www.saroslab.com Инструкция по эксплуатации и монтажу универсального блока запуска BZ-02

Инструкция по эксплуатации
и монтажу универсального блока запуска
BZ-02
www.saroslab.com
Оглавление:
1. Назначение.................................................................................................................................................2
2. Технические характеристики ................................................................................................................2
3. Функциональные возможности.............................................................................................................3
3.1.
Запуск двигателя по таймеру ..................................................................................................................3
3.2.
Запуск двигателя по температуре, (опция)...........................................................................................3
3.3.
Запуск двигателя по снижению напряжения .......................................................................................3
3.4.
Дистанционный запуск двигателя .........................................................................................................3
3.5.
Остановка двигателя ................................................................................................................................4
3.6.
Досрочная самопроизвольная остановка двигателя ..........................................................................4
3.7.
Неудачная попытка запуска....................................................................................................................4
3.8.
Турботаймер ...............................................................................................................................................4
3.9.
Возврат к заводским настройкам ...........................................................................................................4
3.10.
Диагностика запуска двигателя .............................................................................................................4
3.11.
Контроль температуры двигателя (опция) ..........................................................................................5
Инструкция по монтажу и варианты работы блока ...................................................................5
4.
4.1. Вариант установки №1. Монтаж блока с функцией электронного замка зажигания .......................6
4.1.1. Запись ключей .......................................................................................................................................................... 7
4.1.2. Стирание ключей ...................................................................................................................................................... 7
4.1.3. Работа блока как электронного замка зажигания .............................................................................................. 7
4.1.4. Режим Valet ................................................................................................................................................................. 7
4.2. Вариант установки №2. Монтаж без функции электронного замка зажигания .................................8
5. Временные диаграммы работы блока при успешном дистанционном запуске двигателя .........9
6. Обязательные меры безопасности при использовании функции дистанционного или
автоматического запуска двигателя........................................................................................................9
7. Программирование устройства...........................................................................................................10
8. Гарантийные обязательства ..............................................................................................................11
1. Назначение
1) Устройство предназначено для автоматического запуска двигателя
 Запуск по таймеру
 Запуск по снижению температуры
 Запуск по снижению напряжения бортовой сети
 Дистанционный запуск по команде от устройства
2) Выполняет функции электронного замка зажигания
Рекомендуется при разрушении личинки штатного замка зажигания.
 Электронное управление силовой частью замка зажигания, что защищает автомобиль от
угона, осуществляемого с помощью проворота личинки замка зажигания.
 Удобное использование цепи питания аксессуаров (магнитола, прикуриватель, часы)
2. Технические характеристики







Номинальное напряжение питания ___________________________
Ток потребления в режиме ожидания _________________________
Ток потребления в активном режиме _________________________
Макс. допустимый ток на выводы «Start, IG1, IG2, ACC»_________
Макс. допустимый ток на вывод «габариты»___________________
Макс. допустимый ток «отключение штатного иммобилайзера»___
Макс. допустимый ток на вывод «габариты»___________________
12V
20мА
500мА
15А
500мА
500мА
500мА
3. Функциональные возможности
Основной функцией блока является организация автоматического и дистанционного запуска
двигателя. Автоматический запуск по температуре/таймеру и (или) по снижению напряжения
включается в режиме программирования (таблица 2) и будет включен до тех пор, пока он:
1. не будет выключен в режиме программирования (таблица 2)
2. в случае неудачного запуска двигателя (п. 3.7.).
Индикацией включенного автоматического запуска служит моргание светодиода при
выключении зажигания:
1 вспышка – включен запуск двигателя по таймеру
2 вспышки – включен запуск двигателя по температуре
3 вспышки – включен запуск двигателя по снижению напряжения
3.1. Запуск двигателя по таймеру
Для активации в режиме программирования выберите функцию «запуск по температуре/таймеру»
(№1, таблица 2). Установите функции первое значение. При этой установке, запуск
осуществляется циклически через запрограммированное время, которое устанавливается
функцией «интервал запуска» (№2,таблица 2).
