Кому нужны пеллеты

Кому нужны пеллеты?
Производство биотоплива на
Вологодчине стартовало в 2005 году.
Спустя год на территории области
работало уже семь заводов,
производящих топливные гранулы.
Тогда, на заре развития
альтернативного углю и нефти
топлива строились большие планы
насчет более эффективного
использования древесных отходов и
обеспечения экологическим
топливом местных котельных. Да и
прогнозы по поводу будущего пеллет
тоже были весьма многообещающие:
увеличение производства биотоплива в десятки раз за счет строительства в области
еще десяти заводов разной мощности.
Увы, но большинству тогдашних планов так до сих пор и не суждено было сбыться.
Интерес к биотопливу, мягко говоря, угас и возродится ли он в ближайшее время? –
вопрос пока без ответа.
Но как бы то ни было заводы по производству биотоплива на Вологодчине никуда не
делись, они есть и они работают. Пожалуй, самый показательный в этом плане
пример - ОАО «Корпорация Вологдалеспром», в состав которого входят два завода
по производству топливных древесных гранул: ООО «Вологдабиоэкспорт» в
Великом Устюге мощностью 50 тыс. тонн в год и ЗАО «Вологодский лесохимический
завод» в Вологде, с годовым объемом 12 тыс. тонн.
Флагман вологодского биотоплива
Одно из крупнейших предприятий по производству биотоплива не только в области, но и
в России, ООО «Вологдабиоэкспорт» работает с мая 2006 года. Его основная продукция древесные топливные гранулы из остатков древесины от лесозаготовочных и
деревоперерабатывающих предприятий. Источниками сырья для производства топливных
гранул являются отходы деревоперерабатывающих производств (опилки, древесная
стружка, горбыль), технологическая щепа и низкосортная древесина, в том числе и
лиственная.
Производительная линия завода датской фирмы MATADOR состоит из двух частей:
собственно участка сушки сырья и участка подготовки сырья и гранулирования.
Получаемые в результате переработки сырья гранулы используются как для отопления
отдельных домов в центральных отопительных системах, так и в больших печах,
предназначенных для сжигания угля. Получаются гранулы путем прессования
измельченных древесных отходов. Их длина не более 50 мм, длина гранулы - от 6 до 10
мм, вес – 700-800 кг на кубический метр. В сутки производится 160 тонн древесных
гранул. Итог 2007 года – производство 24 тыс. тонн пеллет. Рынок сбыта продукции –
Западная Европа и страны Скандинавии, в частности, Германия, Дания, Швеция. Поставка
биотоплива осуществляется через порт в Санкт-Петербурге.
Европу топим, а про себя забыли?
То, что в Европе уже давно вовсю используется биотопливо, не удивительно. Там и
деньги получше умеют считать, и на экологии помешаны, да и рассчитывать им ввиду
отсутствия запасов нефти и газа по большому счету тоже не на что. У нас же пока в стране
использование альтернативных углю и нефти видов топлива все еще находится на стадии
развития. К примеру, и готов был бы «Вологдабиоэкспорт» снабжать пеллетами
котельные в районах, но на сегодня единственный в области потребитель топливных
гранул – котельная в Усть-Кубинском районе. Объемы поставок биотоплива туда
небольшие, где-то порядка 4 тонн в 2-3 месяца. Что это? Капля в море. Хотя, по отзывам,
работает та котельная очень хорошо. Во-первых, весь процесс автоматизирован, не
требуется такого количества рабочих, как на угольных котельных. Во-вторых, древесные
гранулы имеют почти такую же калорийность при сжигании, как и уголь. В-третьих, нет
больших выбросов углекислого газа в атмосферу.
