Product presentation (RUS)
реклама
АО «Петербургский тракторный завод» Тракторы «Кировец» серии К-744Р Обновленная линейка 2016 года 05.02.2016 Наше производство «Кировец» – это своя конструкторская школа. Модернизация, разработка новых моделей, внедрение новых технологий – все это завод осуществляет собственными силами. «Кировец» – это концентрация российского и мирового опыта Мы привлекаем опыт ведущих мировых и российских компаний для совместных проектов модернизации продукта и производства «Кировец» – это новая система работы с поставщиками Наш приоритет в работе с поставщиками – добиваться достойного уровня качества «Кировец» – не просто сборка. Собственного «передела» в нашем тракторе более 50%: Основа трактора – рама, шарнирный узел, каркас кабины, облицовка, баки и прочие металлические элементы ТРАНСМИССИЯ – мосты, КПП, РПН! Тот кто делает трансмиссию – тот понастоящему создает трактор Новые технологии для дизайна, прочности, комфорта – пластик внешний и интерьерный «Кировец» – это новое качество • Производственная система • Система качества • Единые стандарты сервиса • Поддержка потребителя • Система обратной связи 05.02.2016 Сельскохозяйственные тракторы «Кировец» серии К-744Р. Мы предлагаем выбор • Сельскохозяйственные тракторы «Кировец» серии К-744Р – наиболее известная продукция Кировского завода. • Благодаря высокой мощности и выдающимся тяговым характеристикам эти машины заслужили уважение потребителей в России и за рубежом. • Наиболее эффективны тракторы «Кировец» при проведении крупномасштабных работ по обработке почвы и посеву с помощью высокопроизводительных посевных комплексов. • Тракторы «Кировец» серии К-744Р могут использоваться не только в сельском хозяйстве, но и в других отраслях. • Так, например, они успешно работают с прицепными скреперами, используются для прокладки и расчистки путей сообщения, транспортировки грузов в условиях бездорожья. Модельный ряд тракторов «Кировец» отвечает запросам клиентов с различными требованиями и предпочтениями 05.02.2016 Сельскохозяйственные тракторы «Кировец». Страницы истории 1962 – первая опытная партия модели К-700 отправлена на испытания 1963/64 – начат серийный выпуск модели К-700 1975 – юбилейный 100 000-й «Кировец» стал одним из последних тракторов модели К-700 1975 – завод приступил к выпуску моделей К700А и К-701 (сходили с конвейера до 2002 г.) 1980 – выпуск опытной партии уникальных 500-сильных тракторов «Кировец» К-710 1987 – начало серийного производства модели К-701М 1995 – создание «экспортных» моделей К734/744 (с 2000 года – К-744Р для России) 2003 – «Кировец» К-745 – трактор 8-го тягового класса, предшественник Р3, Р4 2015 – полностью обновленный «Кировец» К744 Р4-Премиум на выставке в Ганновере 05.02.2016 Постоянная модернизация 2012 2016 2008 Комплекс конструкторских и технологических изменений, направленных на улучшение потребительских свойств и кардинальное повышение его надежности, привел к появлению нового трактора «Кировец» серии К-744Р. 05.02.2016 Модернизация и рестайлинг 2014-15 года Рабочее место: •новая рулевая колонка •новая приборная панель • улучшенная шумоизоляция • бортовой компьютер •новая рулевая колонка и приборная панель • пневмоподрессоренное сиденье • аудиосистема • система отопления и кондиционирования с рециркуляцией Экстерьер: • новый пластиковый капот • новая пластиковая крыша • новые пластиковые крылья Новые радиаторы: • с откидными секциями для облегченного доступа при обслуживании • с увеличенной водяной секцией для моделей К744 Р3 и К-744 Р4 Новые воздухоочистители с циклонным предочистителем Модернизированная гидросистема: • аксиально-поршневой насос с макс. производительностью 180 л/мин и • 4 гидролинии для с/х орудий • свободный слив и дренаж • оптимизированная трассировка линий нагнетания и слива • система контроля уровня и температуры масла • всесезонное масло КИРОВЕЦ-RW XHydraulic S Force HVZF 32 