Организация тахографического контроля на предприятии Юрий Томашко
реклама
Организация тахографического контроля на предприятии Юрий Томашко Коммерческий директор АТОЛ ДРАЙВ Ноябрь 2014 1 Оснащение тахографами 2014-2016гг Всего зарегистрированных ТС : ~ 50 млн • Грузовые ТС : 5,7 млн • Автобусы : 0,93 млн Структура владения • Физические лица 55% • Юридические лица 45% Происхождение • 2/3 парка отечественного производства • 1/3 – иностранного (включая МАЗ и КРАЗ) Более 3 000 000 транспортных средств подлежат оснащению тахографами до 2016 года 2 Распределение грузовых ТС по округам Доля грузовых ТС по Федеральным округам, % 30 27 25 19 20 15 15 11 10 10 8 7 6 5 0 ЦФО 3 ПФО СФО СЗФО УФО ЮФО СКФО ДФО «Эффект тахографа» в Европе Результаты Стран Евросоюза за 10 лет использования тахографов • Количество ДТП с участием ТС, оснащенных тахографами, снизилось на 22% • Количество ДТП со смертельным исходом сократилось на 55% • Безаварийный пробег вырос в 2,5 раза • Затраты на ГСМ снизились на 15% 4 Тахографы в России • Федеральный Закон о безопасности дорожного движения • Постановления Правительства РФ • Технический Регламент о безопасности колесных транспортных средств • Приказы Министерства транспорта РФ 5 Тахограф АТОЛ Drive 5 Цифровой тахограф АТОЛ Drive 5: • Допущен к применению на территории РФ • Соответствует требованиям Приказа №36 Минтранса РФ • Внесен в реестр средств измерений РФ • Сертифицирован для использования на ТС, перевозящих опасные грузы • Интегрирован с профессиональными СМТ 6 Смарт-карты для идентификации пользователей • • • • Водители транспортных средств Владельцы транспортных средств, а/предприятия Сотрудники ГИБДД/транспортного надзора Мастерские по установке тахографов Для идентификации используются смарт-карты: Карты европейского образца не подходят 7 Идентификация пользователей Карта мастерской • Выдается на 1 год • Позволяет производить настройку и калибровку тахографа • Позволяет производить активизацию блока СКЗИ 8 Карта контролера • Выдается на 2 года • Позволяет снять данные о деятельности водителя • Позволяет распечатать эти данные в виде отчета Идентификация пользователей Карта водителя • Выдается на 3 года • Хранит данные о деятельности водителя за последние 28 дней • Позволяет напечатать отчеты о деятельности водителя Карта предприятия • Выдается на 3 года • Позволяет считать данные о деятельности всех водителей • Позволяет настроить права доступа к данным 9 Выгрузка данных с карты водителя Приказ №36: 13. Транспортные предприятия: 5) выгружают данные с карты водителя каждые 28 дней; 6) хранят данные, выгруженные с карты водителя, в базах данных предприятия в течение одного года и обеспечивать их доступность для проверки; 10 Основные критерии контроля • На транспортное средство установлен тахограф • Сведения о тахографе внесены в перечень моделей тахографов • Тахограф активизирован в установленном порядке • Тахограф работает исправно, не блокирован и не подвергнут модификации • Регистрируемая тахографом информация не блокируется и не корректируется 11 Санкции за отсутствие тахографа с 01.04.14 Нарушение Водитель Предприятие Отсутствие тахографа, неработающий тахограф 1 000 -3 000 5 000 -10 000 Нарушение режима труда 1 000 -3 000 и отдыха Статья 11.23. Управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров, режима труда и отдыха. Статья 5.27. Нарушение законодательства о труде и охране труда * С 15 ноября предприятия штрафуются за выпуск на линию ТС, не оборудованных тахографами согласно дополнению в Статью 11.23 12 Порядок оснащения тахографами Категории ТС 01.04.2014 01.07.2014 01.09.2014 01.04.2015 01.01.2018 M2 M3 Ранее установленные тахографы. Необходимо использование карт тахографа N2, N3 опасные грузы N2 N3 13 >15тн Тахографический контроль на предприятии Разработка и утверждение схемы закупки Составление графика оснащения Выбор мастерской и заключение договора Обучение водителей и персонала Заказ карт водителя и предприятия Готовность к работе в системе Процесс изготовления карт Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 20-60 дней Апрель 2015 Критический срок Разработка плана тахографического контроля на предприятии 14 Контроль оборота тахографов, СКЗИ, выгрузка с карт водителя, не реже 1 раза в 28 дней За счет страховых взносов - 20% В соответствии с п.3И приказа Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 10.12.2012г. №580Н «Правилами финансового обеспечения предупредительных мер по сокращению производственного травматизма и профессиональных заболеваний работников и санаторнокурортного лечения работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными производственными факторами» допускается приобретение страхователями, осуществляющими пассажирские и грузовые перевозки тахографов за счет сумм страховых взносов в размере до 20% сумм страховых взносов начисленных им за предшествующий календарный год, за вычетом расходов на выплату обеспечения по указанному виду страхования, произведенных страхователем в предшествующем календарном году. 15 Уменьшение налога на прибыль Расходы на карты водителя, входящие в состав тахографа, уменьшают налог на прибыль: компании и предприниматели, оказывающие автотранспортные услуги, вправе учесть расходы на приобретение карт водителя при налогообложении прибыли. Об этом Минфин России сообщил в письме от 25.06.13 № 03-0306/1/23941. Согласно приказу Минтранса от 13.02.13 № 36, в состав тахографа входят карты тахографа, в том числе карта водителя. В связи с этим, затраты на покупку карт водителя, по мнению Минфина, можно отнести к прочим расходам, связанным с производством и реализацией (подп. 49 п. 1 ст. 264 НК РФ) — при условии, если такие расходы экономически оправданы и документально подтверждены. 16 Спасибо за внимание! 17 [email protected] www.atoldrive.ru 18
