Актуальность использования ВИЭ в транспорте газа

реклама
Актуальные вопросы
использования
возобновляемых источников
энергии в транспорте газа
Назарова Ю.А.
1
Москва, 2010 г.
Содержание доклада
• Мировая ветроэнергетика
• Актуальность использования ВИЭ в
транспорте газа
• Причины, препятствующие широкому
внедрению ВЭУ в России
• Определение целесообразности
применения ВЭУ
• МГ «Якутский центр газодобычи – Хабаровск»
• МГ «Сахалин-Хабаровск-Владивосток»
2
Мировая ветроэнергетика
Суммарные установленные мощности, МВт
20
0
пр 9
ог
но
з
20
10
20
08
20
07
20
06
20
05
20
04
20
03
20
02
20
01
20
00
19
99
19
98
19
97
180000
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
3
Мировая ветроэнергетика
Суммарные установленные мощности по странам, МВт
40000
35000
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
2005
США
2006
Германия
2007
Китай
2008
Индия
Франция
2009
Канада
4
Мировая ветроэнергетика
Размещение ВЭУ по регионам мира
17%
2%
20%
Европа
Северная Америка
61%
Азия
другие регионы
5
Актуальность использования ВИЭ в транспорте газа
низкая надежность
электроснабжения
от электрических сетей региона
неудовлетворительное состояние
электрических сетей
отсутствие генерирующих
мощностей в регионах
строительства новых МГ и КС
повышение цен
на природный газ для
внутренних потребителей
повышение тарифов на
электрическую энергию,
увеличение платы за
мощность
большие затраты на
технологическое присоединение
• Общее количество
аварийных и плановых
отключений в системах
внешнего электроснабжения
объектов транспорта газа в
2009 г. возросло в 1,7 раза
по сравнению с 2005 г., а их
длительность в 2,2 раза.
Общая длительность
аварийных и плановых
отключений доходит до
150000 часов.
6
Актуальность использования ВИЭ в транспорте газа
низкая надежность
электроснабжения
от электрических сетей региона
неудовлетворительное состояние
электрических сетей
отсутствие генерирующих
мощностей в регионах
строительства новых МГ и КС
повышение цен
на природный газ для
внутренних потребителей
повышение тарифов на
электрическую энергию,
увеличение платы за
мощность
большие затраты на
технологическое присоединение
• Износ основных фондов
электросетевого хозяйства
составляет 40,5%
• Электрические сети не
способны обеспечить
требуемую категорию
надежности.
• Резервирование от сетей
энергосистемы затруднено в
связи с необходимостью
строительства линий
электропередач большой
протяженности (80-120 км)
7
Актуальность использования ВИЭ в транспорте газа
низкая надежность
электроснабжения
от электрических сетей региона
неудовлетворительное состояние
электрических сетей
отсутствие генерирующих
мощностей в регионах
строительства новых МГ и КС
повышение цен
на природный газ для
внутренних потребителей
повышение тарифов на
электрическую энергию,
увеличение платы за
мощность
• Изолированность
энергорайонов,
невозможность передачи
избыточных мощностей
• Труднодоступность,
удаленность территорий
• Отсутствие постоянных
энергетических источников,
децентрализованное
энергоснабжение,
использование мощности
дизельных электростанций
большие затраты на
технологическое присоединение
8
Актуальность использования ВИЭ в транспорте газа
низкая надежность
электроснабжения
от электрических сетей региона
неудовлетворительное состояние
электрических сетей
отсутствие генерирующих
мощностей в регионах
строительства новых МГ и КС
повышение цен
на природный газ для
внутренних потребителей
повышение тарифов на
электрическую энергию,
увеличение платы за
мощность
большие затраты на
технологическое присоединение
• Прогнозом социальноэкономического развития РФ на
долгосрочную перспективу (до
2030 г.) предусматривается
переход к 2014 г. к ценам на газ
на основе равной доходности
для внутренних и внешних
потребителей
• Средняя цена на газ для всех
категорий потребителей
повысится за 2012 - 2015 гг. в
1,8 раза (до 210 долл.США/тыс.
куб.м.) по сравнению с 2011 г., а
к 2020 г. еще на 16 % по
сравнению с 2015 г. (до 250
долл.США/тыс. куб.м).
9
Актуальность использования ВИЭ в транспорте газа
Среднеотпускные тарифы на электроэнергию в
ВС и ДВ
низкая надежность
электроснабжения
от электрических сетей региона
коп.кВт.ч
неудовлетворительное состояние
электрических сетей
400
отсутствие генерирующих
мощностей в регионах
строительства новых МГ и КС
279
300
66
100
0
2006
2007
СФО
повышение цен
на природный газ для
внутренних потребителей
повышение тарифов на
электрическую энергию,
увеличение платы за
мощность
большие затраты на
технологическое присоединение
199 199
177 177
162
200
358
309
ДФО
2008
ДФО, децентрализ.
Прогнозные цены на электроэнергию в целом по
России, коп/кВт.ч
600
500
400
300
200
100
0
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2020
10
Актуальность использования ВИЭ в транспорте газа
низкая надежность
электроснабжения
от электрических сетей региона
неудовлетворительное состояние
электрических сетей
отсутствие генерирующих
мощностей в регионах
строительства новых МГ и КС
• Затраты на технологическое
присоединение новых объектов
в регионах строительства МГ
варьируются от 15 до 500
млн.руб.
