задание на выполнение курсовой работы по предмету

ЗАДАНИЕ НА ВЫПОЛНЕНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ ПО ПРЕДМЕТУ
«ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ» ДЛЯ
ГРУППЫ №477 СПО
ВЫЛЕТАЮЩИЕ ВС
Схема 1-ad2-rus-urff-140 Взлетный курс 190° SID SOGTA 1X
Расчет производить на участке от точки FFS02 (8 мин после взлета на высоте
FL120) до точки SOGTA.
Полет в зоне проходит со средней скоростью 550 км/ч и вертикальной 1800 FT/min
Эшелон подписанный ВС успевает занимать до пролета точки SOGTA.
ПРИБЫВАЮЩИЕ ВС
Схема 1-ad2-rus-urff-148 Посадочный курс 190° STAR DM1Z
Расчет производить на участке от DMITROVKA до точки FFE02
ВС проходит точку DM на указанной высоте с дальнейшим снижением до высоты
FL080 над точкой FFE02 со средней скоростью 500 км/ч и вертикальной
скоростью 2700 FT/min
СПИСКИ ВС НА ПРИЛЕТ-ВЫЛЕТ
Распределение потоков ВС рассчитывается из списка вылета/прибытия.
В списке ВС на вылет в первом столбце указано время входа ВС в сектор на
эшелоне 120, в последнем – эшелон, который ВС займет в точке выхода из сектора
(SOGTA).
В списке на прибытие в первом столбце указано время входа в сектор (Дмитровка).
В последнем столбце указан эшелон ВС при входе в сектор. Выход из сектора
(точка FFE02) производится на высоте 8000 FT.
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ.
Сектор имеет разведенные входной и выходной коридоры. По этой причине нет
необходимости производить расчет на ПКС (потенциальные конфликтные
ситуации), связанные со встречным движением при переменном профиле полета.
Приведенные в списках на вылет/прилет ВС имеют близкие скоростные
характеристики. В связи с этим, расчет на возможный догон одним ВС другого
производить не следует.
ВЫЛЕТАЮЩИЕ ВС
11:05
11:10
11:15
11:50
11:55
12:15
12:25
12:35
12:40
12:45
12:50
12:55
13:00
13:05
13:15
13:20
13:25
13:30
13:35
13:40
13:50
14:00
14:05
14:15
14:20
14:25
14:30
14:35
14:45
14:55
15:10
15:20
15:45
16:00
16:05
16:10
16:15
16:25
16:40
16:45
17:05
17:10
17:15
17:20
17:25
17:30
17:35
17:40
17:45
17:50
17:52
17:55
18:00
18:05
18:25
18:40
18:50
18:55
19:25
19:45
20:00
20:05
R2568 Moscow (DME)
SU1273 Moscow (SVO)
SU5366 Yerevan (EVN)
S71126 Moscow (DME)
SU1547 Moscow (SVO)
S71148 Moscow (DME)
SU1637 Moscow (SVO)
SU5841 Moscow (DME)
SU5324 Yerevan (EVN)
SU1123 Moscow (SVO)
SU5164 Sochi (SIP)
S71046 Moscow (DME)
NN118 Moscow (DME)
SU6622 St. Petersburg (LED)
SU6862 Perm (PEE)
UN2164 Moscow (DME)
NN344 Moscow (DME)
DP114 Moscow (VKO)
DP156 Moscow (VKO)
SU6652 St. Petersburg (LED)
SU5807 Moscow (DME)
7R423 Lipetsk (LPK)
SU1103 Moscow (SVO)
