Product presentation (RUS)

advertisement
АО «Петербургский тракторный завод»
Тракторы «Кировец» серии К-744Р
Обновленная линейка 2016 года
05.02.2016
Наше производство
«Кировец» – это своя
конструкторская школа.
Модернизация, разработка
новых моделей, внедрение
новых технологий – все это
завод осуществляет
собственными силами.
«Кировец» – это концентрация
российского и мирового опыта
Мы привлекаем опыт ведущих
мировых и российских компаний
для совместных проектов
модернизации продукта и
производства
«Кировец» – это новая
система работы с
поставщиками
Наш приоритет в работе с
поставщиками – добиваться
достойного уровня качества
«Кировец» – не просто сборка. Собственного «передела» в нашем тракторе
более 50%:
 Основа трактора – рама, шарнирный узел, каркас кабины, облицовка, баки
и прочие металлические элементы
 ТРАНСМИССИЯ – мосты, КПП, РПН! Тот кто делает трансмиссию – тот понастоящему создает трактор
 Новые технологии для дизайна, прочности, комфорта – пластик внешний и
интерьерный
«Кировец» – это новое
качество
• Производственная система
• Система качества
• Единые стандарты сервиса
• Поддержка потребителя
• Система обратной связи
05.02.2016
Сельскохозяйственные тракторы «Кировец» серии К-744Р. Мы предлагаем выбор
• Сельскохозяйственные
тракторы
«Кировец» серии К-744Р – наиболее
известная
продукция
Кировского
завода.
• Благодаря высокой мощности и
выдающимся
тяговым
характеристикам
эти
машины
заслужили уважение потребителей в
России и за рубежом.
• Наиболее эффективны тракторы
«Кировец»
при
проведении
крупномасштабных
работ
по
обработке почвы и посеву с помощью
высокопроизводительных посевных
комплексов.
• Тракторы «Кировец» серии К-744Р
могут использоваться не только в
сельском хозяйстве, но и в других
отраслях.
• Так,
например,
они
успешно
работают с прицепными скреперами,
используются для прокладки и
расчистки
путей
сообщения,
транспортировки грузов в условиях
бездорожья.
Модельный ряд тракторов «Кировец» отвечает запросам клиентов с различными требованиями
и предпочтениями
05.02.2016
Сельскохозяйственные тракторы «Кировец». Страницы истории
1962 – первая опытная партия модели К-700
отправлена на испытания
1963/64 – начат серийный выпуск модели К-700
1975 – юбилейный 100 000-й «Кировец» стал
одним из последних тракторов модели К-700
1975 – завод приступил к выпуску моделей К700А и К-701 (сходили с конвейера до 2002 г.)
1980 – выпуск опытной партии уникальных
500-сильных тракторов «Кировец» К-710
1987 – начало серийного производства модели
К-701М
1995 – создание «экспортных» моделей К734/744 (с 2000 года – К-744Р для России)
2003 – «Кировец» К-745 – трактор 8-го тягового
класса, предшественник Р3, Р4
2015 – полностью обновленный «Кировец» К744 Р4-Премиум на выставке в Ганновере
05.02.2016
Постоянная модернизация
2012
2016
2008
Комплекс конструкторских и технологических изменений, направленных на улучшение
потребительских свойств и кардинальное повышение его надежности, привел к появлению
нового трактора «Кировец» серии К-744Р.
05.02.2016
Модернизация и рестайлинг 2014-15 года
Рабочее место:
•новая рулевая колонка
•новая приборная панель
• улучшенная шумоизоляция
• бортовой компьютер
•новая рулевая колонка и приборная панель
• пневмоподрессоренное сиденье
• аудиосистема
• система отопления и кондиционирования с
рециркуляцией
Экстерьер:
• новый пластиковый капот
• новая пластиковая крыша
• новые пластиковые крылья
Новые радиаторы:
• с откидными секциями
для облегченного
доступа при
обслуживании
• с увеличенной водяной
секцией для моделей К744 Р3 и К-744 Р4
Новые воздухоочистители с
циклонным предочистителем
Модернизированная гидросистема:
• аксиально-поршневой насос с макс.
