Понятие городской агломерации

История формирования и
развития городских
агломераций в России.
Специфика российских
агломераций
Лекция 4
Темы лекции
Появление ГА в России
 Развитие сети ГА в России
 Специфические черты развития
российских ГА
 Современная география российских ГА
 Современные тенденции в развитии
российских ГА

Формирование ГА в России
«Российские агломерации – детища XX
века» (Г. Лаппо)
 Исключение – Петербургская ГА,
зачатки с XVIII-XIX вв. (императорские
резиденции и промышленные
поселения вокруг столицы)

Потенциал для формирования ГА в
России на рубеже XIX-XX вв.



Транспортная сеть: Завершение
формирования сети железных дорог вокруг
крупных городов
Население: Бум дачного строительства
Экономика:
 «Оседание»
промышленных предприятий на
подступах к крупным городам
 Развитие инфраструктурных объектов в
пригородных зонах
ГА России в 1913 г.
Полноценных ГА ещё не было
 Москва и Санкт-Петербург: достаточно
поселений вокруг, но недостаточны
связи между ними
 Города-спутники столиц: замкнутость
«на себя»

1920-е гг.: начало процесса
агломерирования в России


Середина 1920-х – появление первых
полноценных ГА
Перепись 1926 г. – 3 ГА:
 Московская
 Ленинградская
 Ростовская

Фактор их появления – продолжение
дореволюционных тенденций развития
системы расселения
1930-е гг.: пик роста числа ГА

Перепись 1939 г. – от 10 до 15 ГА (по СССР в целом –
15-20):


Факторы резкого роста числа и людности ГА:



добавились Горьковская, Ивановская, Куйбышевская,
Свердловская, Сталинградская, Тульская, Челябинская,
Ярославская и др.
переход от НЭПа к коллективизации и индустриализации
массовые миграции населения из сёл в города
Новые города-спутники:


искусственно образованные моногорода
(Молотовск/Северодвинск, Дзержинск, Бор, Жуковский,
Первоуральск)
выросшие дачные или фабричные пригородные посёлки
транспортные узлы (Мытищи, Электросталь, Батайск, Артём)
1940-1950-е гг.: трансформация
сети ГА




Разрушение ряда центров крупных ГА запада
страны во время войны
Эвакуация предприятий как фактор развития
ГА в Поволжье и на Урале
Результат – «сдвиг» агломерирования на
восток
Перепись 1959 г. – 26 ГА (по СССР в целом –
42):
 добавились
Новокузнецк-Прокопьевская,
Иркутская, Омская, Кемеровская,
Владивостокская и др.
1960-1970-е гг.: интенсификация
развития ГА

Общее число ГА продолжало расти: перепись 1979 г.
– 50 ГА (по СССР в целом – 84)




добавились Астраханская, Кавминводская, Калужская,
Чебоксарская, Набережно-Челнинская
Численность населения ГА превысила 50% от общей
численности городского населения страны
Новые города-спутники и ядра – развитие атомной и
гидроэнергетики, химической промышленности,
машиностроения (Новочебоксарск, Обнинск,
Курчатов, Североморск, Тольятти, Набережные
Челны)
Рост «старых» ГА замедлился, акцент стал
смещаться на качественные преобразования
С 1980-х гг.: стагнация
Почти прекратилось появление новых
ГА (всего 1 новая ГА с 1989 г.)
 Замедлился рост численности
населения существующих ГА, особенно
крупных
 Причины: сочетание экономических
факторов с объективными процессами
развития системы расселения

Факторы изменений в сети и людности ГА
России в 1980-2000-е гг.


В меньшей степени – изменение численности
населения населённых пунктов, входящих в ГА
В большей степени – административные
преобразования:

изменения статуса населённых пунктов





из сельских в городские
из городских в сельские – «административная рурализация»
включение населённых пунктов агломерационной зоны в
черту городов-ядер (расширение Петербурга в 1998 г.)
«открытие» ЗАТО
Форс-мажорные обстоятельства (Грозненская ГА)
Распространение ГА в России в
2000-х гг.



Начало XXI века – всего в России от 50 до
100 ГА (по различным методикам подсчёта)
Методика Лейзеровича – 63 «больших» ГА
Унифицированная методика делимитации:
 всего
– 52 крупногородских ГА
 83% ГА – в Европейской России; на Дальнем
Востоке – только одна ГА (Владивостокская)
 в 25 субъектах федерации из 83 ГА отсутствуют
 большинство городов России людностью более
300 тыс. чел. – ядра ГА
Крупнейшие ГА России по общей
численности населения (на 1 января 2005 г.)
№
Агломерация
Численность
населения, млн.
чел.
Класс развитости (на начало
2000-х)
1
Московская
14,5
Наиболее развитая
2
Санкт-Петербургская
6,3
Наиболее развитая
3
Самарско-Тольяттинская
2,3
Сильно развитая
4
Екатеринбургская
2,1
Сильно развитая
5
Нижегородская
2,0
Сильно развитая
6
Ростовско-Таганрогская
1,8
Сильно развитая
7
Новосибирская
1,7
Развитая
8
Волгоградская
1,5
Развитая
9
Казанская
1,4
Слабо развитая
10
Челябинская
1,3
Развитая
Городские агломерации России в 2007 г.
(по П.Поляну и Т.Селивановой)
14
Источники: данные Госкомстата РФ, расчеты авторов
Динамика доли населения российских ГА в
общей численности населения России, %
70
60
50
58,7
58,7
60,0
1970
1979
1989
62,5
63,0
2002
2007
52,7
44,8
40
30
20
10
0
1926
1959
16
по П.Поляну и Т.Селивановой
Динамика соотношения численности
населения ГА России в 1979-2007 гг.
1979
1989
2002
2007
Общая численность
населения ГА, млн.
чел.
58,9
66,9
66,6
67,1
Численность
населения ядер ГА,
млн. чел.
41,6
46,4
46,7
47,2
Доля населения ядер
ГА в общей
численности
населения ГА, %
70,6
69,4
70,1
70,3
Специфика России – пропорциональный рост ядер ГА
и агломерационной зоны
Потенциальные городские агломерации России (по
состоянию на 2007 год)
Городская
агломерация
Численность
населения
города-ядра,
тыс. чел
Численность
населения,
всего тыс.
чел.
Коэффицие
нт
развитости
2007
Коэффицие
нт
развитости
2002
Коэффици
ент
развитост
и 1989
Орловская
326
415
0,92
0,93
0,95
Комсомольская
373
400
0,77
0,74
0,86
Хабаровская
578
595
0,60
0,62
0,47
Оренбургская
530
531
0,52
0,55
0,56
Улан-Удинская
348
375
0,48
0,49
0,54
Череповецкая
308
350
0,41
0,48
0,47
Читинская
306
325
0,34
0,35
0,40
Сочинская
Грозненская
330
218
335
316
0,33
1,7
0,33
1,8
0,33
1,36
По Т. Селивановой
18
Современные тенденции в
развитии ГА России


Процесс массового формирования ГА в России
практически завершён
Основной тренд – интенсификация связей внутри ГА:





качественное совершенствование (увеличение
плотности населения, рост числа маршрутов общественного
транспорта, активизация
трудовой маятниковой миграции)
структуризация (выделение отдельных зон на территории ГА:
жилых, рекреационных и т.д.)
Идёт территориальное расширение ГА за счёт роста
интенсивности транспортных связей
Субурбанизация в классическом виде не работает
Экстенсивный этап завершён, начался
интенсивный