5N552 Moscow (SVO)
SU1621 Moscow (SVO)
UT576 Moscow (VKO)
S7164 Moscow (DME)
U6218 Mineralnye Vody (MRV)
B2926 Minsk (MSQ)
U62832 Moscow (DME)
S71146 Moscow (DME)
UT250 Moscow (VKO)
U6278 Moscow (DME)
WZ122 Moscow (DME)
SU5153 Rostov-on-Don (ROV)
SU5803 Moscow (DME)
6R584 Moscow (DME)
SU5165 Krasnodar (KRR)
U62839 Namangan (NMA)
S71024 Moscow (DME)
IK108 Ufa (UFA)
SU1125 Moscow (SVO)
SU1123 Moscow (SVO)
WZ302 Moscow (DME)
6R526 Novosibirsk (OVB)
S71124 Moscow (DME)
SU5126 St. Petersburg (LED)
SU5126 St. Petersburg (LED)
S7166 Moscow (DME)
Y71032 Moscow (DME)
SU1105 Moscow (SVO)
SU1143 Moscow (SVO)
U62842 Moscow (DME)
SU5809 Moscow (DME)
Y7916 Novosibirsk (OVB)
SU5150 Sochi (AER)
SU1625 Moscow (SVO)
SU5845 Moscow (DME)
SU1127 Moscow (SVO)
S71144 Moscow (DME)
NN346 Moscow (DME)
SU5801 Moscow (DME)
Orenair
Aeroflot
Aeroflot
S7 Airlines
Aeroflot
S7 Airlines
Aeroflot
Aeroflot
Aeroflot
Aeroflot
Aeroflot
S7 Airlines
VIM Airlines
Aeroflot
Aeroflot
Transaero
VIM Airlines
Pobeda
Pobeda
Aeroflot
Aeroflot
Rusline
Aeroflot
Nordavia
Aeroflot
UTair
S7 Airlines
Ural Airlines
Belavia
Ural Airlines
S7 Airlines
UTair
Ural Airlines
Red Wings
Aeroflot
Aeroflot
Alrosa
Aeroflot
Ural Airlines
S7 Airlines
Ikar
Aeroflot
Aeroflot
Red Wings
Alrosa
S7 Airlines
Aeroflot
Aeroflot
S7 Airlines
NordStar
Aeroflot
Aeroflot
Ural Airlines
Aeroflot
NordStar
Aeroflot
Aeroflot
Aeroflot
Aeroflot
S7 Airlines
VIM Airlines
Aeroflot
B73H
A320
A319
A319
A320
A320
A320
B738
A319
A321
A319
A321
B752
A319
A320
B735
A319
B738
B738
A320
B738
CRJ2
A320
B735
B738
B738
B738
A319
CRJ2
A320
B738
B738
A321
T204
A319
B738
B738
A319
A320
A321
B738
B738
B73H
T204
B738
B738
A319
A319
B738
B738
A320
A320
A320
B738
B738
A319
A320
B738
A321
B738
A319
B738
Unknown
VQ-BBB
VP-BQK
Unknown
Unknown
VQ-BES
VQ-BIT
VQ-BNK
VP-BBU
VP-BTL
VP-BWJ
VQ-BQI
RA-73012
VQ-BAU
VQ-BDQ
Unknown
Unknown
VQ-BWI
VQ-BTC
Unknown
VQ-BPX
Unknown
VQ-BSU
Unknown
VQ-BWF
VQ-BQQ
VP-BNG
VQ-BTZ
Unknown
VP-BFZ
VP-BUG
VQ-BJH
VQ-BKJ
RA-64050
VP-BWJ
Unknown
EI-ECL
VP-BNN
Unknown
VQ-BQH
VP-BPI
VQ-BWB
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
VP-BNN
Unknown
VP-BQD
VQ-BDW
VQ-BBB
Unknown
VP-BTZ
Unknown
VQ-BDZ
VP-BBU
VQ-BRW
Unknown
VP-BTG
VQ-BKW
VQ-BTK
VQ-BUE
330
310
290
310
290
310
310
310
270
310
250
290
330
330
330
310
290
310
310
310
290
250
290
310
310
310
310
290
270
310
310
310
290
290
310
310
310
270
330
310
310
310
310
290
330
310
310
290
310
310
290
310
310
310
330
230
290
310
310
310
330
310
20:10
20:25
20:30
20:40
20:45
21:00
21:05
21:10
21:20
21:45
22:15
S71028 Moscow (DME)
SU5151 Krasnodar (KRR)
