«УТВЕРЖДАЮ» ВрИО Командира войсковой части 98560 майор С. Лебедев «___»____________2019 г. ПЛАН-КОНСПЕКТ проведения занятия по технической (специальной) подготовке с личным составом управления войсковой части 98560 Тема : Требования безопасности при проведении работ по обслуживанию ВВТ Дата проведения: 14.06.19 Время: 9.00 – 9.50 Место: Парк Руководства и пособия: Обслуживание и ремонт техники, Приказ МО РФ от 28.12.13 г №969 Руководство по содержанию ВиВТ Материальное обеспечение: План – конспект проведения занятия, учебник «Обслуживание и ремонт техники» ХОД ЗАНЯТИЯ Учебные Действия руководителя вопросы и время Строю личный состав. Проверяю наличие личного состава. Довожу I. Вводная часть – 5 минут тему занятия. Так же довожу номер занятия. Довожу цели занятия, объявляю время основной части занятия. Рассказываю, чем руководствуюсь при проведении занятия. ----//---- Схема действий Не предназначена. II. Основная часть Техническое обслуживание машин (механизмов, средств малой механизации), Не предназначена следует осуществлять в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.033-84, СНиП 3.01.01-85 и инструкций заводов-изготовителей. Техническое обслуживание грузоподъемных машин, кроме того, должна производиться с учетом требований Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденных Госгортехнадзором России от 30.12.92 и вступивших в действие на территории России с 15.9.93 года. Техническое обслуживание СВТ и АТ необходимо выполнять в специально предназначенных для этого и соответствующим образом оборудованных рабочих местах (постах). Лица, ответственные за содержание машин в рабочем состоянии, обязаны обеспечить проведение их технического обслуживания и ремонта в соответствии с требованиями эксплуатационных документов завода-изготовителя. Личный состав, осуществляющий работы по обслуживанию или ремонту техники, должен пройти обучение и иметь удостоверение о допуске к соответствующим видам работ или получить соответствующую квалификацию, сдав экзамены в квалификационной комиссии части. При обслуживании и ремонте машин личный состав должен быть одет в застегнутую куртку, комбинезон или другую спецодежду и головной убор, иметь брезентовые рукавицы. При необходимости следует пользоваться защитными Действия обучаемых Слушают руководителя занятия. Повторяют материал предыдущего занятия. Готовятся к краткому опросу по пройденному материалу. Слушают руководителя занятия. Учебные вопросы и время Действия руководителя (предохранительными) очками, а при работе с электроинструментом без двойной изоляции - проверенными резиновыми перчатками. Перед началом обслуживания или ремонта машина должна быть установлена на ровной горизонтальной площадке, заторможена, рабочее оборудование должно быть опущено на землю или специальные козлы, двигатель остановлен. Запрещается производить работы по обслуживанию и ремонту при работающем двигателе и наличии давления в гидросистеме, за исключением регулировочных работ, которые в соответствии с заводской инструкцией должны проводиться при работающем двигателе. При проведении работ следует пользоваться исправным инструментом. Деревянные рукоятки ручных слесарных инструментов должны быть изготовлены из прочной древесины вязких пород (клен, дуб, бук, рябина и др.). Инструмент должен быть правильно насажен и надежно закреплен на деревянных рукоятках. Рукоятки для кувалд, молотков и других подобных инструментов после насадки их пропиливают и расклинивают. Поверхность рукояток должна быть тщательно острогана и ошкурена. Гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек. Рабочие поверхности ключей не должны иметь скосов и трещин, а рукоятки - заусенцев. Отвертывать и завертывать гайки, закладывая между гайкой и ключом посторонние предметы, а также удлинять гаечные ключи другим ключом или трубой запрещается. Зубила и крейцмейсели не должны иметь трещин, забоев и заусенцев в верхней части. У ручных ножовок полотно должно быть туго натянуто и прочно закреплено. На хвостовиках напильников должны быть насажены гладкие деревянные рукоятки. Электрифицированный инструмент, используемый в подвижных мастерских и имеющий напряжение 220 В, должен иметь двойную изоляцию. При работе в условиях повышенной опасности должен использоваться инструмент, рассчитанный на напряжение не выше 36 В. Корпус электроинструмента должен быть заземлен или занулен в зависимости от вида источника тока. Перед началом работы с электроинструментом и электрооборудованием необходимо проверить исправность штепсельных вилок, наличия заземляющих устройств, отсутствие повреждений