ETS - ADAP-KOOL

EKD 316
Решение для управления ТРВ с шаговым
двигателем.
DANFOSS ELECTRONIC CONTROLS & SENSORS
Особенности
- Отсутствие возможности работы в режиме термостата. Только
регулирование перегрева (достаточно для водоохлаждающих
установок);
- Два алгоритма регулирования перегрева (адаптивный перегрев,
перегрев в зависимости от нагрузки);
- Возможность работы в режиме драйвера (управляющий сигнал от
другого контроллера);
- Встроенный протокол ModBus (возможность включения в
стороннюю систему мониторинга);
- Возможность подключения батареи резервного питания (для
аврийного закрытия клапана ETS);
- Наличие входа для остановки регулирования (сигнал от другого
контроллера);
- Отсутствие встроенного дисплея;
- Настройка с выносного дисплея, либо при помощи программы AK
Service Tool (посредством системы передачи данных);
DANFOSS ELECTRONIC CONTROLS & SENSORS
Комплектация
24 В (перем. ток)
ModBus
EKA 164A
EKD 316
ETS
Марка
код
Наименование
EKD316
084B8040
контроллер
AKS11
084N0028
датчик температуры
AKS32R
060G1036
датчик давления
Plug for AKS
060G0008
разъем
EKA 164A
084B8563
дисплей
AK PS
080Z0053
трансформатор
ETS
???
ТРВ
Датчик температуры
среды (не обязателен)
AK PS
AKS 32R
AKS 11
220 В (перем. ток)
DANFOSS ELECTRONIC CONTROLS & SENSORS
Комплектация для управления воздухоохладителем c
ТЭНами оттайки
EKC 102D/202B
EKD 316
DI
ModBus
24 В (перем. ток)
EKA 164A
EKS 211
ETS
EKS 211
AK PS
AKS 32R
AKS 11
220 В (перем. ток)
DANFOSS ELECTRONIC CONTROLS & SENSORS
Линейка ETS
Q, kW (+5/+32, +28, R22)
400
0
800
600
200
1200
1000
2000
1600
1400
1800
ETS 12 1/2
ETS 25
ETS 50
ETS 100
ETS 250
ETS 400
Учитывая, что ETS работает в диапазоне производительностей 10…100%, линейка ETS охватывает диапазон от 5,7 кВт до
1764 кВт (+5/+32, +28, R22).
DANFOSS ELECTRONIC CONTROLS & SENSORS
Конкурентные решения
Функциональное сравнение
Сравнение контроллеров
Alco
Функции
Carel
Danfoss
EXD-S
EC3-X33
EVD (E20)
EKD316
Возможность изменения настроек
-
да
да
да
Адаптивный контроль перегрева
-
-
-
да
Управление по внешнему аналоговому сигналу
-
-
токовый и вольтовый
токовый и вольтовый
Термостат
-
-
-
-
да
да
да
да
Оттайка
-
-
-
-
Сетевые возможности
-
-
ModBus
ModBus
Встроенный дисплей
-
-
-
-
~ 24 В
~ 24 В
~ 24 В
~ 24 В
-
да
-
-
Функция МОР
Питание
Встроенный аккумулятор
Сравнение ТРВ по производительности
Alco
Carel
Danfoss
Модель клапана
Q, kW (+5/+32,
+28, R22)
Модель клапана
Q, kW (+5/+32, +28,
R22)
Модель клапана
Q, kW (+5/+32,
+28, R22)
EX4
14
E2V
менее 35
EX5
41
E3V45
62
ETS 12 1/2
57
EX6
98
E3V55
90
ETS 25
117
EX7
270
E4V85
166
ETS 50
215
EX7
270
E4V95
230
ETS 100
400
EX8
720
E6V
756
ETS 250
1106
ETS 400
1764
Учитывая, что ETS работает в диапазоне производительностей 10…100%, линейка ETS охватывает диапазон от 5,7 кВт до
1764 кВт (+5/+32, +28, R22).
DANFOSS ELECTRONIC CONTROLS & SENSORS
Конкурентные решения
Конкурентный клапан
Сравнение конструкции клапанов
Особенности конструкции => последствия.
-
Герметичная конструкция => нельзя чистить, менять мотор, замена всего
клапана;
-
Двигатель охлаждается фреоном => если нет протока фреона (например, когда
клапан не может открыться по причине замерзания влаги в клапанном узле),
двигатель перегревается и выходит из строя => замена всего клапана;
-
Двигатель охлаждается фреоном => наличие влаги в системе приводит к
коррозии штока => заклинивание гайки, которая перемещается по штоку и
двигает клапан - «рамку»;
-
Клапан должен устанавливаться двигателем вниз (чтобы фреон охлаждал
двигатель) => создается карман для грязи в районе пары шток-гайка;
-
Клапан выполнен в виде рамки с каплевидным отверстием => при частичной
производительности нет эффекта смывания грязи с клапанного узла потоком
хладагента;
-
Отсутствие смотрового стекла => нет возможности визуально контролировать
процесс регулирования;
-
Резьба на штоке с малым шагом => при наличии грязи происходит срыв резьбы.
DANFOSS ELECTRONIC CONTROLS & SENSORS
Конкурентные решения
Клапан Danfoss: ETS
Сравнение конструкции клапанов
Защита штока от
грязи
ETS 12 ½, ETS 25
Резьба на штоке
ETS 25 B - 400
Особенности конструкции => последствия.
Защита штока от грязи
Резьба на штоке
-
Разборная конструкция => можно чистить клапан, менять мотор;
-
Двигатель охлаждается окружающим воздухом => если нет протока фреона (например, когда клапан не
может открыться по причине замерзания влаги в клапанном узле), двигатель не перегреется, можно
почистить клапан и он продолжит работать;
-
Двигатель охлаждается окружающим воздухом => это позволило сделать защиту от грязи пары шток-гайка.
У ETS 25B – 400 эта защита усилена дополнительным кольцевым уплотнением;
-
Клапан должен устанавливаться двигателем вверх => дополнительная защита от грязи пары шток-гайка;
-
Клапан традиционной формы => загрязнения смываются с поверхности клапана и седла потоком
хладагента;
-
Наличие смотрового стекла (у некоторых моделей) => есть возможность визуального контроля процесса
регулирования;
-
Резьба на штоке с крупным шагом => снижение опасности срыва при наличии грязи.
DANFOSS ELECTRONIC CONTROLS & SENSORS
Выводы
Преимущества решения EKD316 + ETS
1.
Более совершенная конструкция терморегулирующего клапана, чем у
конкурентов;
2.
Контроллер с функцией адаптивного контроля перегрева (следовательно,
обеспечивается оптимальное заполнение испарителя в широком диапазоне
нагрузок);
3.
Контроллер теперь имеет протокол связи ModBus (следовательно
появляется возможность работы в сети передачи данных с контроллерами
других производителей);
4.
На складе поддерживаются все комплектующие, входящие в состав
решения EKD 316 + ETS (кроме трансформаторов);
5.
Техническая поддержка комплексного решения;
6.
Цена комплекта теперь ниже, чем у конкурентов.
DANFOSS ELECTRONIC CONTROLS & SENSORS