«УТВЕРЖАЮ: » Вице-губернатор Мурманской области ___________ / Ю.В. Сердечкин ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ» (ГОБУ «МУРМАНСКАВТОДОР») Мурманск 2021 1 Содержание № раздела Наименование № стр. 1 Нормативные ссылки 0 2 Термины и определения 0 3 Наименование и тип создаваемого учреждения 0 4 4 Основные параметры Цели деятельности 0 0 5 Учредители 0 6 Имущество, которое передается учреждению 0 7 8 Проект организационной структуры Проект штатного расписания 0 0 9 Проект дислокации производственных баз 0 10 План закупки специальной техники и оборудования 0 11 План подготовки производственных баз 0 12 Бюджет затрат на создание учреждения 0 13 резерв 0 14 резерв 0 Приложение № 1 Список имущества, передаваемого Учреждению 0 Приложение № 2 Схема организационной структуры 0 Приложение № 3 Схема штатного расписания 0 Приложение № 4 Схема дислокации производственных баз 0 Приложение № 5 План закупки специальной техники и оборудования 0 Приложение № 6 Проект устава Учреждения 0 2 1. Нормативные ссылки В настоящем проекте организации государственного областного бюджетного учреждения использованы ссылки на следующие документы: ОДМ 218.2.018-2012 «Методические рекомендации по определению необходимого парка дорожно-эксплуатационной техники для выполнения работ по содержанию автомобильных дорог при разработке проектов содержания автомобильных дорог» (ФГУП «РосдорНИИ»). ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Нормативы /// 2. Термины и определения В настоящем проекте организации государственного областного бюджетного учреждения использованы термины с соответствующими определениями: Дорожно-эксплуатационная техника: машины и оборудование, предназначенные для выполнения работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог. Содержание автомобильных дорог: комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации безопасного дорожного движения. Зимнее содержание автомобильных дорог: комплекс мероприятий по обеспечению безопасного и бесперебойного движения транспортных средств на автомобильных дорогах и искусственных сооружениях в зимний период, включающий защиту автомобильных дорог от снежных заносов и лавин, очистку проезжей части и обочин от снега, предупреждение и устранение зимней скользкости и наледей. Зимняя скользкость: снежные отложения и ледяные образования на поверхности дородных покрытий, приводящие к снижению сцепления колес автомобиля с поверхностью покрытия. 3 Нормативный срок: время, установленное дорожным организациям для приведения автомобильной дороги в нормативное состояние. Владельцы автомобильных дорог: исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительнораспорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на основании вещного права в соответствии с законодательством Российской Федерации. Периодичность содержания: количество выполнения отдельных видов работ по содержанию автомобильной дороги в течение определенного промежутка времени. Технологический процесс: совокупность технологических операций для выполнения строительно-монтажных работ по сооружению, ремонту и содержанию земляного полотна, дородной одежды, искусственных сооружений и других конструктивных элементов дороги и их частей на запланированном участке (захватке). Дорожные машины: машины и специальная техника, предназначенные для производства дорожных работ при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. Дорожное оборудование: группа агрегатов, являющаяся оборудованием для дорожных машин, использование которой позволяет обеспечить законченный цикл операций по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог. 3. Наименование и тип создаваемого учреждения Организационно-правовая форма: Государственное областное бюджетное учреждение Наименование: «Автомобильные дороги Мурманской области» Полное наименование: Государственное областное бюджетное учреждение «Автомобильные дороги Мурманской области» Краткое наименование: ГОБУ «Мурманскавтодор» 4 Цель - повышение эффективности работ по содержанию автомобильных дорог Мурманской области при сохранении текущего уровня бюджетного финансирования. Задача - создать областное дорожное предприятие, являющееся: одной из ведущих организаций дорожно-коммунального хозяйства по комплексному обслуживанию и содержанию автомобильных дорог Мурманской области, оснащенное современными эффективными средствами управления дорожным хозяйством; устойчивым работодателем для жителей области и близлежащих регионов; площадкой для внедрения новых передовых технологий в области дорожного хозяйства и формирования кадрового потенциала. Создаваемое учреждение должно являться юридическим лицом, иметь обособленное имущество, бюджетную смету, лицевые счета в финансовом органе Мурманской области, а по средствам федерального бюджета – в органах Федерального казначейства, печать со своим