кабеля. При мойке машин необходимо работать в брезентовых или резиновых рукавицах, сапогах и фартуке, грязь очищать специальными скребками и щетками. Особую осторожность следует соблюдать при мойке машин с помощью пароводоструйных очистителей и других моечных машин, где используется смесь воды и пара под давлением 1-2 МПа (10-20 кгс/см ). Схема действий Действия обучаемых Учебные вопросы и время Действия руководителя Промывать детали машин этилированным бензином или бензолом, а также мыть ими руки запрещается. При проведении регулировочных работ не следует откручивать до отказа регулировочные гайки, особенно если они нагружены пружиной, во избежание срыва их, что может вызвать травму. Осторожность следует соблюдать при регулировке гусеничного хода тракторов Т-130 и аналогичных натяжных устройств, так как под действием давления наполнителя цилиндра натяжения регулировочная пробка может сорваться с резьбы. При обслуживании системы охлаждения двигателя отвертывать пробку радиатора следует в рукавице, так чтобы пар не попал в лицо. В случае заправки системы антифризом работать с ним следует в рукавицах, после дозаправки руки вымыть с мылом. Необходимо помнить, что входящий в состав антифриза этиленгликоль является сильным ядом. При заправке машин горючим курить и пользоваться открытым огнем для освещения запрещается. Заправку следует вести закрытой струей. При смазке машины с помощью солидолонагнетателей следует помнить, что электрические и пневматические солидолонагнетатели создают давление до 40 МПа, поэтому наконечники их должны быть надежно закреплены в масленке. Для прогрева машины перед обслуживанием в зимнее время пользоваться открытым огнем запрещается. Необходимо использовать для этой цели теплогенераторные установки, жаровни, каталитические печи и т.п. Перед пуском машины после обслуживания необходимо проверить герметичность топливо- и маслопроводов, убедиться в отсутствии подтеканий топлива, масла и рабочей жидкости гидросистемы, убрать посторонние предметы снаружи и внутри машины, проверить исправность предохранительных устройств и тормозов. При осмотре машины нельзя применять источники света с открытым пламенем. Переносные электрические лампы должны иметь напряжение не выше 36 В и защитную металлическую сетку. Перед началом ремонта машины, необходимо подготовить место для снимаемых с нее агрегатов и деталей, с тем, чтобы они не мешали ремонтным работам и не загрязнялись. Для демонтажа следует использовать исправные строповочные приспособления, специальные захваты. Съемные подъемно-транспортные средства должны быть надежно закреплены на треногах, балках и т.п. При использовании домкратов под них необходимо подкладывать плоские деревянные подкладки (доски, бруски), запрещается использовать для этой цели Схема действий Действия обучаемых Учебные вопросы и время Действия руководителя камни и полукруглые бруски. Освобождать домкрат можно только после надежного укрепления груза. Реечные домкраты должны иметь испраную "собачку", предохраняющую от самопроизвольного опускания груза, винтовые домкраты - исправную резьбу и трещотку. Нельзя находиться под поднятым агрегатом и оставлять его в таком положении при перерывах в работе. Разборка агрегатов должна производиться на специальных стендах, верстаках или дощатых настилах (решетках). Крупные корпуса предохраняют от опрокидывания подставками или упорами. При разборке машины и агрегатов следует пользоваться винтовыми или гидравлическими съемниками. Разбираемые агрегаты должны предохраняться от самопроизвольного опускания, для чего необходимо использовать козлы или подставки. Разборку агрегатов, детали которых находятся под нагрузкой от пружин (натяжное устройство трактора Т-100М, амортизаторы автомобилей на комбинированном ходу и т.п.), следует производить с поджатием пружин съемниками или на специальных стендах для освобождения гаек. При сборке агрегатов и машин монтажные отверстия запрещается проверять пальцами. Их совпадение необходимо обеспечивать помощью монтажных ломиков или оправок. Сборку соединений с натягом следует осуществлять с помощью прессов или съемников. После сборки агрегатов и машин необходимо проворачивать вручную и осмотром проверить, не осталось ли в картере мелкие детали (крепеж) или инструмент. При ведении сварочных работ на машине сварщик должен быть снабжен спецодеждой с брюками поверх сапог. Помогающий сварщику машинист должен иметь брезентовые рукавицы и защитные очки. При работе в цехе зона сварки закрывается экранами. Вести сварочные работы лицам, не имеющим удостоверений сварщика, запрещается. При медницких работах рабочее место должно быть оборудовано вытяжной вентиляцией. Перед сваркой или пайкой емкости из-под горючего (баки, бочки и т.