Общая характеристика стран Африки

АФРИКА
Изучение темы: « Африка»



Презентация
учителя географии
Шавардак Н.Ф
МОУ-СОШ №6
г.Маркса
90
80
70
60
Восток
Запад
Север
50
40
30
20
10
0
1 кв
2 кв
3 кв
4 кв
Сердце Африки пенья полно и пыланья,
И я знаю, что, если мы видим порой
Сны, которым найти не умеем названья,
Это ветер приносит их, Африка, твой!
Н. Гумилев
АФРИКА
В-1
Ответы
В-2
1.В
1.Г
2.Г.
2. В
3.Б
3.Б
4. А
4. Б
5.Б
5.А
6.А
6. А
7.В
7. Б
8.Б
8.В
9.Марокко, Лесото, Свазиленд
10.ЮАР, Нигерия, Коморские о-ва, Эфиопия
ПЛАН ИЗУЧЕНИЯ МАТЕРИКА
Географическое положение
Климат, внутренние воды
Природные зоны
Население. Политическая карта
Хозяйство
?
ОБЩАЯ
ХАРАКТЕРИСТИКА
ХОЗЯЙСТВА СТРАН
АФРИКИ
План урока:
1.Природно-ресурсный
потенциал
2.Промышленность
3.Сельское хозяйство
4.Транспорт
ЗАДАЧИ:
 ОХАРАКТЕРИЗОВАТЬ
ПРИРОДНО-РЕСУРСНЫЙ
ПОТЕНЦИАЛ,
.
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ,СЕЛЬСКОЕ
ХОЗЯЙСТВО,ТРАНСПОРТ МАТЕРИКА
АФРИКА;
• ЗАПОЛНИТЬ ТАБЛИЦУ «АФРИКА
СЕГОДНЯ»;
• СДЕЛАТЬ ВЫВОД ОБ УРОВНЕ
ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ
МАТЕРИКА.
АФРИКА СЕГОДНЯ
Показатели
1.Территория
2. ЭГП
3.Государственный
строй
4.Природно-ресурсный
потенциал
5. Промышленность
6. Сельское хозяйство
Растениеводство
Животноводство
7. Транспорт
Характерные признаки
П р и р о д н ы е р е с у р с ы А ф р и к и.
Африка
обладает
исключительно
разнообразными
природными ресурсами. Минеральное
сырье отличается
высоким
качеством
и
добывается часто открытым
способом.
Добыча минерального сырья
в основном ведется в
пределах семи горнодобывающих районов:
Алжиро-Ливийский;
2. Атласский;
3. Египетский;
4. Западно-Гвинейский;
5. Восточно-Гвинейский;
6. Медный пояс;
7. Южно-Африканский.
2
1
3
4
5
6
1.
7
Пример заполнения таблицы.
Страны, богатые ресурсами Страны, богатые одним - Страны, бедные минеральразнообразного
минераль- двумя видами минерального ным сырьем.
ного сырья.
сырья.
ЮАР – золото, платина, Алжир, Египет, Ливия, Ни- Сомали, Эфиопия…
уран, железные, хромитовые, герия, Габон – нефть и примарганцевые руды, уголь, родный газ.
асбест.
Самая богатая полезными
ископаемыми страна ЮАР. Её
недра содержат весь набор ископаемых ресурсов, за исключением нефти, природного га-за,
бокситов.
Особенно
велики
запасы золота, платины, алмазов.
?
Какие ресурсы ЮАР имеют
мировое значение?
ПРИРОДНО – РЕСУРСНЫЙ
ПОТЕНЦИАЛ

Регион занимает первое место
по запасам большинства видов
минерального сырья.

