Международная классификация мазута Мазут топочный Fuel oil Топочные мазуты или жидкие котельные топлива являются продуктами переработки нефтей, горючих сланцев и каменных углей. Реально рыночным товаром являются только нефтяные мазуты, так как остальные виды мазутов производятся в малых количествах и потребляются в местах производства. Нефтяной мазут — это жидкость темно-коричневого цвета. Нефтяные мазуты представляют собой смесь тяжелых темных углеводородов, которая остается после отгонки бензиновых, керосиновых и газойлевых фракций, выкипающих при температуре до 350…360°С. Мазуты получают как при первичной переработке нефти (прямогонные мазуты), так и при вторичной переработке (например, мазут пиролиза). Выход прямогонного мазута составляет обычно от 40 до 50% по массе в расчете на исходную нефть. Главными характеристиками качества мазута являются плотность, вязкость и содержание серы. Конкретные цифры даны в описании торговых марок мазутов. Такие показатели, как температура вспышки в открытом тигле и теплота сгорания для большинства марок близки между собой. Теплота сгорания составляет 40 МДж/кг ± 5%. Температура вспышки в открытом тигле обычно составляет 100°С ± 10% и только в специальных случаях может опускаться до 60°С. Температура застывания в зависимости от марки меняется от +10 до +30°С, за исключением флотских мазутов, у которых она равна -5 или -10°С. Топочные мазуты используются в качестве топлива для котельных центрального отопления и теплоэлектроцентралей, мартеновских печей, малооборотных дизельных двигателей, а также как сырье для дальнейшей переработки. Малосернистый мазут Low sulphur fuel oil К малосернистым мазутам относят мазуты с содержанием серы менее 1%. В зависимости от области применения выделяют малосернистый парафинистый мазут и малосернистый прямогонный мазут. Малосернистый парафинистый мазут Low sulphur waxy residue Прямогонный мазут или смесь прямогонного и крекинг-мазута с содержанием серы не более 0,3%. Применяется для производства масел. Малосернистый прямогонный мазут Low sulphur straight run Свойства этой марки мазута различны для разных рынков. На рынке Северо-Западной Европы обычно содержание серы в мазуте этой марки меняется от 0,5 до 0,8%. На рынке Северной Африки — от 0,3 до 0,7%. Прямогонные мазуты используются, как правило, для дальнейшей переработки. Малосернистая сырая нефть Sweet crude oil Нефть с содержанием до 0,5% сернистых соединений. Мазут № 4 US fuel oil No. 4 Топочный мазут, предназначенный для энергетических установок без системы предварительного подогрева топлива. В котировках Platts ( http://www.platts.com/Russia/newsletters/oil/oilgrampricereport/index.xml ) и Petroleum Argus ( http://www.argus.ru/mazut_pdf.html ) эта марка не встречается. Мазут № 5 US fuel oil No. 5 Топочный мазут, предназначенный для энергетических установок с системой предварительного подогрева топлива. В котировках Platts ( http://www.platts.com/Russia/newsletters/oil/oilgrampricereport/index.xml ) и Petroleum Argus ( http://www.argus.ru/mazut_pdf.html ) эта марка не встречается. Мазут № 6 US fuel oil No. 6 Топочный мазут. Предназначен для энергетических установок с устройствами для сжигания наиболее тяжелого топлива. Существует пять марок этого топлива, для которых ключевым различием служит содержание серы: № 6 0.3pct: содержание серы — не более 0,3%, температура потери текучести при охлаждении (нижняя) — 15,6°С, температура появления текучести при нагревании (верхняя) — от 38 до 43,5°С, вязкость при нижней температуре потери текучести — 220 сантистокс, при верхней температуре появления текучести — от 400 до 600 сантистокс, плотность при 20°С — от 0,922 до 0,934 г/см3. № 6 0.7 pct: содержание серы — не более 0,7%, остальные свойства, как у № 6 1.0pct. № 6 1.0 pct: содержание серы — не более 1%, температура потери текучести при охлаждении (нижняя) — 15,6°С, температура появления текучести при нагревании (верхняя) — от 38 до 40,5°С, вязкость — от 400 до 600 сантистокс, плотность при 20°С — 0,99 г/см3. № 6 2.2 pct: содержание серы — не более 2,2%, температура потери текучести — не нормируется, вязкость — от 460 до 600 сантистокс, плотность при 20°С — 0,99 г/см3. № 6 3.0 pct: содержание серы — не более 3%, температура потери текучести — не нормируется, вязкость — от 400 до 500 сантистокс, плотность при 20°С — 0,99 г/см3. Мазут М-100 Fuel oil М-100 Производится из продуктов первичной и вторичной переработки нефти без добавления дизельных фракций. По зольности делится на два вида: малозольный (зольность — 0,05%) и зольный (зольность — 0,14%). Каждый из видов делится на четыре вида по содержанию серы: низкосернистый (сера — до 0,5%), малосернистый (сера — до 1%), сернистый (сера — до 2%) и высокосернистый (сера — до 3,5%). Вязкость мазута при 80°С — не более 118 сантистокс, температура вспышки в открытом тигле — +110°С, температура застывания — не выше +25°С.М-100 Мазут М-40 Fuel oil М-40 Производится из продуктов первичной и вторичной переработки нефти с добавлением от 8 до 15% дизельных фракций. По зольности делится на два вида: малозольный (зольность — 0,04%) и зольный (зольность — 0,12%). Каждый из видов делится на четыре вида по содержанию серы: низкосернистый (сера — до 0,5%), малосернистый (сера — до 1%), сернистый (сера — до 2%) и высокосернистый (сера — до 3,5%). Вязкость мазута М-40 при 80°С — не более 59 сантистокс, температура вспышки в открытом тигле — +90°С, температура застывания — не выше +10°С. Для высокопарафинистого мазута допускается температура застывания не выше +25°С. Применяется как котельное топливо, в смеси с летним дизтопливом — как флотский мазут, на экспортном рынке может использоваться как сырье для переработки. Мазут пиролиза Steam cracked fuel oil Получают с низа ректификационной колонны, в которой происходит разделение продуктов пиролиза на этилен. Содержит значительное количество ароматики и может содержать незначительное количество серы и азота, если как сырье для пиролиза используют нефть. В процессе переработки вырабатывается около 4% мазута от массы сырья. Используется как сырье для производства игольчатого кокса или технического углерода, а также может быть использован как компонент топочного мазута. Мазут Э-4 Fuel oil E-4 Прямогонный мазут. Содержит до 30% дизельных фракций. Название марки связано с тем, что вязкость этого мазута при 80°С равна 4° по Энглеру, то есть 30 сантистоксам. Плотность при 20°С — 0,965 г/см3, содержание серы — до 2% (1 вид) и до 2,5% (2 вид), содержание ванадия — не более 0,012%, температура вспышки — +75°С. Применяется как сырье для дальнейшей переработки, является одной из главных марок на мировом рынке мазута. Мазут Э-5 Fuel oil E-5 Прямогонный мазут. Содержит до 30% дизельных фракций. Название марки связано с тем, что вязкость этого мазута при 80°С равна 5° по Энглеру, то есть 37 сантистоксам. Плотность при 20°С — 0,965 г/см3, содержание серы — до 2,5%, содержание ванадия — не более 0,02%. Применяется как сырье для дальнейшей переработки. Моторное топливо ДМ Motor fuel for medium and low speed diesel engines «DM» Смесь прямогонных газойля и мазута с газойлями термокаталитических процессов. Содержание серы — до 2%, ванадия — до 0,01%, механических примесей — до 0,1%, воды — до 0,5—2% в зависимости от способа транспортировки. Плотность при 20°С — 0,97 г/см3, кинематическая вязкость при 50°С — 130 сантистокс, температура застывания — не выше +10°С. Применяется для малооборотных дизелей, оборудованных системой предварительного подогрева топлива до 60—70°С. Моторное топливо ДТ Motor fuel for medium and low speed diesel engines «DT» Смесь прямогонных газойля и мазута с газойлями термокаталитических процессов. Содержание серы — до 0,5% в малосернистом ДТ и 1,5% — в сернистом ДТ, ванадия — до 0,01%, механических примесей — до 0,05%, воды — до 0,1—2% в зависимости от способа транспортировки. Плотность при 20°С — 0,93 г/см3, кинематическая вязкость при 50°С — 20 сантистокс, температура застывания — не выше минус 5°С. Применяется для среднеоборотных и малооборотных дизелей, не оборудованных системой подготовки топлива. Моторное топливо ДТп Motor fuel for medium and low speed diesel engines DTp Смесь прямогонных газойля и мазута с газойлями термокаталитических процессов. Содержание серы — до 0,5% в малосернистом ДТ и 1,5% — в сернистом ДТ, ванадия — до 0,01%, механических примесей — до 0,05%, воды — до 0,5—2% в зависимости от способа транспортировки. Плотность при 20°С — 0,93 г/см3, кинематическая вязкость при 50°С — 36 сантистокс, температура застывания — не выше минус 5°С. Применяется для среднеоборотных и малооборотных дизелей, не оборудованных системой подготовки топлива. Микрокристаллический парафин Microcrystalline wax Продукт, состоящий в основном из смеси насыщенных углеводородов, твердых при обычной температуре, имеющий более тонкую кристаллическую структуру, чем парафин, и сравнительно небольшое содержание масла. Его обычно получают из остатков перегонки. Малоэтилированный автомобильный бензин Low lead motor gasoline Автомобильный бензин с содержанием свинца менее 0,01 г/л. Метилтретбутиловый эфир МТВЕ Бесцветная жидкость с эфирным запахом. Получается в результате взаимодействия изобутилена с метанолом на кислотных катализаторах (обычно катионитах) при давлении МПа и температурах ниже 100°С. Использование в качестве компонента бензинов позволяет получить высокооктановое топливо