Трактор TS6.120. Техническая спецификация Модель и ее обозначение согласно стандартной карты TS6.120 Двигатель и система питания Наименование NEF* F4CE9484J Двигатель соответствующий нормам Tier III ● Количество цилиндров / количество клапанов 4/2 Объем (см3) 4490 Турбонаддув ● Система охлаждения наддувочного воздуха Intercooler ● Вертикальный глушитель без эжектора - Вертикальный глушитель с эжектором ● Стандартный вентилятор системы охлаждения двигателя ● Фильтр очистки воздуха с сменным сухим элементом и системой предварительной очистки воздуха от загрязненных частиц ● Топливная система с механическим роторным насосом ● Номинальная мощность по системе ECE R120 (кВт/л.с.) 88/118 Максимальная мощность по системе ECE R120 (кВт/л.с.) 88/118 Номинальная скорость вращения вала двигателя (об./мин.) 2200 Максимальный крутящий момент (Нм) при 1250 об/мин ECE R120 515 Предпусковой подогреватель (нить накаливания) ● Генератор на 120А ● Пластиковый топливный бак объемом 150 л ● Трансмиссия Трансмиссия 4WD, рассчитанная для максимальной скорости 30 км/ч ● Трансмиссия в стандартном исполнении без синхронизаторов переключения между диапазонами ● Ходоуменьшитель (10:1) Коробка перемены передач Synchromesh 8x8 с синхронизаторами и механическим рычагом выбора направления движения Synchroshuttle В зависимости от кода модели Коробка перемены передач Synchromesh 8x8 с синхронизаторами и рычагом выбора направления движения с электро-гидравлическим управлением Power Shuttle Количество скоростей вперед и назад для КПП с ходоуменьшителем - Количество скоростей вперед и назад для КПП без ходоуменьшителя 8х8 Максимальная транспортная скорость движения (км/ч) 30 Мосты и рулевое управление Передний мост (класс исполнения 3) c самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения и без передних тормозов ● Передние крылья ● Минимальный радиус разворота (мм) 4375 Электро-гидравлическое управление вкл./выкл. полного привода и вкл./выкл блокировки дифференциала заднего моста ● Задние полуоси с ступицами фланцевого типа ● Задние тормозные диски с гидравлическим приводом ● Шины, диски и балластные грузы Разборные передние и задние диски ● