ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ В ОАО «РЖД» Раенок Дмитрий Леонидович Начальник Департамента охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля ОАО «РЖД» 14.12.2012 РЕАЛИЗАЦИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ СТРАТЕГИИ ОАО «РЖД» Экологическая стратегия ОАО «РЖД» задает основные цели и направления в области Экологическая стратегия ОАО «РЖД » на период до 2015 года и на перспективу до 2030 года защиты окружающей среды для ОАО «РЖД» как экологически-ориентированной компании. В рамках реализации Экологической стратегии ОАО «РЖД» в 2008-2012 гг. по сравнению с базовым 2007 г. выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников сократились на 48%, эмиссия парниковых газов сократилась на 19%, сбросы загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты снизились на 23%, образование отходов сократилось на 37%. В 2015 г.: • Выбросы вредных веществ от стационарных источников составят – 77,0 тыс.т • Выбросы парниковых газов 160 120 80 40 0 2008 г. составят – 29,37 млн.т СО2-экв. • Сбросы загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты составят – 10,4 млн.м3 • Образование отходов составит – 1,3 млн. т Выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников филиалами ОАО «РЖД», тыс.т 133.4 113.4 101,9 84,1 77,5 75,6 37 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 г. Динамика выбросов парниковых газов филиалами ОАО «РЖД», млн. т СО2-экв. 35.63 Сбросы загрязненных сточных вод в водные объекты филиалами ОАО «РЖД», млн. м3 16.9 18 13.9 13,4 15 12,7 11.8 12.3 12 9 6 3 0 2008 г. 2.5 2 33 1.5 31.15 30,80 31,04 30,75 30.51 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 г. Образование отходов филиалами ОАО «РЖД», млн. т 35 31 2009 г. 2.33 2,20 1,96 1,83 1,74 1.65 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 г. 1 0.5 29 0 27 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 г. 2008 г. 2009 г. ОРГАНИЗАЦИЯ МОНИТОРИНГА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ОАО «РЖД» 56 стационарных экологических лабораторий 81 стационарный пункт экологического контроля 73 передвижных экологических лабораторий (11 железнодорожных, 62 автомобильных) МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОЧИСТКЕ СТОКОВ И РЕКУЛЬТИВАЦИИ ЗЕМЕЛЬ В целях исключения попадания в водный объект неочищенных сточных вод от железнодорожных предприятий ст. Ноябрьск Свердловской ж.д. в 2012 г. построены биологические очистные сооружения с доочисткой стоков производительностью 520,0 тыс.м3 в год. Всего в 2012 г. построено 9 очистных сооружений. В 2013 г. планируется построить 18 очистных сооружений. Реконструкция в 2012 г. очистных сооружений локомотивного ремонтного депо на ст. Пенза Куйбышевской ж.д. с использованием эффективных технологий и оборудования позволяет повысить качество сбрасываемых стоков в муниципальные канализационные сети в объеме до 140,0 тыс.м3 в год. На Куйбышевской ж.д. в 2012 г. продолжались работы с использованием биотехнологий по очистке и рекультивации загрязнений прошлых лет нефтезагрязненных земель Коптевского карьера. В 2012 г. очищено 11,2 тыс.м3. Проведение этих работ позволило избежать иска природоохранных органов о возмещении ущерба в сумме 89 млн.руб. Полная очистка земель Коптевского карьера завершится в 2013 г. Предстоит очистить 3,2 тыс.м3 загрязненных грунтов. Проект в 2008 г. был отмечен дипломом Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации как лучший экологический проект года. УТИЛИЗАЦИЯ ОТХОДОВ В целях обеспечения федерального закона об отходах производства в ОАО «РЖД» строятся площадки для накопления и обезвреживания нефтесодержащих отходов. За последние годы построено 8 таких площадок, в т.ч. 2 площадки в 2012 г. в ремонтных локомотивных депо на станциях Комсомольск на – Амуре и Сибирцево Дальневосточной ж.д. Данные площадки строятся по современным проектам и технологиям исключающим загрязнение окружающей среды. В 2013 г. планируется строительство 3 таких площадок. В Научно-производственном центре по охране окружающей – филиале ОАО «РЖД» действует установка по экологически чистой утилизации биологических, медицинских и нефтесодержащих отходов. В 2012 г. будет утилизировано более 600 тонн таких отходов. Ведутся работы по увеличению ее производительности и использованию тепла для отопления производственных помещений Технология сжигания соответствует европейской Директиве ЕС 2000/76. Площадка для приема, накопления грунтов, загрязненных нефтепродуктами и обезвреживания их биологическим способом на станции Черногорские Копи Красноярской ж.