«ГОРОДСКИЕ ИНЖЕНЕРНЫЕ СООРУЖЕНИЯ» «Объемно-планировочные и конструктивные решения ГПИС транспортного назначения (ТПУ, подуличные переходы, пешеходные тоннели, их комбинация с др. сооружениями)» I. Городские подземные транспортные сооружения Рис.35. Схемы городских транспортных тоннелей 1 - фундаментный блок; 2 - стеновой блок; 3 - гидроизоляция; 4 - блок перекрытия; 5 - прогон; 6 - средняя стойка; 7 - стык омоноличивания; 8 - лотковы II. ТПУ в системе ГПТС III. Подземные пешеходные коммуникации в городе Рис 1. Схемы расположения пешеходных тоннелей линейного типа вдоль магистрали (а, б) и на прямом перекрестке (в-ж) 1 - тоннель; 2 – сходы; 3 – застройка; 4 – наземный переход. Рис 3.Планировочные схемы подземных переходов зального типа кругового (а) и полигонального (б) очертания 1 – распределительный зал; 2 – пешеходные тоннели; 3 – сходы; 4 – застройка; 5 – зеленые насаждения IV. Производство работ при сооружении ГПТС V. Мировой опыт 1) Тоннель Западной стены Иерусалимского храма. 2) Пересадочная станция RER — Châtelet-Les Halles 3) Центр Монреаля.
