38.04.06.03 М2.ДВ.3 Логистика и управление

1.Паспорт программы дисциплины
1.1.
Область применения программы
Рабочая программа дисциплины «Логистика и управление розничными продажами» - является частью образовательной
программы 38.04.06.03 «Логистика в торговле» (квалификация (степень) «магистр»), утвержденным Приказом
Министерства образования и науки Российской Федерации от 18.11.2009 N 628 (ред. от 31.05.2011 г.)
1.2 Место дисциплины в структуре образовательной программы
Дисциплина М2.ДВ3. Логистика и управление розничными продажами
относится к вариативной части профессионального цикла образовательной программы по направлению
подготовки.
1.3 Цели и задачи дисциплины – требования к результатам освоения дисциплины:
(в соответствии с ОП ВО)
Формируемые компетенции
Код
ОК-7
Наименование
Способностью
анализировать,
синтезировать и
критически резюмировать
информацию, проявлять
инициативу, в том числе в
ситуациях риска (ОК-7)
ПК-5
Способностью
анализировать
технологический процесс
как объект управления,
организовывать
работу
персонала, находить и
принимать управленческие
решения
в
области
профессиональной
деятельности,
систематизировать
и
обобщать информацию по
формированию
и
использованию
ресурсов
предприятия (ПК-5)
Способностью
и
исследованию,
анализу,
прогнозированию
и
моделированию тенденций
изменения конъюнктуры
рынка,
бизнес
технологий,
результатов
профессиональной
деятельности
(коммерческой,
или
маркетинговой,
или
рекламной,
или
логистической,
или
товароведной) (ПК – 7)
ПК -7
Осваиваемые
знания, умения, владения
З – Преимущества логистического подхода от
традиционного
У – Анализировать информацию о внутренних и
внешних факторах, оказывающих влияние на
развитие торговли.
Анализировать
с организационно-экономической точки зрения
развитие различных форм интеграции предприятий
торговли
В - Навыками дифференциации ассортимента
З - Структурные изменения во внешней среде
розничной торговли.
Реинжиниринг логистических систем.
Систему быстрого реагирования.
Транспортный аспект логистики товародвижения.
Основные форматы розничной торговли
У- анализировать внешнюю и внутреннюю
логистическую инфраструктуру при открытии
предприятий торговли
В - Методикой проведения первичного аудита
розничной торговой точки.
Методикой анализа различных типов объектов
складской недвижимости.
З- Логистические функции сетевой торговли.
Преимущества и недостатки различных форматов
розничной торговли РФ.
Основные понятия франчайзинга
У- Проводить анализ:
- общих издержек на логистику и доходы
компании,
- прибыльности рыночного сегмента,
Контролировать логистические издержки
В - Навыками прогнозирования коммерческой
деятельности торгового предприятия.
УВ–
1.4 Связь с другими дисциплинами Учебного плана
Перечень действующих и предшествующих
дисциплин
Логистика
Перечень последующих дисциплин, видов
работ
Деловое общение
- Понятие логистики,
- Концепции и функции логистики,
- Логистические системы.
Финансы, денежное обращение и кредит
Экономика предприятия
Менеджмент
Биржевое дело
Коммерческое право
Коммерческая деятельность
- Сущность, роль, содержание и задачи Организация, технология и
коммерческой работы.
проектирование предприятий
Коммерческая работа по оптовой и Ценообразование
розничной продаж товаров.
Коммерческая логистика
- Организация биржевой торговли.
Организация коммерческой деятельности
-Формирование ассортимента и управление предприятий (по отраслям и сферам)
товарными запасами на складах и в магазина.
Внешнеэкономическая деятельность
предприятий
Основы маркетинга
- Маркетинговые исследования
- Поведение потребителей.
- Сегментация рынка.
2. Содержание дисциплины, способы и методы учебной деятельности преподавателя
Методы обучения – система последовательных, взаимосвязанных действий, обеспечивающих усвоение
содержания образования, развитие способностей обучающихся, овладение ими средствами самообразования и
самообучения; обеспечивают цель обучения, способ усвоения и характер взаимодействия преподавателя и
обучающегося; направлены на приобретение знаний, формирование умений, навыков, их закрепление и контроль.
Монологический (изложение теоретического материала в форме монолога)
Показательный (изложение материала с приемами показа)
Диалогический (изложение материала в форме беседы с вопросами и ответами)
Эвристический (частично поисковый) (под руководством преподавателя обучающиеся
рассуждают, решают возникающие вопросы, анализируют, обобщают, делают выводы и
решают поставленную задачу)
Проблемное изложение (преподаватель ставит проблему и раскрывает доказательно пути
ее решения)
Исследовательский (обучающиеся самостоятельно добывают знания в процессе разрешения
проблемы, сравнивая различные варианты ее решения)
Программированный (организация аудиторной и самостоятельной работы обучающихся
осуществляется в индивидуальном темпе и под контролем специальных технических средств)
Другой метод, используемый преподавателем (формируется самостоятельно), при этом в п.п.
2.1.-2.4. дается его наименование, необходимые пояснения
М
П
Д
Э
ПБ
И
ПГ
Приведенные в таблице сокращения обозначения педагогических методов используются составителем Рабочей программы для
заполнения п.п. 2.1., 2.2. и 2.3. в столбце «Методы».
2.1.Аудиторные занятия (лекции, лабораторные, практические, семинарские)
Реализуемые
компетенции
Методы
в том числе в
интерактивной
форме, час.
Кол. час
Неделя
Вид занятия, модуль, тема и краткое содержание
Очная форма обучения
Практические занятия
1-3
9
5
Модуль 1 ««Совершенствование товаропроводящих
торговых систем на базе концепции логистики».
