РВС технология

Энергосбережение – Надежность
Экология
г.Санкт-Петербург
ЗАО «НПК Русспромремонт»
2013 год
Направления деятельности
• выполнение НИОКР в области экологии,
энерго- и ресурсосбережения с созданием
объектов ИС;
• внедрение результатов исследований во все
отрасли промышленности, энергетики и
транспорта;
• производство РВС различного назначения
(патент РФ № 2266979);
• оказание услуг по РВС-технологии.
История вопроса
Постановление Совета Министров СССР от 26 марта 1987 г. № 359
«О мерах по широкому использованию в народном хозяйстве
эффекта «безызносности».
Основные направления: 1. Создание смазывающих материалов - металлоплакирущие смазочные материалы;
- органические комплексные соединения;
- твердосмазочные наполнители.
2. Создание конструкционных материалов.
3. Создание адаптивных смазочных систем.
Маринич Тайгета Леонидовна
(ЛИАП, Минвуз РСФСР)
Золотая медаль ВДНХ СССР 1987 г. –
за достигнутые успехи в развитии народного
хозяйства СССР , представленные экспозицией
«Геоэнергетика – народному хозяйству»
Привлекаемые научные центры
НПО «Механобр»
Ленинградский институт авиаприборостроения (ЛИАП)
ЦНИИ им.академика Крылова
НПО «Прометей»
Государственный университет им. Жданова
Забайкальский институт железнодорожного транспорта
Приаргунское производственное горно-химическое
объединение Министерства атомной промышленности РФ
Центральный научно-исследовательский дизельный институт
Институт Проблем Сверхпластичности Металлов РАН…
Rautaruukki Steel, Raahe, Finland
Waseda University, Tokyo, Japan
Changchun University of Science and Technology(CUST),
Changchun, P. R. of China
Fraunhofer TEG, Stuttgart, Germany
РВС-технология
1. Диагностика и определение
технического состояния
оборудования
КОМПЛЕКС
мероприятий
2. Определение методики
обработки с учетом условий
эксплуатации оборудования
3. Обработка оборудования
ремонтно-восстановительными
составами
4. Диагностика оборудования
и оценка результатов обработки
5. Проведение мероприятий
по гарантийному сопровождению
Результат действия РВС
Изменение поверхности металла в паре трения
До обработки
Ra = 0,063 мкм
Rz= 0,1569 мкм
После обработки
Ra=0,0067 мкм
Rz=0,046 мкм
Использованы материалы Токийского Университета Васеда
Результат действия РВС
Испытания ЛМЗ филиала ОАО «Силовые машины» – материал для п/ш скольжения
направляющих аппаратов гидротурбин, разработанного ЦНИИ КМ «Прометей».
ОАО «Уралвагонзавод», К-250, 2012 г.
Температура - снижение в
среднем на 5,20 С.
Диаграмма изменения значений температуры
подшипниковых узлов компрессора К-250
70
65
65
60
60
Температура, оС
65
62
61
56
58
55
50
45
59
53
47
59
57
54
54
53
Вибрации – снижение в
среднем на 49,75%.
46
43
Мощность потребляемая –
снижение 7,86% (удельная).
41
40
35
30
Подш. 1
Подш. 2
Электродвигатель
Подш. 3
Подш. 4
Подш. 5
Подш. 6 Подш. 7а Подш. 7б Подш. 8
Мультипликатор
до обработки (16.10.12)
Диаграмма изменения остаточного ресурса
по механизмам компрессора К-250
Компрессор
после обработки (06.11.12)
100%
Остаточный ресурс –
06.11.12 – 36% (удовл.),
27.11.12 – 45% (хорошее).
Остаточный ресурс, %
16.10.12 – 22% (удовл.),
90%
80%
73%
70%
60%
60%
61%
54%
50%
45%
40%
43%
36%
30%
20%
22%
10%
0%
Элетродвигатель
Мультипликатор
16.10.2012
06.11.2012
27.11.2012
Компрессор
76%
Восстанавливаемые
механизмы и узлы
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
компрессоры;
гидравлические машины и системы;
металлообрабатывающее оборудование;
двигатели внутреннего сгорания;
подшипники;
редукторы;
цепные передачи;
гребни колес;
стрелочные переводы;
рельсы…
Результаты применения
РВС-технологии на механизмах
экономия
- потребления электроэнергии и топлива на 2-15%;
- запасных частей и трудозатрат при проведении
ремонтных и регламентных работ;
надежность
- обеспечение безаварийной работы при экстремальных
режимах эксплуатации, даже при полном отсутствии
масел и смазок;
увеличение
- межремонтного ресурса работы узлов в 2 раза и более;
- ресурса масел в 2 раза и более;
- полезной мощности до 15%;
снижение
- шумов и вибраций при работе механизмов;
- рабочих температур обработанных узлов;
- вредных выбросов двигателей внутреннего сгорания;
восстановление - эксплуатационных характеристик до значений,
сравнимых с паспортными.
Опыт внедрения
Металлургия
Транспортный комплекс
Нефтегазохимический комплекс
Горнодобывающий комплекс
Энергетика
Машиностроение
Лесопромышленный комплекс
Агропромышленный комплекс
Строительство и ЖКХ
Предприятия
Нас рекомендуют
• ОАО «Северсталь», с 1998 г.;
• ОАО «РЖД» - «Забайкальская железная дорога», с 1999 г.;
• ОАО «Светогорск» («International Paper»), с 2002 г.;
• ОАО «Выксунский металлургический завод», с 2004 г.;
• ОАО «Пермский завод смазок и СОЖ», с 2005 г.;
• ОАО «Александровский МЗ», с 2008 г.;
• ОАО «Бобруйский МЗ», с 2009 г.
Преимущества РВС-технологии
• возможность восстановления эксплуатационных
характеристик оборудования без его разборки и
без остановки технологических процессов;
• комплексное решение вопросов экологии, энерго- и
ресурсосбережения;
• значительно дешевле и эффективнее традиционных
способов обслуживания и ремонта техники окупаемость затрат на проведение работ составляет
от 2 недель до 6 месяцев.
Государственные приоритеты
•
Указ Президента РФ «О некоторых мерах по повышению
энергетической и экологической эффективности российской
экономики» №889 от 4 июня 2008 года.
•
«Концепция долгосрочного социально-экономического
развития Российской Федерации на период до 2020 года»,
Распоряжение Правительства РФ от 17 ноября 2008 года,
№ 1662-р.
•
«Об энергосбережении и о повышении энергетической
эффективности и о внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации» №261-ФЗ от
23 ноября 2009 г.
Программы энергосбережения
•
ОАО «Адмиралтейские верфи»
•
ЗАО «Птицефабрика Роскар»
•
ООО «Русско-Высоцкая птицефабрика»
•
ОАО «НОВАТЭК»
•
ОАО «АК «Транснефть»
Нас рекомендуют
Государственные структуры
• КС по НТП и инновациям при Главе Администрации Читинской области
(№ ПП 28-24-04, 29.06.2004 г.);
• Управление эксплуатации Министерства железных дорог Китайской
Народной Республики (№ 229, 30.06.2004 г.);
• Ассоциация экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада
РФ (№ 3, 12.03.2007 г.);
• Министерство промышленности и природных ресурсов Пермского края
(№ И 30-04/1514, 02.08.2007 г.);
• Правительство Санкт-Петербурга (Соглашение – Республика
Белоруссия, 27.02.2009 г.);
• Декларация о партнерстве для модернизации между Российской
Федерацией и Австрийской Республикой, 19.05.2011 г.
Наши предложения
«Оказание сервисных услуг по применению
РВС-технологии»