Навесное устройство: • категория IV по ISO • захваты Walterscheid на нижних тягах • позиционное регулирование (EHR) Маятниковое прицепное устройство МОМ со сменными хвостовиками Соединительные элементы нового поколения (Camozzi) для топливной и пневматической систем Усиленная трансмиссия: • КПП с дополнительной опорой и усиленным ведущим валом • новая гидросистема КПП • усиленные стыки водилоступица в мостах Модернизированная промопора с дополнительным каналом смазки 05.02.2016 Ключевые изменения: экстерьер и интерьер • Собственное производство пластиковых элементов открыло для завода новые возможности совершенствования продукции • Новые материалы отличаются особой прочностью и сохраняют яркость и насыщенность цветов в течение многих лет эксплуатации • Новый пластик не только осовременил интерьер кабины вид, но и улучшил шумоизоляцию • Дополнительная вибро- и шумоизоляция кабины современными материалами позволила создать максимально комфортную обстановку для оператора 05.02.2016 Ключевые изменения: улучшение условий труда (кабина РС) • Панорамное остекление • Новые зеркала заднего вида • Легкое рулевое управление, удобное рулевое колесо с регулировкой по наклону и высоте. • Новая многофункциональная приборная панель в формате интерактивного цветного дисплея. • Система рециркуляции воздуха позволяет быстрее нагреть или охладить кабину. • Рабочее место укомплектовано аудиосистемой. 05.02.2016 Ключевые изменения: гидросистема рабочего оборудования (ГРО) • LS-система с аксиально-поршневым насосом BoschRexroth с регулируемым потоком • Максимальный поток гидравлической жидкости – 180 л/мин; • Давление на выходе из быстросоединяемой муфты – 185 бар, максимальное давление в гидросистеме – 210 бар; • 4 регулируемых гидролинии для агрегатирования с гидравликой присоединяемого оборудования; • Линии свободного слива и дренажа. • Оптимизация трассировки гидролиний, новый гидробак, защита РВД, применение современного всесезонного масла 05.02.2016 Ключевые изменения: навеска и сцепка • Трехточечное навесное устройство категории IV по стандарту ISO • Быстросоединяемые «Вальтершайд» захваты соответствует нижних тяг • Грузоподъёмность 5500 кг на расстоянии 610 мм от оси подвеса (9000 кг на оси подвеса) • Прицепная скоба и гидрокрюк в базовой комплектации • Опция – маятниковое прицепное устройство, допустимая вертикальная нагрузка 2300 кг • Опция – система позиционного регулирования (EHR) • Опция – центральная тяга и адаптеры категории III по стандарту ISO 05.02.2016 Ключевые изменения: система очистки воздуха на впуске • Новые эффективные воздухоочистители с системой предварительной очистки обеспечивают надежную защиту двигателя в любых условиях. • Упрощено обслуживание. Фильтры доступны с земли, легко снимаются для замены или продувки, так же легко монтируются. • Два варианта комплектации – «Дональдсон» для комплектаций ПРЕМИУМ и «Промтрактор» для комплектаций СТАНДАРТ. • Можно заказать комплект для переоборудования тракторов прежнего образца. 05.02.2016 Ключевые изменения: радиаторы повышенной эффективности • Новые радиаторы оснащены системой откидывания масляной секции. Такая конструкция значительно упрощает процесс продувки радиатора. • В целях улучшения стабильности теплового режима в тяжелых условиях на тракторах «Кировец» К-744Р3 и К-744Р4 в комплектации ПРЕМИУМ применены новые радиаторы с увеличенной водяной секцией. 05.02.2016 Развитие модернизации Работы по модернизации серийной модели продолжаются. В плане работ конструкторов завода: • Система пневматического управления трансмиссией трактора • Позиционно-силовое регулирование навесного устройства • Спутниковый мониторинг параметров работы трактора • МОМ со сменными хвостовиками • Камера обзора орудия 05.02.2016 Спасибо за внимание! АО «Петербургский тракторный завод» 198097, Россия, Санкт-Петербург, пр. Стачек, 47 тел. (812)-363-46-96 www.kirovets-ptz.com 05.02.2016