п.) должны быть промыты горячим щелочным раствором, сполоснуты горячей водой и высушены. При ремонте и обслуживании аккумуляторов нельзя работать без резиновых фартуков, перчаток и защитных очков. При приготовлении электролита для предупреждения его разбрызгивания необходимо заливать кислоту в воду, а не Схема действий Действия обучаемых Учебные вопросы и время Действия руководителя наоборот, так как при этом выделяется большое количество тепла, которое поглощается водой. Перед ремонтом детали аккумуляторной батареи должны быть тщательно промыты. При попадании электролита на кожу, одежду или обувь во избежании ожогов их необходимо промыть большим количеством воды и затем нейтрализовать раствором питьевой соды или нашатырного спирта. Электролит необходимо готовить в стеклянной посуде, пол в аккумуляторной и столы для ремонта и зарядки аккумуляторов должны иметь кислотостойкое покрытие. Аккумуляторная должна быть размещена в отдельном помещении с хорошей принудительной вентиляцией. Помещения мастерской должны иметь свободные проходы и не захламляться, иметь хорошую вентиляцию. Запрещается проводить окрасочные работы в помещении мастерской одновременно с выполнением других работ. Движущиеся части оборудования должны быть надежно ограждены. Грузоподъемные средства должны своевременно проходить испытания, работать с ними должны лица, за которыми эти средства закреплены. Особое внимание должно уделяться электробезопасности. Состояние изоляции электрооборудования и заземление должны периодически проверяться. Ограждения и кожуха электрооборудования должны сниматься с помощью специальных ключей, электрошкафы и щитки должны быть постоянно заперты. При работе электриков на линии или при ремонте электрооборудования на рубильниках должны быть вывешены предупредительные плакаты о запрещении включения, которое имеет право снимать только тот, кто проводил обслуживание или ремонт. Наличие напряжения в сети можно проверять только контрольной лампой или индикаторами с двумя щупами. При работе с электрооборудованием, ремонте и обслуживании необходимо одевать диэлектрические перчатки, пользоваться ботами и изолирующими ковриками. Запрещается прикасаться к оголенным токоведущим частям без средств защиты. В мастерских должны быть пожарные щиты, ящики с песком и огнетушители. Техническое обслуживание машины должно осуществляться только после остановки двигателя и снятия давления в гидравлической и пневматической системах, кроме тех случаев, которые предусмотрены инструкцией заводаизготовителя. Оставлять без надзора машины с работающим (включенным) двигателем не допускается. Схема действий Действия обучаемых Учебные вопросы и время Действия руководителя Не допускается осуществлять техническое обслуживание автомобиля-самосвала с поднятым кузовом без установки упора кузова. Подача автомобиля задним ходом в зоне, где выполняются какие-либо работы, должна производиться только по команде старшего машины, находящегося сзади автомобиля со стороны водителя. Сборочные единицы машины, имеющие возможность перемешаться под воздействием собственного веса, при техническом обслуживании должны быть заблокированы или опущены на опору с целью исключения перемещения. Все транспортные средства на площадке должны быть надежно закреплены, под колеса ставятся упоры. Для обслуживания техники должно быть достаточное количество козелков и лежаков, в удобном месте площадки разместить эстакаду или смотровую канаву для машин. Не допускается пользование открытым огнем для разогрева узлов машины, а также эксплуатировать машины при наличии течи в топливных и масляных системах. Монтаж (демонтаж) машин должен производиться в соответствии с инструкцией завода-изготовителя и под руководством лица, ответственного за техническое состояние машин. Зона монтажа должна быть ограждена или обозначена знаками безопасности и предупредительными надписями. Не допускается выполнять монтажные работы в гололедицу, туман, снегопад, грозу, при температуре воздуха ниже или при скорости ветра выше пределов, предусмотренных в паспорте машины. Манометры в системе пневмо- и гидропривода машин должны быть испытаны и опломбированы. При неисправности манометра работа машины не допускается. При обслуживании должны соблюдаться следующие условия: машину необходимо надежно закрепить тормозом, поставить упоры под ходовую часть, рычаг коробки передач поставить на низкую передачу, зажигание выключить (перекрыть