Список нововведений в прошивке версии d27: Нововведение: Подробное описание:

Список нововведений в прошивке версии d27:
Нововведение:
Подробное описание:
1. Добавлена возможность выполнения
USSD-команд
системой.
Данная
функция может использоваться для
отказа от дополнительных сервисов,
заказа
дополнительных
функций,
проверки баланса, запроса координат
автомобиля, и т.д. - без извлечения
сим-карты из центрального блока
сигнализации.
USSD-команда отправляется с телефона владельца на номер системы, система
пересылает ее оператору от своего имени, ответ присылает на первый
запрограммированный SMS-номер.
Формат команды: ****<пробел>USSD<запрос>
Например: 1111 USSD *111#
Примечание: процедура работать не будет, если 1й SMS-номер не
запрограммирован.
2. Добавлен режим "Запрет роуминга"
для экономии средств владельца при
пресечении границы и
работе в
роуминге.
Когда включен режим "Запрет роуминга": GPRS данные отключены, SMSинформирование осуществляется только на первый номер (исключение - AntiHiJack), звонок совершается только на первый голосовой номер.
Формат команды:
****<пробел>ROAMING<пробел>OFF – "Запрет роуминга" включен
****<пробел>ROAMING<пробел>ON – "Запрет роуминга" отключен
3. Добавлена возможность выбора
режима световых сигналов при запуске
двигателя.
Формат команды:
****<пробел>LIGHT<пробел>ON – световые сигналы мигают
(заводская установка)
****<пробел>LIGHT<пробел>OFF – световые сигналы выключены
4. Изменен алгоритм активации
внешних
блокировок
двигателя,
программируемых на дополнительных
каналах.
Блокировки, программируемые на дополнительных каналах, активируются
только при включении зажигания. Это сделано для предотвращения
регистрации ошибки штатным контроллером автомобиля.
5. Устранён сброс резервирования
запуска двигателя при имитации
открывания дверей.
Устранён сброс резервирования запуска двигателя при имитации системой
открывания дверей в режиме охраны с работающим двигателем. Сброс
резервирования осуществляется в случае срабатывания тревоги.
6. Реализован принудительный выбор
источников сигнала для каждого из
входов: Зажигание, Парковка и Капот физические датчики или CAN-шина.
Формат команды:
****<пробел>IGN<пробел>CAN – вход «Зажигание» будет получать информацию
из CAN шины автомобиля.
****<пробел>IGN<пробел>HARD – вход «Зажигание» будет получать
информацию по аналоговому входу.
****<пробел>IGN<пробел>AUTO – (заводская установка) автоматический режим:
при однократном появлении сигнала по аналоговому входу информация по
зажиганию из CAN шины игнорируется.
****<пробел>PARK<пробел>CAN
– вход
«Парковка»
будет
получать
информацию из CAN шины автомобиля.
****<пробел>PARK<пробел>HARD – вход «Парковка» будет получать
информацию по аналоговому входу.
****<пробел>PARK<пробел>AUTO – (заводская установка) автоматический режим:
при однократном появлении сигнала по аналоговому входу информация по
зажиганию из CAN шины игнорируется.
****<пробел>HOOD<пробел>CAN – вход «Капот» будет получать информацию
из CAN шины автомобиля.
****<пробел>HOOD<пробел>HARD – (заводская установка) вход «Капот» будет
получать информацию по аналоговому входу.
7. Внесена корректировка измерений
встроенного датчика температуры.
Показания встроенного датчика
измерения на минус 4 градуса.
8.
Добавлена
возможность
автозапуска без датчика температуры.
Добавлена возможность автоматического запуска двигателя по верхней шкале
температуры даже при отсутствии датчика температуры.
9.
Измена
заводская
функции SHTAT ON/OFF.
Начиная с версии d27, функция SHTAT ON/OFF по умолчанию включена.
установка
10.
По
умолчанию
отключена
трансляция через CAN-шину тревоги
на выход сирены сигнализации
температуры
корректируются
на
этапе
В заводских установках отключена трансляция через CAN-шину тревоги
штатной охранной системы автомобиля на выход сирены сигнализации.
Соответствует режиму SHTAT ON. Для включения трансляции тревоги нужно
включить режим SHTAT OFF.
Процедура обновления программного обеспечения сигнализации:
Внимание! Не выполняйте данную процедуру в местах с заведомо слабым сигналом gprs-интернета (подземные паркинги и т.д.).
А. Если сигнализация уже используется и GPRS настроен:
1. Убедитесь, что система снята с охраны, автовосстановление охраны отменено, система НЕ находится в
режиме программирования или дистанционного управления.
2. Убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты.
3. Отправьте на номер системы SMS: XXXX UPDATE d27, где ХХХХ - персональный код доступа к системе.
4. Система подаст звуковой сигнал – начало обновления прошивки.
5. На время прошивки (примерно 90 секунд) необходимо обеспечить надёжное и стабильное питание системы и не
производить с ней никаких действий – по окончании обновления система подаст 2 коротких звуковых сигнала. Все
программируемые функции сохраняют свои значения.
Если во время прошивки произойдёт какой-либо сбой, система подаст 5 коротких звуковых сигналов, восстановит
предыдущую версию прошивки и отправит сообщение на первый SMS-номер с кодом ошибки:
0 - Обновление не должно производиться в режиме охраны
1 - Сервер обновлений не отвечает
2 - Указанной версии обновления нет на сервере
3 - Ошибка ответа сервера в процессе обновления
4 - Передаваемые данные разрушены
5 - Ошибка контрольной суммы при передаче
6 - Ошибка ответа сервера в процессе обновления (по таймауту).
Б. Если сигнализация используется впервые или GPRS не настроен:
1. Отправьте на номер системы SMS: XXXX SET APN www, где ХХХХ - персональный код доступа к системе, www
– точка доступа (APN) в Интернет, например internet.ru.
2. Если в системе ещё не был активирован GPRS-канал – отправьте на телефонный номер системы SMS: XXXX
GPRS ON, где ХХХХ - персональный код доступа к системе.
3. Выполните шаги, описанные в разделе А.
При наборе SMS-команд следует придерживаться следующих правил:
- SMS-команда не должна начинаться с пробела
- Все команды набираются латинскими буквами, кириллица не допустима
- Между словами в командах – не более одного пробела
- Регистр символов имеет значение. Если в примере команда приведена заглавными буквами – ее необходимо набирать
заглавными буквами
- Не допустимы лишние пробелы и символы в конце сообщения
В случае зависания GPRS-канала – для его перезапуска:
1. Открыть капот и оставить его открытым.
3. Включить зажигание – через секунду индикаторный светодиод системы короткими вспышками начнёт
поразрядно отсчитывать цифры персонального кода.
4. После вспышки светодиода, соответствующей 1-й цифре персонального кода, выключить зажигание –
светодиод начнёт отсчитывать вторую цифру.
5. После вспышки светодиода, соответствующей 2-й цифре персонального кода, включить зажигание – светодиод
начнёт отсчитывать третью цифру.
6. После вспышки светодиода, соответствующей 3-й цифре персонального кода, выключить зажигание –
светодиод начнёт отсчитывать четвёртую цифру.
7. После вспышки светодиода, соответствующей 4-й цифре персонального кода, включить зажигание – система
подаст 3 коротких звуковых сигнала.
8. Выключить зажигание – система повторно подаст 3 коротких сигнала.
9. Закройте капот. GPRS-соединение будет установлено заново.