В случае неудачного запуска двигателя (п. 3.7.) функция «запуск по температуре/таймеру» (№1,
таблица 2) выключится. И функция «запуск по снижению напряжения» (№7,таблица 2), если была
включена, так же выключится. И блок больше попыток автозапуска не предпримет.
3.2. Запуск двигателя по температуре, (опция).
Запуск по температуре возможен, если блок запуска установлен с цифровым термодатчиком. Для
активации в режиме программирования выберите функцию «запуск по температуре/таймеру»
(№1, таблица 2). Установите функции третье значение. При этой установке, запуск
осуществляется при снижении температуры ниже порогового уровня (функция №3, таблица 2) не
чаще чем каждые 2 часа.
В случае неудачного запуска двигателя (п. 3.7.) функция «запуск по температуре/таймеру» (№1,
таблица 2) выключится. И функция «запуск по снижению напряжения» (№7,таблица 2), если была
включена, так же выключится. И блок больше попыток автозапуска не предпримет.
3.3. Запуск двигателя по снижению напряжения
Для активации в режиме программирования выберите функцию «запуск по снижению
напряжения» (№7, таблица 2). Установите функции второе значение. При этой установке, запуск
осуществляется при снижении напряжения бортовой сети ниже 11,5 В. Если же после успешного
запуска и остановки двигателя напряжение бортовой сети снова будет меньше 11,5 В, то блок
опять заведет двигатель.
В случае неудачного запуска двигателя (п. 3.7.), функция «запуск по снижению напряжения»
(№7,таблица 2) выключится. И функция «запуск по температуре/таймеру» (№1, таблица 2), если
была включена, так же выключится. И блок больше попыток автозапуска не предпримет.
Функция призвана, не допустить разряд АКБ при долговременной стоянки автомобиля, особенно
в зимний период. А так же, при использовании световых приборов автомобиля или цепи
аксессуаров (автомагнитола, прикуриватель, салонное освещение).
3.4. Дистанционный запуск двигателя
Дистанционный запуск возможен, если функция «вход дистанционного запуска двигателя» (№10,
таблица 2) разрешена (заводская настройка).
Дистанционный запуск двигателя осуществляется активацией дополнительного канала
автосигнализации или GSM систем. Для этого вход дистанционного запуска блока должен быть
подключен к дополнительному каналу автосигнализации или GSM системы.
Максимальное количество попыток запуска в одном цикле – 4.
Временные диаграммы удачного дистанционного запуска показаны в п.5
В случае неудачного запуска двигателя (п. 3.7.), функция «запуск по снижению напряжения»
(№7,таблица 2) и функция «запуск по температуре/таймеру» (№1, таблица 2), если были
включены, выключится.
3.5. Остановка двигателя
Остановка дистанционно или автоматически запущенного двигателя осуществляется:
 Активизацией дополнительного канала управляющего устройства.
 Нажатием ножного тормоза.
 Включением сирены сигнализации более 5 сек.
 Нажатием кнопки старт.
3.6. Досрочная самопроизвольная остановка двигателя
Если после успешного запуска двигателя произошло его досрочное самопроизвольное
глушение, то блок предпримет новые попытки запуска двигателя после его остановки.
Количество новых попыток запуска ограничено и зависит от количества уже использованных
попыток в текущем цикле запуска. Если двигатель запустился с первой попытки, то блок может
предпринять оставшиеся для текущего цикла три дополнительных попытки. Если двигатель
запустился со второй попытки, то новых попыток соответственно может быть только 2, если с
третьей попытки, то одна, если с четвертой попытки, то новых попыток запуска не будет. При
каждой последующей попытке время работы стартера увеличивается на 0,2 сек.
3.7. Неудачная попытка запуска
Попытка запуска считается неудачной, если:
 Двигатель не завелся в течение 4-х попыток запуска.
 Двигатель завелся, а затем заглох и не смог завестись в течение оставшихся попыток запуска.
При этом последующих попыток запуска не будет.
