Технологическая схема организации пропуска через

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА
ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ
ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЛИЦ, ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ГРУЗОВ, ТОВАРОВ И ЖИВОТНЫХ В МОРСКОМ ГРУЗОПАССАЖИРСКОМ
ПОСТОЯННОМ МНОГОСТОРОННЕМ ПУНКТЕ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ
ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
НЕВЕЛЬСК
Хабаровск- 2014
1. Общие положения
1.1. Настоящая Технологическая схема организации пропуска через
государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств,
грузов, товаров и животных в морском грузовом постоянном многостороннем
пункте пропуска Невельск (далее - Технологическая схема, пункт пропуска)
разработана в соответствии с постановлением Правительства Российской
Федерации от 20.11.2008 № 872 «Об утверждении правил осуществления
контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской
Федерации» и Типовой схемы организации пропуска через государственную
границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и
животных в морских пунктах пропуска, утвержденной приказом Минтранса
России от 22.12.2009 № 247, приказом Минтранса России от 22.12.2009 № 247,
приказом Минтранса России от 03.11.2010 № 239 «О внесении изменений в
Приказ Министерства РФ от 22.12.2009 № 247» и других нормативных правовых
документов.
1.2. Технологическая схема определяет последовательность основных
контрольных действий при осуществлении в пределах пункта пропуска
пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, ветеринарного и
карантинного фитосанитарного контроля (далее - государственный контроль) в
отношении морских судов (далее - суда), перемещаемых на них членов экипажа
судна, грузов, товаров и животных.
1.3. Государственный контроль в пределах полномочий, установленных
законодательством Российской Федерации, осуществляется должностными
лицами государственных органов, данные о которых приведены в Приложении
№1.
1.4. Средства и методы, используемые государственными контрольными
органами при осуществлении государственного контроля, а также порядок их
применения определены Таможенным кодексом Таможенного союза,
Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 февраля 2005 г. № 50
«О порядке применения средств и методов контроля при осуществлении пропуска
лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную
границу Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской
Федерации, 2005, № 6, ст. 462) и нормативными правовыми актами
соответствующих федеральных органов исполнительной власти. Правительства
Российской Федерации № 184 от 19 марта 2008г. «О порядке оформления судов
рыбопромыслового флота, уловов водных биологических ресурсов и продуктов их
переработки и государственного контроля в морских портах в Российской
Федерации».
Приказами ГТК России № 892 от 12 сентября 2001г. «Об утверждении
Положения о таможенном оформлении и таможенном контроле судов,
используемых в целях торгового мореплавания, а также товаров, перемещаемых
через таможенную границу Российской Федерации этими судами», № 939 от
27 августа 2003г. «Об утверждении Инструкции о
4
совершении таможенных операций при нахождении товаров в местах разгрузки и
перегрузки (перевалки) в морских и речных портах, открытых для
международного грузового и (или) пассажирского сообщения, без помещения на
склады временного хранения под таможенным контролем».
Приказами ФТС России № 1132 от 2 декабря 2005г. «Об утверждении
Инструкции об организации деятельности должностных лиц таможенных органов
при совершении таможенных органов при совершении таможенных операций в
отношении судов, используемых в целях торгового мореплавания, и товаров,
перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации этими
судами», № 378 от 4 марта 2009г. «Об утверждении Порядка совершения
таможенных операций в отношении продукции морского промысла,
перемещаемой
через
таможенную
границу
Российской
Федерации
рыбопромысловыми судами».
В целях сокращения времени на проведение государственного контроля,
исключения дублирующих функций и действий, а также недопущения
необоснованных задержек судов, лиц, грузов, товаров и животных, должностные
лица государственных контрольных органов могут совместно применять
средства и методы государственного контроля.
1.5. Обмен данными между государственными контрольными органами
производится, в том числе путем информационного взаимодействия с
использованием электронных средств обработки и передачи данных.
1.6. Очередность осуществления государственного контроля судов
планируется администрацией морского порта Невельск (далее ~ администрация
порта) согласно времени поступления от капитанов судов (судовладельцев или
уполномоченных ими лиц) информации о прибытии (убытии) судна по
установленной форме в соответствии с Общими правилами плавания и стоянки
судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним
утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от
20.08.2009 № 140.
1.7. Государственный контроль судов осуществляется у причалов
морского порта Невельск:
на причалах №№ 1, 2, 3
на причале № 6;
на внешнем рейде;
при необходимости по погодным условиям - на внутреннем рейде (по
согласованию с контрольными органами).
Место проведения государственного контроля судна определяется
администрацией порта по согласованию с пограничными и таможенными
органами в зависимости от типа и особенностей судна, технологии перевалки
грузов и обслуживания пассажиров в порту, а также характеристикой порта.
В случае осуществления контроля судов на рейде, доставка к ним и
обратно осуществляется катером, при условии, что волнение моря до 2-х баллов.
Оформление судов на рейде при волнении моря свыше 2 баллов в
интересах безопасности сотрудников государственных контрольных органов не
осуществляется. В таком случае прием и высадка комиссии должны
производиться после перевода судна в место, где волнение не превышает
указанной величины (Приказ ФТС России от 15.04.2008 № 403).
1.8. Выгрузка (погрузка) транспортных средств, грузов, товаров и животных,
высадка (посадка) пассажиров, водителей транспортных средств и других
сопровождающих транспортные средства (грузы) лиц, а также допуск на судно
работников порта, обеспечивающих выполнение грузовых операций, может
осуществляться непосредственно после прибытия до начала осуществления
пограничного и таможенного контроля судна с разрешения должностных лиц
пограничного, таможенного, а при необходимости и в случаях, предусмотренных
законодательством Российской Федерации, и других контрольных органов.
Разгрузка и перегрузка (перевалка) товаров, замена транспортного средства,
доставившего товар на таможенную территорию Таможенного союза, на другое
транспортное средство осуществляются во время работы таможенного органа и в
местах, специально предназначенных для этих целей, с разрешения таможенного
органа, выдаваемого по запросу заинтересованного лица. Выезд из пункта
пропуска лиц, транспортных средств, вывоз из них грузов, товаров и животных до
завершения государственного контроля запрещен.