Тема « Процесс управления цепями поставок на примере
компании Zara»
ПДЭ
ОК -7
3
Тема «Интернационализация цепочки поставок в сфере
розничных продаж»
ПДЭ
ОК -7
3
2
Тема «Логистика и управление продажами на примере
компании Tesko»
ПДЭ
ОК -7
4-7
4
10
3
6
1,5
ПДЭ
ПК -5
5
2
1,5
ПДЭ
ПК -5
6
2,5
1,5
Тема «Обоснование места расположения склада, размера
склада.»
ПДЭ
ПК -5
7
2,5
1,5
ПДЭ
ПК -5
811
9
5
8
2
2
Тема: «Новый взгляд на эффективное пополнение запасов в
секторе бакалейных товаров
Модуль 3
«Стратегия развития розничной торговли»
Тема«Успешные розничные стратегии на примере
российского рынка»
Тема: «Анализ общих издержек на логистику и доходы
компании, прибыльности рыночного сегмента,
Контроль логистических издержек»
ПДЭ
ПК -7
И
ПК -7
Тема «Франчайзинг в торговле»
Тема: «Прогнозирование коммерческой деятельности
торгового предприятия»
ПДЭ
И
ПК -7
ПК -7
1
3
2
3
3
9
2,5
10
11
2
2,5
2
1
Модуль 2 «Розничная торговля в цепи поставок»
Тема «Логистика – быстрое реагирование на примере
сектора модной одежды».
Тема «Методика проведения первичного аудита розничной
торговой точки»
2.2.Внеаудито
рная
(самостоят
ельная)
учебная
работа
обучающег
ося
Кол. час
Неделя
Темы, разделы, вынесенные на самостоятельную
подготовку,
Форма отчетности
вопросы и задания к практическим и лабораторным
занятиям;
тематика реферативной работы, контрольных работ,
рекомендации по использованию литературы и ЭВМ и др.
Модуль 1 ««Совершенствование товаропроводящих
торговых систем на базе концепции логистики».
24
4
25
4
26
4
Тема «Процесс управления цепями поставок на публичное
примере компании »
выступление,
создание
презентации
Тема «Интернационализация цепочки поставок в сфере публичное
розничных продаж»
выступление,
создание
презентации
2.3 Интерактивные
технологии
и
инновационные
методы,
используемые
в
образовательном
процессе
Тема «Логистика и управление продажами на примере публичное
компании »
выступление,
создание
презентации
Модуль 2 «Розничная торговля в цепи поставок»
27
4
28
4
29
4
30
4
31
4
32
4
33
4
34
4
35
36
публичное
выступление,
создание
презентации
Тема «Методика проведения первичного аудита розничной публичное
торговой точки»
выступление,
создание
презентации
Тема «Обоснование места расположения склада, размера
публичное
склада.»
выступление,
создание
презентации
Тема: «Новый взгляд на эффективное пополнение запасов публичное
в секторе бакалейных товаров
выступление,
создание
презентации
Модуль 3
«Стратегия развития розничной торговли»
Тема«Успешные розничные стратегии на примере
публичное
российского рынка»
выступление,
создание
презентации
Тема: «Анализ общих издержек на логистику и доходы
публичное
компании, прибыльности рыночного сегмента,
выступление,
Контроль логистических издержек на примере торговой
создание
компании»
презентации
Тема «Франчайзинг в торговле»
публичное
Тема: «Прогнозирование коммерческой деятельности
выступление,
торгового предприятия»
создание
презентации
Подготовка к промежуточной аттестации
80
Всего
№
1.
2.
3.
Тема «Логистика – быстрое реагирование на примере
компании».
Наименование основных форм
Компьютерные симуляции
Деловые и ролевые игры
Разбор конкретных ситуаций
Краткое описание и примеры,
использования в модулях (темах), место
проведения
Часы
«Логистика – быстрое реагирование 1,5
на
примере
сектора
модной
одежды».
2
Успешные розничные стратегии на
примере российского рынка
«Прогнозирование коммерческой 1
деятельности
торгового
предприятия»
4.
5.
Психологические и иные тренинги
Семинары в диалоговом режиме
6.
Дискуссии
7.
Групповые дискуссии
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
Результаты работы студенческих
исследовательских групп
Вузовские и межвузовские телеконференции
Использование информационных ресурсов и
баз данных
Применение электронных мультимедийных
учебников и учебных пособий
Ориентация содержания на лучшие
отечественные аналоги образовательных
программ
Применение предпринимательских идей в
содержании курса
«Логистика и управление
продажами на примере компании
Tesko»
2
«Интернационализация цепочки
поставок в сфере розничных
продаж»
«Обоснование места расположения
склада, размера склада.»
«Новый взгляд на эффективное
пополнение запасов в секторе
бакалейных товаров
Франчайзинг в торговле
3
«Методика проведения первичного
аудита розничной торговой точки»
1,5
Использование проблемно-ориентированного
междисциплинарного подхода к изучению наук
Применение активных методов обучения, на
основе опыта и др.
Использование методов, основанных на
изучении практики (case studies)
Использование проектно-организованных
технологий обучения работе в команде над
комплексным решением практических задач
Другие
Итого
1,5
1,5
2
16
2. Средства обучения
2.1.Информационно-методические
№ Перечень основной и дополнительной литературы, методических разработок; с
указанием наличия в библиотеке
Основная литература:
1
Аникин, Б.А., Тяпухин, А.П. Коммерческая логистика: Учебник / Б.А. Аникин, А.П. Тяпухин.
- М.: Проспект, 2013. - 432 c.
2.
Афонин, А.М. Промышленная логистика: Учебное пособие / А.М. Афонин. - М.: Форум,
2013. - 304 c.
3.
Гаджинский, А. М. Логистика: учебник для высших учебных заведений по направлению
подготовки "Экономика" / А. М. Гаджинский. – М.: Дашков и Кº, 2013. – 420 с.
4.
Интегрированные логистические системы доставки ресурсов: (теория, методология,
организация) / И. А. Еловой, И. А. Лебедева. – Минск: Право и экономика, 2011. – 460 с.
5.