3.8.Турботаймер
Режим турботаймера используется для автомобилей с турбонаддувом. Он позволяет
поддерживать работу двигателя после выключения зажигания ключом в течение некоторого
времени, необходимого для охлаждения турбины. Такой алгоритм остановки двигателя сохраняет
ресурс работы турбины.
Для включения функции турботаймера необходимо войти в режим программирования, выбрать
функцию «режим турботаймера» (№5, таблица 2) и запрограммировать нужное время работы
двигателя.
При включенной функции турботаймера если двигатель работал более двух минут, при
выключении зажигания включится поддержка зажигания на запрограммированное время. При
поддержании работы двигателя функцией турботаймера, светодиод горит постоянно.
 Если функция электронного замка зажигания задействована и при поддержании работы
двигателя турботаймером, приложить к считывателю прописанный ключ, светодиод моргнет и
потухнет, можно начинать движение, двигатель будет работать неограниченное время.
 Если функция электронного замка зажигания не задействована и при поддержании работы
двигателя турботаймером, включить зажигание и нажать педаль тормоза, то светодиод
потухнет, можно начинать движение, двигатель будет работать неограниченное время.
3.9. Возврат к заводским настройкам
Чтобы вернуться к заводским настройкам необходимо в режиме программирования, выбрать
функцию «заводские настройки» (№12, таблица 2) и установить ей второе значение. После
выхода блока из режима программирования установятся заводские настройки.
3.10. Диагностика запуска двигателя
В блоке предусмотрена индикация причин неудачных попыток запуска двигателя.
Таблица 1:
Причина, по которой запуск двигателя невозможен Количество вспышек светодиода
Включено зажигание
2 вспышки
Нажата педаль ножного тормоза
3 вспышки
Включена сирена
4 вспышки
3.11. Контроль температуры двигателя (опция)
Если с блоком установлен цифровой термодатчик, то существует возможность контроля
температуры двигателя. Для этого следует в режиме программирования (п. 6) нажать и
удерживать в течение 5 сек. кнопку старт, при этом светодиод проиндицирует температуру
двигателя. Длинные вспышки светодиода соответствует десяткам градусов, короткие – единицам.
Например, 2 длинных, 5 коротких, соответствуют 25 градусам. После индикации температуры
блок выйдет из режима программирования, при этом последует длинная вспышка светодиода.
4. Инструкция по монтажу и варианты работы блока
Выход габариты. Если нужна индикация работающего двигателя при автозапуске
(рекомендуется), то выход «габариты» следует подключить к штатному реле управления
габаритами. Если индикация не нужна, не подключайте этот выход.
Кнопка старт. Следует подключать в любом из двух вариантов работы (кроме подключения к
положению старт штатного замка зажигания, Рис 1), так как с помощью кнопки
программируются функции запуска.
Считыватель рекомендуется монтировать рядом со штатным замком зажигания.
Выход IG1 подключается обязательно.
Выход IG2 может не подключаться, в зависимости от конструкции и работы цепей автомобиля.
Варианты работы выхода IG2 устанавливаются функцией №8, таблицы 2.
Датчик температуры (опция) следует установить на блок двигателя в подкапотном пространстве,
черный провод датчика надежно закрепить к массе автомобиля, а черно-белый к
соответствующему выводу блока запуска.
Выход оповещения о неудачном запуске. Если блок устанавливается совместно с GSM
пейджером, то выход оповещения о неудачном запуске следует подключить к дополнительному
входу пейджера, тогда при неудачном дистанционном или автоматическом запуске двигателя
GSM пейджер оповестит владельца.
Вход дистанционного запуска используется для организации дистанционного запуска (останова)
двигателя при использовании блока совместно с GSM пейджерами или от дополнительного
канала сигнализации. Вход активируется импульсом, не менее 0,5 сек.
Светодиод вывести на панель обязательно.
Вход сирена подключается к выходу сирена сигнализации, если сигнализация установлена. Если
сигнализации нет, не подключайте этот провод.
