Правила поведения на железной дороге

ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
Дети и подростки, которые устраивают игры на железной дороге,
подвергают опасности свою жизнь и здоровье. Их беспечность угрожает
безопасности движения поездов, жизни и здоровью пассажиров, сохранности
перевозимых грузов, наносит дороге немалый материальный ущерб. Такие
забавы зачастую заканчиваются трагически.
Все, кто находится вблизи железнодорожных путей, обязаны
соблюдать общепринятые правила:
1. Перед переходом пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в
отсутствии движущегося поезда, локомотива или вагона.
2. При приближении поезда, локомотива или вагонов следует остановиться,
пропустить, и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава
по соседним путям, продолжить переход.
3. На переездах переходить пути можно только при открытом шлагбауме.
Не оставляйте детей одних вблизи железнодорожных путей. Помните,
это опасно для их жизни!
Каждый гражданин должен помнить, что железнодорожный транспорт
– зона повышенной опасности и, пользуясь его услугами, гражданин обязан
выполнять общепринятые правила личной безопасности.
ЗАПОМНИТЕ:
 проезд и переход граждан через железнодорожные пути допускается
только в установленных и оборудованных для этого местах;
 при проезде и переходе через железнодорожные пути гражданам
необходимо пользоваться специально оборудованными для этого
пешеходными переходами, тоннелями, мостами, железнодорожными
переездами.
Железнодорожные переезды специально оборудованы для движения
транспорта и пешеходов. На железнодорожных переездах устанавливают
светофоры, шлагбаумы, настилы. Шлагбаум – это подвижная перекладина.
Если она опущена – путь закрыт, если поднята – открыт.
Чтобы при переходе железной дороги не споткнуться о рельсы, на
одном уровне с ними укладывают деревянное полотно – настил. Если перед
настилом есть шлагбаум и светофор и может быть еще дежурный по переезду
– это регулируемый переезд, т.е. движением на железной дороге управляют
техника или люди. Когда приближается поезд, мигают одновременно два
красных сигнала светофора. Это означает, что переходить и переезжать
железнодорожные пути нельзя. Такой светофор может быть установлен на
переезде без шлагбаума.
Если нет шлагбаума и светофора либо светофор не горит (отключен) и
нет дежурного по переезду, то такой железнодорожный переезд называется
нерегулируемым, т. е. им никто не управляет (ни автоматика, ни люди).
В этом случае надо переходить железнодорожный переезд,
руководствуясь следующими правилами:
Подойти к настилу на железнодорожных путях, сосредоточиться и
сказать себе мысленно: «Будь осторожен».
Посмотреть во все стороны и прислушаться – не слышен ли звук
приближающегося поезда, посмотреть назад – нет ли машин, затем еще раз
налево и направо, и только тогда переходить железнодорожные пути.
Нельзя переходить пути, если виден приближающийся поезд.
Запрещается выходить на переезд при закрытом или начинающем опускаться
шлагбауме, независимо от сигнала светофора.
О наличии железнодорожного переезда предупреждает дорожный знак
«Железнодорожный переезд со шлагбаумом» – белый треугольник с красной
каймой, в середине которого нарисован короткий заборчик. Это значит, что
впереди железнодорожный переезд со шлагбаумом.
Если же внутри треугольника изображен паровоз, этот знак обозначает
нерегулируемый железнодорожный переезд без шлагбаума.
Нельзя стоять возле путей или идти вдоль железнодорожного полотна.
Поезд идет с такой скоростью, что поток воздуха может втянуть пешехода
под вагон. При движении поезда летят камни, которые могут ударить
пешехода.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
 подлезать под железнодорожным подвижным составом;
 перелезать через автосцепные устройства между вагонами;
 заходить за ограничительную линию у края пассажирской платформы;
 бежать по пассажирской платформе рядом с прибывающим или
отправляющимся поездом;
 устраивать различные подвижные игры;
 оставлять детей без присмотра (гражданам с детьми);
 прыгать с пассажирской платформы на железнодорожные пути;
 осуществлять посадку и (или) высадку во время движения.
Не проходите равнодушно мимо шалостей детей вблизи железной дороги.
Помните, что железная дорога – не место для детских игр.
Предотвратив несчастный случай – Вы спасете жизнь!
1. Как перейти через железную дорогу?
1.1 Обращение: Переходи железнодорожные пути в предназначенных
для этого местах: по пешеходным переходам, тоннелям, пешеходным
мостам. При переходе, обязательно обращай внимание на звуковые сигналы
и световые сигналы светофора, а также на команды работников железной
дороги.
Предупреждение: Помни, что пассажирский поезд весом 500 тонн(а
грузовой - 5 тысяч тонн!), идущий со скоростью 100-120 км/час, за одну
секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через
железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд.
Вывод: Неправильно оценив ситуацию, ты неосознанно подвергаешь
свою жизнь огромной опасности!
1.2 Обращение: Запомни, что передвигаться (пролезать, подлезать) под
платформами ж/д, остановившимися поездами или между вагонов очень
опасно для жизни!
Предупреждение: Знай, что неподвижные вагоны безопасны лишь на
первый взгляд. Подходить к ним ближе, чем на пять метров или подлезать
под вагоны нельзя: каждый вагон на станции находится в работе, поэтому он
может начать движение в любую секунду.
Вывод: Если какой-нибудь выступ или рычаг вагона зацепится за
одежду, то несчастного обязательно затянет под колеса.
1.3 Обращение: Никогда не выходи на железнодорожный переезд при
запрещающем звуковом или световом сигнале.
Предупреждение: Даже если шлагбаум открыт и тебе кажется, что
звуковая или световая сигнализация подается ошибочно долго, нельзя
переходить через переезд.