UT524 Moscow (VKO)
UT268 Moscow (VKO)
SU1107 Moscow (SVO)
UN2168 Moscow (DME)
U6526 Moscow (DME)
DV830 Aktau (SCO)
SU1631 Moscow (SVO)
DP510 St. Petersburg (LED)
SU6864 St. Petersburg (LED)
S7 Airlines
Aeroflot
UTair
UTair
Aeroflot
Transaero
Ural Airlines
SCAT
Aeroflot
Pobeda
Aeroflot
11:00
11:10
11:15
11:30
11:35
11:40
11:50
11:55
12:00
12:05
12:10
12:15
12:20
12:25
12:30
12:45
12:50
12:55
13:00
13:50
13:10
13:15
13:20
13:25
13:30
13:40
13:55
14:00
14:30
14:40
14:45
15:00
15:05
15:10
15:15
15:35
15:40
15:45
15:50
16:05
16:30
16:35
16:40
16:45
16:50
16:55
16:57
17:00
17:05
17:45
SU1546 Moscow (SVO)
S71125 Moscow (DME)
SU1636 Moscow (SVO)
SU5840 Moscow (DME)
S71147 Moscow (DME)
SU1122 Moscow (SVO)
NN117 Moscow (DME)
SU5149 Moscow (DME)
SU6651 St. Petersburg (LED)
S71045 Moscow (DME)
SU6621 St. Petersburg (LED)
SU6861 Perm (PEE)
NN343 Moscow (DME)
Y7915 Novosibirsk (OVB)
UN2163 Moscow (DME)
DP155 Moscow (VKO)
SU5806 Moscow (DME)
DP113 Moscow (VKO)
7R424 Lipetsk (LPK)
B2925 Minsk (MSQ)
5N551 Moscow (SVO)
SU1102 Moscow (SVO)
UT575 Moscow (VKO)
SU1620 Moscow (SVO)
U6218 Yekaterinburg (SVX)
S7163 Moscow (DME)
U62831 Moscow (DME)
UT249 Moscow (VKO)
S71145 Moscow (DME)
U6277 Moscow (DME)
WZ121 Moscow (DME)
6R525 Novosibirsk (OVB)
U62960 Tashkent (TAS)
SU5164 Krasnodar (KRR)
SU5802 Moscow (DME)
SU5152 Rostov-on-Don (ROV)
S71023 Moscow (DME)
GH1023 Moscow (DME)
WZ301 Moscow (DME)
SU1124 Moscow (SVO)
SU5165 Sochi (AER)
SU5325 Yerevan (EVN)
Y71031 Moscow (DME)
S71123 Moscow (DME)
SU1142 Moscow (SVO)
SU1104 Moscow (SVO)
S7165 Moscow (DME)
U62841 Moscow (DME)
SU5808 Moscow (DME)
SU5844 Moscow (DME)
B738
A319
B738
B738
A320
B735
A320
CRJ2
A320
B738
A319
VP-BNG
VP-BBU
VQ-BQQ
VQ-BJH
VQ-BSU
Unknown
VP-BBQ
Unknown
VQ-BIU
VQ-BWH
EI-ETN
310
270
310
310
290
310
290
290
310
330
310
Unknown
Unknown
VQ-BIT
VQ-BNK
VQ-BES
VP-BTL
RA-73012
VP-BWJ
VP-BWI
VQ-BQI
VQ-BAU
VQ-BDQ
VP-BDZ
VQ-BDZ
Unknown
VQ-BTC
VQ-BPX
VQ-BWI
Unknown
Unknown
Unknown
VQ-BSU
VQ-BQQ
VQ-BWF
VQ-BTZ
VP-BNG
VP-BFZ
VQ-BJH
VP-BUG
VQ-BKJ
RA-64050
Unknown
Unknown
VP-BWJ
Unknown
VP-BNN
VQ-BQH
Unknown
RA-64046
VQ-BWB
VP-BNN
VP-BBU
VQ-BDW
Unknown
Unknown
VQ-BBB
VP-BQD
VP-BTZ
Unknown
Unknown
300
300
280
280
300
280
280
300
280
300
280
300
280
260
280
280
300
280
240
260
280
280
300
280
280
300
280
280
280
300
260
300
300
280
280
240
280
280
260
280
200
220
300
300
280
300
280
280
300
280
ПРИБЫВАЮЩИЕ ВС
Aeroflot
S7 Airlines
Aeroflot
Aeroflot
S7 Airlines
Aeroflot
VIM Airlines
Aeroflot
Aeroflot
S7 Airlines
Aeroflot
Aeroflot
VIM Airlines
NordStar
Transaero
Pobeda
Aeroflot
Pobeda
