Зерновой перегрузочный комплекс

Презентация Проекта развития
ГП «Херсонский морской торговый
порт» на среднесрочную перспективу
Государственное предприятие «Херсонский морской
торговый порт» ( ГП «ХМТП»)
ГП «ХМТП» современный
международный
высокомеханизированный
транспортный узел ,
специализирующийся на
перевалке традиционно
сложившихся устойчивых
грузопотоков минеральных
удобрений навалом и в
упаковке, зерновых и пищевых
грузов насыпью, угля, кокса,
металлолома, леса, как из
сухопутных видов транспорта
на морские суда , так и в
обратном направлении.
Основные цели Проекта развития ГП «ХМТП»:
- увеличение объемов перевалки внешнеторговых, транзитных
и каботажных грузов ;
- реконструкция / обновление активов предприятия;
-
увеличение
мощностей предприятия в направлении
повышения эффективности по перевалке зерновых грузов (за
счет строительства второй очереди зернового перегрузочного
комплекса);
- улучшение финансового результата предприятия.
Зерновой перегрузочный комплекс (ЗПК).
В состав ГП
«ХМТП» входит
введенный в
эксплуатацию в
2012году
современный
Зерновой
перегрузочный
комплекс в тылу
причалов №2,3,
мощность первой
очереди-200
тыс.тонн в год.
Зерновой перегрузочный
комплекс
специализируется по перевалке
зерновых грузов. Первая очередь ЗПК
с нормой
единовременного
хранения 11 200 тонн зерна (2 силоса по 4000 тонн каждый и 1 силос 3200
тонн).Прием зерновых грузов осуществляется как с автотранспорта так и с
железнодорожных вагонов.
Строительство дополнительных силосов зернового терминала
(вторая очередь) емкостью 12,8 тыс. тонн на территории в тылу
причалов №2,3
Вторая очередь строительства ЗПК предусматривает
возведение еще ​двух силосных корпусов с нормой единовременного
хранения 12 800 тонн зерна, в составе которых будет 8 силосов по
1600 тонн каждый.
Реализация Проекта развития ГП «ХМТП» позволит :
- повысить конкурентоспособность предприятия;
- модернизировать производственные мощности предприятия;
- увеличить доходность предприятия за счет потенциального прироста
грузооборота;
- увеличить прирост отчислений в бюджет;
- сохранить занятость и обеспечить рост профессионального уровня
работников;
-создать новые рабочие места за счет ввода в эксплуатацию второй
очереди зернового комплекса;
- развить потенциал речных перевозок по р. Днепр с формированием
перегрузочного центра в порту Херсон;