- Почему пеллеты слабо используются на внутреннем рынке? На мой взгляд, одна из
причин – отсутствие котельных, - говорит вице-президент по производству ОАО
«Корпорация Вологдалеспром» Федор Горбунов. – А нет их потому, что наши
отечественные производители в массовых масштабах не выпускают котлы, работающие
на топливных древесных гранулах, а импортные котлы пока дороговаты для российских
потребителей. Еще одна причина того, что внедрение биотоплива конкретно в нашей
области пока буксует, - это отсутствие областной целевой программы по использованию
пеллет. Вот будет областная программа в этом направлении, тогда и процесс пойдет
быстрее. Ведь плюсы использования биотоплива никуда не исчезли. Не нужно будет
уголь закупать и везти за тридевять земель, когда есть свое сырье. Теплоотдача у
топливных древесных гранул выше, чем у угля. Биотопливо экологически чище, почти нет
выбросов, да и зольность небольшая.
- Нужно жить не сегодняшним днем, а глядеть в будущее, – добавляет тут же и вицепрезидент по финансам и экономике ОАО «Корпорация Вологдалеспром» Олег
Голубятников. - Нужно уже сейчас осваивать новые виды топлива. А то сегодня газ, а
завтра ничего. А он как поднимется в цене, так у коммунальщиков и у жителей будут
совершенно другие расходы на то, чтобы обеспечить населенные пункты теплом.
Не согласны в Корпорации и с существующим мнением относительно того, что на
внутреннем рынке покупка пеллет дело не очень выгодное, что проще использовать сами
древесные отходы, без прессовки.
- Так могут думать и говорить только там, где есть эти самые отходы – на
деревообрабатывающем производстве, - поясняет Олег Владимирович. – А для нужд
жилищно-коммунального хозяйства, например, опилки нет смысла везти. Везти выгодно
гранулы, которые уже высушены, от которых и теплоотдача от них уже совсем другая. Да
и цены несравнимы с углем. Конечно, на сегодняшний момент газ выгоднее, но цены на
него тоже ведь не стоят на месте. Предполагается, что к 2010 году 1000 кубометров будет
стоить уже 400 долларов, вместо сегодняшних 70-80 долларов. Тогда уже будет совсем
другая арифметика.
Сбыт спит,
или другие проблемы пеллетного производства
Говоря о биотопливе, нельзя не сказать и еще об одной проблеме, которая появилась у
производителей топливных древесных гранул в последние два года. Это – падение цен на
пеллеты и, как следствие, возникновение сложностей с их сбытом. Раньше биотопливные
заводы корпорации продавали столько продукции, сколько производили, теперь же
ситуация не такая радужная.
- Мы планировали 120 евро, а сейчас цена снизилась практически до 80 евро за тонну, отмечает Федор Горбунов.
- Объяснение этому только одно – добавляет Олег Голубятников, - две последних зимы в
Европе были теплыми, в результате такого большого потребления пеллет, как ожидалось,
на европейском рынке не было. Сбыт, конечно, есть, но в очень небольших объемах.
Сейчас мы ожидаем, что перед зимой спрос на топливные гранулы в европейских странах
поднимется, и закупки биотоплива возобновятся.
Вот и получается, что сырье у заводов есть, мощности есть, а нормальной цены, и, как
следствие, сбыта - нет.
Кстати, ждут в Корпорации не только морозов в Европе, но и изменения в области
политики в отношении этого вида топлива. Ведь, чем отапливать Европу, лучше все-таки
сначала позаботиться о себе.
Ход конем
Несмотря на существующий кризис в производстве биотоплива, в ОАО «Корпорация
Вологдалеспром» считают, что все это временное явление, что пеллеты еще займут свое
достойное место не только на внешнем, но и на внутреннем рынке. Поэтому здесь не
собираются отказываться от производства топливных древесных гранул, а даже напротив
планируют строительство еще двух предприятий по выпуску биотоплива с годовым
объемом 90 тыс. тонн.
- Сегодня мы готовим к реализации инвестиционный проект «Создание комплекса
лесозаготовки и деревопереработки в Великом Устюге», предусматривающий создание 7
предприятий: 4-х по лесозаготовке и 3-х по деревообработке, - говорит вице-президент по
производству Федор Горбунов. - Ориентирование проекта – стопроцентная переработка
древесины. Так что биотопливные заводы - неотъемлемое звено в этой цепи, ведь без них
создание и развитие безотходного производства в принципе невозможно.
Татьяна Почтеннова