производительностью 180 л/мин и
• 4 гидролинии для с/х орудий
• свободный слив и дренаж
• оптимизированная трассировка линий
нагнетания и слива
• система контроля уровня и температуры
масла
• всесезонное масло КИРОВЕЦ-RW XHydraulic S Force HVZF 32
Навесное устройство:
• категория IV по ISO
• захваты Walterscheid на
нижних тягах
• позиционное
регулирование (EHR)
Маятниковое прицепное
устройство
МОМ со сменными
хвостовиками
Соединительные элементы
нового поколения (Camozzi)
для топливной и
пневматической систем
Усиленная трансмиссия:
• КПП с дополнительной
опорой и усиленным
ведущим валом
• новая гидросистема КПП
• усиленные стыки водилоступица в мостах
Модернизированная промопора с
дополнительным каналом смазки
05.02.2016
Ключевые изменения: экстерьер и интерьер
• Собственное производство пластиковых элементов
открыло для завода новые возможности
совершенствования продукции
• Новые материалы отличаются особой прочностью и
сохраняют яркость и насыщенность цветов в течение
многих лет эксплуатации
• Новый пластик не только осовременил интерьер
кабины вид, но и улучшил шумоизоляцию
• Дополнительная вибро- и шумоизоляция кабины
современными материалами позволила создать
максимально комфортную обстановку для оператора
05.02.2016
Ключевые изменения: улучшение условий труда (кабина РС)
• Панорамное остекление
• Новые зеркала заднего вида
• Легкое рулевое управление, удобное рулевое колесо с
регулировкой по наклону и высоте.
• Новая многофункциональная приборная панель в
формате интерактивного цветного дисплея.
• Система рециркуляции воздуха позволяет быстрее
нагреть или охладить кабину.
• Рабочее место укомплектовано аудиосистемой.
05.02.2016
Ключевые изменения: гидросистема рабочего оборудования (ГРО)
• LS-система с аксиально-поршневым насосом BoschRexroth с регулируемым потоком
• Максимальный поток гидравлической жидкости – 180
л/мин;
• Давление на выходе из быстросоединяемой муфты –
185 бар, максимальное давление в гидросистеме – 210
бар;
• 4 регулируемых гидролинии для агрегатирования с
гидравликой присоединяемого оборудования;
• Линии свободного слива и дренажа.
• Оптимизация трассировки гидролиний, новый гидробак,
защита РВД, применение современного всесезонного
масла
05.02.2016
Ключевые изменения: навеска и сцепка
• Трехточечное навесное устройство
категории IV по стандарту ISO
• Быстросоединяемые
«Вальтершайд»
захваты
соответствует
нижних
тяг
• Грузоподъёмность 5500 кг на расстоянии 610 мм от
оси подвеса (9000 кг на оси подвеса)
• Прицепная скоба и гидрокрюк в базовой комплектации
• Опция – маятниковое прицепное устройство,
допустимая вертикальная нагрузка 2300 кг
• Опция – система позиционного регулирования (EHR)
• Опция – центральная тяга и адаптеры категории III по
стандарту ISO
05.02.2016
Ключевые изменения: система очистки воздуха на впуске
• Новые эффективные воздухоочистители с системой
предварительной очистки обеспечивают надежную
защиту двигателя в любых условиях.
• Упрощено обслуживание. Фильтры доступны с земли,
легко снимаются для замены или продувки, так же
легко монтируются.
• Два варианта комплектации – «Дональдсон» для
комплектаций ПРЕМИУМ и «Промтрактор» для
комплектаций СТАНДАРТ.
• Можно заказать комплект для переоборудования
тракторов прежнего образца.
05.02.2016
Ключевые изменения: радиаторы повышенной эффективности
• Новые радиаторы оснащены системой откидывания
масляной секции. Такая конструкция значительно
упрощает процесс продувки радиатора.
• В целях улучшения стабильности теплового режима в
тяжелых условиях на тракторах «Кировец» К-744Р3 и
К-744Р4 в комплектации ПРЕМИУМ применены новые
радиаторы с увеличенной водяной секцией.
05.02.2016
Развитие модернизации
Работы по модернизации серийной модели
продолжаются. В плане работ конструкторов завода:
• Система пневматического управления
трансмиссией трактора
• Позиционно-силовое регулирование навесного
устройства
• Спутниковый мониторинг параметров работы
трактора
• МОМ со сменными хвостовиками
• Камера обзора орудия
05.02.2016
Спасибо за внимание!
АО «Петербургский
тракторный завод»
198097, Россия,
Санкт-Петербург,
пр. Стачек, 47
тел. (812)-363-46-96
www.kirovets-ptz.com
05.02.2016
Download