- Грузовики.com

Инструкция по эксплуатации
Штабелер электрический самоходный
тип MFES-I
Цена: 56.000грн
Мы надеемся, что наши электрические штабелеры обеспечат
высокую степень комфорта вашей работы.
Пожалуйста,
тщательно
прочитайте
инструкцию
перед
началом работы.
Эта инструкция является универсальной. Мы оставляем за
собой право изменять конструкцию электрического штабелера.
Если в инструкции имеется что-нибудь, что не соответствует
фактическим показателям штабелера, то фактический штабелер
должен
быть
рекомендации.
правильным,
а
инструкция
-
только
для
Предупреждение!
Грузоподъёмность штабелера и высота подъема нашего Электрического штабелера MFES-I
установлены следующим образом согласно МЕЖДУНАРОДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПО
СТАНДАРТИЗАЦИИ 3691:1980 “Описание безопасности промышленных транспортных
средств ”:
Когда высота подъема MFES-I штабелера - ниже 2500mm (включая 2500mm),
максимальная грузоподъёмность - номинальная грузоподъёмность. Перегрузка запрещена.
Когда высота подъема MFES-I штабелера выше 2500mm (исключая 2500mm),
грузоподъёмность - меньше чем номинальная грузоподъёмность. Смотрите рис. ниже.
Замечания:
Когда высота подъема вил превышает 500mm, штабелер должен передвигаться с самой
низкой скоростью, и непрерывное расстояние передвижения не должно превышать 2м. Не
выполнение инструкций может привести к следующим несчастным случаям:
A. Опасность повреждения водителя или других людей.
B. Повреждение штабелера или грузов.
Оглавление
1. Контурная схема
2. Краткие технические параметры
3. Применение
4. Структура
5. Использование и инструкция по использованию
6. Обслуживание
7. Устранение неполадок
8. Эксплуатация, обслуживание и заряд аккумуляторной батареи
9. Список аксессуаров, запасных частей и расходных материалов
10. Упаковка и транспортировка
11. Предупреждение
12. Структурная диаграмма и принципиальная схема основных частей
13. Упаковочный лист
14. Гарантийный талон
1. Контурная схема
Шасси
Показатели
Размер
Мдифика
ция
2. Краткие технические параметры
№
Наименование
Ед.изм
Параметр
1
Модель
2
Грузоподъемность Q
Kg
1000
3
Центр тяжести C
mm
500
4
Высота подъема h
mm
3300
5
Высота вил от пола S1
mm
90
6
Длина вил N
mm
1150
7
Внешняя ширина вил A
mm
580/695
8
Ширина вил C
mm
170
9
Толщина вил S
mm
60
10
Высота ручки
mm
1400
11
Общая длина L
mm
2035
12
Общая ширина B
mm
780
13
Общая высота
mm
2187
14
Мин. радиус разворота Wa
mm
2530
15
Высота с поднятыми вилами
mm
3887
16
Скорость
передвижения
максимальной загрузке
при
17
Скорость
загрузки
без
18
Максимальный
грузом
19
MFES-I
Km/h
4
Km/h
5
%×m
6%×12m
Максимальный угол подъема без
груза
%×m
10%
20
Скорость подъема с грузом
mm/s
80
21
Вес батареи
kg
220
22
Масса нетто (без батареи)
kg
560-680
23
Размер рулевого колеса (кол-во)
mm
24
Размер роликов на вилах (кол-во)
mm
25
Размер балансировочных
(кол-во)
mm
26
Мин просвет от пола до вил
27
Тип тормоза
28
Емкость батареи
29
Режимы электрического контроля
регулировки скорости
30
Мах шум полностью работающего
штабелера
передвижения
3. Применение
угол
подъема
с
колес
mm
250×80 (1 шт)
80×70 (4 шт)
127 (2 шт)
20
Остановка выключением двигателя
V/Ah
24/275
Бесступенчатая регулировка скорости
dB
 80
Электрический штабелер MFES-I использует аккумуляторные батареи как динамический
источник электроэнергии и ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА как тяговое
устройство, передающее момент через зубчатую передачу. Подъем вил использует
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА и систему гидропередачи. Движение " вверх
и вниз " гидравлических цилиндров опускает (поднимает) вилы и товары. Поскольку
передвижение и подъем штабелера осуществляется от электродвигателя, поэтому штабелер
обладает характеристиками экономии энергии, высокой эффективности, устойчивости
режимов работы, легкости в работе, безопасности и надежности, низкого шума и отсутсвием
загрязнения.
