подготовить и внести в установленном порядке проект

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
«О развитии
транспортной инфраструктуры
Российской Федерации»
Доклад
Министра транспорта Российской Федерации
И.Е. Левитина
Международный форум «Транспорт России – 2007»
1 июня 2007 г.
Перечень поручений
по реализации основных положений Послания Президента Российской
Федерации В.В. Путина Федеральному Собранию Российской Федерации
на 2007 г.
•
•
•
•
•
•
•
подготовить и внести в установленном порядке поправки в бюджетное законодательство,
предусматривающее финансирование капитального ремонта мостовых переходов и развития
уличной и дорожной сети в российских городах, а также ремонта трассы Москва-Дон;
разработать и утвердить программу развития дорожной сети до 2015 г., приоритетами которой
должны стать строительство высококачественных федеральных трасс и реконструкция дорог,
формирующих международные транспортные коридоры в Европейской части России по
направлениям Север-Юг и Центр – Урал, а также по направлениям, обеспечивающим
реализацию Дальнего Востока и Сибири;
подготовить и внести в установленном порядке проект долгосрочной программы
развития железных дорог до 2030 г., имея в виду обеспечение внутренних и
международных перевозок;
подготовить и внести в установленном порядке проект программы развития сети
аэропортов, включая создание на территории Российской Федерации транзитных
авиационных центров, а также передачу части аэропортов в собственность
субъектов Российской Федерации;
реализовать комплекс мер по развитию морских портов, включая разработку и
принятие инвестиционных программ развития российских портов, решение вопроса
с оформлением земли под развитие портовой инфраструктуры, а также создание
нескольких свободных портовых зон с льготным режимом налогообложения;
реализовать проекты по увеличению пропускной способности внутренних водных
путей, включая модернизацию Волго-Донского и Волго-Балтийского каналов;
проработать вопрос о создании международного консорциума по строительству второй линии
Волго-Донского канала.
2
Целевые ориентиры программы развития автомобильных дорог
на период 2010 – 2015 гг.
Снижение доли
протяженности
автомобильных дорог
общего пользования
федерального значения,
обслуживающих
движение в режиме
перегрузки с
28,8 % до 10 %.
Существенное снижение
количества дорожнотранспортных
происшествий,
произошедших из-за
сопутствующих
дорожных условий, в
пересчете на
1000 автотранспортных
средств
Обеспечение основной
части сельских
населенных пунктов
подъездами по
автомобильным дорогам
с твердым покрытием,
позволяющими
осуществлять
круглогодичную связь
33
Основные цели развития аэродромной
(аэропортовой) сети Российской Федерации
•
•
•
•
•
•
Удовлетворение потребностей населения и экономики в воздушных перевозках и
авиационных работах
Создание условий для опережающего темпа роста перевозок воздушным транспортом
по отношению к росту ВВП для обеспечения стабильного экономического развития
страны
Обеспечение высокого уровня безопасности полетов и авиационной безопасности
Обеспечение экономической безопасности Российской Федерации путем сохранения
целостности транспортной сети
Повышение конкурентоспособности Российской Федерации на международных рынках
воздушных перевозок, включая рынок транзита
Эффективное воспроизводство, развитие и функционирование основных фондов
4
Схема формирования опорной сети аэродромов
(аэропортов)
5
Порты России
Балтийский бассейн :
Всего – 7 портов
• внешняя торговля – 7
Северный бассейн :
Всего – 16 портов
• внешняя торговля – 4
• каботаж – 12
Всего морских торговых портов – 62
из них обеспечивают:
• внешнеторговые перевозки - 34
• каботажные перевозки – 28
Каспийский бассейн :
Всего – 3 порта
• внешняя торговля – 3
Азово-Черноморский
бассейн:
Всего – 10 портов
• внешняя торговля – 10
Дальневосточный бассейн :
Всего – 26 портов
• внешняя торговля – 10
• каботаж – 16
6
Нижне-Свирский гидроузел (вторая нитка шлюза)
Инвестиционный проект «Развитие инфраструктуры Волго-Балтийского водного пути с
целью обеспечения его устойчивого функционирования и увеличения пропускной
способности со строительством второй нитки шлюза Нижне-Свирского гидроузла»
Строительство II нитки шлюза при размерах камеры 310х21,5х5,5 м позволит увеличить
пропускную способность для высокотарифицированных экспортных грузов на 4 млн. т в год.
Стоимость проекта 7724 млн. руб. (в ценах 2006 г.) Реализация проекта позволит увеличить
пропускную способность Волго-Балта на 32%.
7
Генеральная схема развития железнодорожного транспорта
на перспективу до 2015-2030 гг.
Основной задачей является обеспечение потребностей
российской экономики и населения в перевозках.
В этих целях к 2030 г. необходимо построить 22,3 тыс. км новых
железнодорожных линий ориентировочной протяженностью:
•
Линии стратегического назначения – 6079 км;
•
Линии социального значения – 2032 км;
•
Грузообразующие линии – 5120 км;
•
Технологические линии – 6674 км;
•
Высокоскоростные железнодорожные линии – 2399 км.
8
Направления создания современной системы
магистрального пассажирского сообщения
• сбалансированное развитие системы воздушных
перевозок во внутреннем, межгосударственном
(регион СНГ) и международном сообщении;
• развитие
высокоскоростного
железнодорожного
сообщения;
• формирование
системы
крупных
пассажирских
транспортных узлов – хабов;
•
координация
развития
различных
видов
магистрального пассажирского транспорта.
9
Перечень инвестиционных проектов, получивших одобрение
Правительственной комиссии в целях реализации с использованием
средств Инвестиционного фонда Российской Федерации
•
•
•
•
•
•
•
•
«Строительство в г. Санкт-Петербурге автомобильной дороги
«Западный скоростной диаметр»
«Строительство скоростной автомобильной магистрали Москва Санкт-Петербург на участке км 15 - км 58»
«Строительство в г. Санкт-Петербурге Орловского тоннеля под рекой
Невой в рамках развития Волго-Балтийского водного пути»
«Строительство нового выхода на Московскую кольцевую
автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1
"Беларусь" Москва-Минск»
«Комплексное развитие Нижнего Приангарья»
«Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г.
Нижнекамске»
«Создание транспортной инфраструктуры для освоения минеральносырьевых ресурсов юго-востока Читинской области»
«Строительство железнодорожной линии Кызыл-Курагино в увязке с
освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва»
10
Благодарю за внимание