При убытии судна выгрузка (погрузка) транспортных средств, грузов и
товаров, высадка (посадка) пассажиров, водителей транспортных средств и
других сопровождающих транспортные средства (грузы) лиц, должны быть
окончены, а работники порта, обеспечивающие выполнение грузовых операций,
должны покинуть судно до завершения государственного контроля.
Государственный контроль судна и членов экипажа на борту судна может
осуществляться во время выгрузки (погрузки) транспортных средств, грузов и
товаров, а также высадки (посадки) пассажиров, водителей транспортных средств
и других сопровождающих транспортные средства (грузы) лиц.
В случае принятия решения должностными лицами государственных
контрольных органов о запрете выгрузки (погрузки) транспортных средств,
грузов и товаров, высадки (посадки) пассажиров и водителей транспортных
средств, экспедиторов и других сопровождающих транспортные средства (грузы)
лиц, а также допуска на судно работников порта, обеспечивающих выполнение
грузовых операций, должностное лицо соответствующего государственного
контрольного органа информирует администрацию порта.
Должностные лица таможенного органа при наличии предварительной
информации, представленной в соответствии со ст. 42 Таможенного кодекса
Таможенного союза принимают решение о необходимости осуществления
таможенного контроля судна, транспортных средств, грузов и товаров на борту
судна при прибытии судна, принимая во внимание следующие условия.
- документы предусмотренные таможенным законодательством
таможенного союза и таможенным законодательством Российской Федерации
(далее - таможенное законодательство), поданы судовладельцем или
полномочным им лицом, имеющим право их подписи от имени судовладельца.
- отсутствует необходимость проведения таможенного досмотра (осмотра)
судна, а также товаров, перемещаемых на судне, установленная в результате
применения системы управления рисками.
на борту судна отсутствуют табачные изделия и алкогольные напитки (за
исключением тех, которые будут потребляться на судне во время его стоянки в
порту, а также находящихся в помещениях под обеспечением капитана судна),
оружие (за исключением находящегося в судовом сейфе под обеспечением
капитана судна), лекарственные средства, в составе которых содержатся
наркотические сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые
вещества (за исключением находящихся в судовой аптечке или в судовом сейфе
под обеспечением капитана судна), а также товары, не предназначенные для
выгрузки в данном порту;
- на борту судна отсутствуют товары, перемещаемые членами экипажа и
подлежащие обязательному письменному декларированию в установленном
порядке, либо заявлена информация о постоянном пребывании всех членов
экипажа на борту судна во все время стоянки судна;
Должностные лица таможенного органа принимают решение о
необходимости осуществления таможенного контроля судна, транспортных
средств, грузов, товаров и животных на борту судна при убытии судна (парома),
принимая во внимание следующие условия:
- документы, предусмотренные таможенным законодательством, поданы
грузовладельцем или уполномоченным им лицом, имеющим право их подписи
от имени грузовладельца;
- отсутствует необходимость проведения таможенного досмотра
(осмотра) судна, а также товаров перемещаемых на судне, установленная в
результате применения системы управления рисками;
- отсутствует необходимость снятия средств таможенной идентификации
с помещений судна, где находятся табачные изделия и алкогольные напитки,
оружие, лекарственные средства (если таможенные средства идентификации
были наложены при прибытии);
- отсутствует необходимость проведения таможенного оформления и
таможенного контроля в отношении товаров, перемещаемых членами экипажа
судна, пассажирами и подлежащих обязательному декларированию в
установленном порядке.
Должностные лица органов санитарно-карантинного, карантинного
фитосанитарного контроля принимают решение о необходимости осуществления
санитарно - карантинного контроля судна при прибытии судна в случае наличия
санитарно- эпидемиологических оснований.
Должностные лица органов ветеринарного, карантинного фитосанитарного
контроля принимают решение о необходимости осуществления соответствующих
видов государственного контроля судна при прибытии судна, если оно прибывает
из страны, неблагополучной в ветеринарном или фитосанитарном отношении,
если на судне будет проводиться таможенный контроль пассажиров и товаров
(багажа пассажиров) или если на судне перевозятся подконтрольные указанным
государственным контрольным органам грузы и товары.
Должностные лица органов санитарно-карантинного, ветеринарного,
карантинного фитосанитарного контроля принимают решение о необходимости
осуществления соответствующих видов государственного контроля судна при
убытии судна только при наличии оснований, установленных по результатам
документального контроля, а в случае выявления рисков для санитарно-
эпидемиологического, ветеринарного или фитосанитарного благополучия и
выездного контроля с целью их минимизации и (или) ликвидации (далее предварительные контрольные действия) для осуществления дополнительных
контрольных действий в отношении определенных судов, членов экипажа судов,
пассажиров, грузов и товаров.
О решении не проводить государственный контроль на борту судна
должностные лица таможенного органа, а также органов санитарнокарантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля
уведомляют администрацию порта.
Администрация порта информирует о решении указанных государственных
органов пограничный орган, а также капитана судна (или уполномоченное им
лицо).
1.9. Количество судов, подлежащих одновременному государственному
контролю, на предстоящие сутки планируется администрацией порта по
согласованию с государственными контрольными органами. График по
количеству и очередности контроля судов на приход/отход на очередные сутки,
представляется государственным контрольным органам к 09.00 ежесуточно по
телефонам, приведенным в Приложении 1.
1.10. Государственный контроль членов экипажа судов, как правило,
осуществляется на борту судна.
1.10.1 Государственный контроль пассажиров проводится в кабинах
паспортного контроля, либо на борту судна, по решению начальника
подразделения пограничного контроля.
1.11. Государственный контроль грузов, товаров и животных, как правило,
осуществляется в специально оборудованных помещениях, на площадках,
эстакадах и других сооружениях, в том числе оснащенных оборудованием для
погрузочно-разгрузочных работ.
Допускается осуществление государственного контроля грузов и товаров на
борту судна, в случае оформления судна на рейде.
1.12. Транспортное средство, предназначенное для доставки комиссии
государственных контрольных органов на судно, должно быть оборудовано для
перевозки пассажиров, иметь ограждения, устойчивую радиосвязь, исправные
трапы, радиолокационное и спасательное оборудование, рассчитанное на всех
лиц, находящихся на данном транспортном средстве.
