СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СУДОХОДСТВА НА

СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ
РАЗВИТИЯ СУДОХОДСТВА НА
СЕВЕРНОМ МОРСКОМ ПУТИ
Слайд 1
Северный морской путь - российский транспортный коридор
Слайд 2
Атомный ледокол «Россия» осуществляет проводку
судна на буксире вплотную в Карском море
Слайд 3
Атомный ледокол «50 лет Победы», построенный в 2007 г.
Слайд 4
40
35
30
млн. тонн
25
20
15
10
5
0
1987
2000
КАБОТАЖ
2005
ЭКСПОРТ
2010
ТРАНЗИТ
Развитие перевозок по Северному морскому пути
2015
Слайд 5
Проект атомного универсального двухосадочного ледокола
типа ЛК-60Я с окончанием строительства в 2015 г.
Слайд 6
а/л типа Арктика
и Таймыр
а/л нового
поколения
45000
Ввод а/л
"50 лет Победы"
и вывод
а/л "Арктика"
40000
Вывод
а/л "Таймыр"
и "Вайгач"
6
6
3
5
4
25000
20000
15000
10000
5000
нефть из
месторождения
Приразломное
2
30000
нефть и газоконденсат с Ямала,
Енисея, Обской и
Тазовской губ
1
Ледовая пауза в период
отсутствия мелкосидя-щих
атомных ледоколов
Объемы грузоперевозок, тыс.т
35000
3
нефть из портов
Белого моря
2
нефть из
Варандейского
месторождения
1
лесные грузы
1
0
2005
2010
2015
2020
продукция
Норильского ГМК
грузы для
Норильского ГМК,
Северный завоз
Динамика состава атомных ледоколов на период до
2020 года с учетом развития грузовой базы
Слайд 7
Танкер «Василий Динков» дедвейтом 70 тыс.т,
построенный в 2007 г.
Слайд 8
Ледокол-снабженец «Юрий Топчев» мощностью 20 МВт,
построенный в 2007 г.
Слайд 9
Контейнеровоз «Норильский Никель», построенный в 2006 г.
Слайд 10
Продолжительность ходового времени контейнеровозов
между портами Гамбург и Иокогама
65
60
3
60
55
55
50
50
Время в пути, сут.
Время в пути, сут.
65
"Лёгкий" тип
ледовых условий
45
40
3
35
30
2
45
40
2
35
1
30
4
25
«Средний" тип
ледовых условий
4
25
1
20
20
15
15
1
2
3
4
5
Номера месяцев
6
7
8
1
2
3
4
5
Номера месяцев
1 – под проводкой ледокола ЛК-60Я;
2 – под проводкой атомохода «50 лет Победы»;
3 – автономно по СМП;
4 – южным маршрутом через Суэцкий канал
6
7
8
Слайд 11
Себестоимость перевозки контейнеров между портами Иокогама и
Гамбург по СМП и по южному пути через Суэцкий канал
1300
1
Себестоимость, USD/TEU
1200
1100
1000
2
Плавание во льдах под
проводкой ледокола
"50 лет Победы"
900
800
700
3
600
500
400
1
2
3
4
5
6
7
8
Номера месяцев
1 – при «среднем» типе ледовых условий;
2 – при «лёгком» типе ледовых условий;
3 – южным маршрутом через Суэцкий канал
9
10
11
12
Слайд 12
Зоны приема информации по безопасности мореплавания
в системах SafetyNET и НАВТЕКС
Слайд 13
Съёмка рельефа дна на трассах Северного морского пути