г.Улан-Удэ - Заиграевский район

РЕШЕНИЕ
Заиграевского районного
Совета депутатов Республики Бурятия
от _27.12.2013№ __427
Об утверждении тарифа на
пассажирские
перевозки
автомобильным транспортом по
маршруту
№133«г.Улан-Удэс.Эрхирик»
в
пригородном
сообщении
муниципального
образования «Заиграевский район».
В соответствии с Законом Республики Бурятия от 14.03.2011г. № 79-IV «О наделении
органов местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия
отдельными государственными полномочиями по регулированию тарифов на перевозки
пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городском и
пригородном сообщении (кроме железнодорожного транспорта)», руководствуясь
статьями 20, 21 Устава муниципального образования «Заиграевский район»,
Заиграевский районный Совет депутатов решил:
1. Утвердить тариф на пассажирские перевозки автомобильным транспортом по
маршруту
№133«г.Улан-Удэ-с.Эрхирик» в пригородном сообщении муниципального
образования «Заиграевский район» в размере 1,36 руб.
2. Опубликовать настоящее решение в газете «Вперед» и разместить на официальном
сайте администрации муниципального образования «Заиграевский район»
3. Администрации муниципального образования «Заиграевский район» не реже 1-го
раза в квартал производить мониторинг правильности исполнения маршрутными
перевозчиками данного Решения.
3. Настоящее решение вступает в силу со дня опубликования.
4.Контроль за исполнением настоящего решения возложить на Комиссию по
социально-экономическим вопросам Заиграевского районного Совета депутатов
(Халтурина Е.М.).
Глава муниципального образования
«Заиграевский район»
Руководитель администрации
А.В.Бурлаков
Председатель Заиграевского районного
Совета депутатов
А.А. Чмелев
Приложение № 1
к решению районного Совета депутатов
муниципального образования «Заиграевский район»
от 27.12.2013№_427
Расчет тарифа на пассажирские перевозки автомобильным транспортом по
маршрутам регулярных перевозок в
внутрирайонном сообщении по маршруту
№133«г.Улан-Удэ-с.Эрхирик» муниципального образования «Заиграевский район».
Расчет тарифа на пригородные пассажирские перевозки на территории
муниципального образования «Заиграевский район» произведен путем определения
плановой себестоимости на примере одного автобуса ПАЗ 33054 в соответствии с
методическими рекомендациями по расчету экономически обоснованной стоимости
перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и
городским наземным электрическим транспортом общего пользования. Утвержденные
Министерством транспорта Российской Федерации (Распоряжение от 18.04.2013г. № НА37-р) (далее – Методика).
В ходе экспертизы проведен анализ основных технико-эксплуатационных
показателей, обоснованности затрат по статьям, уровня тарифа.
Анализ основных технико-эксплуатационных показателей произведен по автобусу 27
мест, в соответствии с Методикой, данные отражены в ниже следующих таблицах № 1:
Таблица № 1
Сравнительная таблица плановых технико-эксплуатационных показателей
работы ( в расчете на 1 автобус ПАЗ 33054)
№
п/п
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Наименование
ед. изм.
Проект
Администрации
Норматив*
Вместимость автобуса
время пребывания автобуса в
наряде
коэффициент использования
пробега
коэффициент использования
вместимости
коэффициент выпуска
автобусов на линию
эксплуатационная скорость
автомобиле-часы работы за год
годовой пробег
выработка автобуса за год
чел.
27
23-39
час/сут.
11,5
11-11,5
ед.
0,95
0,95
ед.
0,6
0,6-0,9
ед.
0,8
0,7-0,8
км/час
час.
км.
пас/км
26
3358
87308
1343670,12
21-26
365*п.2*п.5
п.7*п.6
п.8*п.1*п.3*п.4
*Нормативы приведены в соответствии с методическими рекомендациями по расчету
экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и
пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим
транспортом общего пользования.
В результате произведенного анализа годовой пробег принят экспертами в размере
87308 км, выработка автобусов за год: ПАЗ 33054- 1343670,12 пас/км.
Расчет затрат произведен в расчете на 1 км пробега, в соответствии с Методикой. В
основе расчета плановой себестоимости приняты затраты по ПАЗ 33054.
№ п/п
Показатель
значение
1
1.1
1.2
1.3
2
2.1
Технико –эксплуатационные показатели работы автобусов.
Основные производные расчетные показатели работ автобуса.
