Анализ участка покрытого McAspalt
реклама
McAsphalt-Evotherm теплый асфальт Почему теплый асфальт? • IARC – Международное агентство по исследованию раковых заболеваний • Kyoto Treaty- Киотское соглашение по защите окружающей среды и борьбы с глобальным потеплением McAsphalt-Evotherm теплый асфальт Почему теплый асфальт? (проблемы существующей технологии горячего асфальта) • IARC – Международное агентство по исследованию раковых заболеваний • Kyoto Treaty- Киотское соглашение по защите окружающей среды • Stack & Job Site Emissions – Выделение токсичных веществ при производстве и месте укладке асфальта Почему теплый асфальт? (проблемы существующей технологии горячего асфальта) • Высокие затраты на энергоносители • Ограниченный радиус охвата локального АБЗ из-за лимита на температуру и доставку горячего асфальта • Ограниченный сезон асфальто укладочных работ • Ограничение во вторичном использовании старого асфальтового покрытия • Тенденция на ужесточения госорганами контроля и регламента производства и укладки асфальта Киотское соглашение – требования по ужесточению норм защиты окружающей среды Выделение вредных веществ – высокая концентрация выделения токсичных веществ на АБЗ месте укладки асфальта Раковые заболевания – высокая заболеваемость раком Запахи – высокое выделения неприятного запаха Теплый асфальт – решение проблем! McAsphalt–Evotherm: Что это? • Химическая добавка • Оптимизирована для: • • • • • смешивания обволакивания минерального наполнителя работоспособности уплотнения адгезии McAsphalt-Evoterm - химическая добавка. Как применяется? Химическая добавка McAsphalt-Evotherm • Химическая добавка доставляется на АБЗ • Химическая добавка используется в количестве ~ 0.25% от веса конечного продукта McAsphalt-Evoterm - вяжущий материал Как применяется? McAsphalt-Evotherm - вяжущий материал • Используется химическая добавка McAsphaltEvotherm совместно с битумом • Вяжущий материал McAsphalt-Evotherm вносится в технологическую линию на АБЗ • Вяжущий материал McAsphalt-Evotherm используется в количестве ~5% от веса конечного продукта McAsphalt-Evoterm - вяжущий материал McAsphalt-Evoterm асфальт Температурные режимы Применяемые температурные режимы Температура изготовления, °С Температура укладки, °С Теплый асфальт Горячий асфальт 77-120 130 -180 > 70 >110 McAsphalt-Evoterm асфальт Температурные режимы ~100°F (~ 40-55°C меньше горячего асфальта) McAsphalt-Evotherm теплый асфальт Горячий асфальт McAsphalt-Evoterm асфальт Преимущества • Экономия энергоресурсов до 55% • Уменьшение выхлопов вредных веществ на АБЗ Уменьшение потребления энергоресурсов и снижение выбросов вредных веществ За 100% принят горячий асфальт (Hot Mix) 120% 100% 80% 60% ↓55% ↓46% ↓63% 40% ↓81% ↓58% ↓34% Hot Mix Evotherm 20% 0% Fuel CO2 CO SO2 NOx TPM 80 °C McAsphalt-Evotherm, 140°C горячий асфальт McAsphalt-Evoterm асфальт Преимущества • Экономия энергоресурсов до 55% • Уменьшение выхлопов вредных веществ на АБЗ • Уменьшение выхлопов вредных веществ при укладке Сравнение вредных испарений McAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта 2 1.6 1.2 ↓41% 0.8 ↓ Ниже возможности замера 0.4 0 Total Organics Benzene Solubles Evotherm HMA McAsphalt-Evoterm асфальт Преимущества • Экономия энергоресурсов до 55% • Уменьшение выхлопов вредных веществ на АБЗ • Уменьшение выхлопов вредных веществ при укладке • Отсутствие запахов • Улучшенное уплотнение Равномерность температуры теплого асфальта McAsphalt-Evoterm после уплотнения Сравнительный анализ плотности на дороге (Rdwy) и в лаборатории (Lab) McAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта Roadway&[email protected]%PG76-22 98.0 98.0 RdwyDensity 97.0 97.2 97.0 95.0 RdwyDensities 97.5 97.0 94.0 96.5 94.0 96.3 93.0 96.0 93.1 92.5 92.0 95.5 91.0 90.0 95.0 WMA HMAControl HMAProject LabMoldedDensities 96.0 LabDensity McAsphalt-Evoterm асфальт Преимущества • Уменьшение выхлопов вредных веществ на АБЗ • Увеличение радиуса охвата локального АБЗ из за снижения лимита на температуру и доставку теплого асфальта • Уменьшение выхлопов вредных веществ при укладке • Расширение сезона асфальто-укладочных