погрузочно-разгрузочные работы.

Тема 5.2
Анализ мероприятий
направленных на
профилактику
травматизма
Содержание:
1.
2.
3.
Меры безопасности при выполнении
погрузочно-разгрузочных работ
Анализ мероприятий направленных
на профилактику травматизма
Задачи управления по обеспечению
безопасности труда на рабочем
месте, причины производственного
травматизма и социальнопсихологические факторы,
снижающие безопасность труда на
производстве
1. Меры безопасности
при выполнении
погрузочноразгрузочных работ
ОСНОВАНИЕ:
СНиП 12-03-2001 БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА В
СТРОИТЕЛЬСТВЕ. ЧАСТЬ 1. ОБЩИЕ
ТРЕБОВАНИЯ. Раздел 8. Транспортные и
погрузо-разгрузочные работы п. 8.2
требования безопасности к процессам
производства погрузочно-разгрузочных работ
Одна из основных операций при
транспортировке грузов — погрузочноразгрузочные работы.

К выполнению погрузо-разгрузочных
работ вручную допускают лиц, не
имеющих медицинских
противопоказаний, прошедших вводный
и первичный на рабочем месте
инструктажи по безопасности труда.
При использовании грузоподъемных
механизмов обязательно наличие
удостоверения на право их
обслуживания.

Для обеспечения безопасности
погрузочно-разгрузочных работ
администрация предприятия издает
приказ о назначении старшего —
ответственного лица, указания которого
обязательны для выполнения всеми
членами бригады.
Ответственное лицо (за безопасность
погрузо-разгрузочных работ)обязано:



обеспечить перед началом работы
охранную зону;
проверять исправность используемых при
работе оборудования и приспособлений,
запрещать работу на неисправных
механизмах и с неисправным инвентарем;
контролировать соответствие выбранных
способов погрузки, разгрузки и
перемещения грузов правилам
безопасности;
следить за соблюдением норм
переноски и перемещения тяжестей
работающими;
 запрещать погрузочно-разгрузочные
работы с помощью механизмов при
скорости ветра более 12 м/с;
 принимать при возникновении опасных
ситуаций необходимые меры
предосторожности и прекращать работы
до их устранения.

 Погрузочно-разгрузочные
площадки и подъездные пути
оборудуют общепринятыми
дорожными знаками, знаками
безопасности, плакатами и
предупреждающими надписями.
После окончания погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами места производства работ, подъемно-транспортное оборудование,
 Постоянные
пункты приема,
перевалки и складирования
грузов оснащают
необходимыми
механизированными
средствами.
 Перед
началом погрузочноразгрузочных работ надежно
затормаживают поставленное
под погрузку (разгрузку)
транспортное средство и
глушат двигатель.
 Борта
прицепа или автомобиля
следует открывать одновременно
не менее чем двум работникам при
их нахождении сбоку от бортов;
перед открытием убеждаются в
безопасном расположении груза;
при разгрузке (погрузке)
железнодорожных вагонов под их
колеса устанавливают с двух
сторон тормозные башмаки.
 Запрещается
ручная переноска
аккумуляторных батарей.
Такой груз перемещают только
на специальных тележках с
устроенными на их платформах
гнездами по размеру
перевозимых батарей.
 Кислоты,
щелочи и другие
агрессивные жидкости
транспортируют только вдвоем
в приспособленных для этого
носилках, тележках,
обеспечивающих полную
безопасность.
 Для
перемещения баллонов с
газом применяют специальные
тележки, конструкция которых
должна предохранять баллоны
от тряски и ударов.
 При
транспортировке баллонов в
летнее (жаркое) время их
необходимо укрывать материалом,
защищающим от воздействия
прямых солнечных лучей.
Запрещается бросать или
подвергать толчкам сосуды со
сжатым, сжиженным или
растворенным под давлением
газом.
 Для
погрузки (разгрузки)
длинномерных грузов,
превышающих 1/3 длины
кузова транспортного
средства, следует выделять
не менее чем двух человек.
При укладке грузов необходимо
обеспечивать:
устойчивость штабелей, пакетов;
 механизированную разборку штабеля и
подъем груза навесными захватами
подъемно-транспортного оборудования;
 безопасность работы на штабеле или
около него;
 возможность применения и нормального
функционирования средств защиты
работающих.

2. Анализ мероприятий
направленных на
профилактику
травматизма
Для выявления характерных для данного
типа производства причин
возникновения несчастных случаев, их
систематизации по значимости и
разработки профилактических
мероприятий изучают и анализируют
травматизм следующими методами:
1. Статистический метод
2. Топографический метод
3. Экономический метод
4. Групповой метод
5. Метод экспертных оценок

Статистический метод — выявление
закономерностей распределения
несчастных случаев по различным
признакам: полу, возрасту, профессии,
стажу работу, квалификации,
продолжительности нетрудоспособности
пострадавших, времени происшествия и
т. д. Он основан на статистическом
обобщении актов формы Н-1 и
обработке отчетной информации по
травматизму.

Топографический метод служит для
определения участков локализации
несчастных случаев. На плане
предприятия условными значками
обозначают места происшествий. При
этом достигают наглядного
представления об их концентрации в
конкретных производственных
подразделениях. Затем разрабатывают
мероприятия по устранению причин
возникновения травм в выявленных
неблагополучных с точки зрения
охраны труда подразделениях
предприятия.

Экономический метод — выяснение
эффективности затрат, направленных
на профилактику производственного
травматизма.

Групповой метод основан на повторяемости
несчастных случаев независимо от тяжести
последствий. Имеющиеся материалы
расследования распределяют по группам
для выявления несчастных случаев,
произошедших при одинаковых условиях,
а также повторяющихся по характеру
повреждений. Определяют профессию и
виды работ, на которые приходится
большее число травм, выявляют дефекты
конкретного производственного
оборудования, машин, инструмента и
разрабатывают соответствующие меры
обеспечения безопасности труда.

Метод экспертных оценок — выявление
характерных для данного предприятия
причин травматизма с помощью группы
специалистов (независимых экспертов).
Этот метод включает в себя три
основных этапа: отбор экспертов и
составление опросных листов (анкет),
проведение экспертизы
(анкетирование), обработку полученной
информации.
3. Задачи управления по
обеспечению безопасности
труда на рабочем месте,
причины производственного
травматизма и социальнопсихологические факторы,
снижающие безопасность труда
на производстве
На уроке рассмотрели
1.
2.
3.
Меры безопасности при выполнении
погрузочно-разгрузочных работ
Анализ мероприятий направленных
на профилактику травматизма
Задачи управления по обеспечению
безопасности труда на рабочем
месте, причины производственного
травматизма и социальнопсихологические факторы,
снижающие безопасность труда на
производстве
Домашнее задание:
Подготовка к итоговой самостоятельной
работе по дисциплине «Охрана труда»
 Вопросы на официальном сайте
колледжа

 При
транспортировке баллонов в
летнее (жаркое) время их
необходимо укрывать материалом,
защищающим от воздействия
прямых солнечных лучей.
Запрещается бросать или
подвергать толчкам сосуды со
сжатым, сжиженным или
растворенным под давлением
газом.