Страны хорошо обеспечены
водными ресурсами, однако
размещены они неравномерно
Основы
национальной
промышленности
закладываются лишь в
наши дни. Континент
по-прежнему
остается
наименее
индустриальной
частью мира. Иностранный
капитал
был заинтересован
лишь в минераль-ном
сырье и поэто-му
энергично раз-вивал
здесь
горнодобывающую
промышленность.
В структуре обрабатывающей
промышленности ведущее место занимает
легкая и пищевая
промышленность. В
последнее
время
наметилась тенденция к повышению роли металлургии, нефтепереработки. Промышленные районы размещены в местах добычи и
производства сырья и на побережье.
Промышленность Африки
ЗАРОЖДАЮЩАЯСЯ
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Добыча нефти в Ливии
ГЭС в Гане
Выплавка меди в Замбии
Текстильная фабрика в
Египте
На карте видно, что на
большей
части
Африки
распространён
потребительский тип
сельского хозяйства.
Основная
сфера
материального
производства
африканских стран –
сельское хозяйство. В
некоторых из них
(Чад, Мали, Руанда,
ЦАР) в нём занято
более 80% населения.
Главное значение в
большинстве
стран
Африки
имеет
земледелие. структуре
С б о р у р о жземледелия
а я.
различают
экспортные
и
потребительские
культуры.
Сельское хозяйство Африки.
Доля Африки в продукции сельского хозяйства мира.
Продукция
Доля
Продукция
Доля
в%
в%
Какао-бобы
Маниока
Сизаль
54
42
27
Арахис
Кофе
Просо и сорго
20
21
20
МОНОКУЛЬТУРЫ СТРАН
АФРИКИ