Блок запуска BZ-02 может устанавливаться в двух вариантах:
4.1. Вариант установки №1. Монтаж блока с функцией электронного замка зажигания
Позволяет создать дополнительный уровень защиты автомобиля от угона. Эта функция может
быть задействована при монтаже системы см. (Рис 1). При этом электрическая часть штатного
замка зажигания полностью отрезается, а коммутация цепей (зажигание, стартер, аксессуары)
осуществляется блоком. Таким образом, блок выполняет функции иммобилайзера, блокируя
систему питания автомобиля.
Обратите внимание, что при монтаже монтируется считыватель ключа и кнопка старт. При
исправной личинке замка зажигания, вместо кнопки старт может быть использовано положение
старт штатного замка зажигания, как показано на (Рис 1).
Рисунок 1 – Монтаж блока с функцией электронного замка зажигания.
4.1.1. Запись ключей
При использовании функции электронного ЗЗ необходимо произвести процедуру записи
электронных ключей.
При включении питания блока:
1) Если ключи были уже записаны в память блока, то блок покажет вспышками светодиода
количество записанных ключей.
2) Если ключей не было записано, то блок включит питание цепи аксессуаров, и будет ждать
прикладывания ключей. Всего в систему можно прописать до 8 ключей.
Кратковременно (примерно на 1 секунду) прикладывайте ключи к считывателю, после чего
следуют короткие вспышки светодиода – это номер ключа (№1 – мастер-ключ), второй ключ
индицируется двумя, третий – тремя вспышками и т. д. Если пауза между прикладываниями
ключей превысит 8 секунд, блок выйдет из режима записи ключей. После записи восьмого
(последнего) ключа прибор так же выйдет из режима записи ключей, при этом последует длинная
вспышка панели приборов, а затем короткие вспышки светодиода, соответствующие количеству
прописанных ключей.
4.1.2. Стирание ключей
Для стирания всех прописанных ключей Dallas необходимо войти в режим программирования,
выбрать функцию «Стирание всех прописанных ключей Dallas»(№14, таблица 2) и установить ей
второе значение, затем в течение 8 секунд кратковременно приложить к считывателю Мастерключ (п. 4.1.1.), при успешном стирании таблицы ключей последуют две короткие вспышки
светодиода. При неудаче одна, и блок выйдет из режима программирования. После стирания
ключей блок перейдет в режим записи ключей.
4.1.3. Работа блока как электронного замка зажигания
Запуск двигателя
Для запуска двигателя необходимо кратковременно приложить электронный ключ к считывателю,
при этом включится зажигание и цепь аксессуаров, для запуска нажмите кнопку старт. Стартер
будет крутить, пока нажата кнопка.
Остановка двигателя
Остановить двигатель можно двумя способами:
1). Кратковременным нажатием на кнопку старт, при этом цепь питания аксессуаров останется
включенной (магнитола, прикуриватель и др. устройства цепи аксессуаров)
2). Кратковременным прикладыванием прописанного ключа, при этом аксессуары и зажигание
выключатся и двигатель заглохнет.
Управление аксессуарами
Для включения\выключения аксессуаров необходимо кратковременно нажать кнопку старт. При
этом не обязательно оставлять ключ в замке зажигания, что повышает уровень защиты от угона.
Дополнительные возможности
Управление стеклоподъемниками возможно осуществить без выключения аксессуаров. Для этого
кратковременно приложите ключ и в течение 10 секунд, последующее прикладывание ключа не
будет отключать цепь аксессуаров (магнитола, прикуриватель и др. устройства цепи аксессуаров).
В блоке предусмотрена возможность управления включением/выключением цепи аксессуаров при
вращении стартера (функция №9, таблица 2), таким образом, если установить данной функции
второе значение, то при запуске двигателя не будет перезапускаться магнитола и другие
устройства цепи аксессуаров.
4.1.4. Режим Valet
Этот режим необходим при монтаже блока запуска с функцией электронного замка зажигания, с
использованием ключей Dallas. Этим режимом удобно воспользоваться при обращении в
автосервис, при этом не нужно оставлять ключ посторонним людям.
