Дальневосточное таможенное регулирование По дисциплине: «Введение в специальность» Исполнители: Авдал Тамоев Вадим Макаров ЭУ-193616 Общая характеристика таможенного управления • Дальневосточное таможенное управление - самое крупное по занимаемой территории управление Федеральной таможенной службы России. Зона ответственности Дальневосточного таможенного управления охватывает территорию 9 субъектов Федерации: Амурской, Магаданской, Сахалинской областей, Приморского, Камчатского и Хабаровского краев, Республики Саха (Якутия), Еврейской автономной области, Чукотского автономного округа - общей площадью около 6,2 млн. кв.километров, что составляет 36,4% территории Российской Федерации. Численность населения 6,3 млн. человек (5 % населения России). Протяженность внешней границы Дальнего Востока составляет 25 575 километров, в том числе сухопутная - 2 575 км и морская - 23 000 км. • Дальневосточное таможенное управление создано приказом Главного управления государственного таможенного контроля СССР 7 августа 1990 года № 182. В настоящее время в зоне деятельности ДВТУ находится 12 таможен и 49 таможенных постов. • В состав ДВТУ входят 12 таможен (Дальневосточная оперативная таможня, Биробиджанская, Благовещенская, Ванинская, Владивостокская, Камчатская, Магаданская, Находкинская, Сахалинская, Уссурийская, Хабаровская, Хасанская) и 49 таможенных постов. • В регионе деятельности ДВТУ находятся 63 пункта пропуска: 33 морских, 9 воздушных, 10 смешанного типа, 6 автомобильных, 4 железнодорожных, 1 речной. № п/п Наименование 1 Общее число таможенных Таможенные посты и пункты пропуска таможни постов Биробиджанская 2 Амурзетский (смешанные п/п: Амурзет, Нижнеленинское, железнодорожный п/п Нижнеленинское), Биробиджанский (смешанный п/п Пашково) 2 Благовещенская 5 Благовещенский (воздушный п/п Благовещенск, смешанный п/п Благовещенск, автомобильный п/п Кани-Курган), Тындинский (смешанные п/п: Джалинда, Сковородино, Ушаково), Поярковский (смешанные п/п: Поярково, Константиновка), Нерюнгринский (нет п/п), Якутский (воздушный п/п Якутск) 3 Ванинская 2 Советско-Гаванский (морской п/п Советская Гавань), Морской порт Ванино (морской п/п Ванино) 4 Владивостокская 5 Аэропорт Владивосток (воздушный п/п Владивосток (Кневичи), Первомайский (морской п/п Владивосток (рыбный порт), Морской порт Владивосток (морские п/п: Владивосток (торговый порт), о. Русский), Владивостокский Прижелезнодорожный почтамт (нет п/п), Владивостокский таможенный декларирования)(нет п/п) пост (центр электронного 5 Камчатская 3 Морской порт Петропавловск-Камчатский (морской п/п Петропавловск-Камчатский), Аэропорт Петропавловск-Камчатский(воздушный п/п Петропавловск- Камчатский (Елизово), Северо-Курильский (морские п/п: Северо-Курильск, Октябрьский), 6 Магаданская 4 Морской порт Магадан (морской п/п Магадан), Аэропорт Магадан (специализированный) (воздушный п/п Магадан (Сокол), Аэропорт Анадырь (воздушный п/п Анадырь (Угольный), Анадырский (морские п/п: Анадырь, Бухта Провидения, Беринговский; воздушный п/п Бухта Провидения) 7 Находкинская 4 Ольгинский (морской п/п Ольга), Морской порт Находка (морской п/п Находка), Морской порт Восточный (морской п/п Восточный), Морской порт Пластун (морской п/п Пластун) 8 Сахалинская 5 Холмский (морские п/п: Холмск, Невельск), Южно-Курильский (морские п/п: Шахтерск, Южно-Курильск, Крабозаводский), Де-Кастринский (морской п/п Де-Кастри), Корсаковский (морские п/п: Корсаков, Пригородное), Южно-Сахалинский (морские п/п: Александровск-Сахалинский, Поронайск, Москальво, (Хомутово)) Углегорск, Курильский; воздушные п/п: Южно-Сахалинск 9 Уссурийская 8 ДАПП Полтавка (автомобильный п/п Полтавка), ДАПП Турий Рог (автомобильный п/п Турий Рог), Лесозаводский (автомобильный п/п Марково), Арсеньевский (нет п/п), Уссурийский (нет п/п), МАПП Пограничный (автомобильный п/п Пограничный), Пограничный (железнодорожный п/п Пограничный), Гродековский (нет п/п) 10 Хабаровская 7 Бикинский (смешанный п/п