Вывод: Убедившись в том, что поезд проехал, ты можешь начать
переходить через железную дорогу, не зная о том, что приближается
встречный состав. Невнимательность и незнание приводят к непоправимым
последствиям.
2. В ожидании поезда
2.1 Обращение: Ожидая электропоезд, никогда не заходи за
ограничительную белую линию на краю платформы. Не подходи к вагонам
до полной остановки поезда.
Предупреждение: Ограждающая белая линия указывает на безопасное
расстояние от выступающих частей движущегося поезда.
Вывод: Подойдя слишком близко к краю платформы можно случайно
упасть на пути или между вагонами движущегося поезда. Причиной этому
может стать случайный толчок от идущего мимо человека или ты можешь
просто оступиться. Приблизившись на недопустимо близкое расстояние, тебя
может задеть зеркало, поручни или ступени, что приведет к трагедии.
2.2 Обращение: Находясь на платформе, никогда не пользуйся для
передвижения велосипед, скейтборд или ролики.
Предупреждение: Платформа является местом повышенной опасности.
Проявляй внимательность к своим действиям и действиям окружающих тебя
людей!
Вывод: Случайно совершив неосторожное движение, можно оказаться
под колесами поезда и погибнуть или столкнуть с платформы не
ожидающего опасности человека!
3. Любопытство и баловство на железной дороге
3.1 Обращение: Никогда не забирайся на столбы и другие опоры с
проводами, расположенные на ж/д. К ним крепятся контактные провода под
высоким напряжением. Категорически запрещено подходить к ним ближе 5
метров! Запомни, что трансформаторные будки – не место для развлечений!
Предупреждение: Напряжение
в
проводах
контактной
сети
чрезвычайно высокое: до 27500 вольт. В сравнении, для остановки сердца
достаточно секундного контакта с проводом, находящимся под напряжением
в 110-230 вольт.
Вывод: Не ожидая удара током, можно совершить неосторожные
действия, которые приведут к моментальной смерти.
3.2 Обращение: Обходи оборванные провода не менее чем за 8 метров.
Предупреждение: Если ты видишь, что провод на ж/д оборван и
касается земли, удаляйся от него прыжками или гусиным шагом, чтобы
избежать шагового напряжения (нельзя делать широкие шаги).
Вывод: Можно погибнуть от неожиданного удара током.
3.3 Обращение: Не наноси, пожалуйста, вред железнодорожным
объектам: не ломай семафоры, не скручивай знаки ограничения скорости или
приближения к переезду, не порть знак «свисток».
Предупреждение: Выводя из строя семафор, ты лишаешь машиниста
поезда ориентации на дороге. Если испортить знак «свисток», который
призывает машиниста подать звуковой сигнал, приближаясь к переходу, ты
подвергаешь опасности жизнь людей. Знаки ограничения скорости и
приближения к переезду также крайне важны для машиниста – они
предупреждают его о приближении к зоне опасности.
Вывод: Любой объект железнодорожной инфраструктуры крайне
важен для совершения своевременных действий машинистом и, как
следствие, сохранения человеческих жизней.
3.4 Обращение: Не клади на железнодорожные пути посторонние
предметы;
Предупреждение: Из-за наезда на посторонний предмет (камень,
монета), может произойти замыкание или сойти с рельс целый состав.
Вывод: Из-за мелкой шалости может произойти серьезное
железнодорожное происшествие, отвечать за которое придется согласно
Уголовному кодексу РФ.
4. Ты – пассажир!
4.1 Обращение: Если ты заметил в вагоне поезда или в
непосредственной близости посторонний предмет сообщи об этом
представителям железной дороги или полиции. Ни в коем случае не
приближайся и не пытайся самостоятельно проверить его содержимое!
Предупреждение: Оставленные вещи в общественных местах могут
быть террористическим актом.
Вывод: Неприметная на первый взгляд сумка или коробка может
унести десятки жизней.
4.2 Обращение: Никогда не прислоняйся к внешним автоматическим
дверям поезда и не разжимай их в пути.
Предупреждение: Работа механизма открытия/закрытия дверей не
рассчитана на применение к ней силы.
Вывод: Сила работающего механизма может привести к выпадению из
вагона, что приведет к неминуемой трагедии.
4.3 Обращение: Никогда не высовывайся из окон вагона или тамбура.
Предупреждение: Сила воздушного потока двигающего поезда
достигает 16 тонн. Высовываясь из окна, сложно вовремя заметить попутно
двигающийся поезд.
Вывод: Нарушая правила проезда в поезде, можно получить серьезную
травму или погибнуть.
4.4 Обращение: Не кидай камни или другие посторонние предметы в
поезд, особенно движущийся.
Предупреждение: Брошенный в движущийся состав предмет может
попасть в окно и травмировать сидящего в поезде человека или рикошетом
отлететь в твою сторону и нанести травму тебе.
Вывод: Преднамеренное хулиганство может унести твою или чужую
жизнь, подобные действия преследуются Уголовным кодексом РФ.
4.5 Обращение: Никогда не поднимайся на крышу поезда.
Предупреждение: Подача тока происходит без дополнительных
оповещений, а находиться вблизи проводов под напряжением – опасно для
жизни!
Вывод: Нельзя лазить по крышам стоящих составов, это очень опасно
для твоей жизни!
4.6 Обращение: Не пытайся прокатиться, зацепившись за выступающие
элементы поезда.
Предупреждение: Силы человека не хватит, чтобы справиться с силой
воздушного потока.
Вывод: Ты можешь упасть с большой высоты движущегося на
огромной скорости поезда. Травмы, полученные в таких случаях не
совместимы с жизнью!
Случайности приводят к непоправимым трагедиям.
Будьте внимательны – Ваша жизнь в Ваших руках!