Логистика. Продвинутый курс: учебник для магистров: [для студентов экономических
специальностей высших учебных заведений] / М. Н. Григорьев, А. П. Долгов, С. А. Уваров.
On –
line
биб
лиот
ека
РИ
НХа
– М.: Юрайт, 2011. – 734 с.
6
1.
2.
Николайчук, В. Е. Логистический менеджмент: учебник / В. Е. Николайчук. – М.: Дашков и
Кº, 2012. – 978 с.
Дополнительная литература:
Актуальные проблемы товародвижения на юге России [Текст] : сб. тезисов 2-й
науч.-практ. конф. проф.-преподават. состава и молодых учен. 6 марта 2007 г. / отв.
ред. А. У. Альбеков; Рост. гос. экон. ун-т "РИНХ", Фак. коммерции и маркетинга. Ростов н/Д : Изд-во РГЭУ "РИНХ", 2007. - 120с
Взаимодействие маркетинга и логистики [Текст] : учеб. пособие / Е. А. Голиков;
Рос. акад. образования. - М. : Флинта : Изд-во МПСИ, 2007. - 568 с.
50
50
3.
Логистика как фактор повышения конкурентоспособности предприятий региона в
условиях глобального кризиса [Текст] / Рост. гос. экон. ун-т "РИНХ"; под науч.
ред. А. У. Альбекова. - Ростов н/Д : Изд-во РГЭУ "РИНХ", 2009. - 205 с.
4.
Проблемы и перспективы развития современной рыночной экономики [Текст] :
материалы VII Междунар. научн.-практ. конф. проф.-преподават. состава и
студентов вузов России и Украины 14 нояб. 2008 г. / Рост. гос. экон. ун-т "РИНХ",
Гуков. ин-т экономики и права (фил. РГЭУ "РИНХ), Кременчуг. ин-т
Днепропетров. ун-та экономики и права. - Ростов н/Д : Изд-во РГЭУ "РИНХ",
2008. - 192 с
46
Теория и практика коммерческого посредничества в сфере обращения [Текст] :
материалы науч.-практ. конф. студентов и аспирантов 11 дек. 2009 г. / Рост. гос.
экон. ун-т (РИНХ), Фак. коммерции и маркетинга; [Редкол.: Д. Д. Костоглодов
(отв. ред.) и др.]. - Ростов н/Д : Изд-во РГЭУ (РИНХ), 2010. - 288 с.
50
5.
6.
7.
Эволюция логистики в новом тысячелетии [Текст] : материалы междунар. науч.практ. конф. (Третий Южно-Рос. логист. форум) 27-28 окт. 2006 г. / ред. А. У.
Альбеков; Рост. гос. экон. ун-т "РИНХ". - Ростов н/Д : Изд-во РГЭУ "РИНХ", 2006.
- 384 с.
Экономика региона и ее инфраструктурное обеспечение в контексте социальноэкономических изменений [Текст] : материалы науч.-практ. конф. профессор.преподават. состава и молодых ученых 3 апр. 2009 г. / Рост. гос. экон. ун-т
"РИНХ", Фак. коммерции и маркетинга. - Ростов н/Д : Изд-во РГЭУ "РИНХ", 2009.
- 272 с.
50
10
0
50
2.4 Материально-технические
№ ауд.
Основное оборудование, стенды, макеты,
компьютерная техника, наглядные пособия и
другие дидактические материалы,
обеспечивающие проведение лабораторных и
практических занятий, научноисследовательской работы обучающихся с
указанием наличия
326,334,324 Применение мультимедийных технологий в
учебном процессе . Проектор, экран, ноутбук
для проведения презентаций, наглядные
пособия по логистике и управлению
розничными продажами
Основное назначение
(опытное, обучающее,
контролирующее) и краткая
характеристика использования
при изучении явлений и
процессов, выполнении
расчетов.
По данному курсу
разработаны презентации, что
позволяет более интересно и
наглядно представлять
материал
4. Текущий контроль успеваемости и промежуточная аттестация
4.1 Текущий контроль успеваемости
№
Тесты (демонстрационный вариант), темы работ/проектов,
Вопросы, задания, задачи для текущего контроля успеваемости
Текущий контроль успеваемости
1.
Тест (демонстрационный вариант)
Выберите правильный ответ.
1. Какие факторы послужили изменению логистики розничной торговли
А. развитие рыночных отношений,
В. усиление конкуренции,
С. развитие информационных технологий.
2. Электронный обмен данными – это...
А.поток информации,
В. взаимодействие предприятий между собой через посредников,
С. процесс, который позволяет какой-либо компании с помощью компьютера наладить
связь с другой компанией.
3. Главная роль информационных систем – это...
А. обеспечение актуальной и точной информацией о рынке, продажах,
В. быстрая и точная передача информации,
С. обеспечение качественной защиты от несанкционированного доступа.
4. Функциональный цикл в логистике торгового предприятия состоит из….
А. логистика покупок торгового предприятия,
В. внутримагазинная логистика,
С. логистика продаж торгового предприятия.
5. Реструктуризация цепи поставок – это
А. совокупность запасов продукции производственно-технического назначения и товаров
народного потребления, предназначенных для использования внепредвиденных
обстоятельствах
В. использование современных методов управления товарными запасами, сокращение
участников цепи поставок, внедрение передовых информационных технологий позволяющий
розничным торговцам уменьшать их товарные запасы.
С. основные фонды предприятия, используемые в случае планового ремонта оборудования,
производственной аварии, при поставке продукции на производство, при выполнении срочных
заказов и т.п.;
6. Стратегии развития розничных сетей - это
А. франчайзинг,
В. слияние и поглощение,
С. создание союзов.
