УПС Сакун С

ОО «Белорусская парапланерная федерация»
Положение
ЧЕМПИОНАТ ПО ТОЧНОСТИ
ПРИЗЕМЛЕНИЯ НА ПАРАПЛАНАХ
4-й
«Полесский десант-2013»
Мозырь, Перетрутовский Воротынь
с 12 октября по 13 октября 2013
Сайт чемпионата: paragliding.by
1 Цель
Целью чемпионата является определение победителей в личном и командном зачете по
точности приземления на парапланахв, развитие и популяризация парапланерного спорта
в Республике Беларусь, укрепление дружбы между пилотами.
2 Требования к участникам
Участниками чемпионата могут быть только члены ОО «Белорусская парапланерная
федерация». Участники соревнований должны владеть всеми навыками самостоятельного
полета, иметь хорошие навыки старта на лебедке в штиль, а также c боковым и сильным
ветром. Пилот должен обладать навыками самостоятельной корректировки курса при
буксировке и стабилизации крыла после отцепки от троса.
Для подтверждения квалификации Организаторы вправе попросить продемонстрировать
технику прямого старта и владение навыками управления парапланом на земле. Если, по
мнению Организаторов, пилот не обладает необходимыми навыками для безопасного
выполнения поставленного упражнения, ему будет отказано в регистрации и участии в
соревновании. Каждый участник обязан сделать все возможное для обеспечения
собственной безопасности и безопасности окружающих.
Пилот должен иметь устройство для отцепки от троса. Отцепка троса производится при
наличии «нагрузки» на тросе по достижению высоты более 150м или по команде с земли.
За исправность оборудования и его пригодность к использованию несет ответственность
пилот.
Обязательно наличие шлема и запасного парашюта.
Взлет производится при помощи буксировочного комплекса «малинка» с использованием
возвратного ролика. Места на старте достаточно для одновременного размещения более
чем 8 парапланов для подготовки к старту. В случае сильного ветра, по решению
организаторов, соревнования могут быть приостановлены, пока условия не станут более
благоприятными для полета.
Радиосвязь разрешается для связи пилотов с руководителем соревнований. Радио или
другие средства связи не должны быть использованы во время соревновательных полетов,
за исключением чрезвычайных ситуаций. Официальная частота во время соревнований
будет объявлена на брифинге.
3 Регистрация
Регистрация участников осуществляется непосредственно по прибытию к месту
проведения соревнований. Начало регистрации в 09:00. Все участники должны
зарегистрироваться и подписать «Расписку об отказе от претензий». Регистрируясь,
участник добровольно возлагает на себя обязанность подчиняться Положению, уважать
решения организаторов и судейской бригады. Организаторы не несут ни коллективной, ни
личной ответственности за какой-либо моральный или материальный ущерб участников
или третьих лиц до, во время или по окончании соревнований. Регистрационный взнос для
участия в соревнованиях составляет 100000 руб. и уплачивается при регистрации.
4 Безопасность
Во время соревнований пилот может быть временно или постоянно отстранен, если он/она
не сумеет взлететь в погодных условиях, которые находятся в пределах рабочего
диапазона (ветер до 8 м/с).
При неудачной попытке взлета или других проблемах, возникающих сразу после взлета (и
которые не является результатом плохой предполетной подготовки пилота), приведших к
преждевременной отцепке от троса, пилот будет иметь право на повторный старт, но не
более 3 попыток. Если пилот не может осуществить взлет с трех попыток, он штрафуется
максимальным количеством балов в данном упражнении.
В случае небезопасного, по мнению организаторов, управления парапланом в процессе
буксировки – буксировка пилота будет прекращена.
В случае, если участник допускает неконтролируемый срыв крыла, или его поведение на
глиссаде приземления, по мнению организаторов, небезопасно – организатор имеет право
дисквалифицировать пилота.
В случае одновременного захода на посадку 2-х пилотов за безопасность отвечает пилот,
находящейся выше. Приоритет на посадку имеет пилот, который ниже. Если пилот не
может обеспечить безопасную работу на глиссаде вследствии наличия препятствия на
приземлении, он должен дать понятный сигнал о своем решении не работать на точность
и обеспечить безопасное приземление в стороне от зачетного круга.
5 Стартовый номер
Стартовый номер определяется при регистрации методом жеребьевки. Стартовый номер
наклеивается на шлем участника.
Пилоты должны стартовать под своим стартовым номером.
Опоздание (неявка) к своей очереди старта штрафуется максимальным количеством балов
в данном упражнении.
6 Проведение
Каждый участник знакомится с данным Положением самостоятельно. Принимая решение
об участии, пилот подтверждает тем самым свое согласие с Положением.
Интервал запуска участников составляет не менее 4 минут. Следующий пилот должен
быть полностью готов к старту одновременно с предыдущим участником, чтобы в случае
«фальшстарта» занять его место.
Старт производится с помощью лебедки «малинка». Допускается использование
участниками своей лебедки. Старт считается состоявшимся при высоте отцепки не менее
80м. В случае обрыва троса на меньшей высоте предоставляется право на повторный
старт.
Пилот сам определяет направление глиссады при заходе и вносит необходимые
корректировки по своему усмотрению.
Пилоты обязаны распределиться по высоте так, чтобы исключить одновременный заход
на цель. При одновременном заходе на посадку нескольких пилотов уступить обязан тот,
кто находится выше. Уступивший имеет право обратиться к организаторам с просьбой о
предоставлении повторного старта.
Соревнования считаются состоявшимися, если разыграно 3 и более попыток.
7 Результаты
Результат будет измеряться как расстояние в сантиметрах между первой точкой контакта
с землей и центром круга радиусом 5 метров. Поле будет иметь четко обозначенные
окружности на расстоянии 1,5м и 5м.
Посадка должна быть сделана на ноги. Если участник падает, касается земли коленом,
рукой или задней частью подвески, он получает максимальное количество баллов.
Если участник касается земли сразу обеими ногами, и первая точка контакта не может
быть определена, то производится измерение самой дальней точки следа.
Результатом считается сумма всех результатов участника.
Когда пять или более состоявшихся раундов завершены, худший результат отбрасывается.
Победителем является пилот, который набирает самую низкую сумму.
8. Жалобы и протесты
Жалоба может быть подана устно руководителю соревнований. Решение об обжаловании
пилот принимает самостоятельно стазу после приземления до момента обсуждения
проблемы с другими.
Если заявитель не удовлетворен результатом, он может подать протест в письменном виде
руководителю соревнований. Срок для подачи протеста составляет 30 минут (15 минут
после последнего раунда) после уведомления о результате жалобы. Стоимость подачи
протеста составляет 100 тыс. руб. Стоимость возвращается, если протест будет
удовлетворен.
8. Судейская комиссия
Судейская комиссия назначается из наиболее опытных спортсменов и одного
представителя Совета Федерации.
Главный Судья - Вихор Евгений Алексеевич
Судья - Тумаш Вячеслав Валерьевич
Ассистенты судей избираются в день проведения соревнований.
Представитель Совета Федерации – Козловский Яков Евгеньевич.
10.
1-й
день
Программа соревнований
Суббота
12 октября
2013 года
08:00 – 09:00 Прибытие участников
09:00 – 10:00 Регистрация
10:00 – 11:00 Церемония открытия, общий брифинг
и брифинг по безопасности
2-ой
день
Воскресенье
13 октября
2013 года
11:00 – 18:00 Соревновательные полеты
09:00 – 09:20 Общий брифинг и брифинг по
безопасности
09:30 – 15:00 Соревновательные полеты
15:00 – 15:30 Подведение итогов. Церемония
награждения.
Отъезд участников
Председатель Федерации
С.Н.Маршалкович
Главный судья
Е.А.Вихор
РАСПИСКА
ОБ ОТКАЗЕ ОТ ПРЕТЕНЗИЙ ПРИ УЧАСТИИ В ПОЛЕТАХ НА ПАРАПЛАНАХ
Я, нижеподписавшийся (яся) ____________________________________________
______________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
дата рождения
место регистрации (по паспорту)
место фактического проживания
паспорт
телефон доверенных лиц для экстренной связи
добровольно соглашаюсь на участие в полетах на парапланах, при этом четко и
ясно понимаю и принимаю следующее:
1. Участие в данном мероприятии является потенциально небезопасным для меня,
и, несмотря на это, я принимаю все риски участия в нём.
2. Я согласен (а) с тем, что любые травмы и любые последствия несчастных
случаев, полученные мной во время мероприятия, будут являться моей личной
ответственностью, при этом я добровольно и заведомо отказываюсь от каких-либо
материальных и иных претензий и требований к организаторам полетов,
владельцам собственности, иным лицам, участвующим в мероприятии. Данный
отказ от претензий распространяется на моих родственников, иных лиц,
правомочных предъявить такого рода претензии.
3. Я согласен (а) с тем, что моральный, физический или иной ущерб, причиненный
мне и моей собственности во время мероприятия, а также такого рода ущерб,
причиненный по моей вине другим лицам либо их имуществу, будет являться моей
личной ответственностью.
4. Я обязуюсь следовать всем требованиям руководителя полетов и помощника
руководителя полетов, связанным с вопросами безопасности, и соблюдать все
правила и предписания мероприятия.
5. Я подтверждаю отсутствие у меня скрытых заболеваний, препятствующих
участию в данном мероприятии.
С Инструкцией по организации полетов на летной площадке ознакомлен (-а).
Дата _______________
Подпись с расшифровкой ______________________
(______________________)