Приложение 1 к договору №______________ от «____» ______________20___ г.

Приложение 1
к договору №______________ от «____» ______________20___ г.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на разработку стандарта организации «Устройство опор мостов».
По программе стандартизации Национального объединения строителей.
Исполнитель: ООО «МАДИ-плюс».
Руководитель разработки: ____________________ к.т.н. Балючик Э.А.
1. Основание для разработки:
 Программа стандартизации Национального объединения строителей на
2012 - 2013гг;
 Решение Совета СРО НП «МОД «СОЮЗДОРСТРОЙ».
2. Сроки выполнения договора:
Начало: февраль 2012 г.
Окончание: декабрь 2012 г.
3. Основные цели и задачи разработки стандарта:
 Цель разработки – Создание и совершенствование основ нормативной
базы саморегулирования, участие в техническом регулировании
строительной отрасли для обеспечения региональных и технологических
требований. Повышение качества и эффективности работ по устройству
опор мостов, применение инновационных технологий;
 Целью разработки стандарта, в соответствии с целями стандартизации,
определенными в статье 55.5 Градостроительного кодекса Российской
Федерации является разработка стандарта для саморегулируемых
1
организаций устанавливающего в соответствии с законодательством
Российской Федерации о техническом регулировании правила
выполнения работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов
капитального строительств, требования к результатам указанных работ,
системе контроля за выполнением указанных работ;
 П.29.1, 29.2, 29.3, 29.5, 29.6 Приказа Минрегионразвития от 30.12.2009 г.
№ 624.
4. Характеристика объекта стандартизации
Объектом стандартизации являются требования к технологии устройства
опор мостов, а так же обеспечение качества и эффективности устройства опор
мостов.
5. Разделы стандарта и перечень основных требований, устанавливаемых
стандартом:
Настоящее техническое задание (ТЗ) предусматривает разработку стандарта
организации
«Устройство опор мостов» и Пояснительной записки с
результатами опытного применения объекта стандартизации.
Пояснительная записка должна быть выполнена в соответствии с ОДМ
218.1.002-2010 «Рекомендации по организации и проведению работ по
стандартизации в дорожном хозяйстве», Росавтодор, М. 2010.
Стандарт должен быть выполнен с учетом основных тенденций развития
мостостроения, отечественного и зарубежного опыта использования новой
техники и применения современных материалов и методов строительства, а так
же усовершенствованных технологий производства, в дополнение к
существующим разработанным актуализированным редакциям СНиП 2.05.0384* «Мосты и трубы», СНиП 3.06.07-86 «Мосты и трубы. Правила
обследований и испытаний», СНиП 3.06.04-91 «Мосты и трубы».
В стандарте необходимо отразить перспективные технологии и материалы
при устройстве опор мостов, в т.ч. применение самоуплотняющихся и
высокопрочных бетонных смесей.
Стандарт организации должен носить комплексный характер
и не
противоречить стандартам, действующим на территории Российской
Федерации.
Стандарт должен быть разбит на части, каждая из которых является
отдельным стандартом в составе СТО и содержит описание технологий работ.
Объем каждой части должен составлять около 50 л. Нормативные документы,
2
на которые делаются ссылки в СТО, должны быть представлены в приложении
или сделаны выдержки из этих документов.
Часть 1. Общие положения.
Часть 2. Устройство монолитных опор мостов:
- массивные;
- с гранитной облицовкой;
- железобетонные;
- пустотелые;
- пилоны.
Часть 3. Устройство сборных опор мостов:
- свайно-эстакадные;
- столбчатые;
- с рамной надстройкой;
- с надстройкой из свай оболочек;
- стенчатые из вертикальных железобетонных элементов.
Часть 4. Устройство сборно-монолитных опор мостов:
- с контурными раздельными блоками;
- с пустотелыми блоками (блинами);
- с вертикальными блоками облицовки.
Каждая часть должна содержать:





Область применения.
Нормативные ссылки.
Термины и определения.
Характеристики материалов.
Методы (технологии) производства работ с указанием необходимого
для выполнения оборудования и механизмов.
 Контроль качества работ.
 Приложения.
 Пояснительную записку с результатами опытного применения объекта
стандартизации.
Примечания:
1. Перечень и наименования разделов документа могут быть уточнены в
процессе разработки проекта стандарта.
6. Взаимосвязь с другими стандартами:
3
 СП «СНиП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследований и
испытаний».
 СП 49.13330.2010 «СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве.
Часть 1. Общие требования».
 СП «СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2.
Строительное производство».
 СП 35.13330.2011 «СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы».
 СП 46.13330.2010 «СНиП 3.06.04-91 Мосты и трубы».
 ГОСТ Р 6.30-2003 «Унифицированные системы документации.