7. Франчайзинг – это
А. форма длительного коммерческого сотрудничества фирм, в рамках которого фирма франчайзер передает права на продажу своих товаров и услуг фирме-франчайзи, которая
получает также права на использование торговой марки фирмы-франчайзера, ее фирменного
дизайна, ноу-хау, деловой репутации, маркетинговые технологий,
В. форма длительного коммерческого сотрудничества фирм, в рамках которого фирмафранчайзер покупает права на продажу товаров и услуг у фирмы-франчайзи.
8. Типы франчайзинга – это
А. товарный,
В. бизнес-формата,
С. мотивации.
9. Процесс создания розничных торговых предприятий называют
А. шоп – фитинг,
В. Аутсорсинг,
С. лизинг.
10. Бизнес-процессы розничной торговой точки
А.управление ассортиментом,
В. процесс финансового управления,
С. процесс управления персоналом.
11 Составляющие логистической инфраструктуры в розничной торговле – это:
А.размещение магазина,
В. место нахождения и тип распределительного центра,
С. методы стимулирования продаж,
12 Типы расположения торговых точек – это:
А.стрит ритейл,
В. супермаркет,
С. торгово – развлекательный центр,
13. Четыре основных уровня применения информационных технологий в логистике
розничной торговли:
А. универсальный штрихкод, электронные кассовые терминалы, электронный обмен
данными, система быстрого реагирования;
В. надежность, емкость, безопасность, надежность;
С. организация покупок, анализ спроса, складирование, транспортировка.
14. Основные компоненты преобразования логистики розничной торговли
А. усиление контроля над вторичной дистрибьюцией,
В. применение логистики « быстрого реагирования»,
С. системы проталкивания и вытягивания.
15. Логистические функции сетевой торговли – это
А..обеспечение экономии от масштаба, позволяющая нести всем розничным предприятиям,
входящим в сеть, более низкий уровень удельных издержек.
В.тиражирование успешных розничных технологий, разработанных для отдельных
предприятий розничной торговли, приводящих таким образом к повышению эффективности
деятельности всей сети в целом,
С.создание систем распределительных центров сокращающих длину цепочки поставок от
производителя до конечного потребителя.
ОТВЕТЫ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
АВС С
В
АВС В
АВ А
АВ А
АВС АВ А
А
АВ АВС
Критерии оценивания:
Оценка
в 100-балльной шкале
Количество
баллов
Оценка
84–100
17 - 20
5 (отлично)
67–83
14 - 16
4 (хорошо)
50–66
10 - 13
3 (удовлетворительно)
0–49
0-9
2 (неудовлетворительно)
Контрольные работы, практические задания, ситуационные задачи
2.
Ситуационные задачи к модулю 1
Кейс «Материальные потоки в логистике»
Российская компания занимается поставками на рынок галантерейной продукции импортного
производства. Поставки осуществляются из стран Западной Европы и Юго-Восточной Азии.
Товары из Западной Европы доставляются автомобильным и воздушным транспортом.
Исполнителем контрактов по доставке выступает французская экспедиторская компания.
Однако российская компания при исполнении своих контрактов экспедиторами ставит
последним условие: совокупные расходы по доставке не должны превышать определенный
процент от конечной цены товара в пункте назначения. Если указанный процент
увеличивается, то компания
требует от экспедиторов снижения издержек. В частности, требует организовать доставку
товара навалом, с последующей организацией упаковочных работ в России. Может
потребовать также отказаться от дорогого воздушного транспорта и использовать его только
при перевозке срочных грузов, подверженных конъюнктурным колебаниям (с точки зрения
попадания в сезонные изменения моды). Такой товар довольно капризен и прогнозы его
продажи часто не оправдываются. Это приводит к необходимости срочно корректировать
схему размещения заказов.
Товары из Юго-Восточной Азии, как правило, менее подвержены колебаниям спроса и потому
их доставляют крупными партиями. Грузы в Ригу поступают в контейнерах. В Риге
контейнеры расформировывают, а груз отправляется железнодорожным транспортом в
Москву. В Москву товары поступают на собственный склад компании. Основными клиентами
являются небольшие магазины и отделы универмагов в Москве и в других регионах России.
Как правило, клиенты забирают товар 2-3 раза в месяц, присылая свой автотранспорт, т.е.
самовывозом. Собственного автотранспорта компания не имеет, поэтому для доставки партий
товара крупным клиентам (сети магазинов, дилерам и т.д.) пользуется автотранспортом
профессиональных перевозчиков.
При организации складских операций особое внимание компания уделяет сортировке и
маркировке товаров. Каждому наименованию присваивается код, товары разбиты на группы,
каждая имеет свое определенное место на складе.
При переходе на метод штрих-кодирования удалось сократить время выполнения заказов
покупателей на 60%.
Отдела логистики в компании нет. Контролирует отгрузку товаров по
Москве менеджер по продажам. В его обязанности также входит составление заказов
поставщикам, выбор способов доставки товара в Москву, таможенная очистка.
По мнению компании, в области логистики самой большой проблемой
является вопрос соотношения скорости и цены доставки. Эта проблема вытекает из того, что
планировать спрос на подобного рода товар достаточно трудно.
Кроме того, высокая норма прибыли на эту группу товаров не позволяет судить о
логистических расходах конкурентов. Рыночные наценки конъюнктурного характера так
высоки, что невозможно реально оценить их расходы по доставке аналогичных товаров.
Задание: Оцените практику построения каналов распределения фирмой.
Кейс «Организация логистической деятельности в компании»
Организация логистической деятельности в российском филиале компании «Ив Роше» - «Ив
Роше Восток»
«Ив Роше Восток» является дочерним филиалом французской парфюмерно-косметической
компании, основное производство которой расположено на севере Франции. Отличительной
особенностью продукции марки «Ив Роше» является ее изготовление на основе растительных
компонентов.
Товар, поставляемый в Россию, относится к французской языковой группе, т.е. вся
информация о товаре на этапе производства наносится на французском языке. Адаптация к
продаже на российском рынке (печать наклеек на русском языке и этикеток) производится на
складе ООО «И.Р. Восток».