Транспортное средство, выделенное для доставки должностных лиц
государственных контрольных органов на судно, должно находиться в их
распоряжении до полного окончания работ по оформлению судна.
1.13. Осмотр (досмотр) грузов, товаров и животных проводится
однократно в специально обустроенной зоне пункта пропуска таможенными и
пограничными органами с участием при необходимости представителей
соответствующих государственных контрольных органов.
В случае отсутствия специально оборудованной зоны в пункте пропуска,
осмотр (досмотр) грузов, товаров и животных может проводиться
непосредственно на судне, которое перемещает данные грузы, товары и
животных.
1.13.1Действия по государственному контролю пассажиров и товаров
(багажа пассажиров) при прибытии в Российскую Федерацию осуществляются в
следующей последовательности:
1) действия по санитарно-карантинному контролю пассажиров при
наличии рисков в области санитарно-эпидемиологического благополучия
населения: проверка медико-санитарных документов и журналов регистрации
обращений за медицинской помощью; принятие решения о необходимости
проведения санитарного досмотра транспортного средства (пищеблока, систем
водоснабжения, сбора и удаления всех видов отходов), а также досмотра на
наличие носителей и переносчиков инфекции (грызунов, комаров) или следов их
пребывания; осмотр лиц (опрос, термометрия); введение плана оперативных
мероприятий в случае выявления больного, подозрительного на заражение
опасными инфекционными болезнями; информирование должностного лица
пограничного органа о возможности пропуска пассажиров через государственную
границу Российской Федерации;
2) проверка должностными лицами пограничного органа документов у
пассажиров, принятие решения о пропуске пассажиров через государственную
границу Российской Федерации;
3) проверка должностными лицами органов санитарно-карантинного,
ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля документов и багажа
пассажиров (при необходимости и наличии в багаже пассажиров товаров,
подлежащих указанным видам контроля), принятие решения должностными
лицами указанных государственных контрольных органов о пропуске товаров
(багажа пассажиров) через государственную границу Российской Федерации;
4) проверка должностными лицами таможенного органа документов и
багажа пассажиров на соответствие требованиям таможенного законодательства,
принятие решения должностными лицами таможенного органа о пропуске
товаров (багажа пассажиров) через государственную границу Российской
Федерации;
1.13.2 Действия по государственному контролю пассажиров и товаров
(багажа пассажиров) при убытии из Российской Федерации осуществляются в
следующей последовательности:
1) проверка должностными лицами органов санитарно-карантинного,
ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля документов и багажа
пассажиров (при необходимости и наличии в багаже пассажиров товаров,
подлежащих указанным видам контроля), принятие решения должностными
лицами указанных государственных контрольных органов о пропуске товаров
(багажа пассажиров) через государственную границу Российской Федерации;
2) проверка должностными лицами таможенного органа документов и
багажа пассажиров на соответствие требованиям таможенного законодательства,
принятие решения должностными лицами таможенного органа о пропуске
товаров (багажа пассажиров) через государственную границу Российской
Федерации;
3) проверка должностными лицами пограничного органа документов у
пассажиров, принятие решения о пропуске пассажиров через государственную
границу Российской Федерации;
1.13.2 Основные контрольные действия при государственном контроле
круизных судов, паромов, имеющих разрешения на пассажирские перевозки, и
следующих на них пассажиров осуществляются в последовательности,
установленной настоящей технологической схемой.
Капитан судна (судовладелец или уполномоченное им лицо) за 72 часа до
прибытия судна в российский порт или с выходом из последнего порта передает в
пограничный орган списки пассажиров, прибывающих в туристических целях, и
групповую туристическую программу.
1.14. При необходимости проведения лоцманской проводки (ледокольной
проводки, буксировки судов или осуществления иных операций с
использованием вспомогательных судов) лоцманские суда (ледоколы, буксиры,
иные вспомогательные суда) осматриваются должностными лицами
пограничного органа при убытии на лоцманскую проводку (ледокольную
проводку, буксировку, осуществление иных операций) и при прибытии обратно.
Списки экипажей лоцманских судов (ледоколов, буксиров, иных
вспомогательных судов) и работников порта, обеспечивающих выполнение
грузовых операций, представляются должностному лицу пограничного органа.
Пропуск лоцмана на судно заграничного следования или иностранное
судно, лоцманские суда (ледоколы, буксиры, иные вспомогательные суда)
осуществляется по пропуску, выдаваемому должностным лицом органа
пограничного контроля.
1.15. Распорядок работы пункта пропуска в морском порту
устанавливается с учетом потребностей транспортных организаций и иных
осуществляющих деятельность в морских портах хозяйствующих субъектов
(основание: гл. 3, ст. 8, п. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О
морских портах Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации»):
пятидневная рабочая неделя (понедельник-пятница);
время начала и окончания работы 09.00 - 18.00;
технологический перерыв 12.30 - 14.00.
Время распорядка работы может быть увеличено только по отношению к
судам, следующим по форс-мажорным обстоятельствам (авария, необходимость
оказания экстренной медицинской помощи членам экипажа), и в иных случаях,
предусмотренных международным и российским законодательством.
В выходные дни, дни, назначенные государственными праздниками,
оформление осуществляется (по согласованию со всеми государственными
контрольными органами) только:
судов, следующих по форс-мажорным обстоятельствам;
аварийно-спасательных судов, в том числе для оказания медицинской
помощи;
судов рыбопромыслового флота с уловом водных биологических ресурсов,
добытым (выловленным) при осуществлении промышленного рыболовства во
внутренних морских водах Российской Федерации, в территориальном море
Российской Федерации.
1.16. Продолжительность осуществления государственного контроля
судов в пункте пропуска Невельск приведена в Таблицах 1-2.
Таблица 1
Тип судна
Сухогрузное
Грузоподъемность, тонн
До 3000
3001 - 5000
5001 - 15000
Более 15000
1,5 часа
2,5 часа
3,0 часа
3,0 часа
Таблица 2
Тип судна
(количество членов
экипажа)
ПТР
(от 10 до 20
человек)
СРТМ
(СРТМ-К)
(от 20 до 35
человек)
БАТМ
(от 60 человек и
выше)
Промысловые
суда с ВБР
на борту
Продолжительность
осуществления
пограничного контроля
1,5 часа
2,0 часа
3,0 часа
3,0 часа
В случае оформления судна на рейде время на выдвижение комиссии не
включается во время работы государственных контрольных органов.