Унифицированная
система
организационно-производственной
документации. Требования к оформлению документов».
 ГОСТ 1.5-2001 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты
межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной
стандартизации. Общие требования к построению, изложению,
оформлению, содержанию и обозначению».
 ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные
положения».
 ГОСТ Р 1.4-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты
организаций. Общие положения».
 ГОСТ Р 1.5-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты
национальные Российской Федерации. Правила построения, изложения,
оформления и обозначения».
 ГОСТ Р 1.12-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Термины и
определения».
 ГОСТ 5781-82* «Сталь горячекатаная для армирования железобетонных
конструкций. Технические условия».
 ГОСТ 10922-90 «Арматурные и закладные изделия сварные, соединения
сварные арматуры и закладных деталей железобетонных конструкций.
Общие технические условия».
 ГОСТ 12730.5-84* «Бетоны. Методы определения водонепроницаемости».
 ГОСТ 14098-91 «Соединения сварные арматуры и закладных изделий
железобетонных конструкций. Типы, конструкции и размеры».
 ГОСТ 27006-86 «Бетоны. Правила подбора состава».
 ГОСТ Р 52085-2003 «Опалубка. Общие технические условия».
 ГОСТ Р 52086-2003 «Опалубка. Термины и определения».
 ГОСТ Р 53231-2008 «Бетоны. Правила контроля и оценки прочности».
7. Основные источники:
 Градостроительный кодекс Российской Федерации.
 Федеральный закон «О техническом регулировании от 27.12.2002 №184ФЗ.
4
 Федеральный закон от 30 декабря 2009 г №384-ФЗ «Технический
регламент о безопасности зданий и сооружений».
 Федеральный закон от 8.11.2007 г. № 257 «Об автомобильных дорогах и о
дорожной деятельности в Российской Федерации».
 ГОСТ 5781-82* «Сталь горячекатаная для армирования железобетонных
конструкций. Технические условия».
 ГОСТ 10922-90 «Арматурные и закладные изделия сварные, соединения
сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций.
Общие технические условия».
 ГОСТ 12730.5-84* «Бетоны. Методы определения водонепроницаемости».
 ГОСТ 14098-91 «Соединения сварные арматуры и закладных изделий
железобетонных конструкций. Типы, конструкции и размеры».
 ГОСТ 27006-86 «Бетоны. Правила подбора состава».
 ГОСТ Р 52085-2003 «Опалубка. Общие технические условия».
 ГОСТ Р 52086-2003 «Опалубка. Термины и определения».
 ГОСТ Р 53231-2008 «Бетоны. Правила контроля и оценки прочности».
 СП «СНиП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследований и
испытаний».
 СП 49.13330.2010 «СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве.
Часть 1. Общие требования».
 СП «СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2.
Строительное производство».
 СП 46.13330.2010 «СНиП 3.06.04-91 Мосты и трубы».
 СП 35.13330.2011 «СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы».
При разработке стандарта учесть зарубежные документы из банка переводов
ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ».
Разработку стандарта производить в соответствии с СТО НОСТРОЙ 1.0.
«Система стандартизации Национального объединения строителей. Основные
положения», СТО НОСТРОЙ 1.1. «Система стандартизации Национального
объединения строителей. Стандарты национального объединения строителей.
Порядок разработки, утверждения, оформления, учета, изменения и отмены»,
СТО
СОЮЗДОРСТРОЙ
2.0.-2010
«Основные
положения»,
СТО
СОЮЗДОРСТРОЙ 3.0.-2010 «Порядок разработки, оформления, изменения и
учета стандарта саморегулируемой организации», ОДМ 218.1.002-2010
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЮ РАБОТ ПО
СТАНДАРТИЗАЦИИ В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ.
Учесть при разработке стандарта европейские нормы, СТБ EN, ТКП EN.
Конкретные литературные источники по технологиям указываются по частям.
8. Разрабатываемый стандарт не должен содержать:
5
1. Вопросы экономической целесообразности применения того или иного
способа выполнения работ и экономической эффективности процесса
строительства монтажа, наладки, утилизации;
2. Вопросы, связанные с гарантийными обязательствами на проведенные
работы и используемые строительные материалы и изделия;
3. Вопросы нормирования трудовых затрат при проведении работ в процессе
строительства монтажа, наладки, утилизации;
4. Методы и порядок изготовления строительных материалов и изделий в
случае их заводского изготовления;
5. Строительные материалы и изделия без ссылок на межгосударственные
или национальные стандарты либо без приведения существенных
характеристик (например, прочность на растяжение, размер фракций и
т.п.);
6. Синонимы к любым используемым терминам. Каждый используемый
термин должен использоваться в дальнейшем по всему тексту стандарта
для обозначения, без его замены на синонимы;
7. Указания на товарные знаки, знаки обслуживания, фирменные
наименования, патенты, полезные модели, промышленные образцы,
наименования мест происхождения товаров или наименования
производителей, требования к товарам, их производителям, к
информации, работам, услугам в отношении производимых,
выполняемых, оказываемых членами саморегулируемой организации
соответственно товаров, работ, услуг и (или) используемых членами
саморегулируемой организации строительных материалов, если такие
требования влекут за собой недопущение, ограничение или устранение
конкуренции.