подачу топлива у дизеля); на механизм управления машины необходимо повесить табличку с надписью: “Двигатель не пускать, работают люди”; при обслуживании машины на подъемнике, на механизме управления подъемника вывесить табличку с надписью: “Не трогать, работают люди”; агрегаты и сборочные единицы массой более 20 кг допускается поднимать и перемещать только с помощью подъемно-транспортных средств; Схема действий Действия обучаемых Учебные вопросы и время Действия руководителя запрещается выполнять какие-либо работы, если один край машины поднят подъемным механизмом и не установлен на специальные подставки; снятие с машины деталей и агрегатов, заполненных жидкостями (маслами) разрешается проводить только после их слива; мойку агрегатов и деталей топливной аппаратуры и двигателя, работающих на этилированном бензине, разрешается проводить только после предварительной нейтрализации отложений тетраэтил свинца; перед пуском двигателя машину необходимо затормозить стояночным тормозом, рычаг коробки передач установить в нейтральное положение; пуск двигателя и трогание с места проводить только при условии обеспечения безопасности, работающих с данной машиной и находящихся вблизи ее. Работы по техническому обслуживанию СВТ и АТ с работающим двигателем допускается производить только в тех случаях, когда работа двигателя необходима в соответствии с технологическим процессом. Сборочные единицы машины, имеющие возможность перемещаться под действием собственного веса при техническом обслуживании должны быть заблокированы или опущены на опору с целью исключения перемещения. При обслуживании машин с электроприводом должна быть исключена случайная подача напряжения. Плавкие вставки предохранителей в цепи электродвигателей должны быть вывернуты. Продувку системы питания машины, при ее засорении, проводить с помощью воздушного шланга, присоединенного к системе раздачи сжатого воздуха, снабженного влагоотделителем. Давление воздуха в системе раздачи воздуха не должно превышать 0.5 МПа (5 кг/см2). Испытание тормозов машин необходимо проводить на площадке, размеры которой должны обеспечивать безопасность людей даже в случае неисправности тормозов. Перед началом технического обслуживания машин, предназначенных для перевозки легковоспламеняющихся и взрывоопасных грузов, цистерна должна быть заземлена. Все работы, связанные с обслуживанием аккумуляторных батарей (АКБ), необходимо проводить в специально оборудованных для этих целей помещениях. Подсоединять батареи необходимо зажимами, исключающими возможность искрообразования. При зарядке батарей вне машины пробки из банок должны быть вывернуты. Схема действий Действия обучаемых Учебные вопросы и время Действия руководителя Схема действий Действия обучаемых Техника безопасности при техническом обслуживании машин предусматривает строгое соблюдение мер пожарной безопасности. Для предупреждения возникновения пожара запрещается: заправлять технику горючим на стоянках; хранить на стоянках машины с подтеканием топлива; хранить на местах стоянок машин ГСМ, кроме находящихся в баках; промывать и чистить горючими жидкостями чехлы, капоты, одежду; хранить в машинах посторонние предметы, промасленную ветошь, чехлы, специальную одежду; для разогрева двигателей в зимнее время применять подогреватели, опасные в пожарном отношении; применять открытый огонь и фонари типа “Летучая мышь” при заправке баков топливом в темное время суток; производить сварочные работы в помещениях для стоянки машин; загромождать ворота в помещениях для стоянки машин, устраивать в этих помещениях кладовки, мастерские и жилье. Процесс мойки техники связан с накоплением ГСМ в канализации, что приводит к образованию взрывоопасных смесей, поэтому сточные воды от мойки перед пуском их в общую систему канализации необходимо подвергать очистке. Помещения заряда АКБ оборудуется приточно-вытяжной механической вентиляцией, включение которой блокируется с зарядным устройством. Расстояние от пункта заправки до общественных зданий и сооружений должно быть не менее 50 м. Резервуары с горючим, трубопроводы, фильтры, насосы и раздаточные колонки надежно заземляются для отвода зарядов статического электричества. Ответственность за организацию и состояние пожарной охраны Устав ВС РФ возлагает на командиров воинских частей. III. Заключител ьная часть Делаю опрос по пройденному занятию, отмечаю лучших и худших военнослужащих, довожу тему следующего занятия. Заканчиваю проведение занятия. Не предназначена Руководитель занятия: _____________________________________________________________________________
