Задачи модернизации комплекса АСОУП с использованием возможностей современных технологий in-memory на платформе SAP HANA Школа передового опыта ПКТБ ЦКИ: «Совершенствование автоматизированных систем организации оперативного управления перевозками в условиях реформирования отрасли» 24-25 июня 2014г. ООО «ОЦРВ» Содержание 1. Цели и задачи проекта 2. Планируемая архитектура 3. Ожидаемый эффект Содержание 1. Цели и задачи проекта 2. Планируемая архитектура 3. Ожидаемый эффект Цели и задачи проекта Основной целью проекта по модернизации существующего комплекса АСОУП является: реинжиниринг технических и технологических решений, исторически сложившихся в 1990-е … 2000-е годы, с целью формирования новой архитектуры системы, обеспечивающей актуальные требования бизнес-процессов ОАО «РЖД» с учетом современных возможностей инфраструктуры ПТК Цели и задачи проекта Ограничения существующего комплекса АСОУП и направления оптимизации: 1. Исторически сложившаяся архитектура комплекса: 2. Ограничения производительности при решении задач обработки больших объемов данных 3. логически разделенные по дорогам системы АСОУП и система сетевого уровня, содержащая только оперативный объем информации. При этом на сетевом уровне отсутствует полный объем исторической информации (архивов) для решения задач консолидированного анализа данных в объеме ОАО «РЖД» в целом технологические ограничения, связанные с наследованной архитектурой базы данных дорожных и сетевой АСОУП, обусловленные возможностями ПТК, имевшимися на момент разработки ПО (необходимость ведения различных таблиц БД, содержащих текущие, оперативные и архивные данные, разделение источников данных для оперативной (дорожной) и аналитической и статистической (сетевой) отчетности требует дополнительной сверки показателей) формирование показателей отчетности требует предварительного расчета агрегированных данных в сеансовом режиме, что не всегда обеспечивает необходимую оперативность и затрудняет анализ в сравнении с прошлыми периодами при изменении методологии ресурсоемкость и сложность решения задачи выдачи аналитической информации по архивным данным Размещение комплекса на платформе Mainframe наряду с имеющимися преимуществами связано с существенными затратами на сопровождение и масштабирование системы Цели и задачи проекта Современные возможности ПТК позволяют устранить имеющиеся ограничения: Хранение больших объемов данных (сжатие средствами БД HANA) Архитектура Intel, оптимизация затрат на ПТК, возможности масштабирования и обеспечение отказоустойчивости Быстрая обработка больших данных (технология inmemory) SAP HANA Цели и задачи проекта Инновации в оборудовании Многоядерная архитектура (8 x 8 core CPU на сервер) Массовое параллельное выполнение задач на большом количестве серверов (Single Server и Scale Out Cluster конфигурации) Краткое описание технологии HANA Инновации в программном обеспечении SAP Построчное и поколоночное хранение данных Сжатие данных Партицирование 64bit адресация памяти – 2TB 100GB/s пропускная способность Резкое снижение соотношения цена/производительность Без агрегации данных Сбор данных в реальном времени Цели и задачи проекта Краткое описание технологии HANA Влияние на бизнес The Value Blocks In-Memory возможности Элементы Новые бизнес-модели основаны информации в режиме реального времени Процесс преобразования “Real-Time” Понимание бизнеса на Улучшение гибкости бизнеса Значительное улучшение процессов анализа данных, планирования, переход к прогнозной аналитике Новые возможности для бизнеса более быстрое и точное принятие решений на основе больших объемов данных Разумно и быстро реагировать Использование аналитики данных в реальном времени для принятия решений (например объемные показатели деятельности , статистические данные) Анализ “Что-Если” Решение бизнес вопросов без привлечения IT Достоверная информация за приемлемое время Данные и техническая инфраструктура Высокая производительность “real-time” аналитики