д. (обеспечивается очистка 245 м3 грунта за 45 суток при температуре от +5 до +30 градусов). Утилизация отработанных железобетонных шпал на установках типа КУШ-40 осуществляется в 5 ПМС на Московской, Октябрьской, Свердловской, Южно-Уральской ж.д. В 2012 г. переработано в щебень 155 тыс. шт. шпал. В 2013 г. предусматривается переработать 156 тыс.шт. шпал. СНИЖЕНИЕ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ ИСТОЧНИКИ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРУ В ОАО «РЖД»: • стационарные источники (в основном котельные) - 25% выбросов в ОАО «РЖД» более 43 тыс. стационарных источников выбросов. • передвижные источники - 75% выбросов в том числе: В основном снижение выбросов • маневровые и магистральные тепловозы – 56%; • самоходный специальный подвижной состав – 4%; вредных веществ в атмосферу осуществляется: • автотранспортные средства – 15%. - от стационарных источников за счет строительства новых и реконструкции действующих котельных, перевода котельных на газ, электроотопление, повышения эффективности сжигания топлива, внедрения нового пылегазоулавливающего оборудования; - от передвижных источников за счет электрификации, экономии топлива, приобретения современного более экономичного тягового подвижного состава. Блочно-модульная котельная на базе каталитической теп лофикационной установки на станции Юрга Западно-Сибирской ж.д. В компании проводится большая работа по внедрению инновационных технологий, оборудования, обеспечивающих снижение выбросов. Это системы отопления тепловыми насосами, децентрализованные системы газового отопления производственных помещений, сжигания угля по технологии «кипящего слоя», котельные на базе каталитических теплофикационных установок, автоматизированные тепловые пункты, светодиодное освещение. Внедрение газотурбовоза, двух- и трехдизельных маневровых тепловозов, маневровых тепловозов с гибридным приводом. Газотурбовоз ГП-1. Выбросы в атмосферу в 5 раз ниже требований директивы ЕС к дизелям Тепловоз трехдизельный. Снижение выбросов в атмосферу до 28% Тепловоз с гибридным приводом. Снижение выбросов в атмосферу до 30%. При работе от накопителей энергии практически бесшумен ДЕКЛАРАЦИЯ ОБ УСТОЙЧИВОСТИ МОБИЛЬНОСТИ И ТРАНСПОРТА МСЖД Мы – Будучи членами МСЖД, заявляем о нашем стремлении поддержать устойчивое развитие общества и экономики на нашей планете, чтобы обеспечить общее будущее для наших компаний и заинтересованных лиц С этой целью мы активно работаем над уменьшением нагрузки на окружающую среду, сокращая выбросы СО2, увеличивая энергетическую эффективность и уменьшая шум и другие виды воздействия, вызванные работой не только железных дорог, но и всех прочих наших средств Мы также приложим существенные усилия для сохранения окружающей среды во всем мире посредством эффективного использования и утилизации естественных ресурсов, включая землю, а также создания необходимой пропускной способности и повышения качества в соответствии с ожидаемым спросом на транспортные услуги как сегодня, так и в будущем Токио, 10 июня 2010 г. ГОД ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 6 августа 2012 г. Москва N 1575р Об утверждении концепции развития системы управления природоохранной деятельностью холдинга «Российские железные дороги» Мероприятия по проведению в 2013 году Года охраны окружающей среды в ОАО «РЖД» г. Москва – 2012 г. В целях совершенствования системы управления природоохранной деятельностью холдинга «Российские железные дороги»: 1. Утвердить прилагаемые: Концепцию развития системы управления природоохранной деятельностью холдинга «Российские железные дороги»; Программу перехода к целевому состоянию системы управления природоохранной деятельностью холдинга «Российские железные дороги» на 2012 -2014 годы. 2. Руководителям департаментов, управлений, филиалов и других структурных подразделений ОАО «РЖД» принять к руководству и исполнению Концепцию и Программу, утвержденные настоящим распоряжением. 3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на старшего вице-президента Гапановича В.А. Президент ОАО «РЖД» В.И.Якунин СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!