сахарный тростник
финики
Какао
Кофе
Хлопчатник
ЭКСТЕНСИВНОЕ
ЖИВОТНОВОДСТВО
Транспорт
Газопровод
Крупнейший в Африке аэропорт Каир
Пассажирский поезд на паровой тяге
Важной задачей для развития экономики является
формирование современной транспортной сети и удобной
её конфигурации. Долгое время транспортная система
Африканских стран выполняла роль перевозчика сырья от
места добычи до порта. Поэтому наибольшее развитие
получили железнодорожный и морской транспорт. За годы
независимости получили развитие и другие виды
транспорта.
Пригородный поезд на электрической тяге.
Транспорт
Африка занимает последнее
место среди всех частей света по
основным
технико-экономическим показателям работы транспорта.
Размещение
транспорта
Африки, густота транспортной
сети
отличаются
большой
неравномерностью. Наибольшего
по
африканским
масштабам
развития достиг транспорт в ЮАР
и в странах северной Африки (за
исключением их засушливых
районов), что отражает общий
уровень экономического развития
этих стран. С другой стороны,
многие районы Сахары, Намиба,
Калахари, экваториальных и тропических
лесов
практически
лишены
транспорта.
Распространены перевозки на
верблюдах,
ослах,
мулах,
переноска грузов носильщиками.
Железнодорожный транспорт Африки.
Общая длина железных дорог Африки – более 82 тыс. км. В структуре внутреннего
грузооборота железнодорожный транспорт занимает лидирующее место, а в
пассажирообороте его опередил автомобильный. Следует отметить техническую
отсталость этого вида транспорта в Африке (разноколейность и паровозная тяга).
Первое место по общему уровню развития ж/д транспорта занимает Южная Африка,
на неё приходится до 40% всей железнодорожной сети, второе – Северная Африка
(Средиземноморские страны). А наиболее отстающей оказывается Тропическая Африка,
где велика транспортная роль рек. До сих пор нет железных дорог в Нигере, Чаде, ЦАР,
Сомали, Руанде, Бурунди и др.
Железные дороги имеют отчетливо выраженный характер «линий проникновения» они связывают районы добычи полезных ископаемых или плантационного сельского
хозяйства с портами вывоза их продукции.
Автомобильный транспорт Африки.
увеличить
Автомобильный транспорт основной в перевозках пассажиров. В странах Африки, наряду со
сравнительно небольшим числом автомо-бильных
дорог с твердым покрытием, очень много
грунтовых, которые часто непригодны для
передвижения.
Начиная с 1980 г. правительства многих африканских стран стали вкладывать капиталы на
создание трансконтинентальных автомагистралей,
которые могли бы объединить транспортную сеть в
единое целое.
ТРАНСАФРИКАНСКИЕ АВТОМАГИСТРАЛИ
До недавнего времени существовала
фактически
только одна трансконтинентальная магистраль –
Трансмагрибская
(которая
связывает все страны Северной Африки). В начале 90
гг. ХХ века вступили в
эксплуатацию Транссахарская автомагистраль (связала Алжир, Мали, Нигер и
Нигерию) и Транссахельс-кая
магистраль
(связала
Сенегал,
Мали, БуркинаФасо, Нигер, Чад).
Международными организациями были разработаны проекты трансафриканских магистралей
(смотри карту). Реализация
их строительства уже началась, однако в силу политических и финансово-экономических проблем сроки
окончания строительства не
определены.
Суэцкий канал
ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ
Речной транспорт
Из 40 тыс. км круглогодичных и сезонных внутренних водных путей в
судоходстве используется
около половины (особен-но
в бассейнах рек Конго и
Нила, а так же низовье
Нигера). Смотри карту.
Алжир
Касабланка
Александрия
Дакар
Лагос
Момбаса
ЛИБЕРИЯ
Дар-эс-Салам
- значительные
по грузообороту
порты Африки.
Кейптаун
Морской транспорт
Морской транспорт играет огромную роль для
внешнеэкономических связей. Либерия формально
обладает самым большим морским торговым флотом в
мире, однако почти все суда – собствен-ность
американских, греческих, российских и других
компаний, считающих выгодным регистрировать свои
суда в Либерии (смотри карту), где налоги на
судовладение самые низкие в мире. Расширяется
портовое строительство, особенно в странахэкспортерах нефти, газа, руд, другого сырья. Египет
владеет крупнейшим морским каналом мира.
Пассажирский
теплоход на реке
Нил
Портовый
терминал в
Кейптауне
АФРИКА СЕГОДНЯ
Показатели
1.Территория
:
Характерные признаки
30,3 млн.км 2
2. ЭГП
Многие страны центральной Африки не имеют выхода в море
3.Государственный
строй
монархии –Марокко, Лесото, Свазиленд . Федеративные
государства ЮАР, Нигерия, Коморские острова, Эфиопия
4.Природно-ресурсный
потенциал
ЮАР – золото, платина, уран, железные, хромитовые, марганцевые
руды, уголь, асбест. Алжир, Египет, Ливия, Нигерия, Габон – нефть и
природный газ. Страны бедные природными ресурсами - Чад,
Сомали, Эфиопия, Судан, ЦАР. В целом Африка обеспечена пол.
Ископаемыми, но размещены они крайне неравномерно
5. Промышленность
Обрабатывающая промышленность развита слабо. Главные отрасли
пищевая и лёгкая.
6. Сельское хозяйство
Растениеводство
Животноводство
Ведущая отрасль Монокультурное - Кофе, какао, хлопчатник, арахис,
сахарный тростник.
Экстенсивное , пастбищное. Большой ущерб наносит муха цеце.
7. Транспорт
В внутриконтинентальные перевозки ж\д транспорт, внешние - морской
единая транспортная сеть не сформирована . Трансконтинентальные
магистрали Магрибская, Транссахарская, Транссахельская.
Вывод: Африка
наиболее отсталый
регион мирового
хозяйства по всем
показателям
экономического и
социального развития.
Ответы:
1.В
2.А
3.Б
4.В
5.В
6.Б
ДОМАШНЕЕ ЗАДАНИЕ:
П.32. С.103-105.
ЗАДАЧИ:
 ОХАРАКТЕРИЗОВАТЬ
ПРИРОДНО-РЕСУРСНЫЙ
.
ПОТЕНЦИАЛ,
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ,СЕЛЬСКОЕ
ХОЗЯЙСТВО,ТРАНСПОРТ
МАТЕРИКА АФРИКА;
• ЗАПОЛНИТЬ ТАБЛИЦУ «АФРИКА
СЕГОДНЯ»;
• СДЕЛАТЬ ВЫВОД ОБ УРОВНЕ
ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ
МАТЕРИКА.