АСОУП-2 - ПКТБ ЦКИ — филиал "ОАО РЖД"

Обеспечение надежности
функционирования системы
Трошкина Алевтина
ПКТБ ЦКИ ОАО «РЖД»
Общая схема информационных потоков АСОУП-2
ASP2
DOST
DB2
KU_L_PROB_PRIK
Триггер
ХП
DXX1.ASS.INFCOD
DXX1.ASS.INFCOD
DХХ1.ASS.INFCOD
Триггер
ХП
Таймерная задача
LOG_BADSQLC
Триггер
ХП
Приёмник среды MQ
Соседние дороги
Р.ХРАХХ
ГВЦ (АСОУП-2C)
ASPEMQSC
DXX1.ASS.SUWPINMQ
Приёмник/передатчик
среды LNW АОС
МСП
АСОУП
Входная очередь ASSХХ.ASQCIDSP
RASP, MARK,
TRAIN
ГВЦ АС ЦУТР
ASS
Асинхронные задачи
обработчиков
Общая выходная очередь
ASSXX.ASQCODSP
ASSХХ.ASQCOXTIP
Передатчик среды MQ
DХХ1.ASS.DOC
DXX1.ASS.SUWPOUTMQ
Соседние дороги
.....
ASP2EСP
ASSXX.ASQCOPFMO
DXX1.ASS.INFECP
AS2CFZ
DXX1.ASS.LQIZM
ASSХХ.ASQCOINF
ASSXX.ASQCOTFZ
DXX1.ASS.LQRVDS
ASSХХ.ASQCOPFM
DXX1.ASS.LQFDTK
Синхронная задача
DXX1.ASS.REGSQL
Другие системы
Схема способов восстановления данных при различных видах
сбойных ситуаций
SYNOS
АС ГИД
Средства ведения
вторичных таблиц
Т. ГИД
АСОУП-2КС
Средства
резервирования
ГИД
Линейный
Уровень
Вторичные
Т. ГИД
Резервные т.
ГИД
Абонент
АСОУП
ППСР
Синхронная
задача
АСОУП-2С
SYNOS
т. ППСР
SYNFZ
SYNRW
SYNOB
АСОУП-2К
2-я
асинхронная
задача
Асинхронная
задача
Связанные
системы
АСОУП-2
СВИД
ТЕК
БД АСОУП
ТТ
Прикладные
программы
восстановления
ТФЗ
БД АСОУП -2
SYNFZ
РК
АСОУП
РК АСОУП -2
Специализированное программное обеспечение восстановления
информации после сбоя:

подсистема резервирования информации в системе АСОУП-2 (ППСР);

система восстановления информации после сбоя в DB2 дорожного
уровня (СВИД);

сеансовые прикладные программы;

команды подсистемы сервиса СУОИ.
Основные сбои в работе системы:
1.
Cбой в среде АСОУП;
2.
Cбой в работе синхронной задачи АСОУП-2;
3.
Cбой в работе асинхронной задачи (1 асинхронная и 2 асинхронная
задачи) АСОУП-2;
4.
Cбой в работе при передаче данных на сетевой уровень;
5.
Cбой в DB2.
Типы сбоев и методы восстановления данных
1. Сбой в среде АСОУП
Метод восстановления данных:

при помощи резервных копий дисков с данными.
2. Сбой в работе синхронной задачи АСОУП-2
Метод восстановления данных:
 восстановление (синхронизация) текущих данных по объектам (поезд, вагон,
контейнер, локомотив) из АСОУП-1 в таблицы
АСОУП-2 при помощи
команды SYNOB;
 синхронизация информации в ВМД, вызванной неполнотой информации по
первоначальной загрузке, с помощью модуля VMDC140;
 удаление объекта из базы данных АСОУП-2 дорожного уровня при его
отсутствии в базе данных АСОУП-1 при помощи команды DELOB.
Типы сбоев и методы восстановления данных
3. Сбой в работе асинхронной задачи (1 асинхронная и 2 асинхронная
задачи) АСОУП-2
Метод восстановления данных:
 Восстановление
данных
из
прикладной
подсистемы
резервирования
информации в системе АСОУП-2 при помощи команды SYNRW ;
 Восстановление данных при помощи прикладных программ (начальная
загрузка тематических таблиц вагонной и локомотивной составляющих,
наработка P_OPER_RS за заданный период, наработка V_RABOTA_N за
заданный период);
 Восстановление информации в таблицах функциональных задач БД АСОУП-2
при помощи команды SYNFZ .
Типы сбоев и методы восстановления данных
4. Сбой в работе при передаче данных на сетевой уровень
Метод восстановления данных:
 Восстановление информации сетевого уровня АСОУП-2 по информации
дорожного уровня при помощи команды SYNOS за временной интервал.
5. Сбой в DB2
Метод восстановления данных:
 Система восстановления информации после сбоя в DB2 (СВИД).
Восстановление информации в системе дорожного уровня из
системы сетевого уровня стандартными средствами :
1. Определение целевых таблиц дорожного уровня, в которых необходимо
восстановить данные;
2. Определение таблиц сетевого уровня, из которых можно восстановить
данные;
3. Подготовка входных управляющих данных (условий) для выгрузки
информации утилитой UNLOAD;
4. Выполнение выгрузки;
5. Перекачка информации на дорожный уровень через FTP;
6. Загрузка (дозагрузка) данных в целевые таблицы утилитой LOAD.
Сайт ПКТБ ЦКИ