Штабелер используется для штабелирования грузов и транспортировки на твердой и
ровной поверхности.
A. Высота над уровнем моря не должна превышать более 1200 метров;
Б. Температура окружающего воздуха не выше + 40 град.С. и не ниже -25 град.С.;
В. При температура окружающего воздуха +40 град.С, относительная влажность не
должна превысить 50 %; при более низкой температуре, более высокая относительная
влажность допускается.
Г. Твердая и ровная поверхность
Д. Запрещено использовать штабелер в огнеопасной, взрывоопасной или коррозийной
среде с кислотой и щелочью.
4. Структура (См. также диаграмму структуры и принципиальную схему
главных частей)
Штабелер главным образом состоит из рамы, мачты, вил, гидравлического цилиндра,
ручки управления, система управления, ведущего колеса, аккумуляторной батареи,
гидравлического блока питания, система управления для электрического оборудования и т.д.
5.
Использование и инструкция по использованию
Штабелер использует аккумуляторные батареи как электропитание для перемещений
грузов на короткие расстояния и штабелирования. Правильная эксплуатация принесет Вам
удобство в вашей работе, неправильном эксплуатация может повредить штабелер и принесет
Вам и вашему грузу опасность.
5.1. Перед эксплуатацией
5.1.1. Перед эксплуатацией, пожалуйста, проверьте, находится ли штабелер в
нормальном состоянии: Имеется ли утечка масла в гидравлических трубках? Действительно
ли колеса способны нормально работать? Эксплуатация неисправного штабелера запрещена.
5.1.2. Проверить, имеется ли электроэнергия в батареях методом, обозначенным на
Рис.I. Потяните выключатель, чтобы включить общее электропитание. Разблокируйте
электрический замок на ручке, проверьте электрический счетчик емкости на приборной
панели штабелера. Если батарея разряжена, сетка полностью горит, это указывает, на то, что
нет электроэнергии в батареях, и зарядка должна быть произведена сразу. Запрещено
использовать штабелер с разряженной батареей, поскольку это существенно уменьшит срок
службы батарей и даже повредит ее.
Включение
питания
Электрический
замок
Выключение
питания
Индикатор заряда
Рис. I
5.1.3
Проверить работает ли тормоз штабелера нормально. Проверьте подъем, опускание,
перемещение вперед и назад, чтобы убедиться, что все работает нормально.
Проверьте, действует ли нормально система защиты способом, указанным на рис.II.
Экстренный
переключатель Положение A
реверса
Подъем
Сигнал
Положение B
Опускание
Положение С
Рис. II
Переместите ручку управления в положение А и положение С как указано на рис.II, нажмите
кнопку подъем / опускание, чтобы убедиться что вилы поднимаются/опускаются нормально.
Переместите ручку управления в положение В, медленно запустите штабелер и переведите
ручку в горизонтальное положение, чтобы убедиться в том, что штабелер перемещается и
тормозит нормально.
Переместите ручку в положение В как указано на рисунке II и нажмите экстренный
переключатель реверса сверху ручки управления, чтобы убедиться в том, что штабелер едет
в обратном направлении.
После вышеуказанной проверки, если не выявлено неисправностей, штабелер можно
эксплуатировать, если имеют место неисправности, сначала необходимо отремонтировать
штабелер. Запрещено эксплуатировать неисправный штабелер.