1.17. Подъем на борт судна в ходе пограничного и таможенного
оформления представителей правоохранительных структур, лечебных
учреждений, портового контроля и т.п., не принимающих непосредственного
участия в оформлении судна, запрещен. В случае необходимости проведения
неотложных следственных действий, специальных операций, оказания
медицинской помощи, либо в случае форс-мажорных обстоятельств, должен
производиться с разрешения старшего пограничного наряда и старшего смены
таможенного поста, находящихся на борту.
1.18. При подаче на оформление судов двух и более заявок в день, разрыв
по времени между ними должен соответствовать нормативным данным по
времени оформления судов (см. Таблицу 1). Суда с крупногабаритным грузом,
а также грузом, создающим повышенную опасность и трудности в его досмотре
(караван леса, контейнеры), оформляются только в светлое время суток.
При приеме заявки на последнее оформление учитываются обстоятельства
оформления таким образом, чтобы время оформления не нарушало
установленного распорядка работы пункта пропуска.
В отношении рыбопромысловых судов заявка принимается письменно за
сутки до начала оформления только при наличии всех разрешающих промысел
документов.
Последняя заявка на оформление судна заграничного плавания
принимается на 16.30 часов.
1.19. Оформление судна при форс-мажорных обстоятельствах
осуществляется в любое время суток, при этом должны быть соблюдены
положения законодательства Российской Федерации о государственной
границе и настоящей Технологической схемы.
Данное судно оформляется на приход полным составом комиссии, на борт
судна обязательно поднимается лицо, которое по своим профессиональным
знаниям и занимаемой должности уполномочено определить и заверить факт
вынужденного захода в порт по форс-мажорным обстоятельствам.
1.20. Правом первоочередного оформления пользуются:
- суда, следующие по форс-мажорным обстоятельствам;
- аварийно-спасательные суда, в том числе для оказания
медицинской помощи;
- суда со скоропортящимися грузами (не рефрижераторные) и живой
продукцией;
- иностранные суда с иностранным экипажем при оформлении на отход.
Суда, своевременно не оформленные согласно заявке по причине
неблагоприятных погодных условий, включаются в график оформления судов на
следующие сутки.
2. Последовательность осуществления государственными контрольными
органами основных контрольных действий при государственном контроле
судов, лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных,
прибывающих на территорию Российской Федерации
2.1. Действия по организации государственного контроля судов, лиц,
грузов, товаров и животных, прибывающих на территорию Российской
Федерации, осуществляются в следующей последовательности:
2.1.1 подача предварительной заявки на прибытие судна капитаном судна
(судовладельцем или уполномоченным им лицом) в администрацию порта
(капитану порта).
Предварительная заявка на прибытие судна передается за 72 часа,
подтверждается за 24 часа, а при длительности перехода менее 72 часов - до
выхода судна из порта убытия.
Письменная заявка на предстоящие сутки подается до 12-00 текущих суток.
Предварительная заявка на прибытие судна соответствует предварительной
информации о заходе судна и содержит сведения; предусмотренные пунктом 48
Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской
Федерации и на подходах к ним, утвержденных Приказом Министерства
транспорта Российской Федерации от 20 августа 2009 № 140 (зарегистрирован
Минюстом России 24 сентября 2009 № 14863), с изменениями, внесенными
Приказом Минтранса России от 22 марта 2010 № 69 (зарегистрирован Минюстом
России от 29 апреля 2010 № 17054).
2.1.2. предварительная заявка на прибытие судна передается
администрацией порта в государственные контрольные органы в течение 1 часа
после получения;
Передача администрацией порта (капитаном порта) предварительной заявки
на прибытие судна в государственные контрольные органы.
График очередности, в соответствии с поданными заявками на
осуществление пограничного контроля на предстоящие сутки предоставляется
администрацией порта (капитаном порта) в подразделения пограничного и
таможенного органа не позднее 17.00 текущих суток в письменной форме.
2.1.3.
информирование
администрацией
порта
капитана
судна
(судовладельца или уполномоченного им лица) о месте стоянки судна;
2.1.4. уведомление администрацией порта государственных контрольных
органов о времени прибытия судна, месте его стоянки за 4 часа до прибытия
судна;
2.1.5. передача судовладельцем или уполномоченным им лицом в
таможенный орган предварительной информации в соответствии с таможенным
законодательством;
2.1.6. передача капитаном судна (судовладельцем или уполномоченным им
лицом) должностному лицу таможенного органа документов, предусмотренных
таможенным законодательством, а также документов, необходимых для
осуществления санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного
фитосанитарного контроля.
2.1.7. принятие решения должностными лицами таможенного органа и
органов санитарно-карантинного,
ветеринарного,
карантинного
фитосанитарного контроля о необходимости участия в государственном
контроле судна при прибытии судна.
Данное решение принимается на основании сведений, содержащихся в
предварительной заявке на прибытие судна, а также предварительной
информации, переданной в таможенный орган.
О принятом решении должностные лица соответствующих государственных
контрольных органов в письменной форме уведомляют капитана судна
(судовладельца или уполномоченное им лицо) в администрацию порта за 1 час до
прибытия судна в порт.
Администрация порта передает поступившую информацию в пограничный
орган.
2.1.8. доставка судовладельцем (уполномоченным им лицом) на судно
должностных лиц заинтересованных государственных контрольных органов,
принявших решение проводить государственный контроль на борту судна.
2.2. Действия по государственному контролю судна, членов экипажа судна,
грузов и товаров на борту судна осуществляются в следующей
последовательности:
2.2.1. действия по санитарно-карантинному контролю в отношении членов
экипажа судна при наличии соответствующих санитарно-эпидемиологических
оснований:
оценка и анализ предварительно переданной информации о санитарноэпидемиологической обстановке на судне;
проверка медико-санитарной документации судна;
принятие решения о необходимости проведения санитарного досмотра
транспортного средства (пищеблока, систем водоснабжения, сбора и удаления
всех видов отходов), а также досмотра на наличие носителей и переносчиков
инфекции (грызунов, комаров) или следов их пребывания;
медицинский осмотр (опрос, термометрия);
введение плана оперативных мероприятий на случай выявления больного,
подозрительных на заражение особо опасным инфекционным заболеванием лиц;
информирование должностного лица пограничного органа о возможности
пропуска судна и членов экипажа судна через государственную границу
Российской Федерации;
2.2.2. опрос капитана судна, проверка записи в судовом журнале о досмотре
судна экипажем (только на судах под Государственным флагом Российской
Федерации), проверка документов, принятие решения о пропуске через
государственную границу Российской Федерации членов экипажа судна,
информирование капитана судна о членах экипажа судна, которым сход на берег
не разрешен.
