Презентация «Амелькин Геннадий Васильевич

АМЕЛЬКИН ГЕННАДИЙ
ВАСИЛЬЕВИЧ
Наш земляк, заслуженный лётчик
РФ, генерал- лейтенант, патриот
нашей Родины
АМЕЛЬКИН ГЕННАДИЙ
ВАСИЛЬЕВИЧ
«ВЕЛИКОЕ БЛАГО ДЕЛАТЬ ЛЮДЯМ
ДОБРО»
Геннадий родился 20 июня
1941года в рабочем поселке
Аркадак в рабочей и
многодетной семье. До
школы ребенок своими
глазами видит фашистские
самолеты. Видит также
санитарные поезда,
которые привозят в
госпиталь раненых солдат,
офицеров. Военное детство
остаётся
в глазах
ребенка на всю оставшуюся
жизнь.
ШРМ рабочего
посёлка Аркадак
1948 года
Гена - очень подвижный,
способный ребёнок, схватывает
всё на лету, выполняет задания
быстро и помогает отстающим.
Мальчик помогает родителям
по дому и по хозяйству. Ребёнок
по дороге из школы изредка
видит советские самолеты с
красными звездами на крыльях. Он останавливается и видит
полет военных самолётов. К
концу пятого класса Гена решает
стать лётчиком и еще серьёзнее
учит физику и математику.
Дома он начинает из бумаги
мастерить планеры. В школе
его уважают учителя, он
пользуется авторитетом у
школьников. В 1955 году Гена
хорошо оканчивает школу. Для
дальнейшего обучения его
направляют в Саратов.
Саратовское
ремесленное
училище
С 1955-1957 год Гена
учится в саратовском
техническом училище,
занимается спортом в
секции, получает третий
юношеский разряд,
посещает авиационный
кружок . От фронтовиков
-преподавателей он
получает профессиональное образование и
военно- патриотическое
воспитание.
Лётное училище.
г. Каменка,
Пензенская область
В 1957 году Геннадий поступает
в летное училище г. Каменка
Пензенской области. Здесь в
стенах училища влюбляется он
самолеты на всю жизнь.
Занятия теоретические
сочетаются с практическими.
Все хватает Гена на лету, а после
занятий отдыхает и просится
снова в ангары, где стоят
самолеты. Разбирает сначала
простые детали и
оборудование, затем сложные.
К концу первого года обучения
Гена уже разбирает и собирает
весь самолет. К концу второго
года обучения отлично знает
работу двигателя и хорошо
управляет самолетом.
Авиационное училище.
Г. КАМЕНКА
ПЕНЗЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ
•
Командир взвода
курсантов неоднократно
ставит Амелькина Геннадия
в пример . Командование
часто присылает
благодарственные письма
родителям и в Райком
партии. Помогает Гена и
своим сокурсникам. Так он
зарабатывалет себе
авторитет. Три года
находится его фотография
на Почетной доске
училища. В мае 1959 года
он оканчивает училище,
получает отпуск и проводит
его в родном Аркадаке.
Родители и школа им
гордятся.
Балашовское высшее
авиационное училище
В 1959 году командование училища
направляет его в Балашовское
высшее авиационное училище для
дальнейшего обучения . Учёба ему
дается легко .Геннадий оказывает
посильную помощь в подготовке
курсантов в училище. Во время
отпуска Геннадий возвращается в
Аркадак, радует родителей, заходит
в школу, в военкомат..
В 1963 году он встречает свою
спутницу жизни и женится, через
год рождается дочь. В 1964 году он
оканчивает с отличием училище,
ему присваивается очередное
воинское звание: « лейтенант ВВС
СССР», квалификация: «помощник
командира экипажа тяжелой
авиации».
Балашовское
высшее
авиационное
училище
ЛТХ
размах крыла (м) 38,015
длина самолёта (м) 33,109
высота (м) 10,525
Размеры грузовой кабины
длина (м) 13,5
максимальная ширина (м) 3-3,5
максимальная высота (м) 2,4-2,6
Массы и нагрузки:
взлётная (т) 64
пустого снаряжённого (т) 35,34
самолёта без топлива (т) 34,58
макс.ком. нагрузка (т) 20
посадочная (т) 58
запас топлива (т) 22,066
Лётные данные
максимальная скорость {км/ч} 686
крейсерская скорость (км/ч) 570
эксплуатационный потолок (м)
9000,макс.10500
дальность полета (км) 5000
Служба в гарнизонах
Геннадий едет по
направлению в г. Сеща в
линейный авиационный
полк. Все тяготы и
лишения нелегкой службы
он переносит стойко.
