Презентация. Электродвигатель.

Подготовила ученица 11 класса «А»
Пискаль Маргарита

В основу работы любой электрической машины положен принцип
электромагнитной индукции. Состоит из статора(неподвижной
части)и ротора (якоря в случае машины постоянного тока)
(подвижной части). В статоре уложена обмотка(можно сказать
электрическая цепь), по которой, создав напряжение, идёт
электрический ток( ток возбуждения). Этот ток возбуждает
магнитное поле машины, которое, в свою очередь, приводит в
движение подвижную часть(ротор/якорь). Сказав точнее,
магнитное поле статора индуцирует ток в обмотке ротора.
Взаимодействие магнитного поля статора и электрического поля
ротора является причиной движения ротора, точнее создается
вращающий момент, именно он и является причиной вращения
ротора двигателя. Таким способом и происходит преобразование
электрической энергии, подаваемое на обмотку возбуждения, в
механическую (кинетическую) энергию вращения. Полученную
механическую энергию можно использовать приводя в движение
механизмы. Приборы и машины работающие на электричестве —
приборы и машины будущего. Эта форма энергии обладает
преимуществами по сравнению с другими формами
(гидравлическими, пневматическими и т. д.)
 Двигатель постоянного тока — электрический
двигатель, питание которого осуществляется
постоянным током;
 Коллекторные двигатели постоянного тока.
Разновидности:
 С возбуждением постоянными магнитами;
 С параллельным соединением обмоток возбуждения и якоря;
 С последовательным соединением обмоток возбуждения и
якоря;
 Со смешанным соединением обмоток возбуждения и якоря;
 Бесколлекторные двигатели постоянного тока
Вентильные двигатели — Электродвигатели,
выполненные в виде замкнутой системы с
использованием датчика положения ротора (ДПР),
системы управления (преобразователя координат) и
силового полупроводникового преобразователя
(инвертора).
 Вращение электромотора
 Двигатель переменного тока — электрический двигатель, питание
которого осуществляется переменным током, имеет две разновидности:
 Синхронный электродвигатель — электродвигатель переменного тока,
ротор которого вращается синхронно с магнитным полем питающего
напряжения;
 Асинхронный электродвигатель — электродвигатель переменного тока, в
котором частота вращения ротора отличается от частоты вращающего
магнитного поля, создаваемого питающим напряжением.
 Однофазные — запускаются вручную, или имеют пусковую обмотку, или





имеют фазосдвигающую цепь
Двухфазные — в том числе конденсаторные.
Трёхфазные
Многофазные
Шаговые двигатели — Электродвигатели, которые имеют конечное число
положений ротора. Заданное положение ротора фиксируется подачей
питания на соответствующие обмотки. Переход в другое положение
осуществляется путём снятия напряжения питания с одних обмоток и
передачи его на другие.
Универсальный коллекторный двигатель (УКД) — коллекторный
электродвигатель, который может работать и на постоянном токе и на
переменном токе.
 Принцип преобразования электрической энергии в
механическую энергию электромагнитным полем был
продемонстрирован британским учёным Майклом
Фарадеем в 1821 и состоял из свободно висящего
провода, окунающегося в пул ртути. Постоянный
магнит был установлен в середине пула ртути. Когда
через провод пропускался ток, провод вращался вокруг
магнита, показывая, что ток вызывал циклическое
магнитное поле вокруг провода. Этот двигатель часто
демонстрируется в школьных классах физики, вместо
токсичной ртути используют рассол. Это — самый
простой вид из класса электрических двигателей.
Последующим усовершенствованием является Колесо
Барлова. Оно было демонстрационным устройством,
непригодным в практических применениях из-за
ограниченной мощности.