фирменным наименованием, бланки документов и штампы. Если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации, Учреждение от своего имени должно приобретать и осуществляет имущественные и неимущественные права, нести обязанности, выступать истцом и ответчиком в суде в соответствии с законодательством Российской Федерации. Основные параметры создаваемого учреждения Количество сотрудников, чел. Количество единиц специальной техники Количество производственных баз Количество участков дорожных материалов Протяженность автомобильных дорог на содержании 0 0 0 0 000 4. Цели деятельности Основная деятельность создаваемого Учреждения – оказание государственных (муниципальных) услуг, выполнение работ и (или) исполнение государственных (муниципальных) функций в целях обеспечения реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий 5 органов государственной власти или органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности на территории Мурманской области. Учреждение должно иметь право осуществлять приносящую доход деятельность, доходы от которой поступают в бюджет бюджетной системы Российской Федерации (п. 3 ст. 161 БК РФ, п. 4 ст. 298 ГК РФ). Основной задачей создаваемого Учреждения является организация и проведение работ по капитальному ремонту, ремонту, содержанию и эксплуатации объектов дорожного хозяйства улично-дорожной сети Мурманской области с возложением не него функций государственного заказчика при размещении заказов для достижения основной цели деятельности. Для достижения основной цели деятельности Учреждение планирует осуществлять следующие основные виды деятельности: 1. Капитальный ремонт объектов дорожного хозяйства уличнодорожной сети. 2. Ремонт объектов дорожного хозяйства улично-дорожной сети. 3. Содержание и эксплуатация объектов дорожного хозяйства уличнодорожной сети. 4. Выполнение работ по комплексному содержанию, эксплуатации, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог и объектов дорожного хозяйства (дорожных покрытий проезжей части и обочины, элементов обустройства, автомобильных дорог, инженерных сооружений, зданий и сооружений административно-технического и производственного характера, пунктов весогабаритного контроля автотранспортных средств, иных объектов инженерного обеспечения и элементов обустройства в границах полосы отвода автомобильных дорог), находящихся на балансе или в оперативном управлении (хозяйственном ведении) государственных и муниципальных учреждений Мурманской области, включая объекты инженерного обеспечения (развязки, габионы, разделительные стенки, съезды, барьерное ограждение в границах полосы отвода объектов дорожного хозяйства, выполнению локальных мероприятий, направленных на повышение безопасности эксплуатации и улучшение пропускной способности объектов дорожного хозяйства Мурманской области. 5. Проверка качества выполнения работ силами подрядных организаций по комплексному содержанию, эксплуатации, капитальному ремонту, ремонту 6 автомобильных дорог и объектов дорожного хозяйства, находящихся на балансе или в оперативном управлении (хозяйственном ведении) государственных и муниципальных учреждений Мурманской области. 6. Выполнение функций государственного заказчика по закупке работ, товаров и услуг для обеспечения целей деятельности Учреждения. 7. Строительство инженерных коммуникаций для водоснабжения, водоотведения. 8. Разработка строительных проектов. 9. Подготовка строительных площадок. 10. Работы гидроизоляционные. 11. Работы бетонные, железобетонные, каменные и кирпичные. 12. Работы по монтажу строительных конструкций. 13. Работы по сборке и монтажу сборных конструкций. 14. Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств. 15. Торговля легковыми и грузовыми автомобилями. 16. Торговля прочими автотранспортными средствами. 17. Производство изделий из бетона для их последующего использования при выполнении работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию объектов дорожного хозяйства. 18. Производство товарного бетона. 19. Производство товарной асфальтобетонной смеси. 20. Торговля оптовая и розничная прочими строительными материалами и изделиями. 21. Деятельность автомобильного грузового транспорта. 22. Сдача в аренду собственного грузового транспорта и специальной техники. 23. Аренда и лизинг грузовых транспортных средств. 24. Аренда и лизинг строительных машин и оборудования. 25. Аренда и лизинг легковых транспортных средств. 26. Распределение газообразного топлива по газораспределительным сетям. 27. Аренда земельных участков, заданий и сооружений. 28. Деятельность по предоставлению прочих мест для временного проживания. 7 29. Организация и поведение торгов (открытых конкурсных процедур) на закупку товаров, работ и услуг для нужд Учреждения, а также на выполнение работ силами субподрядных организаций по капитальному ремонту, ремонту, содержанию и эксплуатации объектов дорожного хозяйства Мурманской области. 30. Контроль поставок товаров, работ и услуг, за качеством и устранением выявленных недостатков, объемами, сроками и исполнению иных условий государственных и муниципальных контрактов по комплексному содержанию, эксплуатации, капитальному ремонту и ремонту объектов дорожного хозяйства силами подрядных организаций. 31. Эвакуация и (или) перемещение неправильно припаркованных автотранспортных средств. Создаваемое Учреждение планирует осуществлять следующие виды приносящей доход деятельности: - сдача в аренду в установленном порядке объектов недвижимости и другого имущества, находящегося в оперативном управлении, а также предоставление арендаторам данного имущества других платных услуг, связанных со сдачей имущества в аренду; - сдача в аренду легковых, грузовых транспортных средств, строительной техники и оборудования; - оказание транспортных услуг по доставке строительных материалов на возмездной основе третьим лицам; - оказание услуг негосударственным организациям и частным лицам по ремонту и содержанию автомобильных дорог; - осуществлять другие, не запрещенные законодательством Российской Федерации, виды деятельности. 5. Учредители Учредителем создаваемого Учреждения является Мурманская область. Функции и полномочия учредителя Учреждения в соответствии с законодательством Российской Федерации и законами Мурманской области, будет осуществлять Министерство имущественных отношений Мурманской области. 8 Взаимодействие Учреждения при осуществлении им полномочий получателя бюджетных средств с главным распорядителем бюджетных средств, в ведении которого оно находится, планируется осуществлять в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации. 6. Имущество, которое передается Учреждению Имущество создаваемого Учреждения должно закрепляться за ним на праве оперативного управления в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации. Земельные участки, необходимые для выполнения Учреждением своих уставных задач, предоставляются Учреждению на праве постоянного (бессрочного) пользования. Учреждение не вправе отчуждать либо иным способом распоряжаться недвижимым имуществом без согласия Учредителя. Учреждение не вправе совершать сделки, возможными последствиями которых является отчуждение или обременение имущества, закрепленного за Учреждением на праве оперативного управления, или имущества, приобретенного за счет средств, выделенных Учреждению собственником на приобретение данного имущества, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Источниками финансового обеспечения деятельности создаваемого Учреждения могут являться: - средства, выделяемые из бюджета Мурманской области согласно утвержденной бюджетной смете, в том числе на выполнение государственного задания (в случае его установления); - иные источники, не противоречащие законодательству Российской Федерации. Финансовое обеспечение деятельности создаваемого Учреждения должно осуществляться Учредителем за счет средств бюджета Мурманской области и на основании бюджетной сметы. Список имущества, передаваемого Учреждению содержится в приложении № 1 к настоящему документу. при создании, 9 7. Проект организационной структуры Директор (управление) Служба главного инженера служба главного механика служба главного энергетика транспортный отдел производственно-технический отдел (ПТО) отдел содержания автомобильных дорог отдел ремонта автомобильных дорог отдел искусственных сооружений единая диспетчерская служба лаборатория дорожно-строительных материалов служба главного энергетика Заместители директора отдел правового обеспечения бухгалтерия финансово-экономический отдел отдел кадровой работы и делопроизводства отдел материально-технического обеспечения отдел по охране труда, окружающей среды, ГО и ЧС служба склада административно-хозяйственная служба отдел э/безопасности и противодействия коррупции Дорожные ремонтно-строительные управления/участки Схема организационной структуры представлена в Приложении № 2 к настоящему документу. 10 8. Проект штатного расписания Наименование должности Количество штатных единиц Аппарат управления Директор Главный инженер Заместитель главного инженера Главный механик Главный энергетик Начальник транспортного отдела Водитель Начальник производственно-технического отдела Заместитель начальника отдела Ведущий инженер Инженер Начальник отдела содержания автомобильных дорог Заместитель начальника отдела Ведущий инженер Инженер Начальник отдела ремонта автомобильных дорог Заместитель начальника отдела Ведущий инженер Инженер Начальник отдела искусственных сооружений Заместитель начальника отдела Ведущий инженер Инженер Начальник единой диспетчерской службы Диспетчер Начальник лаборатории дорожно-строительных материалов Инженер-лаборант Инженер-техник