Покровка), Аэропорт Хабаровск (воздушный п/п Хабаровск), Хабаровский (речной п/п Хабаровск, морской п/п Охотск) Приамурский таможенный пост (центр электронного декларирования) (нет п/п) Комсомольский-на-Амуре (нет п/п) Николаевский (морской п/п Николаевск-на-Амуре) Ленинский (нет п/п) 11 Хасанская 4 Морской порт Славянка (морской п/п Славянка), Морской порт Зарубино (морские п/п: Зарубино, Посьет), Матвеевский (железнодорожный п/пХасан), Хасанский Махалино) (автомобильный п/п Краскино, железнодорожный п/п Анализ территории деятельности таможенного управления • Сегодня Дальневосточное таможенное управление остается самым крупным по занимаемой территории региональным управлением Федеральной таможенной службы. Регионом деятельности ДВТУ является территория Дальневосточного федерального округа и акватория вод территориального моря Российской Федерации, омывающего берега ДФО. Площадь региона деятельности ДВТУ составляет 6,2 млн. кв. км. • Протяженность государственной границы: 2 614 км сухопутной и до 23 000 км морской (с акваторией по Северному Ледовитому океану). Обзор внешнеэкономической деятельности ДВ региона за 2012 год • Обзор проведен по участникам внешнеэкономической деятельности, зарегистрированным на территории Дальневосточного региона. • Внешнеэкономическую деятельность в Дальневосточном регионе в 2012 году осуществляли 7 039 участников ВЭД. Количество участников по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось на 5,3%. Количество участников, зарегистрированных вне зоны деятельности таможенных органов ДВТУ, но осуществляющих внешнеэкономическую деятельность через таможенные органы ДФО возросло на 15,0% и составило 3 115 (в 2011 году – 2 709). • Участниками ВЭД за отчетный период оформлено 225 422 ДТ, из которых 39 632 ДТ экспортных, 185 790 импортных. По сравнению с 2011 годом произошло увеличение общего количества ДТ на 22 644 штуки (на 11,2%). Число импортных ДТ выросло на 21 718 штук (на 13,2%), экспортных - на 926 штук (на 2,4%). • Внешнеторговый оборот составил 36 452,7 млн. долларов США, что на 2 329,2 млн. долларов США больше, чем в 2011 году (увеличение на 6,8%), при этом экспорт возрос на 908,6 млн. долларов США (на 3,6%), а импорт увеличился на 1 420,6 млн. долларов США (на 15,6%). • В 2012 году по сравнению с аналогичным периодом прошлого года произошло увеличение количества странконтрагентов, с которыми осуществляли внешнеэкономическую деятельность участники ВЭД Дальнего Востока с 134 до 145 (увеличение на 8,2%). Диаграмма итогов Крупнейшими странами-контрагентами во внешнеторговом обороте в 2012 году являлись: • Республика Корея – 10 260,6 млн. долларов США или 28,1% стоимости товарооборота Дальнего Востока. Увеличение стоимости на 5,0% или на 484,2 млн. долларов США. • Китай - 10 000,9 млн. долларов США или 27,4% стоимости товарооборота. Увеличение стоимости на 22,1% или на 1 809,2 млн. долларов США. • Япония - 8 449,5 млн. долларов США или 23,2% стоимости товарооборота. Увеличение стоимости на 8,9% или на 690,8 млн. долларов США. • Бельгия - 2 242,6 млн. долларов США или 6,2% стоимости товарооборота. Сокращение стоимости на 2,2% или на 50,5 млн. долларов США. • Индия – 775,6 млн. долларов США или 2,1% стоимости товарооборота. Увеличение стоимости на 26,6% или на 162,7 млн. долларов США. • Соединенные Штаты – 761,3 млн. долларов США или 2,1% стоимости товарооборота. Увеличение стоимости на 2,7% или на 19,9 млн. долларов США. • Экспорт региона в отчетном периоде составил 25 922,9 млн. долларов США, произошло увеличение на 908,6 млн. долларов США (на 3,6% по сравнению с 2011 годом). На экспорт в страны СНГ приходится 247,4 млн. долларов США, что составляет 1,0% от общей стоимости экспорта. Стоимость экспортных операций в страны СНГ в 2012 году сократилась в 1,5 раза. • На экспорт в страны дальнего зарубежья приходится 25 675,5 млн. долларов США, что составляет 99,0% от общей стоимости экспорта. Стоимость экспортных операций в страны дальнего