МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН Международный транзитный коридор “Западная Европа - Западный Китай” 1 МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОРИДОР ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА – ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ Источники финансирования РБ МБРР АБР ИБР ЕБРР ЯАМС Концессия ЕБРР и РБ - 25,5 млрд.тг. Протяженность - 102 км Начало работ - июль т.г. ИТОГО МБРР и РБ - 300 млрд.тг. Протяженность - 1 062 км Ведется работа на - 787 км июль - 275 км Актобе-Карабутак-Иргиз Протяженность - 273 км РБ - 21,1 млрд.тг. Карабутак-гр.Кызылорд. обл. Протяженность – 215 км Валюта Сумма млрд.тг. млн.$ млн.$ млн.$ млн.$ млн.$ млрд.тг. 136,1 2 125 702 394 180 68 266,6 825,1 млрд.тг. КОНЦЕССИЯ Алматы-Хоргос Протяженность– 301 км АБР, ИБР, ЯАМС и РБ – 171,6 млрд.тг. Протяженность - 480 км Ведется работа на - 263 км октябрь - 217 км Условные обозначения - выполнено - реализуемые проекты - концессионные проекты КОНЦЕССИЯ Ташкент-Шымкент-гр.Жамбыл. обл. протяженность – 209 км (курс 1$ - 122 тг.) Алматы-Бишкек Протяженность - 205 км ЕВРОАЗИАТСКИЕ транспортные ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ Евроазиатские коридоры Транссиб – 11 500 км 14 суток Западная Европа -Западный Китай – 8 445 км 10 суток до 45 суток Морской путь через Суэцкий канал – 24 000 км ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК ПО КОРИДОРУ 3 Шымкент-граница РФ Обслуживает трафик между Россией и: •Казахстаном •Китаем Общая протяженность ЗЕ-ЗК – 8 445 км Протяженность по РК составляет – 2 787 км Подлежит реконструкции - 2 452 км в т.ч. I категория – 1 390 км II категория – 1 062 км Хоргос-Алматы 1 Обслуживает трафик между Китаем и: •Казахстаном и ЦАР •Ираном •Россией 2 Алматы-Шымкент-Ташкент Обслуживает трафик между: •Китаем и Ираном, ЦАР и Россией •Казахстаном, ЦАР и Россией УСЛОВИЯ ЗАИМСТВОВАНИЯ СРЕДСТВ (МФИ) ПО ПРОЕКТУ «ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА - ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ» Финансовые Сумма условия займа, МФИ млн.$ Международный Банк реконструкции и развития Ставка LIBOR 2 125 LIBOR – 0,05% Европейский Банк реконструкции и развития 180 LIBOR (6 мес) +1% I-транш 340 II-транш 210 III-транш 150 Азиатски й Банк развития Японское Агентство Международного Сотрудничества Исламский I-транш Банк IIразвития транш 100 LIBOR + 0,2% К = 1,7% Комисси я за обязател ьство 0% 0,5% 0,15% 0,1% Разовый комиссио нный сбор Срок займа 0,25% 25 лет (включая 5 лет льготного периода) 1% 19 лет (включая льготный период 4 года) 0% 25 лет (включая льготный период 5 лет) 0% 25 лет (включая льготный период 7 лет) 0% 20 лет (включая льготный период 4 лет) 186 228 К = 5,1% 0% ПАРАМЕТРЫ ПРОЕКТА ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА - ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ Основные показатели 2 787 км 1. Протяженность коридора, в т.ч. 2 452 км подлежит реконструкции 2. Стоимость проекта, в т.ч. 825,1 млрд.тг. 3. Период строительства 2010-2012 гг. 4. I-ая техническая категория, в т.ч. 1 390 км с цементобетонным покрытием 1 079 км 5. II-ая техническая категория 1 062 км 6. Протяженность в а\б покрытии 1 373 км 7. Количество мостов и путепроводов 284 шт. 8. Количество обходов населенных пунктов 20 ед. - 319 км Конструкция дорожных одежд Существующая Проектная (цементобетон) Проектная (асфальтобетон) до 30 см 1 8 см 2 20 см 1. Холодный асфальтобетон 2. Песчано-гравийная смесь 1 25 см 2 18-20 см 3 35 см 1. Цементобетон 2. Щебеночно-песчаная смесь 3. Песчано-гравийная смесь 2 3 80 см 80 см 1 5 см 10 см 12-15 см 4 20 см 5 30 см 1. ЩМА 2. Крупнозернистый асфальтобетон 3. Высокопористый асфальтобетон 4. Щебеночно-гравийная смесь 5. Песчано-гравийная смесь УЧАСТКИ ПО АКТЮБИНСКОЙ ОБЛАСТИ (102 км) гр.РФ-Мартук-Актобе 102 км - 25,5 млрд.