Rusline
Belavia
Nordavia
Aeroflot
UTair
Aeroflot
Ural Airlines
S7 Airlines
Ural Airlines
UTair
S7 Airlines
Ural Airlines
Red Wings
Alrosa
Ural Airlines
Aeroflot
Aeroflot
Aeroflot
S7 Airlines
Globus
Red Wings
Aeroflot
Aeroflot
Aeroflot
NordStar
S7 Airlines
Aeroflot
Aeroflot
S7 Airlines
Ural Airlines
Aeroflot
Aeroflot
A320
A319
A320
B738
A320
A321
B752
A319
A320
A321
A319
A320
A319
B738
B735
B738
B738
B738
CRJ2
CRJ2
B735
A320
B738
B738
A319
B738
A320
B738
B738
A321
T204
B738
A320
A319
B738
A319
A321
B737
T204
B738
A319
A319
B738
B738
A320
A320
B738
A320
B738
B738
17:55
18:05
18:50
19:05
19:10
19:20
19:25
19:30
19:35
19:45
19:50
20:10
20:15
20:20
21:05
21:10
21:20
21:30
22:00
22:25
22:40
22:50
22:55
SU1624 Moscow (SVO)
SU1126 Moscow (SVO)
NN345 Moscow (DME)
SU5800 Moscow (DME)
S71143 Moscow (DME)
UT523 Moscow (VKO)
S71027 Moscow (DME)
UT267 Moscow (VKO)
SU5150 Krasnodar (KRR)
DV829 Aktau (SCO)
SU1106 Moscow (SVO)
UN2167 Moscow (DME)
U6525 Moscow (DME)
SU1630 Moscow (SVO)
DP157 Moscow (VKO)
R2569 Moscow (DME)
SU5151 Sochi (AER)
SU6863 St. Petersburg (LED)
6R583 Moscow (DME)
U67
Moscow (DME)
SU5804 Moscow (DME)
UT579 Moscow (VKO)
SZ207 Dushanbe (DYU)
Aeroflot
Aeroflot
VIM Airlines
Aeroflot
S7 Airlines
UTair
S7 Airlines
UTair
Aeroflot
SCAT
Aeroflot
Transaero
Ural Airlines
Aeroflot
Pobeda
Orenair
Aeroflot
Aeroflot
Alrosa
Ural Airlines
Aeroflot
UTair
Somon Air
A320
A321
A319
B738
B738
B738
B738
B738
A319
CRJ2
A320
B735
A320
A320
B738
B738
A319
A319
B738
A320
B738
B738
B733
VQ-BRW
VP-BTG
VQ-BTK
VQ-BUE
VQ-BKW
VQ-BQQ
VP-BNG
VQ-BJJ
VP-BBU
Unknown
VQ-BSU
Unknown
VP-BBQ
VQ-BIU
VQ-BWH
Scheduled
VP-BBU
EI-ETN
EI-FCH
VP-BKB
VQ-BNK
Unknown
EY-545
280
260
280
280
300
280
300
280
240
260
280
300
280
280
300
280
200
300
280
280
300
280
300
Дополнительные факторы, учитываемые при расчете НПС диспетчерского
пункта (сектора) органа обслуживания воздушного движения при
осуществлении диспетчерского обслуживания подхода.
! Перенесите данные факторы в Ваше задание на курсовую работу.
2
Дорошенко В.В.
3
Дубовицкий С.В.
4
Жиляев А.С.
5
Исмаилов Д.М.
6
Калинина Н.В.
7
Караваева М.Л.
8
Карпов А.В.
9
Крайник С.А.
10
Леонтьев А.В.
11
Мелоян К.В.
12
Найдёнова К.И.
13
Петренко А.А.
14
Пичугин А.М.
15
Позднякова А.Д.
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
Два диспетчера
+ диспетчерассистент
да
да
Два диспетчера
да
Один диспетчер
да
Наличие ATIS
да
Горная местность
Только ПРЛ
да
прямая связь со
смежными
диспетчерскими
пунктами
Андронова Е.В.
Количество диспетчеров в
диспетчерском пункте
Госграница в зоне
ответственности
1
ПРЛ+ВРЛ
Ф.И.О.