Честный, скромный,
морально устойчивый, без
вредных привычек, он
является авторитетом для
офицеров, его любят
солдаты. К нему
прислушиваются
командиры и начальники.
В его послужном списке
благодарности от
командования . Ежегодно
вручаются ему ценные
подарки.
Взаимопониманиеоснова в семье и успех в
работе
Жена-друг, товарищ, спутник на
всю жизнь. Она делит с ним и
радости и трудности жизни во
всех гарнизонах .После работы
Геннадий Васильевич стремится
домой. Здесь его ждут , любят
и уважают. Всегда в хорошем
настроении лётчик идёт на
работу. Любовь домашних
согревает его и придаёт ему
духовные силы в «воздухе» и на
«земле» . Семья меняет
гарнизон в городе Сеща и
переезжает в город Джанкой в
новый гарнизон.
Военно-воздушная
академия имени Ю.А.
Гагарина.
Главком ВВС СССР направляет
самых лучших офицеровлётчиков для дальнейшего
продвижения по служебной
лестнице на обучение в
академию авиации имени
Ю.А.Гагарина .Геннадий
Васильевич также направляется
и добросовестно учится с 1969
года по 1972 год. Он работает
над темой диплома: «Военнотранспортная авиация СССР»,
успешно сдаёт экзамены,
защищает диплом, получает
звание:«Генерал-майор ВВС
СССР».
AH-12 Тактический
военно-транспортный
самолет
ЛТХ:
Модификация Ан-12
Размах крыла, м 38.00
Длина самолета,м 22.10
Высота самолета,м 10.53
Площадь крыла,м2 121.7
Масса, кг
пустого самолета 28000
нормальная взлетная 55100
максимальная взлетная 61000
Внутреннее топливо, л 18100
Тип двигателя 4 ТВД Прогресс
(Ивченко) АИ-20К
Мощность, л.с. 4 х 4250
Максимальная скорость, км/ч 777
Крейсерская скорость, км/ч 670
Практическая дальность, км 5700
Дальность действия, км 3200
Практический потолок, м 10200
Экипаж, чел 5 + 1
Полезная нагрузка: 90 солдат или 60
парашютистов или 20000 кг груза
Вооружение: две 23-мм пушки НР-23
Директива Министра
обороны СССР №
312/12/001
ДРА
В 1979г.перебрасывались
военно-транспортной
авиацией на аэродромы
Кабул и Баграм военные
подразделения с боевой
техникой.
Всего по воздуху
перебрасывается
7700 человек личного
состава,
894 единицы боевой
техники и
1062 тонн различных
грузов,
АН- 22 « АНТЕЙ»
• Ан-22
«Антей»
Служба в Арктике с 19881991годы.
В 1988-1991г.- самые
ответственные и самые
тяжелые годы службы в
ограниченной авиационной
группе Арктики. Сложные
метеоусловия, круглый год
зима, мороз (-50),
продолжительность рабочего
дня 4 часа, разряженный
воздух.
По приказу советского
правительства и Генштаба на
территории Советской Арктики
создаётся сеть аэродромов
обороны с Севера от США и
НАТО. Базы находятся на Новой
Земле, Земле Франца Иосифа,
Коми АССР. Штаб в г. Тикси.
Служба в Арктике с19881991 годы
Советские ракетоносцы могут в
считанные минуты долететь до
США и нанести крылатыми
ракетами с ядерными
боеголовками удар по
стратегическим объектам США.
Наша авиация круглые сутки
находится на боевом
дежурстве в небе. Маршруты
полетов приходится регулярно
менять, чтобы спутники НАТО
не могли составить маршруты
полетов. Штаб, которым с 1988
по 1991гг. руководит Амелькин
Геннадий Васильевич,
разрабатывает маршруты
полётов советских
ракетоносцев.
Арктический десант
Международная арктическая
экспедиция затерялась во льдах
Арктики. Все поиски международных авиационных спасательных служб не достигли успеха.
Правительства стран
международной экспедиции
обратились за помощью к
правительству СССР.