тг. IБ,II-тех. категории итоги конкурса - март 2010 г. Актобе-Карабутак-Иргиз 273 км, III-тех. кат. выполнена 2003-2005 гг. гр. РФ – Мартук – Актобе (ЕБРР) Протяженность – 102 км IБ, II – тех. категории км 1025-1240 а/д Карабутак-Иргиз-гр. Кызылординской обл., 215 км РБ-21,3 млрд.тг. (2007-2011 гг.) УЧАСТКИ ПО КЫЗЫЛОРДИНСКОЙ ОБЛАСТИ (817 км) км 1702-1752 (7 лот) 50 км - 14,9 млрд. тг. II-тех. категория Подрядчик - «Импреса» (Италия) км 1240-1650 (1-5 лот) 410 км - 60,5 млрд. тг. II-тех. категория Подрядчик - «Салини» (Италия) км 1807-1837 (9 лот) 30 км - 7,5 млрд. тг. I, II-тех. категории итоги конкурса - июль 2010 г. км 1650-1702; 1752-1807 (6,8 лот) 107 км - 23,5 млрд. тг. II-тех. категория Подрядчик - «СП Аккорд Окан» (Азербайджан/ Турция) гр.Актюбинской обл. – Кызылорда – гр. ЮКО (МБРР) Протяженность - 817 км IБ – техническая категория - 242 км II – техническая категория - 575 км км 1837-2057 (10-15 лот) 220 км - 56,8 млрд. тг. I-тех. категория Подрядчик - «Тодини» (Италия) субподрядчики - ТОО «Казахдорстрой», ТОО «КазСевавтодор» УЧАСТКИ ПО ЮЖНО-КАЗАХСТАНСКОЙ ОБЛАСТИ (454 км) км 2057-2111 (2 лот) Протяженность - 54 км I-тех.категория подписание контрактов в июле 2010 г. км 2135-2183 (4 лот) Протяженность - 48 км I-тех.категория подписание контрактов в июле 2010 г. км 2111-2135 (3 лот) Протяженность - 24 км I-тех.категория подписание контрактов в июле 2010 г. км 2183-2218 (5 лот) Протяженность - 35 км I-тех.категория подписание контрактов в июле 2010 г. км 2231-2260 (6 лот) Протяженность - 29 км I-тех.категория подписание контрактов в июле 2010 г. км 2218-2231 Протяженность - 13 км I-тех.категория подписание контрактов в октябре 2010 г. 232 км подписание контрактов - июль 2010 г., строительные работы - август 2010 г., полное завершение - декабрь 2012 г. 13 км подписание контрактов - октябрь 2010 г. строительные работы - декабрь 2010 г. полное завершение - декабрь 2012 г. км 2231-674 (7 лот) Протяженность - 42 км I-тех.категория подписание контрактов в июле 2010 г. КОНЦЕССИЯ Шымкент - гр.Жамбыл. обл. км 593-674 Протяженность - 81 км I - тех.категория Период реализации 2010-2013 гг. КОНЦЕССИЯ Ташкент - Шымкент км 674-806 Протяженность - 128 км I - тех.категория Период реализации 2010-2013 гг. УЧАСТКИ ПО ЖАМБЫЛСКОЙ ОБЛАСТИ (495 км) гр. ЮКО – Тараз – Кордай – гр. Алматинской обл. Протяженность – 495 км в.т.ч. I – тех. кат. – 295 км II – тех. кат. – 200 км км 536 – 593 58 км – 20,7 млрд.тг. I – тех. кат I – транш (ИБР) Подрядчик АО «К-Дорстрой» Условные обозначения ИБР АБР км 443-483 40 км - 12,3 млрд.тг. I тех.кат. I-транш (АБР) Подрядчик - СП «КСС/ Жамбылжолкурылыс» (Корея/ Казахстан) км 483-536 65 км II- тех. кат.. II-транш (ИБР) итоги конкурса октябрь 2010 г. км 383-404 20 км I тех. кат. III-транш (АБР) итоги конкурса октябрь 2010 г.. км 404-443 41 км – 13,6 млрд.тг. I-тех. кат. I-транш (АБР) Подрядчик - ТОО «Казахдорстрой» км 358-389 31 км – 8,5 I тех. кат. II-транш (АБР) Подрядчик - ТОО «Казахдорстрой» км 310-358 48 км I тех. кат. II-транш (АБР) итоги конкурса июнь 2010 г. км 261-310 49 км - 15,9 млрд.тг. I тех. кат. II-транш (ИБР) итоги конкурса октябрь 2010 г. км 210-260 45 км - 5,1 млрд.тг. II тех.кат. I-транш (АБР) Подрядчик ТОО «АКМ» км 162-260 80 км II тех. кат. III-транш (АБР) итоги конкурса октябрь 2010 г. Подъезд к гр. Кыргызстана 17.7 км. II тех. кат. III-транш (АБР) итоги конкурса октябрь 2010 г. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТРАНЗИТНЫЙ КОРИДОР «ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА – ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ» • Коридор состоит из трех Основной маршрут и размещение ТЛЦ участков • На некоторых участках рассматривается введение 3 платных дорог, в целях обеспечения высокий уровень 1 2 сервиса (минимальная скорость) • Общая стоимость работ по реконструкции превышает 7 Платная дорога млрд. долл. • На отдельных участках будет применяться механизм ГЧП 15 Великий Шелковый Путь KAZAKHSTAN КАЗАХСТАН Вishkek Аlmaty Urumgi UZBEKISTAN TURKMENISTAN Tashent Bukhara Samarkand TAJIKISTAN Dunhuag GHINA XIAN AFGHANISTAN INDIA 2