зарубежья в 2012 году увеличилась на 4,2%. Внешнеторговый оборот между странами-контрагентами в 2012 году распределился следующим образом: Основные торговые партнеры при импорте: • - Китай – 4 870,9 млн. долларов США или 46,3% импорта. Увеличение импорта на 646,8 млн. долларов США (на 15,3%). Основные статьи импорта: другие виды обуви - 5,8%; автомобили грузовые - 4,8%; обувь с верхом из кожи – 4,5% от стоимости импорта из Китая. • - Республика Корея – 1 889,5 млн. долларов США или 17,9% импорта. Увеличение импорта на 577,5 млн. долларов США (на 44,0%). Основные статьи импорта: кузова для автом.8701-8705 - 13,6%; части и оборудование автомобилей 8701-8705 – 8,7%; центрифуги, агрегаты для фильтрования – 7,8%, автомобили для 10 человек или более - 6,3% от стоимости импорта из Р. Корея. • - Япония – 986,0 млн. долларов США или 9,4% импорта. Увеличение импорта на 82,6 млн. долларов США (на 9,1%). Главные статьи импорта: автомобили легковые кроме 8702 – 13,6%; автомобили грузовые - 12,5%; части и оборудование автомобилей 87018705 – 10,5%; бульдозеры, экскаваторы и т.д. – 9,6% от стоимости импорта из Японии. • - Соединенные Штаты – 698,9 млн. долларов США или 6,6% импорта. Увеличение импорта на 1,5 млн. долларов США (на 0,2%). Главные статьи импорта: электрогенераторные установки - 11,6%; свинина - 8,6% от стоимости импорта из США. • - Норвегия – 255,1 млн. долларов США или 2,4% импорта. Сокращение импорта на 11,0 млн. долларов США (на 4,1%). Главные статьи импорта: прочие суда – 55,9%; суда круизные, паромы, грузовые и др.- 28,5%; оборудование для приготовления пищевых продуктов - 5,5% от стоимости импорта из Норвегии. • - Германия – 235,3 млн. долларов США или 2,2% импорта. Увеличение импорта на 48,3 млн. долларов США (на 25,8%). Главные статьи импорта: машины подъемные - 28,9%; судовые деррик- краны и другие - 8,5%; оборудование для сортировки и промывки и т.д.4,9% от стоимости импорта из Германии. Диаграмма импорта Заключение • Дальневосточное таможенное управление остается самым крупным по занимаемой территории региональным управлением Федеральной таможенной службы. Регионом деятельности ДВТУ является территория Дальневосточного федерального округа и акватория вод территориального моря Российской Федерации, омывающего берега ДФО. В Дальневосточном федеральном округе созданы 2 особые экономические зоны: особая экономическая зона на территории Магаданской области и портовая особая экономическая зона на территории Советско-Гаванского муниципального района Хабаровского края. • Усилия дальневосточных таможенников направлены на решение важных государственных задач: содействие внешнеэкономической деятельности, пополнение федерального бюджета, защита экономической безопасности страны, борьба с таможенными правонарушениями и преступлениями. • Дальневосточное таможенное управление продолжает поэтапную реализацию Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации (далее – Концепция), рассчитанную до 2020 года. • Одним из основных направлений реализации Концепции является совершенствование структуры и оптимизация штатной численности таможенных органов. В этой связи ДВТУ на постоянной основе анализируется деятельность таможенных органов Дальневосточного региона, в результате чего на основании предложений Управления ФТС России приняты решения о реорганизации ряда внутренних либо неэффективных таможен и таможенных постов. • Приоритетным направлением реализации Концепции в 2012 году также явилось развитие и совершенствование приграничной таможенно-логистической инфраструктуры с целью оптимизации совершения таможенных операций в отношении товаров, перемещаемых автомобильным транспортом. • Развитие таможенно-логистической инфраструктуры, внедрение перспективных таможенных технологий и в целом реализация Концепции в Дальневосточном таможенном управлении находятся на должном уровне и обеспечивают своевременное декларирование перемещаемых через границу товаров. Спасибо за внимание