Схема поставки продукции
Планирование производства во Франции осуществляется на основе централизованного заказа
продукции исходя из потребностей всех филиалов компании, относящихся к одной языковой
группе. Всего тот или иной товар производится два раза в месяц. Корневой каталог системы
запросов на поставки затрагивает следующие вопросы:
- резервирование поставок по объемам;
- подтверждение доставки;
- состояние по подготовке отгрузок;
- отслеживание доставки по получателям;
- прогнозы поставок на пять недель;
- список поставок в заданный период времени;
- список всех поставок по получателям;
- сравнение зарезервированных к поставке объемов с поставленными
объемами и с недопоставками.
Каталог запросов на данный товар содержит следующую информацию:
- общие данные;
- товарный прогноз;
- товарный запас по дистрибьюторским центрам;
- товарный запас по заводам;
- планы отгрузок с заводов;
- поиск товара, аналогичного запрашиваемому.
В соответствии с компьютерной системой фирмы «Ив Роше» во Франции каждый филиал
компании, включая российский, должен посылать еженедельно (в конце недели, в пятницу) в
систему следующие данные:
- текущий уровень товарного запаса по каждому артикулу товара;
- количество заказываемого товара;
- количество зарезервированного заказчиком товара (равное или меньшее
количеству заказываемого товара - в случае отсутствия товара на складе);
- количество отгруженного товара за прошедший период (одна неделя);
- прогнозы продаж на 30 недель по неделям.
В систему вносится также информация об общем времени доставки товара с завода
изготовителя до дистрибьюторского склада филиала (в данном случае в России).
В случае России это:
- одна неделя на обработку заказа, на отгрузку товара с завода на транзитный слад «Ив Роше»,
расположенный недалеко от места производства, в Пиприаке (Франция);
- одна неделя на консолидирование грузов, поступающих для данного
филиала, консолидирование груза, подготовка транспортных документов и отгрузка;
- от одной недели до десяти дней - время транспортировки из Франции с транзитного склада
до дистрибьюторского склада в российском филиале (Московская область);
- от одного до трех дней на таможенную очистку товара;
- три дня на приемку товара на складе в России, включая поштучный его пересчет и
переклейку этикеток, составление приемного акта и передачу его в головной офис российского
филиала для ведения в бухгалтерскую систему.
Итого четыре недели.
Информационной системе в центре, во Франции, задается оптимальный уровень товарных
запасов для данного филиала (в Ом числе и российского). В настоящее время он составляет
пять недель продаж и включает все товары, находящиеся в системе с момента отгрузки
филиалу французским заводом.
Важным параметром системы, который задается для каждого артикула (наименования) товара,
является его минимальное количество, которое завод отгружает в адрес филиала, как только
система выдает рекомендацию о пополнении товарных запасов. При этом завод отгружает в
адрес филиала партию товара (как только система констатирует малейший его дефицит),
равную минимальному количеству товара, заданному в системе.
Система распределения товара
Используемая предприятием система сбыта имеет всего один распределительный центр дистрибьюторский склад фирмы, с которого осуществляется отгрузка товара всем заказчикам.
Склад расположен в Московской области, что позволяет без затруднений осуществлять завоз
или вывоз товара как маленькими фургонами, так и большими трейлерами. Рядом со складом
расположены таможенные посты Московской региональной таможни и Центральной акцизной
таможни. Это позволяет
оперативно производить таможенную очистку грузов, поступающих в адрес ООО «Ив Роше
Восток». Продукция и различного рода материалы рекламного характера растамаживаются на
посту Московской региональной таможни. Мебель поступающая из Франции для
оборудования фирменных магазинов «Ив Роше», - на таможенном Центральной акцизной
таможни. 95% всех поступлений грузов проходит таможенную очистку «с колес».
Общая площадь слада составляет 2500 куб. м. Тип хранения – стеллажный в четыре яруса.
Первые два яруса оборудованы под зону пикинга, в которой на всем протяжении склада
осуществляется поштучный отбор товара. Подготовка части заказа, содержащей количество
товара, кратное стандартному, содержащемуся в одной баркетке (коробке), подбираются с
третьего и четвертого уровня стеллажей. Эти же уровни используются для хранения товара.
После подборки заказа в специальной контрольной зоне осуществляется проверка
правильности подборки заказа с одновременной его упаковкой для транспортировки. Перед
отправкой склад формирует товарно-транспортную накладную, содержащую окончательные
данные по товару, подготовленному к отгрузке, и
отправляет ее по электронной почте в центральный офис. Центральный офис формирует счетфактуру и передает ее на склад. Таким образом, товар отгружается по счет-фактуре.
Доставка товара с дистрибьюторского склада франчайзинговым партнерам осуществляется на
условиях самовывоза. Доставка товара в магазины российского филиала осуществляется
арендованным транспортом.
Такая распределительная система не отвечает многим логистическим
принципам, на которых должны строиться системы распределения с очки зрения оптимизации
потоков, т.е. эта система не способствует максимизации прибыли предприятия. Система с
одним распределительным центром имеет (по крайней мере, в описанном) случае как
положительные, так и отрицательные стороны.
Задание:
На основании данной информации укажите два-три положительных и отрицательных момента
функционирования действующей системы.
Дайте свои предложения по оптимизации схем доставки и распределения товаров «Ив Роше
Восток»
3.
Упражнения и задачи к модулю 2
Задание1. Перед службой логистики была поставлена задача сокращения общего объема
товарных запасов с целью сокращения затрат на их содержание и высвобождения ресурсов для
расширения ассортимента. Снижения запасов при этом не должно отразиться на уровне
клиентского сервиса. Торговый ассортимент и показатели продаж представлены в таблице.
Норма запаса, установленная в компании, составляет 20 дней.
Задание 2. Произвести оценку поставщиков №1 и №2 по результатам работы для принятия
решения о продлении договорных отношений с одним из них.