2.2.3. проверка должностными лицами органов санитарно-карантинного,
карантинного фитосанитарного контроля соответствующих документов и
информирование должностного лица таможенного органа о возможности
пропуска транспортных средств, грузов и товаров через государственную
границу Российской Федерации или о целесообразности проведения осмотра
(досмотра) транспортных средств, грузов и товаров;
2.2.4. действия по таможенному контролю судна, товаров, перемещаемых на
судне и используемых в качестве судовых припасов, и личных вещей членов
экипажа судна:
проверка достоверности сведений, содержащихся в документах;
определение формы таможенного контроля в отношении судна и
перевозимых товаров;
наложение средств таможенной идентификации на помещения, в которых
находятся табачные изделия и алкогольные напитки (за исключением
помещений, в которых находятся табачные изделия и алкогольные напитки,
которые будут потребляться на судне во время его стоянки в порту), оружие,
лекарственные средства (за исключением находящихся в судовой аптечке или в
судовом сейфе под обеспечением капитана судна), товары, не предназначенные
для выгрузки в данном порту;
2.2.5. совместный осмотр (досмотр) помещений судна, товаров,
перемещаемых на судне и используемых в качестве судовых припасов, и личных
вещей членов экипажа судна должностными лицами заинтересованных
государственных контрольных органов;
2.2.6. принятие решения должностными лицами государственных
контрольных органов о пропуске судна, товаров, перемещаемых на судне и
используемых в качестве судовых припасов, и личных вещей членов экипажа
через государственную границу Российской Федерации;
2.2.7.
информирование капитана судна (судовладельца или
уполномоченного им лица) должностными лицами пограничного и
таможенного органов о принятом решении в отношении судна, членов экипажа
судна, товаров, перемещаемых на судне и используемых в качестве судовых
припасов, и личных вещей членов экипажа;
2.2.8. передача капитану судна (судовладельцу или уполномоченному им
лицу) документов, оформленных в соответствии с законодательством
Российской Федерации.
2.3. Действия по государственному контролю прибывших на судах, грузов и
товаров осуществляются в следующей последовательности:
2.3.1.
действия по санитарно-карантинному, карантинному
фитосанитарному контролю в отношении грузов и товаров, подлежащих
указанным видам контроля;
2.3.2. проверка должностными лицами таможенного органа достоверности
заявленных таможенному органу сведений, содержащихся в документах, и
осуществление других действий по таможенному контролю в отношении
прибывших на судах грузов и товаров в соответствии с таможенным
законодательством Российской Федерации;
2.3.3. выгрузка прибывших на судах грузов и товаров с разрешения
должностных лиц пограничного и таможенного органов, а при необходимости
и иных государственных контрольных органов;
2.3.4. принятие решения должностными лицами государственных
контрольных органов о пропуске прибывших на судах грузов и товаров через
государственную границу Российской Федерации;
2.3.5. информирование грузовладельца или уполномоченного им лица
должностным лицом таможенного органа о принятом решении в отношении
прибывших на судах грузов и товаров;
2.3.6. передача грузовладельцу или уполномоченному им лицу документов,
оформленных в соответствии с законодательством Российской Федерации.
3. Последовательность осуществления государственными контрольными
органами основных контрольных действий при государственном контроле
судов, лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных,
убывающих с территории Российской Федерации
3.1. Действия по организации государственного контроля судов, лиц,
транспортных средств, грузов, товаров и животных, убывающих с территории
Российской Федерации, осуществляются в следующей последовательности:
3.1.1. подача предварительной заявки на убытие судна капитаном судна
(судовладельцем или уполномоченным им лицом) в администрацию порта
(капитану порта).
Предварительная заявка на убытие судна передается не позднее, чем за 24
часа до и уточняется за 4 часа до планируемого времени начала государственного
контроля, а при длительности стоянки судна в порту менее 24 часов после
прибытия судна - за 4 часа до планируемого времени убытия судна.
Предварительная заявка на убытие судна должна содержать сведения,
соответствующие информации о выходе судна, указанной в общей декларации
судна, предусмотренной пунктом 66 Общих правил плавания и стоянки судов в
морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных
Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2009 №
140 (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 № 14863), с
изменениями, внесенными Приказом Минтранса России от 22 марта 2010 № 69
(зарегистрирован Минюстом России от 29 апреля 2010 № 17054).
3.1.2. передача администрацией порта (капитаном порта) предварительной
заявки на убытие судна в государственные контрольные органы.
Предварительная заявка на убытие судна передается администрацией порта
(капитаном порта) в течение 1 часа после получения, а при длительности стоянки
судна в порту менее 24 часов после прибытия судна - незамедлительно после
получения. Сведения в заявке указываются в соответствии с настоящей
технологической схемой;
График очередности, в соответствии с поданными заявками на
осуществление пограничного контроля на предстоящие сутки предоставляется
администрацией порта (капитаном порта) в подразделение пограничного и
таможенного органа не позднее 17.00 текущих суток в письменной форме;
Уведомление администрацией порта (капитаном порта) государственных
контрольных органов о времени убытия судна и месте его стоянки;
Представление капитаном судна (судовладельцем или уполномоченным им
лицом) в пограничный 1 орган для предварительной проверки судовой роли не
позднее чем за 2 часа до планируемого времени начала пограничного контроля;
Передача судовладельцем или уполномоченным им лицом в таможенный
орган предварительной информации в соответствии с таможенным
законодательством;
Принятие решения должностными лицами таможенного органа и органов
санитарно-карантинного,
ветеринарного,
карантинного
фитосанитарного
контроля о необходимости участия в государственном контроле судна при
убытии судна.
Данное решение принимается на основании сведений, содержащихся в
предварительной заявке на убытие судна, а также предварительной информации,
переданной в таможенный орган.
