Omsk-Fedorovka Airport

Планы развития
международного аэропорт Емельяново
11 ноября, 2011 г.
Пассажиропоток аэропортов московского авиационного узла (МАУ)
за 2010 г.
Домодедово
22,253,529
2 Шереметьево
19,123,007
3 Внуково
9,460,303
1
ИТОГО:
50,836,839
Пассажиропоток крупнейших аэропортов мира за 2010 г.
1
Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport
89,331,622
2
Beijing Capital International Airport
73,948,113
3
O'Hare International Airport
66,774,738
4
London Heathrow Airport
65,884,143
5
Tokyo International Airport
64,211,074
6
Los Angeles International Airport
59,070,127
7
Paris Charles de Gaulle Airport
58,167,062
8
Dallas/Fort Worth International Airport
56,906,610
9
Frankfurt Airport
53,009,221
10 Denver International Airport
52,209,377
Результаты прогноза перевозок
4
7 мая 2016 г.
Анализ потребностей
Объект
Результат
Комментарии
ВПП
Длина ВПП и прочность покрытия достаточны
Рулежные
дорожки
Прочность покрытия достаточная, однако,
необходимо строительство параллельной
магистральной рулежной дорожки
Перрон
Число мест стоянок воздушных судов достаточное,
однако, необходимо их удлинение
Терминал
Большое количество «узких мест»
Служебные
сооружения
Площадь большинства зданий и сооружений
достаточная
Легенда
Резерв пропускной способности / площадей
Отсутствие резерва пропускной способности
Недостаточная пропускная способность
5
7 мая 2016 г.
Краткосрочные мероприятия
В течение следующих 5 лет
• Пассажирские терминалы (T1, T2, T3)
• Искусственное покрытие перрона
• Система рулежных дорожек
• Гостиница
6
7 мая 2016 г.
Среднесрочные мероприятия
В течение следующих 10 лет
• Служебные здания и сооружения
• Инженерные сети
• Взлетно-посадочная полоса
7
7 мая 2016 г.
Регулярные ремонтные мероприятия
• Зона ремонтного обслуживания ВС
• Грузовой комплекс
• Объекты третьих сторон
(топливозаправочный комплекс, цех
борпитания, модуль МЧС)
8
7 мая 2016 г.
Развитие аэропорта
Основные мероприятия
•
До 2015 г.:
• Новый пассажирский терминал
• Реконструкция перрона и рулежных дорожек
•
До 2020 г.:
• Удлинение параллельной магистральной рулежной дорожки
• Модернизация служебных зданий и сооружений и инженерных сетей
• Ремонт покрытия взлетно-посадочной полосы
•
До 2030 г.:
• Расширение пассажирского терминала
• Расширение и усиление перрона
9
7 мая 2016 г.
Новый пассажирский терминал (около 32 500 м2)
• Строительство нового терминала –
пропускная способность 2,3 млн. пасс./год
• Пешеходная площадь перед терминалом
• Подъезд к терминалу на привокзальной
площади
• Парковка
• Дополнительный участок перрона
График
реализации
Проектирование Строительство
2011
2015
2020
2025
2030
10
7 мая 2016 г.
Концепция пассажирского терминала
Принципы развития терминала
Общий подход
 Поэтапное расширение
 Возможность гибкой
планировки интерьера
 Легкая адаптация к новым
условиям при минимальном
влиянии на рабочие процессы
аэропорта
 Ключевые элементы
 Главное здание
терминала
 Посадочная галерея
 Стационарные
телетрапы
11
7 мая 2016 г.
Концепция пассажирского терминала
Принципы развития терминала
Основные принципы планирования
пассажирского терминала аэропорта
Емельяново
 Высокий уровень удобства пассажиров
 Короткие пешие дистанции
 Точки розничной торговли в местах с
наиболее выгодным расположением
 Учет эксплуатационных требований
 Обеспечение возможности гибкой планировки
при будущем расширении
 Минимальное влияние на рабочие процессы
аэропорта в ходе будущих строительных работ
– поэтапное развитие
 Обеспечение уровня качества обслуживания
пассажиров «С» (ИАТА)
12
7 мая 2016 г.