Задание 3. Методика проведения первичного аудита розничной торговой точки
Групповые творческие задания (проекты):
деловая игра «ПРОЦЕСС УПРАВЛЕНИЯ СНАБЖЕНИЕМ ОРГАНИЗАЦИИ»
Ситуационные задачи к модулю 3
Кейс «Проблемы фармацевтической компании»
Российское предприятие занимается поставками фармацевтической продукции, в том
числе и из-за рубежа. На каждую партию закупаемого за границей товара фирма обязана
получить лицензию на ввоз, которая согласуется с Минздравом России. Однако это
необходимое действие часто остается «за кадром» деловой активности фирмы, так как нет
сотрудника, который занимался бы конкретно именно этим.
Обычно благодаря активности генерального директора фирме удается получить в
Минздраве госзаказ на поставку партии медикаментов для крупных лечебных центров.
Это очень выгодно. Получив заказ на поставку медикаментов, фирма, однако,
обнаруживает, что на складе их нет и надо срочно закупать их за рубежом. Но, как
указывалось выше, для этого нужна лицензия, согласованная с Минздравом. Процесс
получения лицензии на ввоз занимает не менее 2 месяцев и примерно 2—3 недели — ее
регистрация в таможенных органах.
Очень часто, еще до получения лицензии, фирма «дает добро» иностранному партнеру на
отгрузку закупаемых медикаментов, тот, в свою очередь, загружает и отправляет
автотранспорт в Россию. Автомобиль уже в пути или даже на таможне на границе, а
полного комплектa разрешительных документов еще нет. Трое суток автомобиль на
пограничном таможенном пункте стоит бесплатно (не считая простоя собственно
транспортного средства), а затем таможенники начинают начислять штрафы за каждый
день простоя. Если это происходит зимой, могут испортиться некоторые лекарства. В
этой ситуации приходится использовать неформальные отношения.
Другую проблему при поставках медикаментов данной компанией составляет воровство.
Может пропасть автотранспорт вместе с водителем. При этом выясняется, что груз в
целях экономии не был застрахован, хотя его общая стоимость достигает 300 тыс. долл. В
принципе напрашивается вопрос о вооруженной охране, но об этом никто не думает.
Наконец, лекарственные препараты попадают на склад фирмы. Это должен быть
специальный склад, имеющий лицензию на специальное хранение режимных грузов
(товаров, требующих особого режима хранения). Однако склад фирмы режимным
требованиям не отвечает, так как лицензия была получена в обход правил. В результате
фирма продолжает терпеть убытки.
Но в фирме нет никого, кто постоянно занимался бы логистикой, и названный круг
проблем решается кем угодно: от генерального директора до временно принятого на
работу секретаря.
Задание. Составьте план стратегических действий по организации и упорядочению
логистической деятельности в фирме.
КЕЙС «Стратегия логистики»
Вице-президент компании «Сквайр автопартс» ознакомился с докладом начальника
отдела логистики, в котором говорилось, что с целью снижения логистических издержек
необходимо отказаться от собственного парка автотранспорта и использовать автомобили
транспортных компаний для поставок продукции. Анализ цен показал, что да, это может
снизить издержки логистике. Но вице-президент подумал о другом - до какой степени
снижение логистических издержек может перевесить вопрос возможного ухудшения качества
и сроков доставки товаров в случае перехода на исполнение заказов автомобилями
транспортных фирм.
Компания «Сквайр» является дистрибьютером автозапчастей, включая фильтры, свечи,
масленки, амортизаторы, стеклоочистители. Компания имеет собственные склады в городах
Кливленд и Омаха и склады в Атланте, Далласе и Лос-Анджелесе. Собственный автопарк
компании начал формироваться с 1965 года и в настоящий момент состоит из 25 тягачей и 75
трейлеров (прицепов). Основная задача автопарка - это транспортировка продукции на склады
оптовым покупателям.
«Сквайр» весь свой автопарк содержит по договору лизинга с компанией «Рент ЮС
Трак Лизинг Ко.». В прошлом месяце указанная лизинговая компания предложила «Сквайр»
осуществлять доставку ее продукции на основе транспортировки автомобилями фирмы «Рент
ЮС», а не на основе лизинга автотранспорта. При этом «Рент ЮС» выкупает обратно у
компании «Сквайр» свой автопарк, переданный ранее в лизинг, по остаточной себестоимости
автотранспортных средств, то есть почти бесплатно, так как остаток арендной платы по
автотранспорту, находящемуся в лизинге у «Сквайр», минимален. В то же время «Рент ЮС»
обязуется в течении 3 лет обеспечивать приоритетное внимание грузам «Сквайр» и
осуществлять доставку 45% ее продукции по ценам перевозки ниже рыночной - 1,19 доллара
за милю, в то время как по информации сотрудников отдела логистики, средняя цена рынка
автоперевозок с настоящий момент составляет 1,26 доллара за милю.
В соответствии с докладом начальника отдела логистики, предложение «Рент ЮС»
отказаться от арендованных грузовиков и перейти на перевозки автотранспортом этой фирмы
позволит компании «Сквайр» экономить на логистических операциях 105 тыс. долларов
ежегодно.
Казалось бы, предложение стоящее, но вице-президента смущало другое. Компания
«Сквайр» арендовала грузовые автотранспортные средства без водительского состава.
Водители были собственно рабочими «Сквайр», членами профсоюза рабочих фирмы. За 30 лет
ни разу не было забастовки. Отношения между водителями и менеджерами по логистике были
хорошие. Водители помогали разгружать и загружать грузовики, что также ценилось
заказчиками.
Руководитель автопарка компании «Сквайр» в своем отчете отмечал, что эксплуатация
арендованного автопарка дает много преимуществ, которые не поддаются просто
количественному анализу. Это полный контроль за перевозками, гибкость управления
процессом транспортировки, помощь водителей в погрузочно-разгрузочных работах
персоналу складов, возможность на 100% соблюдать сроки доставки, определяемые
клиентурой.