О принятом решении должностные лица соответствующих государственных
контрольных органов в письменной форме уведомляют капитана судна
(судовладельца или уполномоченное им лицо) и администрацию порта за 2 часа
до планируемого времени убытия судна из порта.
Администрация порта передает поступившую от государственных
контрольных органов информацию в пограничный орган.
Передача грузовладельцем или уполномоченным им лицом должностным
лицам таможенного органа, а также органов санитарно-карантинного,
ветеринарного,
карантинного
фитосанитарного
контроля
документов,
необходимых для осуществления соответствующего вида государственного
контроля.
Доставка судовладельцем или уполномоченным им лицом на судно
должностных лиц заинтересованных государственных контрольных органов,
принявших решение проводить государственный контроль на борту судна.
3.2. Действия по государственному контролю убывающих на судах
транспортных средств, грузов и товаров, осуществляются в следующей
последовательности:
3.2.1. проверка должностными лицами органов санитарно-карантинного,
карантинного фитосанитарного контроля соответствующих документов и
информирование должностного лица таможенного органа о возможности
пропуска грузов, товаров и животных через государственную границу
Российской Федерации или о целесообразности проведения осмотра (досмотра)
грузов и товаров.
3.2.2. проверка должностными лицами таможенного органа достоверности
заявленных таможенному органу сведений, содержащихся в документах, и
осуществление других действий по таможенному контролю в отношении
убывающих на судах грузов и товаров в соответствии с таможенным
законодательством;
3.2.3. совместный осмотр (досмотр) убывающих на судах грузов и товаров
таможенными и пограничными органами с участием при необходимости
представителей соответствующих государственных контрольных органов;
3.2.4. принятие решения должностными лицами государственных
контрольных органов о пропуске убывающих на судах грузов и товаров через
государственную границу Российской Федерации;
3.2.5. информирование грузовладельца или уполномоченного им лица
должностным лицом таможенного органа о принятом решении в отношении
убывающих на судах грузов и товаров;
3.2.6. передача грузовладельцу или уполномоченному им лицу документов,
оформленных в соответствии с законодательством Российской Федерации;
3.3. Действия по государственному контролю судна, товаров и членов
экипажа судна на борту судна осуществляются в следующей
последовательности:
3.3.1. проведение предварительных контрольных действий по санитарнокарантинному, карантинному фитосанитарному контролю и информирование
должностного лица пограничного органа о возможности пропуска судна и членов
экипажа судна через государственную границу Российской Федерации;
3.3.2. передача капитаном судна (судовладельцем или уполномоченным им
лицом) должностным лицам пограничного и таможенного органов, а также
органов санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля
документов, необходимых для осуществления соответствующего вида контроля;
3.3.3. проверка должностными лицами органов санитарно-карантинного,
карантинного фитосанитарного контроля соответствующих документов и
информирование должностного лица таможенного органа о возможности
пропуска судна, товаров, перемещаемых на судне, а также товаров используемых
в качестве судовых припасов, и личных вещей членов экипажа судна через
государственную границу Российской Федерации или о целесообразности
проведения осмотра (досмотра) судна и указанных товаров;
3.3.4. действия по таможенному контролю в отношении судна, товаров, а
также товаров используемых в качестве судовых припасов, и личных вещей
членов экипажа судна:
проверка достоверности заявленных таможенному органу сведений,
содержащихся в документах, и осуществление таможенного контроля в
отношении судна и товаров в соответствии с таможенным законодательством;
проверка средств таможенной идентификации (пломб, печатей и т.п.),
наложенных при прибытии судна, и при необходимости их снятие;
проверка наличия на судне судового снаряжения, судовых припасов и
судовых запасных частей, заявленных при прибытии судна и использованных во
время стоянки судна в порту, и их соответствия записям в декларации о судовых
припасах, журналах материального учета и других судовых документах;
проверка соответствия фактического количества погруженных судовых
запасных частей, судовых припасов и судового снаряжения заявленному в
декларации о судовых припасах, журналах материального учета и других
судовых документах;
3.3.5. действия по пограничному контролю судна и членов экипажа судна:
проверка записи в судовом журнале о досмотре судна экипажем (только на
судах под Государственным флагом Российской Федерации);
проверка документов, принятие решения о пропуске членов экипажа судна
через государственную границу Российской Федерации;
3.3.6. совместный осмотр (досмотр) помещений судна, товаров, также
товаров используемых в качестве судовых припасов, и личных вещей членов
экипажа судна должностными лицами заинтересованных государственных
контрольных органов;
3.3.7. принятие решения должностными лицами государственных
контрольных органов о пропуске судна, товаров, перемещаемых на судне
товаров, а также товаров, перемещаемых на судне в качестве судовых
припасов, и личных вещей членов экипажа судна через государственную
границу Российской Федерации;
3.3.8.
информирование капитана судна (судовладельца или
уполномоченного им лица) должностными лицами пограничного и
таможенного органов о принятом решении в отношении судна, членов экипажа
судна, товаров, а также товаров используемых в качестве судовых припасов, и
личных вещей членов экипажа судна;
3.3.9. передача капитану судна (судовладельцу или уполномоченному им
лицу) документов, оформленных в соответствии с законодательством
Российской Федерации.
3.4. В случае выявления на судне обстоятельств, свидетельствующих о
несоблюдении требований нормативных правовых актов Российской Федерации,
регулирующих вопросы, касающиеся осуществления государственного контроля
в морском пункте пропуска Де-Кастри, и приводящих к невозможности
завершения государственного контроля лиц, транспортных средств и товаров,
работа должностных лиц государственных
контрольных органов на судне прекращается, о чем информируется
администрация порта.
После устранения причин, препятствующих работе должностных лиц
государственных контрольных органов на судне, капитан судна (судовладелец
или уполномоченное им лицо) повторно подает заявку на убытие судна в
администрацию порта.
Допускается не более одного переноса работы должностных лиц
государственных контрольных органов на судне на одном судне за одни сутки.