Заместитель директора по экономике и финансам Главный бухгалтер Заместитель главного бухгалтера Ведущий бухгалтер Бухгалтер Начальник планово-экономического отдела Ведущий экономист Экономист Заместитель директора по общим вопросам Начальник отдела кадровой работы и делопроизводства Инспектор по кадрам Делопроизводитель Помощник руководителя Начальник отдела материально-технического обеспечения Заместитель начальника отдела 1 1 1 1 расчет 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 11 Ведущий инженер Инженер Начальник отдела э/безопасности и противод. коррупции Инспектор по охране труда, ОС, ГО и ЧС Охранник / дежурный КПП Руководитель службы склада Кладовщик Руководитель административно-хозяйственной службы ИТОГО: Филиалы Начальник ДРСУ № 1 (наименование) Заместитель начальника ДРСУ Бухгалтер Инженер ПТО Инспектор по кадрам Юрист (при обосновании) Механик Машинист автогрейдера Водитель-оператор комплексной дорожной машины Тракторист Водитель Слесарь Дежурный КПП резерв резерв резерв резерв ИТОГО: Начальник ДРСУ № 2 (наименование) Заместитель начальника ДРСУ Бухгалтер Инженер ПТО Инспектор по кадрам Юрист (при обосновании) Механик Машинист автогрейдера Водитель-оператор комплексной дорожной машины Тракторист Водитель Дежурный КПП резерв резерв резерв резерв резерв резерв ИТОГО: Начальник ДРСУ № 3 (наименование) Заместитель начальника ДРСУ Бухгалтер 2 1 1 1 расчет 1 2 1 -1 1 1 1 1 1 1 расчет расчет расчет расчет расчет 2 расчет расчет расчет расчет 00 1 1 1 1 1 1 1 расчет расчет расчет расчет 2 расчет расчет расчет расчет расчет расчет 00 1 1 1 12 Инженер ПТО Инспектор по кадрам Юрист (при обосновании) Механик Машинист автогрейдера Водитель-оператор комплексной дорожной машины Тракторист Водитель Слесарь Дежурный КПП резерв резерв резерв резерв резерв ИТОГО: ВСЕГО: 1 1 1 1 расчет расчет расчет расчет расчет 2 расчет расчет расчет расчет расчет 00 00 9. План организации производственных баз В целях сокращения затрат по перевозке материалов и сотрудников при выполнении работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог, помимо центрального офиса, целесообразно создание территориальных дорожных ремонтно-строительных управлений (ДРСУ) в виде обособленных структурных подразделений (филиалов) в указанных ниже районах: Наименование Адрес Мурманское ДРСУ Мурманский район Оленегорское ДРСУ Оленегорский район Ковдорское ДРСУ Ковдорский район Кировское ДРСУ Кировский район Кандалакшинское ДРСУ Терский ДУ список обслуживаемых участков автомобильных дорог Кандалакшинский район Терский район Мурманское ДРСУ, Оленегорское ДРСУ, Ковдорское ДРСУ, Кировское ДРСУ планируется расположить на существующих имущественных комплексах, здания и сооружения для Кандалакшинского ДРСУ и Терский дорожный участок планируется строить заново. 13 14 10. План закупки специальной техники и оборудования Обеспеченность учреждения специальной техникой и оборудованием, должно соответствовать объемам контрактных обязательств по содержанию и ремонту автомобильных дорог Мурманской области. Перечень оборудования, необходимого для обеспечения устойчивой эксплуатации зданий, сооружений и специальной техники, рассчитан исходя из текущего состояния планируемого к передаче имущества (здания, сооружения и специальная техника), а также расчетной величины парка машин и механизмов. Перечень специальной техники (машин и механизмов), необходимой для исполнения муниципального задания, рассчитан на основании ОДМ 218.2.0182012 «Методические рекомендации по определению необходимого парка дорожно-эксплуатационной техники для выполнения работ по содержанию автомобильных дорог при разработке проектов содержания автомобильных дорог» (ФГУП «РосдорНИИ») с учетом климатических условий и иных особенностей дорожной сети региона. Перечень парка техники с распределением по филиалам: № п/п Цена, тыс. руб. с НДС Наименование Кол-во Общая стоимость, тыс. руб. с НДС 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Управление 1 Автомобиль легковой 2 Автомобиль патрульный «Дорожная служба» Итого: 2 500 2 000 Мурманское дорожное ремонтно-строительное управление 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 Итого: Автобус грузопассажирский вахтовый Автомобиль патрульный «Дорожная служба» Погрузчик фронтальный (5 тонн) Погрузчик-экскаватор колесный Автогрейдер средний Автомобиль легковой Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6580 Съемное кассетное оборудование КДМ «лето» Съемное кассетное оборудование КДМ «зима» Автотопливозаправщик Автомобиль-эвакуатор Каток легкий для ямочного ремонта Автомобиль бортовой с гидроманипулятором резерв резерв 2 600 2 000 7 000 4 000 9 000 2 500 7 500 2 500 2 500 9 000 7 000 3 000 3 000 3 000 3 000 Оленегорское дорожное ремонтно-строительное управление 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 10 Итого: Автобус грузопассажирский