Задание: какое решение должен принять вице-президент по логистике и почему?
Кейс-ситуация по компании «Domino’ Pizza».
Пиццерия- американская франчайзинговая компания, занимающаяся изготовлением и
доставкой пиццы по заказам на дом. Цена пиццы- около 30 000 руб. при условии ее доставки в
течение не более 30-39 минут и на 10 процентов ниже- в случае задержки. Доставка
осуществляется на мотороллерах или автомобилях. Максимальный спрос на пиццу приходится
на период с 16-30 до 20 часов.
Пиццерии работают в 75 странах мира в Северной и Латинской Америке, а также в Европе.
Головной офис находится в США. Количество франчайзинговых компаний дошло до 5000 (в
каждой стране количество торговых точек колеблется от 20 до 100 ). Годовой бюджет
компании на рекламу составляет 5 млн. долларов.
В последние годы компанию преследовала череда крупных неприятностей: за 3 года
погибли на дорогах в авариях во время доставки пиццы 11 мальчиков и девочек в возрасте от
11 до 20 лет. Все аварии произошли в 3 штатах США.
Вице-президент компании, ответственный за связи с общественностью, в интервью с
журналистами необдуманно сказал , что по сравнению с сотнями миллионов продаваемых
фирмой пицц, смерть 11 человек не столь важное(серьезное) событие.
Реакция со стороны общественности последовала молниеносная. Журналисты выяснив, что в
компании существует система снижения цен на 10 процентов в случае несвоевременной
доставки пиццы, заявили, что именно она виновна в гибели молодых людей. Domino’Pizza в
прессе все чаще стали называть «компанией-убийцей». Ее репутация находилась под
серьезной угрозой.
Родители погибших подростков объединились в группу "Мы против Domino’Pizza” и
отказались от компенсаций компании в размере 500 000 долларов за каждого убитого
ребенка.
Вопросы:
1. Что представляет собой франчайзинговая компания?
2. Сформулируйте основные проблемы, стоящие перед Domino’ Pizza.
3. Какие пути решения этих проблем Вы видите? Опишите необходимые, на ваш взгляд,
изменения в системе маркетинга компании.
Все предложения должны быть оценены Вами с точки зрения финансовых затрат на их
реализацию.
4.2 Промежуточная аттестация в форме зачета.
№
Тесты (демонстрационный вариант), вопросы и задания
1.
Вопросы
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
1.
2.
3.
Перемены и проблемы логистики розничных продаж
Задачи логистики в системе розничных продаж
Преобразование цепи поставок в розничных продажах
Какие изменения произошли в отношениях между клиентом и продавцом
Что такое эффективная реакция на покупателя
Роль провайдеров логистических услуг
Поиск внешних поставщиков
Различия в культуре дистрибьюции на международных рынках
Интернационализация логистической практики.
Логистические функции сетевой торговли
Актуальные логистические проблемы сетевой торговли
Основные стратегии развертывания розничной сети
Франчайзинг как ключевой инструмент наращивания сети
Текущие тенденции российского рынка франчайзинга
Автоматизация торговых предприятий
Проблема автоматизации логистического функционала розничных торговцев
Слияние и поглощение на рынке розничной торговли
Успешные розничные стратегии российского рынка.
Управление складским хозяйством и транспортировка
Управление складированием
Транспортное хозяйство
4.
5.
6.
7.
8.
2.
Управление доставкой
Анализ различных типов объектов складской недвижимости
Анализ общих издержек на логистику
Анализ прибыльности рыночного сегмента
Анализ издержек на логистику и доходы фирмы
Контроль над логистическими издержками.
Типовые компетентностно- ориентированные профессиональные задачи
.1. Есть сеть магазинов одной фирмы. Известно, что в центральном магазине (головном офисе) продаётся
A количество товара. В радиусе одного километра от этого магазина в торговых точках этой же фирмы
продаётся B количество товара.
Известно также, что объём реализуемых товаров пропорционален площади территории распространения
товара, а затраты на перевозку единицы товара пропорционально расстоянию, причём коэффициент
пропорциональности D.
Необходимо определить радиус распространения товара, при котором прибыль от продаж будет
максимальной, если единица товара продаётся за C руб.
2. Имеется сеть магазинов и сеть складов, которые снабжают эти магазины однообразными товарами.
Каждый i-ый склад (i = 1,3) имеет свою максимальную вместимость A(i). Считается, что склады
заполнены полностью. Каждый j-ый магазин (j =1,4) имеет потребность в количестве товара B(j).
Известны расходы C на перевозку единицы товара от i-ого склада до j-ого магазина. Необходимо
ij
организовать такие потоки товаров из складов в магазины, чтобы потребности магазинов были полностью
удовлетворены и суммарные расходы доставки товаров были минимальны. Нарисовать схему движения
материальных потоков.
3. На складе может работать различное количество бригад грузчиков. Необходимо определить их число
для минимальных суммарных затрат при следующих данных:
- суточной потребности склада в товарах - А тонн,
- грузоподъёмности автомашин – Q тонн,
- коэффициента использования грузоподъёмности машин - γ % ,
- производительности бригады по разгрузке машин – P тонн/час,
- стоимости простоя бригады – С д.е./час ,
- стоимости простоя машины – G д.е./час,
- стоимость найма одной бригады – F д. е.
( Студент решает задачу для 2-х, 3-х и 4-х бригад. Сравнивая и анализируя результаты, студент должен
сделать вывод об оптимальном количестве бригад на складе.)
4. . Имеется торговая сеть, состоящая из 4-х магазинов. В каком месте следует построить склад,
чтобы суммарные расходы от перевозки товаров от склада в магазины были минимальны? Расходы на
перевозку пропорциональны расстоянию и количеству товара.