Годовой пробег автобуса (Lr=365*Vэ*Тн*alfa)
Lr-годовой пробег автобуса;
Vэ-эксплуатационная скорость, км/ч- для пригородных маршрутов
рекомендована 21-26;
Тн- время пребывания автобуса в наряде, час рекомендуется
принимать на уровне 11-11,5 ч/с;
Alfa- коэффициент выпуска автобуса на линию, рекомендовано 0,70,8;
Lr= 365*26*11.5/*0.8=87308
Автомобиле –часы работы за год –Ачр (365*Тн* Alfa)
Ачр=365*11,5*0,8=3358
Выработка автобуса за год – Впкм =Lr*g*gamma*betta
g- вместимость автобуса (ПАЗ 33054)-27;
gamma- коэффициент использования вместимости, рекомендовано
принимать 0,6-0,9;
betta- коэффициент использования пробега-0,95;
Впкм=87308*27*0,6*0,95=1343670,12
Расчет себестоимости по статьям затрат
87308
3358
13433670,12
Затраты на топливо Qн=0,01*Hs*S(1+0.01/D)+Hот *Т
Qн-нормативный расход топлива;
Нs- транспортная норма расхода топлива на пробег автобуса 2/100
км.с учетом нормируемой по классу и назначению автобуса
загрузкой пассажиров=25,6 л.;
S- пробег автобуса, км. за сутки=296 км.;
D- поправочный коэффициент к норме в процентах=10%;
Hот – норма расхода топлива на работу отопителя, л/ч;
Т- время работы автобуса с включенным отопителем Т=8ч;
Топливо дизельное- цена на 01.11.2013г.= 35,40р. По техническим
данным норма работы топлива автобуса ПАЗ 33054 составляет 25,6
л/100км. Норма отопителя 2л/час. Без отопителя
Qн=0,01*25,6*296(1+0,01/10)+2*8=91,85л
С отопителем затраты на топливо в смену 91,85*35,40=3021,86
Затраты на 1 км. Пробега 3021,86/296=10,20
10,20
2.2
Затраты на смазочные материалы
Автобус 2007 года выпуска. Нормы расхода увеличиваются на 20%.
Расход моторного масла
91,85*2,1/100=1,93*20/100=0,38+1,93=2,31л.
Расход трансмиссионных и гидравлических масел
91,85*0,3/100=0,27*20/100=0,05+0,27=0,32л.
Расход специальных масел и жидкостей
91,85*0,1/100=0,09*20/100=0,18+0,0,09=0,108л.
Расход пластических масел
91,85*0,25/100=0,229*20/100=0,046+0,229=0,275л.
Затраты на моторное масло 2,31*204=471,24руб.
Затраты на трансмиссионные и гидравлические масла 0,32*80=25,6
руб.
Затраты на специальные масла и жидкости 0,108*65=7,02 руб.
Затраты на пластические масла 0,275*130=35,75 руб.
Итого: 471,24+25,6+7,02+35,45=539,61 руб.
Затраты на 1 км.: 539,61/296=1,82 руб. на 1 км.
1,82
2.3
2.4
Износ и ремонт автомобильной резины
Нормы на восстановление износа и ремонта шин определяется по
формуле: Нш= 90/Нпр где:
90 – норма на восстановление износа и ремонта шин,% тыс.км.;
Нпр- Норма эксплуатационного ресурса шин тыс.км.
Нш= 90/60= 1,5% на 1000 км. пробега
60 тыс.км. среднестатистического пробега шие 275/70 R22,5
автобуса ПАЗ 33054.
Затраты на восстановление износа и ремонта шин: Зш=
0,01*Нш*Цш*Пш где:
Цш- цена одной шины (руб.);
Пщ- количество шин
Зш= 0,01*1,5*10100*6=909 руб. На 1000 км. 909/1000=0,9 руб.км.
Заработная плата водителя
Заработная плата водителя составляет 15000 руб.
Заработная плата на 1 км. Зп=Зплвод/Lм где:
Зп- Заработная плата на 1км.
Зплвод- Заработная плата за месяц;
Lм- месячный пробег автобуса.
Lм- Lr/12=87308/12=7275 км.
Зп=15000/7275=2,06 руб.км
0,9
2,06
2.5
Налоги
Пенсионный налог на 2012 г -35664 руб.;
Страховка на 2012 год -7000 руб.;
Транспортный налог на 2012 год -2800 руб.;
Себестоимость перевозок пассажиров руб/км без налогов
Sбн=Т+СМ+ЗП руб./км где:
Sбн-Себестоимость перевозок пассажиров руб./км. без налогов;
Т- затраты на топливо, руб./км.;
СМ- затраты на смазочные материалы, руб./км.;
Ш- затраты на износ и ремонт шин, руб./км.;
ЗП-Затраты на заработную плату водителя с отчислением, руб./км.
Sбн=3,06=0,47+0,92+2,06+=14,98 руб.км.
Налог на имущество составляет 2 % от основных фондов.
Стоимость автобуса является основным фондом и составляет
700 000 руб. Сумма налога – 700 000*2/100=14 000 руб. На 1 км.
14 000/874308=0,16 руб.км.
Пенсионный налог 35664/87308=0,408 руб.км. Страховка
7000/87308= 0,08руб.км.
Общая сумма затрат на налоги: 0,16+0,032+0,4+0,08=0,67 руб.км.
Кн=(0,67+14,98)/14,98=1,04
Sсн- себестоимость перевозок пассажиров с налогами, руб./км.
Sсн= (Т+СМ+Ш+ЗП)+Кн,руб./км.
Sсн= (10,20+1,82+0,9+2,06)*1,04=15,58 руб.км.
15,58
3
3.1
Определение тарифа на пассажирские перевозки
Тариф на 1 км.