5.2 Эксплуатация
5.2.1
5.2.2
5.2.3
Обратить внимание, магнитный тормоз установлен на шкиву двигателя ведущего
колеса и имеется кулачок с выключателем движения. Как только ручка управления
находиться под углом 30 оС ± 20 оС (как обозначено на рис. II), штабелер может
включаться и работать. При большем или меньшем угле, штабелер не имеет мощности
и тормозится. В том случае, штабелер может поднимать (опускать) грузы. При
подъеме грузов, штабелер не может перемещаться. Как обозначено на рис. II, когда
ручка управления находится в положении А или положении C, штабелер может
только поднимать или опускать, и не может перемещаться; когда ручка управления
находится в положении B, штабелер может не только перемещаться, но поднимать и
опускать вилы. Ручка должна находиться в положении А или C, чтобы штабелер
поднимал или опускал вилы, и в положении B, чтобы штабелер перемещался.
Управление и штабелирование
Как указано на рис. II, включите общий переключатель электропитания,
разблокируйте электрический замок, подведите штабелер к паллете с товаром (край
вил - 30cm от паллеты). Нажмите кнопку опускание, регулируйте высоту вил в
надлежащее положение, вставьте вилы медленно и настолько глубоко насколько
возможно в паллету. Нажмите кнопку подъем, пока вилы не будут на 20-30cm от пола.
Переместите штабелер к стеллажу, и медленно остановитесь. Вилы должны
находиться на расстоянии 10cm от полки с товарами. Нажмите кнопку подъем, и
поднимайте вилы до надлежащей высоты полки (основание вил относительно полки
выше 10 см чем сама полка). Переместите товары медленно в точное положение над
полкой, и нажмите кнопку опускание, чтобы поместить товары на полку. Отведите
вилы от товаров, и медленно переместите вилы штабелера из паллеты (вилы должны
быть на расстоянии - 30cm от полки с товаром). Опустите вилы до высоты 30cm от
пола, и отгоните штабелер от стеллажа. Внимание, необходимо убедиться, что
отсутствуют препятствия вокруг, при их наличии снизить скорость до минимума.
Процесс снятия товара с полок
Как показано на рис. II, выдвиньте общий выключатель электропитания,
разблокируйте электрический замок, поставьте штабелер около полки с товаром на
расстоянии 30cm от полки. Нажмите кнопку опускание, отрегулируйте высоту вил в
надлежащее положение, вставьте вилы медленно и настолько глубоко насколько
возможно в паллету с товаром. Нажмите кнопку подъем, пока вилы не оторвутся на
10cm от полки. Медленно вывезите штабелер, и медленно переместите товары с полки
(вилы на расстоянии 30cm от полки). Нажмите кнопку опускание, и опустите вилы
до высоты 20-30cm от пола. Переместите штабелер от стеллажа, и везите груз к
желательному месту, а затем медленно остановите его. Нажмите кнопку опускание и
опустите вилы до крайне низкого положения. Выведите вилы из паллеты с товаром.
5.3
Неисправности в управлении
5.3.1
При нажатии кнопки подъем, вилы поднимаются, но при отпускании кнопки, вилы
продолжают подниматься. Штабелер вышел из-под контроля. В этом случае
выключите общий выключатель электропитания, чтобы отключить электропитание.
Переместите штабелер в безопасное положение, чтобы опустить вилы вручную и
отремонтировать электрическую схему штабелера.
5.3.2
Если штабелер находится в действии, а тормоз заторможен или не работает, работа
штабелера должна быть остановлена и произведен ремонт штабелера.
5.3.3
Когда штабелер перемещает назад к стене или другим предметам, нажатием
экстренной кнопку на вершине ручки управления штабелер будет автоматически
двигаться в обратном направлении, чтобы избежать травмирования оператора.
5.4 После эксплуатации
После использования штабелер должен быть припаркован в установленном месте
стоянки. Регламентное обслуживание должно быть проведено согласно пункту 6, а также
должна быть выполнен заряд батареи.