Для входа в режим Valet необходимо войти в режим программирования, выбрать функцию
«режим Valet» (№13, таблица 2) и установить ей второе значение, затем в течение 8 секунд
кратковременно приложить к считывателю любой прописанный ключ. При успешном переходе в
режим Valet последуют две короткие вспышки светодиода. При неудаче – одна, и блок выйдет из
режима программирования.
В этом режиме блок работает так же, как и в рабочем, только вместо приложения электронного
ключа следует кратковременно замыкать контакты считывателя любым металлическим
предметом.
Для выхода из режима Valet необходимо кратковременно приложить к считывателю любой
прописанный ключ, установится рабочий режим.
Внимание:
1) Не передавайте электронный ключ в руки чужим людям.
2) При обращении в сервис переводите иммобилайзер в режим Valet.
3) Храните мастер-ключ (первый записанный ключ) дома. С помощью его вы
сможете удалять из памяти утерянные ключи, и записывать новые.
4.2. Вариант установки №2. Монтаж без функции электронного замка зажигания
В этом режиме блок служит исключительно для организации автоматического и дистанционного
запуска двигателя.
Рисунок 2 – Монтаж блока без функции электронного замка зажигания.
5. Временные диаграммы работы блока при успешном дистанционном запуске
двигателя
Вход дистанционного
запуска………………………...
Выход отключение штатного
иммобилайзера……………….
Зажигание1 (IGN1)…………...
Зажигание2 (IGN2)…………...
Аксессуары (ACC)……………
Стартер (ST)…………………..
Вход контроль заведенного
двигателя…..............................
Светодиод…………………….
6. Обязательные меры безопасности при использовании функции
дистанционного или автоматического запуска двигателя
Необходимо помнить, что автомобиль является средством повышенной опасности. Раздел 12.8.
правил дорожного движения гласит: “Водитель может покидать свое место или оставлять
транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное
движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя”. Поэтому перед
эксплуатацией блока запуска внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования
функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже.
1. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен находиться в исправном
состоянии и исключать возможность движения автомобиля.
2. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической
трансмиссии в положение “PARK”, а рычаг переключения ручной коробки передач – в
нейтральное положение.
3. Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствии водителя, если кто-либо находится
перед автомобилем или позади него.
4. Никогда не разрешайте детям или другим лицам запускать двигатель с использованием блока
запуска без предварительного ознакомления с настоящей инструкцией.
5. На автомобилях с ручной коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или
автоматический запуск двигателя, если автомобиль находиться вне зоны видимости, и
пользователь не в состоянии контролировать процесс запуска двигателя.
6. Перед тем как включать функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя
необходимо:
- убедиться в исправном состоянии автомобиля;
- убедиться в наличии достаточного количества топлива, масла, охлаждающей жидкости и т.д.;
- установить параметры работы отопителя салона (кондиционера), обогрева стекол и других
аксессуаров на необходимые уровни;
- установить регулятор обдува салона на циркуляцию воздуха, что позволит более эффективно
прогреть или охладить воздух в автомобиле.
7. Программирование устройства
Для входа в режим программирования необходимо при выключенном зажигании нажать и
удерживать кнопку старт более 4 секунд, светодиод моргнет 1 раз, отпустить кнопку, затем в
течение 5 секунд включить зажигание последует длинная вспышка светодиода (1 сек),
соответствующая входу в режим программирования. Если в течение 5 сек зажигание не будет
включено, блок не перейдет в режим программирования, последует короткая вспышка
светодиода.
Переключение номера программируемой функции осуществляется кратковременным нажатием
кнопки старт, каждое нажатие кнопки сопровождается индикацией номера функции с помощью
светодиода. Единицы отображаются короткими вспышками светодиода, пятерки длинными
(например: 3 коротких – функция №3; 1 длинный, 2 коротких – функция №7; 2 длинных, 4
коротких – функция №14). Количеством нажатий на педаль тормоза устанавливается вариант
работы программируемой функции, светодиод индицирует номер варианта.