Известно:
- координаты нахождения всех магазинов ( x , y ),
i
i
- потребности каждого магазина в товарах - w .
i
Необходимо определить:
1) координаты склада, удоволетворяющие приведенному критерию,
2) координаты склада при условии, что он должен находиться на дороге, описываемой уравнением x
= 4,
3) координаты склада при условии, что он должен находиться на реке, описываемой уравнением
y = d*x
Построить схемы расположения магазинов и складов для каждого из трёх случаев.
5. Объем продаж батареек LR03 компании TDK в магазинах сети супермаркетов «Пятерочка» составляет
500 тыс. шт. в год. Оптимальный размер, вычисленный специалистами отдела логистики с учетом скидок,
условий транспортировки и т. д., составил 25 ООО шт.
Срок поставки от момента заказа — 8 дней. Также в договоре с поставщиком определено время
возможной задержки поставки — 3 дня.
Число рабочих дней в году — 226.
Определить интервал поставки батареек LR03 компании TDK в главный распределительный центр
«Пятерочки», рассчитать параметры системы управления запасами с фиксированным интервалом
поставки.
Показатель
Расчет
1 Потребность, шт.
2 Интервал поставки, дней
3 Время поставки, дней
4 Возможное время задержки поставки, дней
5 Ожидаемое дневное потребление, шт./день
6
7
8
9
Ожидаемое потребление за время поставки
Максимальное потребление за время поставки, шт.
Страховой запас, шт.
Максимально желательный объем запасов, шт.
6.Торгово-посредническая организация закупает различные виды продукции. Готовая потребностьв
продукте W составляет 1300 единиц, цена единицы продукта W – 800д.е. Издержки хранения в расчете на
единицу продукции составляют 18% от его цены. Учет затрат показал, что транспортно-заготовительные
расходы в расчете на одну партию поставки составляют 5 тыс.д.е.
Определить:
2.1. оптимальную партию поставки продукции W;
2.2. количество поставок в год.
7.Торгово-посредническая организация закупает различные виды продукции. Готовая потребность в
продукте W составляет 1300 единиц, цена единицы продукта W – 800д.е. Издержки хранения в расчете на
единицу продукции составляют 18% от его цены. Учет затрат показал, что транспортно-заготовительные
расходы в расчете на одну партию поставки составляют 5 тыс.д.е.
Определить оптимальную периодичность поставок продукции W.
8.Выберите для внедрения систему распределения из трех предлагаемых, если для каждой из систем
известны значения по следующим параметрам.
Значения параметров сравниваемых систем распределения
ПОКАЗАТЕЛЬ
Годовые эксплуатационные
затраты, д.е
Годовые
транспортные
затраты, д.е.
Единовременные
затраты,
д.е.
Срок
окупаемости
системы,д.е
СИСТЕМА 1
7050
СИСТЕМА 2
9020
СИСТЕМА 3
6100
3500
4850
7040
50 000
60 000
40 000
5,2
5,5
4,9
9. Оптовая компания занимается реализацией широкоформатных телевизоров. Годовой грузооборот
склада составляет 12 тыс. т при среднем сроке хранения запасов 20 дней. Компания имеет склад
площадью 1950 м2, высота потолков — 3 м. Товар укладывается в штабели по 20 блоков. Блок состоит из
4 европоддонов, складируемых в 2 яруса. Габаритные размеры европоддона — 2400 мм х х 1600 мм,
высота поддона с товаром — 0,8 м.
При данном виде укладки нагрузка на 1 м2 площади складирования равна 0,5.
Руководство компании приняло решение об увеличении объема продаж до 14 тыс. т.
Сможет ли склад торговой компании поддерживать увеличение объема продаж?
10. Выбор места закупок
Торговая организация имеет возможность покупки товара как в Новосибирске, так и в Красноярске. На
основе анализа полной стоимости принять решение о целесообразности / нецелесообразности закупа
товара в Красноярске. Определите долю полных затрат на доставку товара из Красноярска в стоимости
доставляемого товара (в %).
Наименование показателя
Ед. измерения
Закупочная стоимость в Новосибирске
тыс.руб./м³
25
Закупочная стоимость в Красноярске
тыс.руб./м³
22,5
Тариф за доставку 1 м³ груза из Красноярска в
руб./м³
300
Новосибирск³
Проценты за кредит для оплаты товара
% год
18
Срок доставки товара в Новосибирск
дней
15
Дополнительные расходы на грузопереработку
руб./м³
350
Дополнительные затраты на страхование груза, в
%
1
% от его стоимости
11.Определить необходимое число автомобилей (А) для перевозки груза со склада в магазин на
маятниковом маршруте, с обратным холостым пробегом. Найти коэффициент использования пробега
автомобиля. Необходимые данные для решения задачи представлены в таблице .Таблица .
Объем перевозки, тонн (Q)
Грузоподъемность автомобиля, тонн (q)
Расстояние от склада до магазина, км. (L)
Время простоя под погрузкой-разгрузкой, час. (t п-р)
Средняя скорость км/час. (V)
Время работы авто на маршруте час. (Т)
40
5
32
0,8
30
12
Коэффициент использования грузоподъемности авто (w)
0,4
Критерии оценивания содержатся в комплекте оценочных средств для текущего контроля успеваемости и
промежуточной аттестации по дисциплине (модулю) и методических рекомендациях по подготовке к
промежуточной аттестации.
5. Дополнения и изменения в рабочей программе
дисциплина (модуля) М2.ДВ3. Логистика и управление розничными продажами
Направление подготовки 38.04.06. Торговое дело
магистерская программа 38.04.06.03 «Логистика в торговле»
квалификация (степень) «магистр»
Учебный план подготовки утвержден Ученым Советом Протокол № 7от «25 » 02.2014г.
на учебный год 2014/2015
Следующие записи относятся к п.п.
Автор к.э.н. ст.пр. Пивоварова Г.Б.
Зав. кафедрой «Коммерции и логистики» д.э.н. Шеховцов Р.В.
Принято УМУ__________________________________ Дата:________________