“Клапан поршневого насоса”

Название проекта:
“Клапан поршневого
насоса”
Название номинации:
1) Социально значимые проекты - экологическая среда;
2) Инновационные технологии 21 века в области машиностроения,
машин и аппаратов химической технологии.
Команда проекта
Казахстан
г. Алматы
Казахский Национальный технический университет
имени К.И. Сатпаева
Алмаскызы Кымбат - студентка 3 курса
Нугуманов Калел Калкашевич - руководитель
Суть проекта.
Научно-технический уровень разработки
Усовершенствование клапана бурового поршневого насоса
Задача изобретения:
 улучшение пропускной способности впускного и выпускного
клапанов, которые обеспечивают максимальное наполнение рабочей
камеры цилиндра.
Технический результат:
 улучшение гидродинамических свойств конструкции клапана и
седла.
Конструкции клапанов традиционного бурового
поршневого насоса
Недостаток:
 имеет большое
гидравлическое
сопротивление из–за
несовершенной
конструкции крестовины
седла клапана, что
снижает скорость
заполнения рабочей
камеры, и вследствие
этого снижается
производительность
бурового насоса.
Рис.1
1 – тарель; 2 – уплотнительное
резиновое кольцо; 3 – гайка;4 –
седло; 5 – крестовина.
Недостаток:
 наличие в элементах
клапанного седла
конструктивных недоработок,
уменьшающих поперечные
сечения отверстии клапанов,
которые снижают скорость
заполнения емкости рабочей
камеры насоса, и, как
следствие, влияют на его
производительность.
Рис.2
1 – корпус; 2 – седло; 3 – уплотнительная
кольцевая поверхность; 4 - тарель; 5 – шток; 6 –
направляющая; 7 – перегородка; 8 периферийные отверстия; 9 – дополнительная
тарель; 10 – опорная поверхность; 11 – пружина
сжатия; 12 – шайба; 13 – гайка.
Продукция проекта
Изобретение относится
к нефтедобывающему
оборудованию и
предназначено
преимущественно для
поршневых буровых
насосов.
Рис.3
1 – корпус; 2 – седло; 3 – тарель; 4 – шток; 5 –
пружина сжатия; 6 – шайба; 7 – направляющая.
Клапан
содержит
установленное
в
корпусе
седло,
взаимодействующую с ним полусферическую тарель со штоком.
Принцип работы:
 при ходе поршня насоса вправо, за счет перепада давления,
тарель 3 поднимается и пропускает жидкость в рабочюю камеру, а
при ходе поршня влево, под действием веса клапана и/или усилия
пружины 5, тарель 3 садится на седло 2 и герметизирует рабочую
полость насоса, при этом тарель выпускного клапана под действием
давления большего давления пружины сжатия поднимается и
пропускает жидкость.
Рис.4
1 – поршень; 2, 6 – тарель; 3 – рабочая камера; 4, 7 – пружина сжатия; 5 – седло; 8 – корпус; 9
– шток; 10 – шайба; 11 – направляющая.
Технический результат
Изобретение обеспечивает максимальное наполнение рабочей камеры
цилиндра за счет:
 повышения пропускной способности впускного и выпускного клапанов;
 установленного в корпусе седла, которое выполнено без крестовины с
обтекаемой поверхностью контакта и взаимодействующая с ним тарель имеет
полусферическую форму со штоком и направляющей в верхней части тарели;
 улучшения гидродинамических свойств конструкции клапана и седла, за счет
удаления внутренних опор и нижних направляющих клапанов и придания их
контактной поверхности с седлами полусферической формы для ускорения
движении потока жидкости и значительного уменьшения гидравлического
сопротивления.
Перспективность внедрения.
Рынки сбыта и наличие конкурентов
 Конструкция клапана может быть использована
вместо традиционного стандартного клапана
 Клапан может быть использован для буровых
насосов Российского и Китайского производства
Основным конкурентом является Китайская
Народная Республика
Защита интеллектуальной
собственности
Экономические показатели
проекта
 Размер требуемых инвестиций: 150 000 рублей
 Срок окупаемости проекта: год
Контактная информация
[email protected]
+7 707 52 333 93