Выход из режима программирования осуществляется автоматически по истечении 8 секунд, при
этом светодиод проиндицирует значение запрограммированной функции (если было выбрано),
затем длинная вспышка светодиода соответствующая выходу из режима программирования.
Таблица 2: Программируемые функции
№
Кол-во нажатий на педаль тормоза.
Программируемая функция
1
2
3
4
По таймеру
Выкл.
По
температуре
-
Каждые 2 часа
Каждые 4
часа
Каждые 6
часов
Каждые 12
часов
1
Запуск по таймеру/температуре
2
Интервал запуска
3
Температура запуска двигателя
-5
-10
-18
-25
4
Время работы стартера, вход
контроля заведенного двигателя
0,8 сек.
по генератору
1,6 сек. по
генератору
2,4 сек. по
генератору
-
5
Функция турботаймера
Выкл.
2 мин.
3 мин.
4 мин.
6
Время работы двигателя
10 мин
20 мин
-
-
7
Запуск по снижению напряжения
(ниже 11,5 В)
Выкл.
Вкл.
-
-
8
Работа выхода IG2
Не пропадает
во время
старта
Пропадает во
время старта
-
-
9
Работа выхода ACC (При запуске с
ключа Dallas)
Пропадает во
время старта
Не пропадает
во время
старта
-
-
Разрешить
Запретить
-
-
Бензиновый
Дизельный
-
-
Последние
Заводские
-
10
Вход дистанционного запуска
двигателя (-)
11
Тип двигателя
12
Установка параметров
13
Режим Valet
Выкл.
Вкл.
-
-
14
Стирание всех прописанных
ключей Dallas
Выкл.
Вкл.
-
-
Жирный текст – заводские установки.
8. Гарантийные обязательства
Гарантийное обслуживание данного вида оборудования осуществляется предприятием
осуществляющим его продажу с учетом условий указанных ниже. Качество установки
оборудования подтверждается соответствующими гарантийными документами фирмыустановщика.
Условия гарантийного обслуживания
1. Гарантия действительна в течение срока указанного в гарантийном талоне на данный вид
оборудования. Срок исчисляется со дня приобретения оборудования при соблюдении
потребителем условий эксплуатации, установки и хранения.
2. В течение гарантийного срока производится бесплатный ремонт оборудования или замена
его дефектных частей или компонентов. Гарантийный срок продлевается на время нахождения
оборудования в гарантийном ремонте.
3. Гарантийный ремонт оборудования (или в случае невозможности его - замена) производится в
течение срока действующего на предприятии, продавшем это оборудование. Ремонт
производится с обязательным изложением претензии к качеству изделия.
4. Безвозмездный гарантийный ремонт или замена оборудования производится только в случае
обнаружения производственного дефекта. Заключение о характере дефекта производится в
сервисном центре предприятия-поставщика.
5. Для предъявления требования о замене дефектного оборудования необходимо наличие
заполненного гарантийного талона.
6. Гарантия недействительна в следующих случаях:
• при отсутствии или неправильном заполнении гарантийного талона (карты);
• при нарушении заводских пломб (если они предусмотрены конструкцией)
или при наличии следов вскрытия оборудования;
• при обнаружении следов механических повреждений или повреждений,
вызванных несоблюдением требований хранения или эксплуатации (следы
ударов, трещины, потертости или царапины корпусов и т.п.);
• при повреждении изделия, вызванные неквалифицированной установкой
или повреждении прямо или косвенно вызванном внешними причинами
(стихийными бедствиями, пожаром, водой, агрессивными жидкостями и пр.)
7. В случае возникновения дефектов или повреждений, не связанных с производственными
дефектами и по истечении гарантийного срока, диагностика и ремонт оборудования
производится в соответствии с действующими расценками фирмы-поставщика.
ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН
Модель системы_____BZ-02_____ Серийный номер_____________________________________
Дата продажи____________________ Срок гарантии____________________________________
Контактный телефон__________________ Подпись продавца_____________________________
Контакты производителя Вы можете узнать на сайте www.saroslab.com
Для заметок: