ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ Сироткин А.А. к.э.н., НГПУ им.К.Минина Худикова Л.С. студентка, НГПУ им.К.Минина В современных обслуживания на условиях автомобильном для транспортно-экспедиционного транспорте адаптирован, например, программный продукт «1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедирование», который позволяет автоматизировать работу с транспортно-экспедиционной информацией по локальным и дальним перевозкам (в том числе, автотранспортом). Программа представлена четырьмя модулями, которые обладают специфическими функциональными возможностями. Рассмотрим, возможности модулей на примере дальних грузовых перевозок. В модуле «Управление заказами клиентов» осуществляется: регистрация заказов грузоотправителей и дальнейшие процедуры подготовки к выполнению этих заказов (передача заказов для исполнения перевозчику или собственному транспортному подразделению; планирование предварительной доставки груза на комплектовочный склад для последующего формирования партий по номенклатуре или сбора заказа для загрузки в кузов, прицеп или полуприцеп автомобиля или контейнер); определение необходимых автотранспортных средств и выбор организации, осуществляющей перевозку груза; планирование следования груза по маршруту перевозки; формирование шаблонов типовых операций (например, может быть создан шаблон последовательно выполняемых с грузом транспортных и вспомогательных работ); автоматический расчет по тарифам предварительной стоимости услуг; формирование рейсов (предусмотрена возможность объединения в один рейс грузов или контейнеров из различных заказов); ввод плановых показателей по автомобильной перевозке груза – на основе предварительно заполненного справочника маршрутов. Информация диспетчерский о заказах отдел. На на грузовой основании автотранспорт поступает в данных о состоянии парка автотранспортных средств, диспетчер оформляет задания на перевозки грузов и оформляет путевые листы. Модуль «Управление грузами и контейнерами» предназначен для следующих работ: сбор фактической информации о: комплектации, дополнительной обработке грузов (упаковывание, паллетирование), размещении грузов в контейнерах, формировании сборных грузовых партий и контейнеров для отправки; фиксирование отклонений по контрольным точкам диспозиции и статуса груза; проверка и учет закрепления грузов и контейнеров за рейсами; ввод оперативной информации о фактическом месте нахождения груза, контейнера и транспортного средства; учет контейнеров (ведется по их типоразмерам и номерам) и контейнерных перевозок; формирование специальных отчетов (позволяют контролировать грузовую наполненность контейнеров в течение выбранного периода времени); документирование размещения и отгрузки грузов со складов комплектации. В модуле «Управление транспортными средствами» проводится выбор и учет транспортных средств. Например, для грузового автотранспорта могут быть заданы подвиды: автоцистерна, изотермический или тентованный фургон, рефрижератор и т.д. Модуль «Управление взаиморасчетами» позволяет: рассчитать стоимость грузовой перевозки: для заказчика (при регистрации документа «Заказ грузоотправителя») и для компании, получившей заказ от грузоотправителя на перевозку, выполненную в дальнейшем для этой компании другой организацией (при регистрации документа «Заказ перевозчику»); сформировать документы по движению денежных средств между заказчиком перевозки и ее исполнителем (счета на оплату, акты оказания услуг, сверки взаиморасчетов). Рассмотрим пример реализации технологии работы в программе «1СРарус: Транспортная логистика и экспедирование» (табл. 1). Таблица 1 – Этапы работы с информацией по автомобильной грузовой перевозке (с одной промежуточной точкой разгрузки-погрузки) в «1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедирование» Номер Действия пользователя на соответствующем этапе этапа 1 Создание документа «Груз», заполняемого сведениями, отвечающими на вопросы по грузу: «какового его наименование, натуральное и стоимостное выражение?», «от кого, к кому, из какого адреса и в какой адрес, по какому расстоянию и в какой марке автомобиля перевозится?». Ввод в закладке «Дополнительно» информации о транспортно-экспедиционной услуге (страхование груза) и процедуре (печать экспедиторской расписки), в закладе «Оказываемые услуги» - перечня услуг, оказываемых заказчику. 2 Формирование на основании документа «Груз» двух документов «Заказ перевозчику» (перевозка выполняется одним перевозчиком до промежуточного, т.