Поддержка трендов при моделировании («чтоесли») Поддержка структурированных и неструктурированных данных Анализ основанный на неагрегированных данных Низкая цена инфраструктуры серверы, дисковые массивы Упрощение структуры БД Снижение затрат на обслуживание backup/restore, отчеты, настройка производительности Консолидация хранилищ и витрин данных Уменьшение влияния IT на инструменты анализа Цели и задачи проекта В целях решения поставленных задач ЦКИ ОАО «РЖД» открыт проект разработки ПО по теме: «Сетевая база АСОУП-3 на SAP ERP-on-HANA (очередь 2014 года)». – Разработчики ПО - ОЦРВ и ПКТБ ЦКИ; – Укрупненные этапы работ 2014г.: • • • – Подготовка ТЗ и проектирование – май-июнь 2014г.; Разработка ПО – июль-сентябрь 2014г.; Проведение ОЭ – октябрь-ноябрь 2014г. В рамках последующих очередей (2015-2016гг.) планируется дальнейшее развитие функциональности Цели и задачи проекта «Дорожная карта» разработки и развития сетевой БД АСОУП-3 на ERP-on-HANA: 2014 год • Проектирование и разработка ПО сетевой БД АСОУП-3 на ERPon-HANA, а так же механизмов ее наполнения в оперативном режиме • Разработка отчетности (в объеме очереди 2014г.) • Импорт в БД долгосрочных архивов дорожных АСОУП (глубина 5 лет) • проверка работы ПО на больших объемах данных, оптимизация производительности 2015-2016 гг. • Развитие сетевой БД АСОУП-3: • разработка новых отчетов • перевод на сетевую БД АСОУП-3 отчетности АСОУП-2 сетевого и дорожного уровня • перевод на сетевую БД АСОУП-3 систем-потребителей данных АСОУП сетевого и дорожного уровня • перевод на сетевую БД АСОУП-3 функциональных задач и АРМ АСОУП сетевого уровня Содержание 1. Цели и задачи проекта 2. Планируемая архитектура 3. Ожидаемый эффект Планируемая архитектура (2014 год) НСИ АСОУП-3 на SAP HANA ЦНСИ Смежные системы АСОУП-2С АСОУП-2С АСОУП-2КС АСОУП-2КС Архивы Аналитика Отчетность АРМ ввода Д-ты в реальном времени Дорожный уровень АСОУП (дорога) - СКД Смежные системы Таблицы текущего состояния Отчетность Таблицы ЛК ЛК АОС А А А Абоненты ПМ ВМ КМ ЛМ+ПУЛ БМ ОМ Отчетность АОС Сетевой уровень Смежные системы ИСОП Планируемая архитектура Общие параметры: • ОС - Linux SUSE • База данных - SAP HANA • Сервер приложений – SAP NetWeaver с компонентом SAP ERP и Embedded BW • Межсистемные интерфейсы: - оперативное наполнение БД сообщениями АСОУП - подключение к АОС сетевого уровня через ИСОП - НСИ - подключение к ЦНСИ РЖД и к АСОУП-2С через ИСОП • Пользовательский интерфейс – Web, SAP GUI, SAP Bex Планируемая архитектура (целевое состояние) ЦНСИ НСИ Смежные системы АСОУП-3 на SAP HANA Архивы Аналитика ИСОП ПМ ВМ КМ ЛМ+ПУЛ БМ ОМ Отчетность АРМ ввода Сетевой уровень Дорожный уровень Д-ты в реальном времени АОС АСОУП (дорога) - СКД Смежные системы Таблицы текущего состояния Отчетность Таблицы ЛК ЛК АОС А А А Абоненты Содержание 1. Цели и задачи проекта 2. Планируемая архитектура 3. Ожидаемый эффект Ожидаемый эффект 1 технический 2 функциональный 3 эксплуатационный • повышение производительности работы системы • возможность хранения больших объемов данных в постоянном оперативном доступе • обеспечение резерва ресурсов ПТК для решения перспективных задач сетевого уровня на базе данных АСОУП • возможность анализа истории по архивным данным в объеме всей сети ОАО «РЖД» • возможность построения прогнозных моделей на базе исторических данных • сокращение сроков формирование отчетности на первичных (не агрегированных) данных • анализ данных перевозочного процесса в границах, не привязанных к ж/д (регионы, районы, полигоны и т.д.) • упрощение архитектуры комплекса и технологии его сопровождения • сокращение затрат на ПТК, удешевление масштабирования системы КОНТАКТЫ Спасибо за внимание! Контакты: - Федоров Александр, ОЦРВ, руководитель проекта [email protected], тел 7-01-85 доб. 5010 - Берлина Оксана, ОЦРВ, руководитель технологической группы [email protected], тел 7-01-85 доб. 5021 - Пояркова Жанна, ОЦРВ, технический архитектор [email protected], тел. 7-01-85 доб. 5018