КСА
№
п/п
АС УВД
Техническое
оснащение
да
да
да
да
16
Перминова О.А.
17
Тюпаков В.А.
18
Черемовский Д.А.
19
Юрловская Н.А.
20
Яскевич К.А.
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
да
Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
(РОСАВИАЦИЯ)
ФБГОУ ВО
«Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации»
Курсовая работа
ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ
Тема: «Организация управления воздушным движением
в узловом диспетчерском районе»
Автор работы
студент 477 группы ______________________________ И.И. Иванов
Руководитель ________________________________ В.П. Лактюшин
Санкт-Петербург
2016
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ
Тема: «Организация управления воздушным движением в узловом
диспетчерском районе»
Определение нормативов пропускной способности секторов ДПП
ФИО студента______________________________ группа _________________
Руководитель ______________________________ дата «___»_______ 2016 г.
Факторы, учитываемые при расчете НПС диспетчерского пункта (сектора)
органа обслуживания воздушного движения при осуществлении
диспетчерского обслуживания подхода.
Техническое оснащение диспетчерского пункта
____________________________________
Наличие государственной границы в зоне ответственности
__________________________
Наличие прямой связи со смежными диспетчерскими пунктами
______________________
Сектор расположен в горной местности
___________________________________________
На аэродроме работает система ATIS
______________________________________________
Работу сектора обеспечивают следующие специалисты
______________________________
Исходные данные
Структура воздушного пространства и воздушных трасс в границах района УВД
СХЕМА СЕКТОРА «ПОДХОД»
ПЕРЕНЕСИТЕ ДВА ПРЕДЛОЖЕННЫХ МАРШРУТА НА СХЕМУ.
ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОРРИДОРЫ, ОТОБРАЖЕННЫЕ НА СХЕМАХ
ВЫЛЕТА И ПРИЛЕТА ПЕРЕНОСИТЬ НА ДАННУЮ СХЕМУ НЕ
СЛЕДУЕТ!
Статистические данные о движении ВС в границах УДР
СПИСКИ ПРИБЫВАЮЩИХ И ВЫЛЕТАЮЩИХ ВС
Расчетная часть.
Структура курсовой работы
Структурными элементами курсовой работы являются:
• титульный лист;
• содержание;
• введение;
• основная часть;
• заключение;
• список использованных источников;
• приложения (при необходимости).
• рецензия на курсовую работу.
Объем курсовой работы не должен превышать 30 страниц
машинописного текста.
ФБГОУ ВО
«Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации»
Специальность / Направление ___________________________________
_____________________________________________________________
РЕЦЕНЗИЯ
на курсовую работу
по предмету ___Организация обслуживания воздушного движения____
студента(ки) __________________________________________________
группа ____________________ курс _____________ семестр _________
тема курсовой работы:
«Организация управления воздушным движением в узловом диспетчерском
районе» _____________________________________________________
рецензент ____________________________________________________
СОДЕРЖАНИЕ РЕЦЕНЗИИ
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Оценка _______________
Подпись ______________
Дата __________________
Правила оформления курсовой работы.
 КР должна быть оформлена на стандартных листах бумаги А4 (210х297
мм) с одной стороны.
 Текст работы печатается шрифтом Times New Roman 14 пунктов.
 Размеры полей: левое – 30 мм, правое – 10 мм, верхнее – 20 мм, нижнее
– 20 мм.
 Наименования структурных элементов КР «СОДЕРЖАНИЕ»,
«ВВЕДЕНИЕ», «ЗАКЛЮЧЕНИЕ», «СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ
ИСТОЧНИКОВ», печатаются прописными буквами в середине строк,
используя полужирный шрифт с размером 16 пунктов.
 Так же печатаются заголовки параграфов.
 Заголовки подпараграфов печатают строчными буквами (кроме первой
прописной), располагая их в середине строк.
 Точку в конце заголовка не ставят.
 Если заголовок состоит из двух или более предложений, их разделяют
точкой.
 Расстояние между заголовком параграфа, подпараграфа и текстом
должно составлять одну строку.
 Если между двумя заголовками текст отсутствует, то расстояние между
ними устанавливается в одну строку.
 Каждая структурная часть КР должна начинаться с нового листа.
При защите КР за неправильное или небрежное оформление работы оценка
может быть снижена.