При невозможности убытия прошедшего государственный контроль судна от
места осуществления государственного контроля в течение 2 часов в летнее
время, а в условиях зимней навигации и сложной ледовой обстановки в течение 6
часов (кроме судов, включенных в состав каравана) должностными лицами
государственных контрольных органов принимается решение об аннулировании
ранее принятых решений о пропуске судна, членов экипажа судна, товаров, а
также товаров перемещаемых на судне и используемых в качестве судовых
припасов, личных вещей членов экипажа судна через государственную границу
Российской Федерации, о чем информируется администрация порта (капитан
порта).
После устранения причин, препятствующих убытию судна за
государственную границу Российской Федерации, капитан судна (судовладелец
или уполномоченное им лицо) повторно подает заявку на убытие судна в
администрацию порта.
4. Особенности осуществления государственными контрольными
органами основных контрольных действий при государственном контроле
отдельных категорий судов, лиц, грузов
4.1. Основные контрольные действия при государственном контроле судов
рыбопромыслового флота, а также уловов водных биологических ресурсов и
произведенной из них рыбной и иной продукции осуществляются в
последовательности, установленной настоящей Технологической схемой, и в
соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 19
марта 2008 г. № 184 «О порядке оформления судов рыбопромыслового флота,
уловов водных биологических ресурсов и продуктов их переработки и
государственного контроля в морских портах в Российской Федерации»
(Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 13, ст. 1300; № 25,
ст. 2979) и от 24 декабря 2008 г. № 990 «О ввозе (вывозе) на таможенную
территорию Российской Федерации уловов водных биологических ресурсов,
добытых (выловленных) при осуществлении промышленного рыболовства во
внутренних морских водах Российской Федерации, в территориальном море
Российской Федерации, на континентальном шельфе Российской Федерации, в
исключительной экономической зоне Российской Федерации, и произведенной из
них рыбной и иной продукции» (Собрание законодательства Российской
Федерации, 2009, № 2, ст. 204).
В отношении рыбопромысловых судов и продукции морского промысла
осуществляется пограничный, таможенный, санитарно-карантинный и
ветеринарный контроль.
Оформление и государственный контроль судов, выходящих на промысел в
исключительную экономическую зону Российской Федерации и на
континентальный шельф Российской Федерации без захода в иностранные порты,
осуществляются комиссией, в состав которой входят представители портовых
властей и пограничных органов.
Оформление и государственный контроль судов и продукции морского
промысла, добытой (выловленной) в исключительной экономической зоне
Российской Федерации и на континентальном шельфе Российской Федерации,
при ввозе (вывозе) на таможенную территорию Российской Федерации:
без выгрузки на сухопутную территорию Российской Федерации осуществляются комиссией, в состав которой входят представители таможенных
и пограничных органов;
при доставке с целью переработки или реализации на территории
Российской Федерации - осуществляются комиссией, в состав которой входят
представители, санитарно-карантинных и пограничных органов.
Отсчет времени ожидания оформления и государственного контроля судов
и продукции морского промысла определяется по фактическому времени
постановки судна к причалу или на якорную стоянку на рейде морского порта.
Время ожидания не должно превышать 3 часов.
В случае фактического превышения времени ожидания, оформления и
государственного контроля судна и продукции морского промысла комиссией
составляется акт с указанием конкретных причин задержки.
Акт составляется в 2 экземплярах, которые подписываются представителем
пограничного органа и капитаном судна. Второй экземпляр акта остается у
капитана судна.
Допускается оформление сопроводительных документов на продукцию
морского промысла государственными контрольными органами до прихода
судна в порт.
Предварительная заявка на прибытие (убытие) судна рыбопромыслового
флота подается по форме, утвержденной приказом Федерального агентства по
рыболовству от 7 июля 2008 г. № 18 «Об утверждении формы заявки на заход
(выход) судов рыбопромыслового флота в/из морские порты в Российской
Федерации» (зарегистрирован Минюстом России 18 июля 2008 г.,
регистрационный № 12011).
4.2. Контрольные действия по осмотру (досмотру) судов, работающих на
международных линиях и осуществляющих не менее одного ежедневного судозахода в морской порт Российской Федерации, а также товаров, перемещаемых на
них и используемых в качестве судовых припасов, и личных вещей членов
экипажа таких судов осуществляются в случаях замены экипажа судна и (или)
пополнения судовых припасов.
Приложение № 1
к Технологической схеме организации пропуска через
государственную границу Российской Федерации лиц.
транспортных средств, грузов, товаров и животных
в пункте пропуска
Подразделения федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных
осуществлять контроль в морском грузовом постоянном многостороннем
пункте пропуска через государственную границу РФ
Невельск
№
п/п
Виды государственного контроля
1.
Пограничный
Государственный контрольный орган
Контрольно-пропускной пост «Невельск - морской
порт» Службы в г. Невельск Сахалинского
пограничного управления береговой охраны ФСБ
России
Рыбацкая ул., д. 30, г. Невельск, Сахалинск обл.,
694740
Телефоны: 8 (42436) дежурный 90-623
8 (42436) факс 60-110
2.
Таможенный
Холмский таможенный пост Сахалинской таможни
Портовая ул., д. 4, г. Холмск, Сахалинская обл.
Телефоны: 8 (42433) начальник 5-39-24 8
(42436) телефон 6-02-40 8
(42436) факс 6-02-43
3.
Санитарно-карантинный
Территориальный отдел Управления
Роспотребнадзора по Сахалинской области в
Холмском и Невельском районах
(при наличии
соответствующих санитарноэпидемиологических показаний) Школьная ул., д. 81 А, г. Невельск, Сахалинская обл..
694740
Телефоны: 8 (42436) начальник 6-63-11 8
(42436) дежурный 6-10-97 8
(42436) факс 6-31-69. 6-10-97
e-mail: nevelsknadzor@rambler,ru
4.
Карантинный
фитосанитарный
(при прибытии судна из-за
границы)
Отдел в области карантина растений, сферы качества
и безопасности зерна, безопасного обращения с
пестицидами и агрохимикатами, семенного и
земельного контроля по Сахалинской области (г.
Невельск)
Рыбацкая ул., д. 10, г. Невельск, Сахалинская обл.,
694740
Телефоны: 8 (42436) дежурный 6-27-97 8
(42436) факс 6-27-97
5.
.