работ • Отсутствие запахов • Увеличение вторичного использования старого асфальтового покрытия до 45% • Экономия энергоресурсов до 55% • Улучшенное уплотнение • Улучшенное качество стыковочных швов • Увеличение срока службы вяжущего материала 30-50% Пенитрация вяжущего материала McAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта 140 120 100 80 Hot Mix 60 Evotherm 40 20 0 Новый асфальт Через 2-е недели 2 года Обзор внедрений на декабрь 2007 г. McAspalt-Evotherm теплого асфальта • ~75 Объектов • Уложено более 100,000 тонн • Разнообразные типы вяжущего материала для различных минеральных составляющих и дорожных покрытий • Апробировано и внедрено: Канада, США, Мексика, Франция, Испания, Китай, Южная Африка и т.д. Обзор технологии производства и укладки McAspalt-Evotherm теплого асфальта • Производство, транспортировка и укладка аналогичны горячему асфальту • Производство осуществляется на действующих АБЗ • Укладка осуществляется действующими механизмами • Режимы уплотнения аналогичны горячему асфальту Добавочные преимущества дорожно-строительных работ McAspalt-Evotherm асфальта • Немедленное открытие движения после уплотнения асфальта • Не представляет затруднений укладка дорожного покрытия толщиной 18 мм (после фрезеровки старого покрытия) • Достигаются требуемые нормативы пустот • Достигается гладкая черная поверхность • Плотные стыковочные швы (продольные и поперечные) Обзор испытаний 2004-2007 гг. McAspalt-Evotherm теплого асфальт • Продемонстрировано более 20 агентствам • Объекты в более 17 провинциях и штатах • Научные исследования в НЦАТ (национальном центре асфальтовых технологий) • Уложены 3 участка на полигонах НЦАТ • Министерство транспорта спонсировало внедрение в 11 провинциях и штатах Министерство транспорта Канады, город Оттава McAspalt-Evotherm теплый асфальт Известняк 3800 тонн, T mix: 90°С T: 50°С Министерство транспорта Канады, город Оттава McAspalt-Evotherm теплый асфальт Горячий асфальт McAsphalt-Evotherm теплый асфальт Сравнительные образцы год спустя McAsphalt-Evoterm теплый асфальт и горячего асфальта McAsphalt-Evotherm теплый асфальт Горячий асфальт Анализ участка покрытого McAspalt-Evotherm теплым асфальтом на полигоне НЦАТ 2.5см Контрольный образец из горячего асфальта McAspalt-Evotherm теплый асфальт 5.0см McAspalt-Evotherm теплый асфальт 5.0см McAspalt-Evotherm теплый асфальт №2 №1 McAspalt-Evotherm теплый асфальт из низкокачественного битума Анализ временного фактора между изготовлением и укладкой McAspalt-Evotherm теплого асфальта Изготовление теплого асфальта в 19:00 Теплый асфальт загружается для вывоза в 13.00 следующего дня Изготовленный теплый асфальт Хранился ночью при Т-15°C в бункере для хранения Движение на дороге открыто Укладка теплого асфальта в 17.00 в 15.15 Температура укладки 97°С (205°F) Сравнительный анализ по плотности и температуре укладки (уплотнения) McAsphalt-Evoterm теплый асфальт и горячего асфальта Плотность % Темп. уплотнения °F Темп. уплотнения °F 320°F =5/9 (320-32)=160 °C Анализ колеи участка покрытого McAspalt-Evotherm теплым асфальтом на полигоне НЦАТ после прохождения 600.000 гружённых осей 1.1 мм 2.5см Контрольный образец из горячего асфальта 0.9 мм McAspalt-Evotherm теплый асфальт 5.0см McAspalt-Evotherm теплый асфальт 5.0см McAspalt-Evotherm теплый асфальт №2 №1 0.9мм McAspalt-Evotherm теплый асфальт из низкокачественного битума Исследования смеси теплого асфальта МсАsphalt-Evotherm в НЦАТ • Исследования подтвердили технологические преимущества теплого асфальта: Уплотняемость, эффективность вяжущего, ускоренный процесс стабилизации и чувствительность к влаге • Вывод исследований: – Химическая добавка McAsphalt-Evotherm – это реальный продукт для уменьшения температур смеси и укладки который может быть добавлен в процессе производства горячего асфальта – МсАsphalt-Evotherm теплый асфальт утвержден и рекомендован к промышленному использованию! Контактная информация Александр Зевин Ари Прилик Данни Гольник Cantat Associates Inc 1131 Steeles Avenue West #1212 Toronto, Ontario, Канада M2R 3W8 Телефон: 416-505-7139 Факс: 647-436-1844 E-mail: [email protected]
