Роль проекта партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Санкт-Петербург – морская столица России»

Форум "Перспективы развития
активного туризма в России и мире.
Роль проекта партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
«Санкт-Петербург – морская столица России»
в развитии туризма в регионах.
Заместитель председателя Пермской городской Думы,
региональный координатор проекта Партии «ЕДИНАЯ
РОССИЯ» «Санкт-Петербург – морская столица России»
в Пермском крае Юрий Аркадьевич Уткин
Август 2015, Пермь, Россия
1
О проекте Санкт-Петербург
морская столица России
 Решение о разработке Проекта «СанктПетербург – морская столица России» было
принято на VII Съезде Политической партии
«ЕДИНАЯ РОССИЯ» в декабре 2006 года.
 Координатором
Проекта
был
назначен
А.Н.Чилингаров, член Бюро Высшего Совета
партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ», специальный
представитель
Президента
Российской
Федерации по международному сотрудничеству
в Арктике и Антарктике, крупный российский
ученый-океанолог, Герой Советского Союза и
Герой
Российской
Федерации,
доктор
географических наук, член-корреспондент РАН.
2
О проекте Санкт-Петербург
морская столица России
 Руководитель Проекта - Вадим Альбертович Тюльпанов
Председатель Комитета Совета Федерации ФС РФ по регламенту и
парламентской
деятельности.
 Заместитель координатора проекта, Руководитель направления
«Кадровая политика»- Владимир Тимофеевич Поцяпун, Член
комитета по энергетике Государственной Думы Российской
Федерации
 Руководитель направления Проекта «Экология» – Михаил
Викторович Слипенчук,
Заместитель председателя Комитета
Государственной Думы по природным ресурсам,
природопользованию и экологии
 Руководитель направления Проекта «Транспортно-транзитный
потенциал» – Сергей Юрьевич Тен, заместитель Председателя
Комитета Государственной Думы РФ по транспорту.
 Руководитель направления Проекта «Безопасность на транспорте» Анатолий Борисович Выборный, член комитета Государственной
Думы по безопасности и противодействию коррупции.
 Руководитель направления Проекта «Водный туризм» - Евгений
Алексеевич Федоров, член комитета Государственной Думы по
бюджету и налогам
3
Цели проекта
•Инфраструктурное комплексное развитие
транспортной системы России
•Воссоздание системы доступного
профессионального образования в сфере
транспорта, расширение;
•Обеспечение экологической безопасности
водных объектов России; развитие водного
туризма в стране
•Развитие водного туризма на всей территории
России.
4
Задачи проекта
1.Преобразование
российской
транспортной
системы
в
эффективную,
высокодоходную
отрасль,
отвечающую
международным стандартам в организационном и техническом
отношениях;
2.Обеспечение экспорта транспортных услуг;
3.Обеспечение комплексной безопасности транспортной отрасли,
4.Развитие системы доступного профессионального образования в
сфере транспорта, расширение,
5.Совершенствование и укрепление материально-технической и
преподавательской базы всей цепочки обучения;
6.Развитие опорной сети внутренних водных путей и увеличение их
пропускной способности,
7.Развитие судостроительной отрасли;
8.Выработка мер по обеспечению экологической безопасности
водных объектов России;
9.Развитие въездного и внутреннего морского и речного туризма
на всей территории России.
5
Функции проекта
 Позиционирование Партии «Единая Россия» как
движущей силы и общественного координатора
в достижении целей проекта;
 Позиционирование Партии «Единая Россия» как
ведущей политической силы в области
выработки и принятия ключевых решений в
стране;
 Освещение в средствах массовой информации
прогрессивной роли Партии «Единая Россия» в
достижении целей проекта.
6
О проекте Санкт-Петербург
морская столица России
 Для управления Проектом были созданы рабочая
группа и экспертный совет, куда вошли
представители федеральных органов
исполнительной и законодательной власти,
Администраций приморских и речных регионов
РФ, представители транспортных,
судостроительных и прочих предприятий,
образовательных заведений, морских и речных
ассоциаций и объединений, представители науки.
7
Конференции
в рамках проекта
 С 2008 года в рамках Проекта проводятся ежегодные
конференции по темам «Транспортно-транзитный
потенциал» и «Кадровая политика».
 В июле 2009 года состоялась первая международная
конференция, посвященная развитию морского и речного
туризма, «Санкт-Петербург – морская столица России.
Морской туризм».
 С 2010 года традиционными мероприятиями Проекта стали
конференции «Экология» и «Транспортная безопасность».
 Конференции стали эффективной площадкой для
всероссийского обсуждения и принятия стратегических
решений по вопросам, связанным с развитием морского
потенциала страны.
8
Совет регионов
 В сентябре 2011 года на первом
рабочем совещании Региональных
Координаторов принято решение
учредить
Совет
Регионов
как
совещательный коллегиальных орган в
рамках работы Проекта «СанктПетербург – морская столица России».
Председателем Совета Регионов был
избран Руководитель Проекта Вадим
Альбертович Тюльпанов.
9
Институт региональных
координаторов
 С 1 июля 2011 года Проект «Санкт-Петербург – морская столица России» вышел на
новый этап своего развития – объявлено о 40 Региональных Координаторах в
субъектах РФ, прилегающих к морским и речным путям.
 Введение института Региональных Координаторов позволит добиться эффективного и
глубокого СОТРУДНИЧЕСТВА и ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ между федеральным и
региональным уровнями Проекта. С помощью Региональных Координаторов Проект
будет получать самую полную и актуальную информацию о регионе, его проблемах и
перспективах, а также способствовать их решению на местах.
 Региональным координатором проекта от Пермского края назначен заместитель
председателя Пермской городской Думы Ю.А.Уткин
10
Итоги конференций
 Главным итогом проводимых в рамках проекта
конференций и форумов становятся резолюции с
предложениями и рекомендациями, которые
направляются в профильные комитеты верхней и
нижней палат Федерального Собрания РФ,
министерства и ведомства, Общественную палату
РФ для совершенствования законодательства и
государственного регулирования в сфере решения
кадровых проблем транспортного комплекса и
смежных отраслей.
11
Контроль исполнения
резолюций
 С сентября 2012 исполнение резолюций
контролируется председателем Партии
«ЕДИНАЯ РОССИЯ», председателем
Правительства Российской Федерации
Д.А.Медведевым.
12
Из резолюции VI Международного форума «Морской туризм»
Проект Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Санкт-Петербург – морская
столица России» 26-27 июня 2014 года, г. Санкт-Петербург
 2.13. Правительству РФ, Государственной Думе РФ, ФСБ
России, Министерству иностранных дел РФ рассмотреть
возможность исключения из пункта 3 «Положения о
пребывании на территории Российской Федерации
иностранных граждан – пассажиров круизных судов»,
утвержденного постановлением Правительства Российской
Федерации от 28 августа 2003 года № 532, условие об
обязательном проживании пассажиров на борту круизного
судна на территории Российской Федерации, изложив
указанный пункт в следующей редакции: «Участники круиза пассажиры круизных судов, стоянка которых в российском
порту не превышает 72 часов, могут пребывать на территории
Российской Федерации без визы в случае проживания на
круизном судне или в ином месте, определенном в групповой
туристической программе».
13
О поддержке инициативы
14
О поддержке инициативы
15
Эксперты форума «Такси» помогут в организации
Чемпионата мира FIFA-2018
16
Эксперты форума «Такси» помогут в организации
Чемпионата мира FIFA-2018
 Автомобили-такси, кроме прямого обслуживания спортивных
мероприятий, будут обслуживать и туристические потоки городов,
принимающих соревнования Чемпионата, и их соседей
Член Совета Регионов от Пермского края проекта партии «Единая
Россия» «Санкт-Петербург – морская столица России» Юрий Уткин
обратился с инициативой к Оргкомитету и участникам II Международного
Евразийского форума «Такси» (МЕФТ-2014). Предложение касается
создания общественной экспертно-аналитической комиссии, которая
займется вопросами практического обеспечения Чемпионата мира FIFA2018 легковым автомобильным транспортом.
Данная идея вызвала одобрение и неподдельный интерес участников
форума. Чемпионат мира по футболу – грандиозное событие для России,
требующее основательного подхода к организации. Одной из важных
составляющих мероприятий подобного уровня является вопрос
транспортного обеспечения. Автомобили-такси, кроме прямого
обслуживания спортивных мероприятий, будут обслуживать и
туристические потоки городов, принимающих соревнования Чемпионата,
и их соседей.
17
Эксперты форума «Такси» помогут в организации
Чемпионата мира FIFA-2018
 Международный Евразийский форум «Такси» зарекомендовал себя
как компетентная дискуссионная площадка. Он пользуется
заслуженным авторитетом среди органов власти и представителей
профессионального сообщества, интегрируя важные решения для
дальнейшего развития таксомоторной отрасли. Лидеры проекта
«Санкт-Петербург – морская столица России» выразили уверенность в
том, что экспертная группа, созданная с привлечением участников
форума «Такси», сможет сформулировать единообразные стандарты
для создания качественной системы обслуживания участников
Чемпионата мира FIFA-2018 легковым автомобильным транспортом.
 Оргкомитет МЕФТ-2014 и руководство проекта «Санкт-Петербург –
морская столица России» призвали заинтересованных участников
транспортной отрасли поддержать инициативу Уткина и направить в
их адрес свои конструктивные предложения.
18
Спасибо за внимание!
Добро пожаловать в Пермь!
Уткин Юрий Аркадьевич
Заместитель председателя Пермской городской Думы
Россия, 614000, г. Пермь, ул.Ленина,23
www.duma.perm.ru
http://blog.permkrai.ru/blog/yuutkin
https://www.facebook.com/yuriy.utkin
Тел.: (342)212-70-20
Факс: (342)212-51-94
E-mail: uautkin@yandex.ru
19
август 2015