повышение цен
на природный газ для
внутренних потребителей
повышение тарифов на
электрическую энергию,
увеличение платы за
мощность
большие затраты на
технологическое присоединение
11
Причины, препятствующие широкому
внедрению ВЭУ в России:
• отсутствие промышленных технологий
позволяющих серийно выпускать
качественное ветроэнергетическое
оборудование (лопасти, мачты, генераторы,
преобразовательную технику)
• отсутствие обученного персонала по наладке
и эксплуатации ВЭУ
• отсутствие нормативно-правовой базы
позволяющей стимулировать строительство
ВЭУ
12
Определение целесообразности
применения ВЭУ
• Текущее состояние энергохозяйства
региона и перспектива развития
традиционных объектов энергетики.
• Климатические и геологические
характеристики региона
• Влияние на экологическое состояние
региона
• Технико-экономические показатели
вариантов электроснабжения
13
14
Перспективные проекты
магистральных газопроводов с точки
зрения использования ВЭУ
• «Сахалин-Хабаровск-Владивосток»
• «Якутский центр газодобычи Хабаровск»
• «Бованенково-Ухта» и «Ухта-Торжок»
• «СРТО-Торжок»
• «Алтай»
15
Использование ВЭУ при строительстве МГ в рамках Восточной программы
МГ с Якутского центра газодобычи
Возможный район
прохождения трассы
Состояние
энергохозяйства региона
республика Саха (Якутия),
г.Ленск
развитые сети 110 кВт,
каскад Вилюйских ГЭС
республика Саха (Якутия),
Олекминский улус
распределительные сети
35 кВ и выше,
генерирующие источники
отсутствуют
республика Саха (Якутия),
г.Алдан, г.Нерюнгри
распределительные сети
напряжением 35 кВ и
выше, Нерюнгринская
ГРЭС
Амурская область
развитая
электроэнергетика
Хабаровский край,
Хабаровск
сети региона носят
разветвленный характер,
генерирующие источники
находятся на
значительном расстоянии.
Скорость
ветра,
м/с
Географические
факторы
3,3
Приленское плато,
река Лена
2,1
плоскогорный
рельеф, на севере
-Приленское плато
3
Алданское
нагорье, Становой
хребет
1,2-3,2
преимущественно
гористый, на юге равнинный
5,3
Среднеамурская
низменность, река
16
Амур
Использование ВЭУ при строительстве МГ в рамках Восточной программы
МГ с Сахалинского центра газодобычи
Возможный район
прохождения трассы
Состояние энергохозяйства
региона
о.Сахалин, северная
часть
отсутствие электрических сетей
напряжением 35 кВ и выше,
локальные электростанции на
дизельном топливе
Скорость
ветра,м/с
Географические
факторы
7-10
побережье Охотского
моря
о.Сахалин, северозападная часть
отсутствие электрических сетей
напряжением 35 кВ и выше,
локальные электростанции на
дизельном топливе
7-10
побережье
Невельского пролива
Хабаровский край
отсутствие электрических сетей
напряжением 35 кВ и выше,
локальные электростанции на
дизельном топливе
3,9
река Амур
Хабаровский край,
Комсомольский
район
слабо развитые электрические
сети, удаленные генерирующие
мощности
3,9
низменные равнины,
плосковершинные
возвышенности
Хабаровский край,
Нанайский район
ТЭЦ-2,ТЭЦ-3 в районе г.
Комсомольск-на-Амуре
4,2
Среднеамурская
низменность
Хабаровский край,
Лазовский район
сети региона носят
разветвленный характер,
генерирующие источники
находятся на значительном
расстоянии.
5,3
Среднеамурская 17
низменность
Использование ВЭУ при строительстве МГ в рамках Восточной программы
МГ с Сахалинского центра газодобычи
Возможный район
прохождения трассы
Хабаровский край,
Вяземский район
Хабаровский край,
Бикинский район
Приморский край,
Дальнереченский район
Приморский край,
Лесозаводской район
Приморский край,
Спасский район
Состояние
энергохозяйства региона
ТЭЦ-1 и ТЭЦ-3
Приморская ГРЭС
Приморская ГРЭС
Приморская ГРЭС
Приморская ГРЭС
Приморский край,
Черниговский район
Артемовская ТЭЦ
Приморский край,
Надеждинский район
Артемовская ТЭЦ, ТЭЦ-2
г. Владивосток
Скорость
ветра,м/с
Географические факторы
2
средневысотные
складчатые горы и
межгорные равнины,
рельеф без заболоченных
участков
2
средневысотные
складчатые горы и
межгорные равнины,
горные реки,
заболоченные участки
3,6
наличие разломов, рек,
каналов, болот
3,6
поймы рек, заболоченные
участки
3,1
равнинная местность без
заболоченных участков
3,9
горные реки,
заболоченные участки
3,9
горные реки,
заболоченные участки 18
Ветровые ресурсы
Опыт
эксплуатации ВЭУ
Научный и
промышленный
потенциал
Необходимость проведения
дальнейших исследований по
использованию ВЭУ для
электроснабжения
промышленных потребителей
19
Спасибо за внимание!
Скачать