е. перевалочного пункта, другим – после этого пункта). По каждому заказу на закладке «Операции» соответствующего документа «Заказ перевозчику» указывается стоимость услуги, которую окажет грузоотправителю (или грузополучателю) каждый перевозчик по доставке груза из одного пункта маршрута в другой. 31 Фиксирование в системе поступления счета от первого перевозчика, доставляющего груз второму перевозчику. Для отражения данного факта требуется создать документ «Счет на оплату поставщика (уэ)». 4 Отражение операции по загрузке автомобиля водителем в начальном пункте движения. 5 Регистрация факта автомобильной перевозки груза из начального пункта в промежуточный с помощью создания документа «Рейс» на основании первого документа «Заказ перевозчику». 6 Отражение операции по разгрузке груза работниками конкретной компании в промежуточном пункте (при его наличии) маршрута, путем создания документа «Поступление дополнительных услуг». В документе «Груз» пользователь изменяет статус перевозки груза на «Доставлен на склад комплектации» вводом операции «Поместить на склад комплектации» в документе «Груз». В автоматически сформированном документе «Поступление на склад комплектации» указывается соответствующий склад, на который прибыл груз. 7 Внесение в программу «1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедирование» факта поступления акта выполненных работ от первого перевозчика, счета от него (отражается документом «Счет на оплату поставщика (уэ)») и оплаты этого счета (отражается документом «Расход денежных средств»), а также поступление счета от других перевозчиков (например, при перевозке груза с его промежуточной выгрузкой для передачи таким перевозчикам). Данные по акту выполненных работ указываются пользователем программы в документе «Поступление услуг». 8 Подтверждение в системе факта загрузки автомобиля в Данный этап может не выполняться, если нет необходимости хранить в системе сведения о поступивших счетах поставщиков услуг. 1 промежуточной точке разгрузки-погрузки представителями конкретной компании, перемещение груза из той точки в следующий пункт. Отражаем факт: поступления услуг по загрузке груза, перемещения груза между следующими смежными пунктами работы с грузом (при их наличии) путем создания документа «Рейс» (по аналогии с 5 этапом). 9 Регистрация факта разгрузки представителем перевозчика (как поступление дополнительной услуги от перевозчика) в итоговом пункте маршрута груза и его передачи грузополучателю (ввод документа «Акт передачи груза» на основании документа «Груз»). 10 Документирование в системе факта поступления акта выполненных работ от перевозчика (создав документ «Поступление услуг»), факта оплаты счета от перевозчика (осуществив ввод документа «Расход денежных средств»). 11 Фиксирование поступления счета и акта выполненных работ (разгрузчика) от компании, осуществившей эти работы за денежное вознаграждение, а также оплаты счета компанией-клиентом. Создание документов «Счет на оплату поставщика», «Поступление услуг» и «Расход денежных средств» (в нем отмечается факт оплаты счета от компании, оказавшей такую транспортно-экспедиционную услугу как разгрузка). 12 Отражение факта выставления счета на оплату (этот документ автоматически формируется) и акта выполненных работ (создается «Акт выполненных работ»), а также грузополучателя по выставленному счету. получения денег от Сведения об авторе: Регистрационная карта участника Фамилия, имя, отчество (полностью) Сироткин Артем Александрович Соавторы (Ф.И.О., полностью) (если Худикова Любовь Сергеевна есть) Количество высылаемых Вам 1 сборников Краткое наименование Вашей НГПУ им.К.Минина, Россия, Нижний организации, страна и город Новгород (населенный пункт) Наименование статьи (тезисов) Информационные технологии в транспортно-экспедиционном обслуживании на автомобильном транспорте Почтовый адрес для отправки сборника (включая почтовый индекс и область) Телефон мобильный 89040592983 Телефон домашний (с кодом города) (831) 56-74-34 E-mail [email protected] Откуда Вы узнали про конференцию Информационное письмоприглашение Всероссийская заочная научно-практическая конференция «Социальные и технические сервисы: проблемы и пути решения Если автором статьи является студент/аспирант необходимо указать сведения о научном руководителе по форме: ФИО (полностью) Сироткин Артем Александрович Кандидат экономических наук Научная степень и научное звание (если имеется) Должность, название вуза и кафедры. Доцент, НГПУ им.К.Минина, кафедра технологии транспортных процессов и систем «Согласен на публикацию статьи в сборнике материалов конференции».