Ткм=Sкм+Rent*Sкм/100 где:
Ткм- тариф на 1 км.;
Sбн-Себестоимость перевозок пассажиров руб./км. с налогами;
Rent-процент рентабельности 35%;
Ткм = 15,58+35*15,58/100=21,03 руб.км.
21,03
3.2
Тариф на одного пассажира на 1 км.
Тпкм=Ткм*Lr/Впкм руб./км.
Тпкм=21,03*87308/1343670,12=1,36руб.км.
Протяженность маршрута составляет 24,3 км.
Цена билета составит Цб= Тпкм*24,3=1,36*24,3=33,048 руб.
1,36
Сводная таблица расчета среднего тарифа
№
п/п
Наименование
гр.
1
1
гр.2
2
3
4
5
Годовой пробег
(км)
Выработка
автобуса за год
(пас/км)
(Впкм=Lr*g*gam
ma*betta)
Итого
себестоимость 1
км с налогами
(руб./км)
Тариф за 1 км.
(Ткм=Sкм+Rent*
Sкм/100 руб/км
Тариф за 1
пассажирокилометр (Тпкм=
Ткм *Lr/Впкм
руб/пкм)
автобус ПАЗ 33054
Проект Администрации
гр.3
87308
1343670,12
15,58
21,03
1,36
По результатам проведенных расчетов, тариф на пригородные пассажирские перевозки
автомобильным транспортом на территории Заиграевского района сложился в размере 1,36 руб.
за 1 пассажирокилометр.
В связи с этим произошло увеличение тарифа с 0,80 руб. до 1,36 руб. на 1,7%.
Муниципальное казенное учреждение
«Отдел привлечения инвестиций и развитие предпринимательства»
_____________________________________________________________________________
671310 п.Заиграево ул.Октябрьская, д.4 тел. (30136) 4-10-61, 4-11-06 факс: 4-11-06
Пояснение по расчету тарифа.
На территории муниципального образования «Заиграевский район» действует тариф в 0,80
руб., который принимали в 2006 году. За это время существенно выросли затраты на топливо и
моторные масла, возросли затраты на техническое обслуживание и ремонт автобусов. В связи с
этим произошло увеличение тарифа с 0,80 руб. до 1,36 руб.
Тариф рассчитывается на основе сбора статей затрат по марке автобуса ПАЗ 33054. В
качестве руководства использованы Методические рекомендации по расчету экономически
обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении
автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования.
Утвержденные Министерством транспорта Российской Федерации (Распоряжение от
18.04.2013г. № НА-37-р). Согласно приложений к договорам на осуществление
пассажироперевозок по маршруту №133«г.Улан-Удэ-с.Эрхирик» муниципального образования
«Заиграевский район».
Цена автобуса в соответствии со счет- фактурой составляет 700000 руб. Время в наряде-11,5
часов, Эксплуатационная скорость-26км/ч, Коэффициент использования пробега-0,95;
коэффициент выпуска автобуса на линию 0,8; коэффициент использования вместимости 0,6
взяты в соответствии с рекомендациями Республиканской службы по тарифам Республики
Бурятия.
Автомобиле часы работы за год рассчитываются по формуле: количество дней в
году(365)*время в наряде(11,5 часов)*коэффициент выпуска автобусов на линию(0,8).
(365*11,5*0,8=3358 час.)
Годовой пробег автобуса рассчитывается по формуле: количество дней в
году(365)*эксплуатационная скорость(26 км/час)* время в наряде (11,5 часов)*коэффициент
выпуска автобусов на линию(0,8). (365*26*11,5*0,8=87308 км.)
Выработка автобуса за год рассчитывается по формуле: годовой пробег автобуса(87308
км.)*вместимость
автобуса(27
человек)*
коэффициент
использования
пробега
(0,95)*коэффициент
использования
вместимости(0,6).
(87308*27*0,95*0,6=1343670,12
пассажирокилометров.)
Сводная таблица расчета среднего тарифа
№ п/п
Наименование
1
Годовой пробег (км)
Выработка автобуса за год (пас/км)
(Впкм=Lr*g*gamma*betta)
Итого себестоимость 1 км с налогами (руб./км)
Тариф за 1 км. (Ткм=Sкм+Rent*Sкм/100 руб/км
Тариф за 1 пассажиро-километр (Тпкм= Sкм
*Lr/Впкм руб/пкм)
стоимость проезда Улан-Удэ- с.Эрхирик
(24,3км.*1,36)
2
3
4
5
6
Проект Администрации МО
"Заиграевский район"
ГАЗ-32212
87308
1343670,12
15,58
21,03
1,36
33,048
Пояснение к таблице: Расчет тарифа был произведен по методическими рекомендациями по
расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и
пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом
общего пользования.
Сравнительная таблица изменения тарифа.
Действующий
тариф/стоимость
проезда
0,80руб./20 руб.
Новый
тариф/стоимость
проезда
1,36руб./33 руб.
Разница в руб.
% изменения
0,56 руб./13 руб.
0,5/0,6