Интервью вице-губернатора Ростовской области С.И.Горбань а не по понятиям

Интервью вице-губернатора
С.И.Горбань
Ростовской
области
"Ростовское агентство новостей",
24 октября 2013 года
В Ростове жизнь должна быть организована по закону,
а не по понятиям
Подготовка к ЧМ-2018 в самом разгаре
Подготовка Ростова к чемпионату мира 2018 года — одна из самых обсуждаемых тем. В
процесс вовлечены тысячи жителей области. Развёрнута дискуссия вокруг
многомиллиардных проектов: новый аэропорт, стадион, мосты, дороги, набережная...
Вице-губернатор Сергей Горбань накануне интервью вопросы запрашивать не стал,
пообещав, что и без подготовки всё расскажет. Как оказалось, будущим чемпионатом
разговор не ограничился.
— Сергей Иванович, не секрет, что далеко не все жители города разделяют оптимизм
по поводу проведения в Ростове чемпионата мира. Кто-то полагает, что разумней
было бы направить средства, которые идут на подготовку к чемпионату, на
первостепенные задачи — коммуналку, дороги, транспорт, медицину. Та же ЦГБ
находится в ужасном состоянии. По вашему мнению, зачем нужен Ростову
чемпионат мира?
— Любое мероприятие международного уровня даёт возможность развиваться не только
городу, но и всей области. Давайте посмотрим, что мы получаем к 2018 году, например,
по дорожно-транспортному комплексу. У нас появится Аксайский объезд, два моста в
створе Ворошиловского, новый пролёт Аксайского моста, новые дороги на левом берегу
Дона. Если мы говорим о транспорте, то логично добавить сюда и строительство нового
аэропорта.
На медицину федерация нам дала 10 миллиардов!
Просто так федерация выделять деньги не будет, а чемпионат мира — отличный повод
получить финансирование. К примеру, стоимость нового аэропорта, который включён в
программу подготовки к ЧМ-2018, — от 30 миллиардов рублей. Можно было, конечно,
согласиться на недорогой вариант аэровокзала, который нам предлагали, но губернатор
остановился на более затратном варианте, потому что английский проект и через
несколько десятков лет будет оставаться современным по виду и своим функциональным
качествам. Не менее важно, что на строительство будет выделено 12 миллиардов
федеральных средств, остальное — деньги инвестора. Если бы мы не вошли в программу
подготовки к ЧМ, то ни федеральных средств, ни инвестиций не было, как не было бы в
ближайшие годы и нового аэропорта в Ростове. Так и летали бы по старинке.
— Раз вы заговорили о старом аэропорте, то не можем не спросить о событиях,
которые происходят вокруг этого предприятия уже почти полтора года. Имеется в
виду публичное выяснение отношений между собственниками. Ожидаете ли вы
каких-либо изменений в связи со сменой собственника акций, ранее
принадлежавших Ивану Саввиди?
— А вы видели документы о продаже акций?
— Нет.
— И я не видел, так что говорить о смене собственника пока рано. На данный момент
ситуация следующая: топливно-заправочный комплекс отошёл компании «Роснефть», и
мы очень рады, что комплексом теперь владеет крупнейшая государственная, а не частная
компания. Взлётная полоса — федеральная собственность, территория аэропорта, а это
почти 400 гектаров земли, она является собственностью области, и мы не собираемся её
кому-то передавать. Остаётся лишь терминал, которым владеет или владел до недавнего
времени «Праймери Дон». В ближайшее время контроль над аэропортом перейдёт к
правительству Ростовской области или государству. Не скрою, что будут приняты
определённые решения, возможно и кадровые. Но в любом случае ещё несколько лет
аэропорт будет работать, и мы приложим силы, чтобы эта работа была успешной,
безопасной и эффективной.
— А что будет после 2017 года, когда будет построен и начнёт действовать новый
аэропорт?
— Очевидно, что два аэропорта в городе не смогут работать эффективно. Мы не
скрываем, что земля под действующим сегодня аэропортом будет использована под
строительство жилья и социальных объектов. Область на этом не только не потеряет, но и
заработает очень прилично. Хотел бы, чтоб ростовчане поняли: никто не собирается её
просто так отдавать кому-то. Через аукцион — пожалуйста, и только по закону!
— Давайте обратимся к строительству стадиона на левом берегу Дона. Какова
сейчас там ситуация?
— Весной необходимо начинать строительство. Подушка из шестисот тысяч кубометров
песка уже готова, но специалисты говорят, что она должна устояться. На это уйдёт месяца
три. А уже затем через намытую подушку строители будут вбивать сваи в землю. Ещё
миллион тонн песка для обустройства парковок и дорожек можно будет намывать
постепенно, но это не помешает началу строительства самого стадиона.
— Есть ли какие-то сложности с инженерной инфраструктурой?