и исключить применение тетраэтилсвинца.1—2 Маркер, маркерный сорт нефти Marker, marker crude В настоящее время из нефтей, объем добычи которых достаточен для поддержания ликвидности рынка, только сорта Brent и West Texas Intermediate производятся достаточным количеством компаний и обеспечивают ликвидность торговли. Эти сорта являются главными маркерами. В ряде случаев в качестве маркеров применяют и другие сорта, но в торговле ими участвует недостаточное количество компаний, а их котировки составляются не по реальным сделкам, а представляют собой средние цены предложений продавцов и заявок покупателей, известные под названием «приценок». Мощность НПЗ Throughput Общее количество сырья, которое может быть переработано на НПЗ в течение определенного периода времени. Минимальные колебания цен Minimum price fluctuations Регулируемое правилами биржевой торговли минимальное значение, на которое может измениться цена фьючерса или премия по опциону при совершении торговой сделки. Маржа Margin Гарантийное обеспечение, которое клиент вносит своему брокеру или которое брокер помещает в клиринговую палату как обеспечение на случай колебаний цен на открытые фьючерсные контракты. Маржа не является частичным платежом при покупке. Различают Initial Margin и Maintenance Margin, первая представляет собой минимальный депозит по каждому контракту, который брокер вносит при открытии фьючерсной позиции, вторая должна поддерживаться на счету постоянно. При необходимости внесения маржи участник торговли получает соответствующее требование Margin call и сам посылает аналогичные требования своим клиентам. Клиринговая палата не реже одного раза в день определяет вариационную маржу Variation Margin, предназначенную для покрытия убытков, связанных с колебаниями цен по позициям, держателями которых являются клиринговые члены. Соответствующие расчеты отдельно выполняются по позициям, занятым ими самостоятельно, и по позициям, занятым от имени клиентов. В общерыночной терминологии маржа употребляется в значении разницы между ценой и себестоимостью. Маржинальная стоимость Margin cost Маржинальная стоимость нефти соответствует стоимости нефти, купленной и переработанной для удовлетворения спроса на конкретном рынке. Сделка может быть заключена по договорной цене, определенной в ходе переговоров с продавцом нефти, или по цене, назначенной нефтедобывающей компанией. Маржинальная стоимость фрахта представляет собой текущую ставку фрахта по спотовому рынку для судна, которое может выполнить данный маршрут. Маржинальная стоимость нефтепродукта равна стоимости сырой нефти, плюс маржинальная стоимость фрахта, плюс маржинальная стоимость нефтепереработки. Последняя, в свою очередь, включает стоимость топлива, расходуемого на нужды нефтепереработки, но не учитывает сумму возврата средств, вложенных в сооружение НПЗ. Максимальные колебания цен Maximum price fluctuations Регулируемые правилами биржевой торговли максимальные колебания цен, которые могут произойти в течение одной торговой сессии. Международная нефтяная биржа в Лондоне IPE — International Petroleum Exchange Фьючерсная нефтяная биржа. Учреждена 17.11.1980 г. и начала работать 6.04.1981 г. Ведет торговлю нефтяными фьючерсами, в т. ч. фьючерсными контрактами на Brent, начиная с 1985 г. Рассчитывает индекс цен Brent (Brent Crude Price Index) по ценам 15-дневного Brent для отгрузок текущего месяца с терминала Sullon Boe. Расчетный индекс служит базисом для денежных расчетов по сделкам с фьючерсными контрактами на Brent. При определении индекса в расчет принимаются сведения различных источников, публикующих отчеты по рыночным ценам на нефть. Индекс публикуется ежедневно в 12:00 и предоставляется через информационную систему Manifest Commodity Price Reporting System. Московская нефтяная биржа МОЕ — Moscow Oil Exchange Учреждена в 1991 г. ведущими российскими предприятиями нефтегазодобычи, нефтепереработки, нефтепродуктообеспечения и нефтетранспорта. Предоставляет биржевые услуги на рынке реального товара. Выпускает ежемесячный Юстировальный бюллетень, содержащий текущие рыночные цены на нефть и нефтепродукты и прогноз цен на нефтяном рынке на следующий месяц. Мейджеры Majors Мейджерами часто называют семь крупнейших нефтяных компаний мира: Exxon, Socal, Galf (в 1984 г. поглотившая Socal), Texaco, Mobil, British Petroleum и Shell. Данный термин используется также для обозначения интегрированной компании (integrated company), т. е. компании, осуществляющей полную технологическую цепочку (от скважины до бензоколонки). Месяц поставки Delivery month Месяц, установленный в данном фьючерсном контракте, в котором должна быть осуществлена реальная поставка физического товара.
