02.02.2016 группа 3

Группа № 3
Дата занятия: 02.02.2016 (2 ч.)
Тема: Изготовление носовой бобышки и оси воздушного винта
резиномоторной модели В-1
На прошлом занятии мы познакомились с воздушным винтом и сказали,
что это движитель модели. Чтобы передать тягу на модель, необходимо
установить ось винта. На эту ось винта крепится резиновый двигатель, при
закрутке которого запасается потенциальная энергия, а при его раскрутке
потенциальная энергия переходит в кинетическую и совершается работа
резиномотора, которая передаётся на вращение воздушного винта, вследствие
чего воздушный винт создаёт тягу или силу, которая движет модель вперёд. А
при движении модели в воздухе главной частью его крыла создаётся
подъёмная сила, которая и позволяет модели совершать полёты.
Сегодня мы изготовим носовую бобышку, которая является средним
звеном передачи крутящегося момента от двигателя на воздушный винт.
Носовая бобышка – отъёмная часть модели, на которой установлена ось винта
с лопастями. Бобышку необходимо выполнить так, чтобы она плотно входила
в передний шпангоут. Отверстие в бобышке для вала винта должно быть точно
в центре и по диаметру несколько большим, чем вал, но чтобы не было
большого люфта. Существуют разные типы бобышек. Для нашей
резиномоторной модели В-1 необходима самая простая бобышка воздушного
винта. На рисунке 1 изображен чертёж оси (вала) винта для любой
резиномоторной модели с закрытым резиномотором.
Рис. 1
Приступим к изготовлению носовой бобышки:
1. Выпилить из фанеры толщиной 4 мм два круглых диска диаметром 28 мм
и 32 мм.
2. Склеить вместе оба диска клеем ПВА по оси симметрии плотно прижав
струбциной.
3. Просверлить полученную деталь по оси симметрии сверлом Ф 1.8 мм
4. Обработать носовую бобышку наждачной шкуркой . Бобышка готова.
В бобышку устанавливается ось винта, для её изготовления необходимо:
1. Отрезать кусок стальной проволоки d 1.5 мм длиной 100 мм.
2. Круглогубцами изогнуть один конец проволоки по форме
вопросительного знака
3. Зашлифовать деталь мелкой шкуркой. Ось винта готова.
Теперь мы должны соединить носовую бобышку с винтом. Ось винта
вставляем со стороны меньшей по диаметру шайбы бобышки. Между винтом
и бобышкой необходимо надеть целлулоидные шайбы, служащие
подшипником трения, смазанные минеральным маслом. Далее на вал винта
надевается винт, в ступице которого по центру имеется отверстие, равное
диаметру оси винта. Конец оси винта загибается по форме буквы «г» или, как
показано на рисунке 2, с петлёй под закрутку резиномотора ручной дрелью.
Рис. 2
Установив на нижний крючок оси винта резиновый двигатель, мы
получим винтомоторную группу (ВМГ) в сборе. Изготавливать резиновый
двигатель мы научимся на следующем занятии.