Геннадий Васильевич в кратчайшее время разработал план
по спасению экспедиции. Через
сутки советские десантники
спасли экспедицию. Все газеты
СССР и мира писали о героях
СССР в Арктике В журнале
«Патриоты Отечества» была
опубликована статья «Такая у нас
служба»
Поисково-спасательная
служба СССР
После развала СССР Генштаб
ВВС решает вопросы
эвакуации военнослужащих
и их семей из стран
ближнего и дальнего зарубежья. И эту
проблему поручают решать
Геннадию Васильевичу. В
1993 году под его
руководством спасено 160
человек, эвакуировано 259
человек. В 1994 году
спасено 62 человека,
эвакуировано 682 человека.
Всего спасено 8610 человек.
Военно-космический
центр России.
Главком ВВС России П. Дейнека
поручает Г, В, Амелькину более
ответственную работу по
управлению Единой
авиационно-космической
поисково-спасательной службы.
Семья переезжает в город Монино Московской области. Геннадий Васильевич управляет
на правах военного министра
МЧС, которое спасает людей,
эвакуирует при ЧС. Служба
вывозит остатки военной
авиационно-космической
техники с места её падения в
военно-космический центр,
занимается поиском
«чёрных ящиков» с записями.
ПОСЛУЖНОЙ СПИСОК
АМЕЛЬКИНА ГЕННАДИЯ
ВАСИЛЬЕВИЧА
1964-1967-помощник командира
корабля военно-транспортного
авиационного полка.
1967-1969-командир корабля
военно-транспортного
авиационного полка.
1969-1972-слушатель Военновоздушной академии имени Ю.А.
Гагарина.
1972-1978-командир отряда ,
заместитель командира
авиационной эскадрильи, командир
авиационной эскадрильи,
заместитель командира военнотранспортного авиационного полка.
1978-1980-командир военнотранспортного авиационного полка.
1980-1986-начальник штаба,
заместитель командира военнотраспортной авиационной дивизии
ПОСЛУЖНОЙ СПИСОК
АМЕЛЬКИНА ГЕННАДИЯ
ВАСИЛЬЕВИЧА
1986-1988-заместитель начальника
воздушной армии .
1988-заместитель начальника штаба
Дальней авиации в Арктике.
1988-1991-командующий
оперативной группой Дальней
авиации в Арктике.
1991-1992-начальник Управления
Единой государственной авиационной поисково-спасательной службы
СССР.
1992-1994-руководитель Российского Федерального отдела авиационно-космического поиска и спасения.
1994-начальник Федерального
управления авиационно-космического поиска и спасения.
.
НАГРАДЫ АМЕЛЬКИНА
ГЕННАДИЯ ВАСИЛЬЕВИЧА
ОРДЕНА
1978-«За службу Родине в ВС
СССР» 3степени.
1990-«Орден Красной Звезды».
1991-«Орден Красного
Знамени».
1993-«Заслуженный лётчик
России».
1995-«За службу Родине в ВС
СССР » 2 степени.
АМЕЛЬКИН ГЕННАДИЙ
ВАСИЛЬЕВИЧ- патриот
своей Родины
Помимо службы Отечеству Геннадий
Васильевич служит и народу. Он
содействовует строительству в
г.Аркадаке домов для офицеров и
беженцев. С 1991 по 1999г. Геннадий
Васильевич поддерживает
сельхозпроизводителей района. Всю
с/х продукцию колхозов и совхозов
отправляют на нужды ВС РФ. Он
прикладывал силы, чтобы все
хозяйства Аркадакского района
держались «на плаву».
Геннадий Васильевич вел очень
скромный образ жизни. Всегда был
рад видеть своих дорогих земляков.
И земляки часто навещали
Амелькина. Генерал на память о
своей малой Родине построил
небольшую дачу в Подмосковье из
шпал, привезённых из г. Аркадака.
19 августа 1999 г. «последний рейс» летчика,
генерала, патриота
Перегрузки летчика в воздухе не
прошли даром. Почувствовав
серьезные изменения в здоровье,
Амелькин Г.В. написал завещание,
похоронить его на Родине. 18
августа 1999 года Геннадий
Васильевич скоропостижно умер.
19 августа «совершает последний
свой рейс» лётчик, генерал, патриот.
Гроб с телом с базы ВВС в
сопровождении друзей, соратников,
родных и близких с эскортом
офицеров доставлен в город
Аркадак. Здесь его ждали все
патриоты района и родные, чтобы
проститься и проводить его в
последний путь. Похоронили
Амелькина Г. В. по всем традициям
ВВС России.
Уже 14 лет народ посещает могилу
и поминает своего лётчика,
генерала, патриота.