6. Обслуживание
Обратите внимание, что запрещено обслуживать штабелеры неподготовленному
персоналу.
6.1 Насколько эффективно будет работать штабелер зависит от эффективного обслуживания.
Когда обслуживание игнорируется, штабелер ставит под угрозу человеческие жизни и
может привести к повреждению собственности. Обычный осмотр должен проводиться,
когда штабелер находится в работе. Никогда не эксплуатируйте штабелер с
неприятностями, чтобы соблюдать безопасность и продлевать срок службы штабелера.
6.2 Обслуживание. Обслуживание штабелера разделено на три уровня: регламентное
обслуживание, 1-й уровень обслуживания и 2-й уровень обслуживания.
Регламентное обслуживание: Ежедневное обслуживание должно включать очистку
поверхности корпуса штабелера и поверхности аккумуляторной батареи, обследование
кабеля электропитания, эластичность движения штабелера.
1-й уровень обслуживания: 1 уровень обслуживание должен выполняться один раз в
неделю. Помимо ежедневного обслуживании, должны быть тщательно осмотрены все
части штабелера, чтобы убедиться в их нормальной работе:
- имеется ли люфт в соединительных деталей; - достаточна ли эластичность хода;
-нормально ли перемещение рамы мачты вверх и вниз; - имеется ли утечка масла в
гидравлической системе; - имеется ли неправильное соединение и образование разрывов в
механических частях; - имеется ли любое ненормальное повышение температуры или
искрение в электрической части и т.д. Если имеется любая недопустимая ситуация,
необходимо провести немедленную регулировку или поиск неисправностей.
Обслуживание 2-го уровня должно быть выполнено как запланировано. Полный осмотр
штабелера должен быть выполнен согласно следующим требованиям.
A. Обслуживание механических частей штабелера. Проводиться один раз в полгода.
Необходимо добавить смазку в механизмы передачи и подшипники ведущего колеса и
поворотных шарниров, обследовать прочность стыков рамы, подвижность зубчатых колес,
а также изучить насколько нормально могут подниматься и опускаться вилы. Шум работы
штабелера не должен превышать 70 dB.
B. Обслуживание гидравлической системы. Проводиться один раз в полгода. Обследуйте
гидравлические цилиндры, имеется ли внешняя или внутренняя утечка, нет ли утечки в
шлангах и местах их соединения. Гидравлическое масло должно сохраниться чистым.
Замена масла производиться каждые 12 месяцев. Гидравлическое масло должно
соответствовать требованием стандартов ISO для гидравлических масел. Если
температура окружающего воздуха - -5 ~ 40оС необходимо использовать масло HL-N46
или HL-N68; если температура окружающего воздуха - -35 ~ -5оС - масло HV-N46 или
HV-N68. Использованное масло необходимо утилизировать в соответствии с местным
правилам и инструкциям.
C. Обслуживание электрооборудования. Проводиться один раз каждые три месяца. Сначала
проверьте удельный вес электролитического раствора аккумуляторной батареи (удельный
вес должен быть 1.24 (при температуре 25оС), в тропических областях - 1.26 (25оС)). Если
плотность не соответствует нормам, ее доводят до нужных показателей. Клеммы должны
быть чистыми, смазаны вазелином и крепко зажаты. Обследуйте, все ли контакты
электрических устройств надежны, выключатели нормальны, изоляция в нормальном
состоянии. (Сопротивление между электрическими устройствами и корпусом штабелера
должно быть 0.5Mом).
7. Устранение неполадок
No.
Неполадка
Причина
① Предохранитель
индикатора неисправен.
Штабелер не работает
(Контакт не работает)
1
Штабелер не работает
(Контакт работает)
Устранение
контрольного
Заменить
② Контакты включателя мощности
вышли из строя.
Отремонтировать
заменить
③ Предохранитель основного питания
неисправен.
Заменить
④ Контакты
предохранительного
вышли из строя.
Отремонтировать
заменить
электрического
переключателя
или
или
⑤ Соединение батареи ослабли или
вышли из строя..
Подтянуть или заменить
① Магнитный тормоз тягового колеса
не растормаживается.
Отремонтировать
заменить
или
② Щетки тягового двигателя вышли
из строя или плохой контакт между
рулевым механизмом и щетками.
Отремонтировать
заменить
или
③ Катушка возбуждения магнита
шагового двигателя испорчена или
плохой контакт провода.
Отремонтировать
заменить
или
④ Плохой контакт.
Отремонтировать
заменить
или
⑤ Неисправность
управления.
2
Штабелер
может
перемещаться
только
вперед (или назад)
3
Штабелер
не
остановиться
перемещении
4
может
при
Тормоз не работает
в
6
Рулевое
заклинило
Управление
шум,
перегружен.
управление
затруднено,
двигатель
или
Отремонтировать
заменить
или
блоке Отремонтировать
заменить
или
① Плохой или испорчен контакт.
② Неисправность
управления.
в
N.C.V
Неисправный контакт.
Сначала
питание
контакты
① Монтажный болт переключателя
движения неисправен или поврежден.
Отрегулировать
или
затянуть болт или заменить
выключатель движения.
② Соединительные
провода
магнитного тормоза неисправны или
повреждены.
③ Тормозные колодки
тормоза изношены.
5
Отремонтировать
заменить
блоке
N.C.V
магнитного
① Подшипники рулевого управления
повреждены.
Затянуть
болт
отремонтировать
магнитный тормоз.
Заменить
колодки.
или
тормозные
Замените шестерни
Очистить
шестерни
и
смазать
① Шестерни
заклинило.
Очистить или
подшипники
заменить
или
подшипники
② Люфт
в
установленных
подшипниках или фиксирующее кольцо
выскочило..
Установите фиксирующее
кольцо,
отрегулируйте
люфт
③ Подшипники
повреждены.
Замените подшипники
② Давление
передних
колес
Уменьшите нагрузку
обратного
клапана
слишком низкое
Вилы не поднимаются.
и
② Недостаточно
смазки
в
подшипниках рулевого управления или
слишком загрязнены
① Перегрузка
7
отключите
замените
③ Внутренняя
поднимающемся
цилиндре
утечка
в
гидравлическом
④ Недостаточное
количество
гидравлического масла
⑤ Недостаточное
аккумуляторной батареи
напряжение
Отрегулируйте
выше
давление
Замните сальники
Добавьте
необходимое
количество
фильтрованного
гидравлического масла
Зарядите батарею
⑥ Ручка управления находиться не
горизонтальном
или
вертикальном
положении, переключатель мощности
не включен.
⑦ Поврежден мотор гидравлического
управляйте
Отремонтировать
заменить
или
⑧ Поврежден гидравлический насос
Отремонтировать
заменить
или
⑨ Повреждена кнопка подъема
Отремонтировать
заменить
или
Отремонтировать
заменить
или
насоса
⑩
Электрический
замкнут или поврежден.
замок
(11) Существенный
напряжения в батарее.
① Внутренняя
не
недостаток
Зарядить
мачты
Отремонтировать
заменить
или
② Внешняя рама мачты перегружена
Отремонтировать
заменить
или
③ Неисправны ролики мачты
Отремонтировать
отрегулировать
или
④ Направляющие мачты перекручены
Отремонтировать
затянуть
или
рама
перегружена или деформирована
или деформирована
8
Правильно
штабелером
Вилы не опускаются
⑤ Отверстие обратного слива масла
Очиститьn
заблокировано
⑥ Электромагнитный
клапан
не
Решить проблему
работает
① Повреждена
отдельная
банка
батареи
9
Сокращен ресурс батареи
② Низкий уровень электролита
③ Посторонние
вещества
электролите
8. Эксплуатация, обслуживание и заряд батареи
8.1. Первоначальный заряд
Отремонтировать
заменить
Добавить электролит
в
Заменить электролит
или
Обратите внимание: помещение зарядки требует хорошей вентиляции, не должно быть
никакого пламени, иначе может произойти взрыв.
8.1.1
8.1.2
8.1.3
8.1.4
8.1.5
8.1.6
8.1.7
Начальный заряд должен производиться для батарей, которые никогда не
использовались. Перед начальным зарядом, поверхность батарей должна быть
очищена, и батареи должны быть обследована на повреждение. Клеммы должны быть
сжаты, чтобы гарантировать надежный контакт.
Вытянуть уплотнение, и заменить его закрывающимся клапаном.
Когда зарядное устройство готово работать, вылейте кислотный электролитический
раствор с плотностью 1.260±0.05 (25oC) и температурой менее чем 30oC. Уровень
жидкости должен быть на 15-20мм выше пластин. Чтобы уменьшить температуру,
вызванную химической реакцией электролитического раствора и позволить
электролитическому раствору полностью проникнуть в пластины и перегородки,
батареи должна находиться без заряда еще 3-4 часов, но не более 8 часов. Начальная
зарядка может проводиться только тогда, когда температура раствора уменьшиться
до 35 оС. Если количество электролита уменьшиться, электролитический раствор
должен быть добавлен.
Кислотный электролитический раствор для батареей изготовлен из серной кислоты,
соответствующей стандарту GB4554-84 и дистиллированной воды. Никогда не
используйте промышленную серную кислоту и водопроводную воду. Стандартная
температура и плотность электролитического раствора могут быть рассчитаны
следующим образом:
D25 = Dt + 0.0007 (t-25)
Где:
D25: плотность электролитического раствора при 25 оС?
Dt: фактическая плотность электролитического раствора при температуре
tоС.
t: Температура электролитического раствора при измерении плотности.
Взять клеммы и соединить положительный и отрицательные полюса батарей
соответственно с положительной и отрицательной клеммой зарядного устройства
ПОСТОЯННОГО ТОКА. Включите питание. Сначала заряжать током 28A (первая
стадия); когда напряжение достигает 28.8V (12 х 2.4V = 28.8V), переход ко второй
стадии 14A и продолжение зарядки. Температура электролитического раствора в
течение процесса зарядки не должна превышает 45 оС. Когда температура близка к
45оС, зарядный ток должен быть уменьшен на 50 %, или зарядка должна быть
временно прекращена. Подождите пока температура не уменьшает до 35 оС и
продолжите зарядку. Зарядное время, однако, должно быть соответственно
увеличено.
Батарея полностью заряжена когда напряжение в течение зарядки достигает 31.2V (12
х2.6V = 31.2V), разность напряжения не больше чем 0.005 (V); плотность
электролитического раствора составляет 1.080±0.005 (25оС), никаких очевидных
изменений в течение 2-х часов, имеются обильные мелкие воздушные пузыри. Время
первой зарядки - приблизительно 70 часов.
Чтобы точно контролировать плотность кислотного электролитического раствора,
плотность раствора батарей должна быть измерена в течение последнего периода
зарядки. Если имеются расхождения, долейте дистиллированной воды или кислоты с
8.1.8
плотностью 1.40. Электролитическая плотность раствора и уровень электролита
должны быть восстановлены до нормы в течение двух часов зарядки.
После того, как начальная зарядка закончена, поверхность батарей должна быть
очищена. Закройтесь отверстия батарей и после чего батарея может использоваться.
8.2 Эксплуатация и обслуживание
8.2.1
8.2.2
8.2.3
8.2.4
Чтобы гарантировать срок службы батарей, они должны быть полностью заряжены.
Недостаточно заряженные батареи не должны использоваться. В процессе
эксплуатации, особое внимание должно быть уделено степени зарядки. Чрезмерный
разряд запрещен, когда напряжение уменьшается на 1.0V в батареи (общее
напряжение уменьшает до 1.7Vх12 = 20.4V), плотность электролитического раствора
уменьшает до 1.17. Необходимо полная остановка штабелера немедленная зарядка.
Разряженные батареи не должны быть помещены неработающими в течение
длительного периода времени. Дополнительная подзарядка, проводимая в течение
процесса эксплуатации, является обычной зарядкой.
Обычная зарядка: ток первой стадии обычной зарядки - 40A, а второй стадии - 20A.
Способ зарядки аналогичен первоначальному заряду. Объем заряда - 130-140 % от
свободного объема, зарядное время – не более 15 часов.
Батареи при нормальной эксплуатации должны избегать перезаряда, но перезаряд
должен быть проведен для батарей в следующей ситуации.
A. "Отстающие" батареи --- батареи с напряжением ниже, чем в других батареях,
восстановленные в результате поломки. (Когда заряд баланса проводится,
положительные и отрицательные полюса «отстающих» батареи должны быть
соответственно связаны с положительными и отрицательными концами зарядного
ПОСТОЯННОГО ТОКА, и заряд должен проводиться независимо.).
B. Заряд Баланса должен проводиться для батарей нормально эксплуатирующихся
каждые 2-3 месяца.
C. Заряд Баланса должен проводиться для батарей, которые не использовались в
течение длительного периода времени перед использованием.
Заряд Баланса
A. Заряд с током 6A
B. Когда напряжение заряда достигает 31.2V (12 х2.6V = 31.2V) и воздушные пузыри
появляются в электролитическом растворе, ток должен быть уменьшен на 50 %
(3A) и продолжать заряжать.
C. Когда батареи находятся в полностью заряженном состоянии, остановите зарядку
на 0,5 часа и начать заряда снова с током 1.5A в течение еще одного часа.
D. Остановка в течение других 0.5 часа и заряда с 1.5A током в течение следующего
часа.
E. Повторить заряд согласно пункту D до образования большого количества
воздушных пузырей.
8.3 Хранение
8.3.1
Батареи должны храниться в чистом, сухом и хорошем проветренном складе с
температурой 5-40оС. Срок годности - 2 года. Батареи должны сохраниться согласно
следующим требованиям:
A. Не допускать прямое попадание солнечных лучей, источник тепла должен быть
на расстоянии не менее 2м.
B. Избегать контакта с вредными веществами. Не допускать попадания
металлических предметов на батарею.
C. Батареи не должны быть помещены переврнуты и не должны быть закреплены
механически или крепко сжаты.
D. Батареи не должны храниться с электролитическим раствором. Когда требуется
хранение с электролитом, то батареи должны быть залиты электролитическим
раствором, и они должны быть полностью заряжены, а уровень электролита
должен быть в норме. После одного месяца хранения необходима общая зарядка
батареи.
9.
Список аксессуаров, запасных частей и расходных материалов
N
Наименование
Где используется
Тип & описание
Количество
1
Ключ к электрическому
замку
Открывает электрический замок
2
2
Зарядный разъем
Соответствует зарядному
устройству
1 копмл
3
Предохранитель
Электрическое оборудование
10A
1
4
Предохранитель
Электрическое оборудование
160A
1
5
Уплотнительное кольцо
Гидравлический цилиндр
UHS40
1
6
Уплотнительное кольцо
O тип
Гидравлический цилиндр
503.55
1
7
Уплотнительное кольцо
O тип
Гидравлический цилиндр
23.63.55
1
8
Композитное кольцо
Входное отверстие цилиндра
D14
1
9
Пылезащитное кольцо
Гидравлический цилиндр
DH40
1
Прим.
10. Упаковка и транспортировка
Штабелер упакован в картон. В процессе транспортировки, наклон на 180о и переворот не
допускается. При подъеме и погрузке на грузовик удары не допускаются. Не повредите
поверхность штабелера при открытии упаковки.
11. Предупреждения
11.1
Внимательно прочитайте инструкцию перед началом эксплуатации.
11.2 Запрещается нажимать подъем или опускание когда штабелер едет, а также часто
переключать эти две кнопки, чтобы не повредить товар или штабелер.