на предприятиях городского хозяйства:
- тепловые сети;
- ТЭЦ;
- водоканал;
- спецтранс;
- городской пассажирский транспорт;
- дорожно-строительная техника;
- речной транспорт;
- лифтовое оборудование.
на промышленных предприятиях.
Наши предложения
«Технологические и продуктовые инновации с
созданием объектов интеллектуальной
собственности»



улучшение потребительских свойств выпускаемой
продукции машиностроительных предприятий.
создание масел и смазок с новыми качественными
характеристиками.
создание новых материалов и продуктов для
различных отраслей промышленности, энергетики
и транспорта.
Реализуемый проект
Пример эффективности применения продуктов на основе
РВС-технологии для ДВС энергетических установок


Расход топлива ДГУ мощностью 1 МВт – 254 л/час;
Экономия расхода топлива потребителем продукта РВС
минимально на 3 % - 7,62 л/час или 56 071 кг/год;

Стоимость продукта РВС – 190 000 руб./комплект.

Эффект только от снижения расхода топлива (27 руб./кг) –
1 513 917 руб./год;
Спасибо за внимание
196128, г.Санкт-Петербург, ул.Кузнецовская, д.21
т.(812) 369-3264, ф.(812) 388-9571,
rpr-spb@mail.ru, www.rvs-tech.ru
Генеральный директор
Червоненко Юрий Александрович