8. Требования к проектированию зданий, строений, сооружений, а так же к
содержанию и составу проектной документации.
9. Этапы работы и сроки их выполнения
Номера Содержание работ Исполнители
этапов
(организации,
предприятия)
1.
Разработка первой ООО «МАДИредакции
плюс»
стандарта и рассылк
а на отзыв
2.
Сбор и анализ
ООО «МАДИзамечаний,
плюс»
подготовка сводки
отзывов
Сроки выполнения
начало окончание
Результат
этапа
Март
2012
Июль
2012
Первая редакц
ия проекта
стандарта
Июль
2012
Август
2012
Сводка
отзывов
6
Разработка
окончательной
редакции проекта
СТО
Проведение
экспертизы проекта
СТО в профильных
комитетах
Доработка,
согласование
проекта СТО и
представление на
утверждение
Заказчику
Редакционноиздательская
подготовка,
согласование макета
СТО
3.
4.
5.
6.
ООО «МАДИ- Август
плюс»
2012
Группа
экспертов
Сентябрь
2012
Сентябрь Октябрь
2012
2012
ООО «МАДИ- Ноябрь
плюс»
2012
Ноябрь
2012
ООО «МАДИ- Декабрь Декабрь
плюс»
2012
2012
Окончательна
я
редакция стан
дарта
Заключение
по экспертизе
Проект СТО
на
утверждение
Макет СТО на
утверждение
10. Требования к оформлению
Результаты работы должны быть представлены в печатном виде
в форме сброшюрованных альбомов (формат А4, иллюстрации) в 2-х
экземплярах, и в электронном виде на СД диске в формате doc.
11. Требования к составу Исполнителей
Доктора, кандидаты технических наук и инженеры, имеющие разработки,
публикации и монографии по данной тематике.
12. Перечень комитетов НОСТРОЙ, структурных подразделений, СРО и
сторонних организаций, которым рассылается проект стандарта на отзыв:
12.1 Членам СРО НП «МОД «СОЮЗДОРСТРОЙ»;
12.2 Департамент технического регулирования НОСТРОЙ;
12.3 Комитеты НОСТРОЙ:
№ п/п
1
Название комитета
Комитет по транспортному строительству
7
13. Саморегулируемые организации:
№ Название организации
п/п
1 Cаморегулируемая
организация Некоммерческое Партнерство изыскательских
организаций «РОДОС»
2 Саморегулируемая
организация Некоммерческое Партнерство дорожных
проектных организаций «РОДОС»
Адрес
организации
г.Москва
г.Москва
14. Сторонние организации:
№
Название организации
п/п
1. Министерство транспорта Российской Федерации.
Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской
2.
Федерации (Росавтодор).
Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК
3.
«Автодор»).
Московский автомобильно-дорожный государственный
4.
технический университет (МАДИ).
5. Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ).
ОАО «Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский
6.
институт «ГИПРОДОРНИИ».
Научно-исследовательский институт московского строительства«ГУП
7.
НИИМОССТРОЙ».
8. ОАО «ГИПРОСТРОЙМОСТ»
ОАО «Научно-исследовательский институт транспортного строительства
9.
(ОАО ЦНИИС).
10. ФГУ «Дороги России».
11. Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия».
12. ЗАО «Институт «СтройПроект».
13. ОАО «Союздорпроект».
14. ОАО «Гипртрансмост»
15. НИИОСП им. ГЕРСИВАНОВА
Белгородский государственный технологический университет
16.
им.В.Г.Шухова
8
17. Воронежская государственная архитектурно-строительная академия.
Казанский государственный архитектурно-строительный университет
18.
(Брехману).
Примечание. Список организаций, которым рассылается проект стандарта на
отзыв, может быть уточнен в процессе разработки 1-й редакции СТО
15. Перечень комитетов НОСТРОЙ и сторонних организаций, в которых
необходимо пройти экспертизу и согласовать проект стандарта:
15.1 Комитеты НОСТРОЙ:
№ п/п
1
Название комитета
Комитет по транспортному строительству
15.2 Технические Комитеты по стандартизации
№ п/п
1
2
Название комитета
ТК № 418 «Дорожное хозяйство»
ТК № 465 «Строительство»
9