Ветеринарный
(при прибытии судна, если
судно прибывает из страны,
неблагополучной в
ветеринарном отношении
или если на судне находятся
подконтрольные грузы,
товары и животные)
Южно-Сахалинский межрайонный отдела по
ветеринарному и фитосанитарному надзору на
государственной границе и транспорте (г. Невельск)
Рыбацкая ул., д. 10, г. Невельск, Сахалинская обл.,
694740
Телефоны: 8 (42433) начальник 2-14-11 8
(42436) дежурный 6-27-97 8
(42436) факс 6-27-97
Приложение N» 2
к Технологической схеме организации пропуска через
государственную границу Российской Федерации лиц.
транспортных средств, грузов, товаров и животных
в пункте пропуска
План территории морского порта Невельск
План акватории пункта пропуска
«Невельск-моррыбпорт»
Координаты точек:
№1 Ш-46 41 07N Д14151 04 О
№2 Ш-46 41 07N Д14151 17 0
№З Ш-46 39 54N Д14151 02 О
№4 Ш-46 39 54N Д14150 40 0
22
Приложение № 3
к Технологической схеме организации пропуска через
государственную границу Российской Федерации лиц,
транспортных средств, грузов, товаров и животных
в пункте пропуска
План-схема
морского грузового постоянного многостороннего пункта пропуска через
государственную границу Российской Федерации
Невельск
23
Приложение № 4
к Технологической схеме организации пропуска через
государственную границу Российской Федерации лиц.
транспортных средств, грузов, товаров и животных
в пункте пропуска
План-схема
морского грузового постоянного многостороннего пункта пропуска через
государственную границу Российской Федерации
Невельск
24
Приложение № 5
к Технологической схеме
пропуска через
государственную границу
Федерации лиц.
транспортных средств,
животных
в пункте пропуска
Приложение № 5
к Технологической схеме
пропуска через
государственную границу
Федерации лиц.
транспортных средств,
животных
в пункте пропуска
Акт
о превышении
(ожидания)
организации
Российской
грузов, товаров и
организации
Российской
грузов, товаров и
времени
оформления и
государственного
контроля судна и продукции морского промысла
Настоящий акт составлен в том, что « _____ » ___________________ 200_ года
при оформлении __________________________________________________________
тип судна и его название, откуда прибыло (куда убывает)
сотрудниками _____________________________________________________________
наименование государственного контрольного органа, должность, Ф.И.О.
старшего наряда
было превышено время оформления (ожидания) и государственного
контроля на ___ ч. ___ мин.
Время начала оформления (ожидания) и государственного контроля
____ ч. _____ мин.
Время окончания оформления (ожидания) и государственного контроля
ч.
мин.
Причины
задержки:______________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
(Должность старшего наряда государственного контрольного органа, по вине которого превышено время (ожидания))
______________________________________________________________________________________________________________
оформления, подпись, инициалы, фамилия
Старший пограничного наряда _________________________________________________
( воинское звание, подпись, инициалы, фамилия)
Капитан________________________________________________________________________________________
( тип и название судна подпись, инициалы, фамилия)
25
Приложение № 6
к Технологической схеме организации пропуска через
государственную границу Российской Федерации лиц.
транспортных средств, грузов, товаров и животных
в пункте пропуска
(утв. приказом Федерального агентства
по рыболовству от 7 июля 2008 г. N 18)
ЗАЯВКА НА ЗАХОД (ВЫХОД) СУДНА РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА В/ИЗ/МОРСКИЕ ПОРТЫ В
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Морской +-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|I. СВЕДЕНИЯ О СУДНЕ 1. Название судна Бортовой номер Номер ИМО |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|2. Тип судна
Порт регистрации
Год постройки
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|3. Район ГМССБ Позывной |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|4. Главные размеры: Длина м Ширина м Осадка наибольшая м Валовая вместимость p.т.
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|5. Количество балласта на борту а) чистого н
б) грязного |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|6. Судовые запасы: топливо - тонн,
масло –тонн,
питьевая вода - тонн
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|7. Судовладелец (фрахтователь) Номер ИМО
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|8. Агент (наименование, контактный телефон) 9. Капитан судна (ФИО) .
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|10. Количество членов экипажа/пассажиров |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| 11. Местоположение судна на момент подачи заявки (порт, страна, широта, долгота) |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| 12. Маршрут следования судна за 21 день до прихода в порт
Последний порт захода |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|13. Ожидаемая дата и время захода/выхода/судна ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|14. Цель захода (выхода) судна:
| (выгрузка (погрузка) груза, оформление экспорта, отстой,
ремонт, транзит, и т.п., район промысла, порт назначения)
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|15. Режим оформления судна| (каботаж, без захода в инопорты, с заходом в инпорты)
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|16. Дата и номер аттестации судна ветеринарной службой
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
26
-----------------------------|17. Номер и дата выдачи судового санитарного свидетельства
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|18. Номер и дата выдачи свидетельства о прохождении судном санитарного контроля/
| освобождения судна от санитарного контроля --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|19. . Номер и дата выдачи разрешения на неоднократное пересечение государственной
| границы Российской Федерации (при наличии) -|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|20. Обеспечение судна навигационными пособиями и информацией на предстоящий переход
| (номер последнего ИМ ГУНиО, ГС флота, имеющихся на борту)
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| II. СВЕДЕНИЯ О ГРУЗЕ 21. Отправитель/получатель груза:
| __________ порт (страна) выгрузки, наименование:
количество (тонн):
упаковка
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|22. Классификация груза: (наименование, количество, упаковка, район помысла)
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| III. Судовые документы: Выдачи /дата окончание Свидетельство о праве
собственности
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------||Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом РФ
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------||Классификационное свидетельство
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Свидетельство о годности к плаванию |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Свидетельство о безопасности судна по оборудованию и снабжению
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Лицензия судовой станции
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Судовладелец (уполномоченное им лицо)
Подпись
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| наименование, почтовый адрес, ИНН, телефон)
М.П.
« »
20 г.
27
Приложение
Типы судов и перечень экспортно-импортных грузов
(морской порт Невельск)
Типы судов:
1. Грузовые суда (сухогрузы).
2. РТМ, СРТ, СРТМ, PC, МРС, МРС (рыбопромысловый флот)
Перечень основных грузов, перемещаемых через морской порт:
1. Насыпные грузы.
2. Генеральные грузы.
3. Продукция морского промысла.