Сравнение конструктивных особенностей бензопил CS

Сравнение конструктивных
особенностей бензопил
CS-353ES VS MS180
Система снижения вибрации
CS-353ES
MS180
Пружинная антивибрационная Антивибрационная система с
система
резиновыми амортизаторами
- Повышенный срок службы
- Пружинная антивибрационная система
эффективно снижает вредную нагрузку
на пользователя за счет значительного
уменьшения вибрации
Уровень вибрации (м/сек2)
CS-353ES
MS180
Передняя
ручка
3.8
6.6
Задняя
ручка
4.6
7.8
Облегченная система запуска
CS-353ES
Оборудована
праймером
MS180
Праймера нет
- Наличие ручного топливного насоса (праймера) упрощает
запуск холодного двигателя
- Использование праймера предотвращает загрязнение
топливного канала
Система облегченного запуска
CS-353ES
Система ES-Start
(стандартизирована)
MS180
Нет системы
облегченного запуска
- Система легкого запуска ES-start снижает усилие,
необходимое для запуска двигателя, и устраняет эффект
«обратного удара».
- Уменьшается вредное воздействие на руки, вызванное
силой отдачи
Система натяжения цепи
CS-353ES
Боковое
расположение
натяжителя цепи
MS180
Фронтальное
расположение
натяжителя цепи
- Простая и удобная система натяжения цепи
Карбюратор
CS-353ES
Полностью
регулируемый
MS180
Нерегулируемый
- Карбюратор можно регулировать для настройки работы
двигателя в зависимости от условий эксплуатации
(например, при работе на большой высоте)
Система очистки воздуха
CS-353ES
Оборудована
системой очистки
воздуха от опилок
MS180
НЕ оборудована
активной системой
очистки воздуха
- Высокая эффективность фильтрации
- Увеличенный срок эксплуатации
Система фильтрации воздуха
CS-353ES
MS180
Нейлоновый
воздушный фильтр
Фетровый
воздушный фильтр
- Легкая установка и замена фильтра
- Более длительный период эксплуатации
- Увеличенная поверхность фильтрации
Система предотвращения
обледенения
CS-353ES
Оборудована системой
предотвращения обледенения
карбюратора
НЕ
MS180
оборудована системой
предотвращения
обледенения карбюратора
- Эффективное использование при условиях
низких температур
Основные компоненты
двигателя
CS-353ES
Игольчатый подшипник
поршневого пальца
открытого типа
MS180
Игольчатый подшипник
поршневого пальца
закрытого типа
Конструкция профессионального уровня
-высокая надежность
-длительный срок службы
Основные компоненты
двигателя
CS-353ES
Двутавровый кованный шатун,
изготовлен из углеродистой
стали
MS180
Плоский штампованной
шатун
- Конструкция профессионального уровня обеспечивает
более продолжительный срок службы
Основные компоненты
двигателя
CS-353ES
Стальная, съемная
шпонка
-Большая надежность
-Высокая ремонтопригодность
MS180
Литая, несъемная
шпонка
Основные компоненты
двигателя
CS-353ES
Продувочный канал
закрытого типа
MS180
Продувочный канал
открытого типа
- Усиленная конструкция
- Большая надежность
- Более экономичный и экологичный двигатель
ECHO CS-353ES vs Stihl MS180
Модель
CS-353ES
MS180
Объем двигателя (мл)
34,0
31,8
Макс. мощ ность (л.с.)
2,2
2,0
13500
14000
4,0
3,9
Объем топливного бака (мл)
250,0
250,0
Объем масляного бака (мл)
260,0
145,0
Макс. скорость (об/мин)
Вес (без шины, цепи, масла и
топлива)(кг)
Преимущества
•
•
•
•
Высокопроизводительная цепная пила
На 10% мощнее MS180!
Отличное соотношение цена -качество
Создана для самых сложных работ
- Мощная
- Надежная
- Легко запускается
- Предназначена для работ в тяжелых условия