11.3 Не качать ручку быстро или с высокой частотой.
11.4 Запрещено быстро помещать тяжелые товары на вилы.
11.5 Штабелер не должен быть перегружен. Когда штабелер перегружен, он не будет
нормально работать.
11.6 Центр тяжести товаров должен быть помещен между вилами, иначе, вилы будут
повреждены, а товар будет падать в процессе эксплуатации.
11.7 Свободные и неустойчивые товары запрещено загружать на штабелер.
11.8
11.9
11.10
11.11
11.12
11.13
11.14
11.15
11.16
11.17
Не оставлять товары на вилах в течение длительного периода времени.
Быстрый поворот на узкой дороге запрещается. Чтобы гарантировать безопасность
людей и товаров, штабелер должен поворачиваться медленно.
Когда штабелер не эксплуатируется, вилы должны быть опущены в крайне низкое
положение.
Запрещено становиться или помещать любую часть человеческого тела под
тяжелыми товарами и вилами.
Штабелер предназначен для использования на ровной поверхности. Штабелер
никогда не должен быть припаркован на наклонной поверхности в течение
длительного периода времени.
Перегрузка или эксплуатация на наклонной поверхности запрещается. Иначе
колесо будет скользить, повреждая колесо и двигатель.
Самостоятельный ремонт неподготовленным персоналом запрещен.
Работа штабелера с напряжением батареи ниже 20.4V запрещается.
Запрещает непосредственно соединять штепсель с электропитанием для заряда.
Когда высота вил превышает 500мм, штабелер должен перемещаться с
минимальной скоростью, а непрерывное перемещение не должно превысить 2м.
12. Структурная диаграмма и принципиальная схема основных частей
Смотри схему «Принципиальная схема гидравлической системы»
Смотри схему «Схема рулевого колеса»
Смотри схему «Электрическая схема»
13. Упаковочный лист
Упаковочный лист штабелера электрического самоходного MFES-I
Покупатель:
Накладная No.:
Договор No.:
Дата отгрузки:
N
Наименование
Количество
Примечание
1
Штабелер
электрический
самоходный MFES-I
1
Полный комплект.
1
Техническая
документация,
принадлежности,
запасные части
2
Коробка с
принадлежностями
Заметка 1. Следующие документы прилагаются:
①Инструкция по эксплуатации
1 том
②Упаковочный лист
1 копия
2. Принадлежности и запасные части
N
Наименование
Где используется
Тип & описание
Количество
1
Ключ к электрическому
замку
Открывает электрический замок
2
2
Зарядный разъем
Соответствует зарядному
устройству
1 копмл
3
Предохранитель
Электрическое оборудование
10A
1
4
Предохранитель
Электрическое оборудование
160A
1
5
Уплотнительное кольцо
Гидравлический цилиндр
UHS40
1
6
Уплотнительное кольцо
O тип
Гидравлический цилиндр
503.55
1
7
Уплотнительное кольцо
O тип
Гидравлический цилиндр
23.63.55
1
8
Композитное кольцо
Входное отверстие цилиндра
D14
1
9
Пылезащитное кольцо
Гидравлический цилиндр
DH40
1
Прим.
Принципиальная схема гидравлической системы
Схема рулевого колеса
NCV
Электрическая схема
14. ГАРАНТИЙНИЙ ТАЛОН
Заводской номер: ________________________
Предприятие гарантирует надлежащее функционирование и высокое качество
оборудования и обязуется нести затраты, связанные с его ремонтом, если в гарантийный период
выявлены повреждения или производственные дефекты.
Срок гарантии составляет 12 месяцев со дня продажи.
Заявленная рекламация будет признана только в том случае, когда будет подтверждена
правильная эксплуатация оборудования.
Рекламации действительны при наличии гарантийного талона.
ПРОДАВЕЦ:
Дата продажи:
_______________________
Подпись:
_______________________
М.П.