вахтовый Автомобиль патрульный «Дорожная служба» Погрузчик фронтальный (5 тонн) Погрузчик-экскаватор колесный Автогрейдер средний Автомобиль легковой Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 Съемное кассетное оборудование КДМ «лето» Съемное кассетное оборудование КДМ «зима» Каток легкий для ямочного ремонта резерв 2 600 2 000 7 000 4 000 9 000 2 500 5 500 2 500 2 500 3 000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Ковдорское дорожное ремонтно-строительное управление 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 10 Итого: Автобус грузопассажирский вахтовый Автомобиль патрульный «Дорожная служба» Погрузчик фронтальный (5 тонн) Погрузчик-экскаватор колесный Автогрейдер средний Автомобиль легковой Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 Съемное кассетное оборудование КДМ «лето» Съемное кассетное оборудование КДМ «зима» Каток легкий для ямочного ремонта резерв 2 600 2 000 7 000 4 000 9 000 2 500 5 500 2 500 2 500 3 000 Кировское дорожное ремонтно-строительное управление 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 10 Итого: Автобус грузопассажирский вахтовый Автомобиль патрульный «Дорожная служба» Погрузчик фронтальный (5 тонн) Погрузчик-экскаватор колесный Автогрейдер средний Автомобиль легковой Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 Съемное кассетное оборудование КДМ «лето» Съемное кассетное оборудование КДМ «зима» Каток легкий для ямочного ремонта резерв 2 600 2 000 7 000 4 000 9 000 2 500 5 500 2 500 2 500 3 000 Кандалакшинское дорожное ремонтно-строительное управление 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 10 Итого: Автобус грузопассажирский вахтовый Автомобиль патрульный «Дорожная служба» Погрузчик фронтальный (5 тонн) Погрузчик-экскаватор колесный Автогрейдер средний Автомобиль легковой Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 Съемное кассетное оборудование КДМ «лето» Съемное кассетное оборудование КДМ «зима» Каток легкий для ямочного ремонта резерв 2 600 2 000 7 000 4 000 9 000 2 500 5 500 2 500 2 500 3 000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Терский дорожный участок (ДУ) Кандалакшинского ДРСУ 1 2 3 4 5 Автобус грузопассажирский вахтовый Автомобиль патрульный «Дорожная служба» Погрузчик фронтальный (5 тонн) Погрузчик-экскаватор колесный Автогрейдер средний 2 600 2 000 7 000 4 000 9 000 16 6 7 8 9 12 10 Итого: Автомобиль легковой Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 Съемное кассетное оборудование КДМ «лето» Съемное кассетное оборудование КДМ «зима» Каток легкий для ямочного ремонта резерв 2 500 5 500 2 500 2 500 3 000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Печенгское дорожное ремонтно-строительное управление 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 10 Итого: Автобус грузопассажирский вахтовый Автомобиль патрульный «Дорожная служба» Погрузчик фронтальный (5 тонн) Погрузчик-экскаватор колесный Автогрейдер средний Автомобиль легковой Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 Съемное кассетное оборудование КДМ «лето» Съемное кассетное оборудование КДМ «зима» Каток легкий для ямочного ремонта резерв 2 600 2 000 7 000 4 000 9 000 2 500 5 500 2 500 2 500 3 000 Всего: Общая стоимость специальной техники, необходимой для исполнения обязательств по содержанию автомобильных дорог Мурманской области, составляет 000000000000 (прописью) рублей с НДС. Формирование парка специальной техники и оборудования создаваемого Учреждения планируется выполнить в несколько этапов: первый этап – организационный, в результате которого планируется сформировать парк машин и механизмов, необходимых для функционирования структурных подразделений Учреждения, без учета выполнения строительно-монтажных работ. Второй и последующие этапы должны соответствовать объемам работ, указанных в производственных заданиях. Перечень дорожного оборудования с распределением по филиалам: № п/п Цена, тыс. руб. с НДС Наименование Кол-во Общая стоимость, тыс. руб. с НДС Управление 1 Итого: Мурманское дорожное ремонтно-строительное управление 1 2 3 4 Заливщик швов прицепной Контейнерная АЗС 40 м3 Вибротрамбовка ручная Битумохранилище 17 5 6 7 8 9 10 Итого: Оленегорское дорожное ремонтно-строительное управление Заливщик швов прицепной Контейнерная АЗС 40 м3 Итого: Ковдорское дорожное ремонтно-строительное управление Заливщик швов прицепной Контейнерная АЗС 40 м3 Итого: Кировское дорожное ремонтно-строительное управление Заливщик швов прицепной Контейнерная АЗС 40 м3 Итого: Кандалакшинское дорожное ремонтно-строительное управление Заливщик швов прицепной Контейнерная АЗС 40 м3 Итого: Терский дорожный участок (ДУ) Кандалакшинского ДРСУ 18 Заливщик швов прицепной Контейнерная АЗС 40 м3 Итого: Печенгское дорожное ремонтно-строительное управление Заливщик швов прицепной Контейнерная АЗС 20 м3 Итого: Всего: 0 0 19
