Физика в живой природе

Велосипед - быстроног
Дата рождения двухколесного самодвижущегося снаряда относится к 1813
году и связано с именем барона Дреза . Барон Дрез соединил два
тележных колеса деревянной рамой , оседлал своего коня и , отталкиваясь
ногами от земли , поехал.
 Лучше
всего на двухколесном экипаже
съезжать с горки. На спуске можно
задирать ноги и долго не отталкиваться
от земли.
 Можно , разогнавшись по ровной
дороге, сколько-то времени
передвигаться накатом.
 Экипаж утомляет: он требует очень
крепких ног и выносливости.
Велосипед - костотряс
В 1840 году к переднему колесу велосипеда были приделаны педали.
Можно теперь двигаться , не касаясь земли ногами. Резко возросла
скорость. В 1845 году француз Мишо оборудовал машину тормозом и
назвал велосипед велосипедом .В 1865 году стали применять литые
резиновые шины. Предполагалось , что ход машины станет легче, но
расчет не оправдался ,американцы упорно называли велосипед
костотрясом. Они были похожи на детские велосипеды.
Велосипед-великан
В следующие пять лет поисков ушли на облегчение веса . Громоздкие тележные колеса
заменили легкими металлическими ободьями , стянутыми спицами. И это позволило
увеличить диаметр переднего колеса. На большом колесе можно было уехать дальше ,
чем на маленьком. Велосипеды начали стремительно расти, тянуться вверх. Скорость
увеличивалась.
Но у этих велосипедов были большие недостатки.
Стало опасно ездить. У этих машин было большое трение, они пищали, грохотали.
Начали усовершенствовать, с помощью стальных шариков,
вложенных во втулки колес, колеса завращались легко и
бесшумно. В 1884 году изобрели цепную передачу, крупная
шестеренка на педалях и маленькая на заднем колесе позволяли,
совершая один оборот ногами, получать несколько оборотов
ведущего колеса.
Применения изобретений
Изобретение велосипеда оказало очень большое влияние на
развитие техники. Автомобильные и мотоциклетные тормозавыросли из тормозов велосипедных.
В 1897 году велосипед получил механизм свободного хода. 110 лет назад
машина-велосипед стала современной машиной. Но даже в настоящее время
идет усовершенствование велосипедов.
Первые самолеты, обретшие шасси, заимствовали конструкцию
колес у велосипеда.
Витые, многожильные пружины были созданы
для велосипеда.
Много других изобретений, созданных для велосипеда, применяются
в быту. Например можно сделать ходули, самокат.
Можно самим сделать снегопед или мини-кар.
Выводы
 Велосипед
является современной машиной.
 Изобретение велосипеда оказало большое
влияние на развитие техники.
 Механизмы и детали, изобретенные для
велосипеда, применяются в быту.