной ситуации. При расхождении количества повреждений, с указанными в Акте
осмотра, исполнитель ООО «НИКА Моторс Холдинг» не вправе был без согласия
потребителя СПАО «Ингосстрах» выполнять дополнительные работы (п.20 Постановления
Правительства РФ от 11.04.2001 N 290). Документальное согласие потребителя на это не
представлено.
Вывод: Нарушен принцип относимости доказательства (п.3, ст.67 ГПК РФ).
- Включения в расчет стоимости восстановительного ремонта операций по устранению
перекосов капотного и багажного проемов. В представленных материалах отсутствуют
результаты измерения проемов и сравнительные данные с конструктивными их значениями,
установленными заводом – изготовителем. Приведенные фотографии не подтверждают
признаки перекоса. Кроме того, например, в документах, подтверждающих объем
6
выполненных ремонтных работ, отсутствуют ремонт или замена запасных частей,
определяющих размеры проема капота. Данные нарушения привели к завышению стоимости
ремонтных работ.
Включения в стоимость запасных частей двери задка с кодом детали 67005-0R270
вместо 67005-0R280. При этом цена двери с кодом 67005-0R270 выше, чем цена двери с
кодом 67005-0R280 (см. выписку из интернет- ресурса: exist.ru).
Иллюстрация №1. Выписка из интернет-ресурса.
Установки оригинальных запасных частей, а не заменителей; проведение ремонта
поврежденной запасной части вместо ее замены на оригинальную.
Включение в перечень запасных частей, подлежащих замене передних фар
стоимостью 45 687,86 рублей каждая. Повреждения фар, представленными Актом осмотра
от 22.09.2021г и фотографиями не подверждается (см. иллюстрацию №2, таблицу №1).
7
А)
Б)
Иллюстрация №2. А) Фотография передних фар. Б) Внешний вид конструкции фар.
Представленные фотографии передних фар не несут смысловую нагрузку, что не дает
возможность идентифицировать объект. Отсутствуют пояснения выявленных дефектов и
мест их расположения.
- Включение в перечень запасных частей, подлежащих замене радиаторов ДВС стоимостью
23466,67 рублей и кондиционера стоимостью 30 028,27 рублей. При этом, не подтверждены
деформации их конструкции, разрушение элементов крепления, герметичности.
Поврежденные запасные части: передний бампер, степень повреждения решетки радиатора
не могли передать действие воздействующего фактора на радиаторы с учетом их
конструктивного расположения относительно этих запасных частей.
Сердцевина радиатора изготавливается из легких металлов, таких как латунь или
алюминий, а поэтому наличие зафиксированных повреждений вполне может быть получены
в результате попадания гравия в процессе эксплуатации автомобиля. Благодаря их хорошей
теплопроводности обеспечивается эффективное охлаждение жидкости. Приведенные ниже
повреждения (см. иллюстрацию №3) не влияют на режим теплопроводности и охлаждения
жидкости, а их наличие нельзя соотнести со следствием рассматриваемого ДТП.
Иллюстрация №3.
8
- Необоснованное включение в общую стоимость восстановительного ремонта затрат на
восстановление перекоса проемов капота и багажника, ремонт опор радиатора (см.
иллюстрацию №4).
Иллюстрация №4. Выписка из Заключения (калькуляции).
3. ОБЩИЙ ВЫВОД.
Отсутствие (см. п.2.2 исследовательской части Рецензии) в представленных документах
(Акт осмотра от22.09.2021г, Постановление об административном правонарушении от
21.09.2021г.) необходимой и достаточной характеристики повреждений на автомобиле марки
TOYOTA RAV 4 , г.р.з. X684XM777:
Нарушен принцип относимости доказательства (п.3, ст.67 ГПК РФ). При определении
стоимости восстановительного ремонта а/м TOYOTA RAV4 ООО «НИКА МОТОРС
Холдинг» неправильно выбрало метод его оценки, поэтому результаты, представленные в
указанных материалах, вызывают обоснованное сомнение в их достоверности.
Кроме того, в результате проведенного анализа представленных материалов установлены
существенные нарушения, влияющие на установление значения восстановительной
стоимости автомобиля TOYOTA RAV 4. Вызывает обоснованное сомнение
целесообразности избыточного включения затраты на приобретение и замену радиатора и
передних блоков фар:
Только из-за необоснованности, полученных в ДТП от 21.09.2021г. повреждений,
стоимость восстановительного ремонта автомобиля ТОУОТА RAV 4, г.р.з. Х684ХМ777
увеличилась из-за дополнительных затрат на (кроме, разницы в цене стоимости крышки
багажника с разными каталожными номерами): замену радиаторов ДВС и кондиционера на
53 494,94 рублей; ремонт опор (лев.,прав.) радиатора, устранение перекоса проемов капота и
багажника на 13 469,87 рублей; замену передних фар на 91 375,72 рублей.
Итого: на 158 340,53 рублей.
Наличие многочисленных нарушений в проведении оценки восстановительного ремонта
ТОУОТА RAV 4 ставит под сомнение достоверность обоснования общей суммы ремонта,
которая оказалась существенно завышенной.
Приложения:
1. Диплом о переподготовке.
2.Свидетельство о членстве в НП «ПАЛАТА СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТОВ»№621 от
21.06.2010г.
3. Сертификат соответствия ОСЭ 2021/11-6274, срок действия с 19.11.21г по 19.11.24г.
Рецензент: ______________ В.Р. Волобуев.
Руководитель Бюро независимой
экспертизы и оценки
_______________В.Г. Макаренко
9
10
11
12
Download