— Мы серьёзно продвинулись в вопросах газификации. Планируем газифицировать всю
промзону в Западном жилом массиве. А вот с энергетиками из МРСК есть проблемы.
Работать непросто, потому что у них политика такая — кредитов не брать, а строить
новые объекты только за счёт тарификации. Естественно, денег, чтобы проводить работы
быстро, у энергетиков не хватает.
— Стадион — огромное сооружение, которое необходимо будет содержать. Уже есть
понимание, за счёт чего?
— Не зря же мы приглашали в качестве консультантов экспертов с мировым именем. Мы
получим не просто стадион — это будет спортивно-зрелищный комплекс, где можно
проводить концерты, театральные премьеры. Кроме этого, мы хотим сделать там
физкультурно-оздоровительный комплекс, фитнес-залы, детские спортивные секции. Я
уверен, что на стадионе вырастет не одно поколение мальчишек. Позиция губернатора —
стадион должен себя окупать.
— Левый берег, или Левбердон, известен прежде всего как место отдыха. Что будет с
кафе и ресторанами, которые там уже построены?
— Мы хотели бы сохранить самобытность этого места, но оно, несомненно, должно
измениться к приезду гостей. Я уже говорил, что необходимо реконструировать
Левобережную, сделать её шире, предусмотрев дорожки для велосипедистов и пешеходов.
Вообще, я бы через каждые 500 метров сделал круговое движение, чтобы водители могли
безопасно развернуться, и чтобы любители ночных гонок не могли разогнаться. К
благоустройству, несомненно, должны подключиться бизнесмены, которые владеют
заведениями для отдыха. Об этом уже был разговор.
— К слову, о бизнесе. Вы чувствуете поддержку бизнеса Ростовской области в
подготовке к чемпионату?
— Разумеется, больше всего оптимизма выражают предприниматели, которые
занимаются строительством. Новые подряды, стабильное госфинансирование — мечта
для каждого бизнесмена. Но не надо забывать, что и спрос с них будет серьёзный. Дело в
первую очередь касается сроков. Готовится к чемпионату и сфера обслуживания, но
основную прибыль она получит во время проведения игр.
— Много говорилось о приведении в благообразный вид центральной части города.
Как она изменится?
— Планируем провести полную реконструкцию фасадов зданий. Для этих целей
потребуется выделить немалую сумму — около 3 миллиардов рублей. Но эти деньги
окупятся, пусть и не напрямую. Гости же не увезут к себе домой эти фасады, парки,
дороги, стадион. Всё это останется ростовчанам. Сотни, если не тысячи
предпринимателей заработают на туристах, и эти деньги останутся в обороте области.
— Относительно сроков: столько планов — и всего четыре с половиной года.
Успеем?
— Время на раскачку уже прошло, и мы об этом постоянно напоминаем, нацеливая людей
на работу. Зачем нам повторять опыт Сочи? Тогда тоже думали, что времени много, а
сейчас пытаются наверстать. То, что мы сделаем сегодня за день, сохранит нам неделю в
дальнейшем. К сожалению, городские власти не до конца это понимают. Например, давно
идёт речь о том, чтобы провести реконструкцию Левобережной, расширить её, сделать
красивой, оформить по-современному. Мэр отвечает: нет денег. Так отдайте её
министерству транспорта, область её отремонтирует и вернёт в муниципалитет. Большие
трудности с департаментом архитектуры города. Постоянно какие-то проблемы,
проволочки. Но как только надо выделить пятно в городе под строительство дома, тут
архитекторы делают работу быстро. Три года шёл разговор о том, чтобы привести в
порядок набережную. И что? Только когда область подключилась, началось какое-то
движение. Недавно губернатор Василий Голубев и глава «Газпрома» Алексей Миллер
договорились, что «Газпром» выделит на реконструкцию набережной ещё 200 миллионов
рублей.
Кроме того, к маю будущего года усилиями частной компании на набережной появятся
пять предприятий общепита, а вокруг них — дендропарк. Исчезнут забегаловкиоднодневки, а люди смогут спокойно отдохнуть.
— Каким вы видите Ростов через 4-5 лет?
— Прежде всего, Ростов должен быть на Дону (смеётся. — Прим. авт.), со всем его
своеобразием, давними традициями. Город должен избавляться от пробок, быть
комфортным для жилья и непременно освободиться от мусора. То, что сейчас наблюдают
жители и гости города, иначе как безобразием не назовёшь. Традиционно Ростов был
городом зелёным, поэтому и должен таковым оставаться. И наконец, жизнь в городе
должна быть организована по законам, а не по понятиям.
Алексей Сакунов
Постоянный
адрес
интервью - http://www.donnews.ru/V-Rostove-zhizn-dolzhna-bytorganizovana-po-zakonu-a-ne-po-ponyatiyam_210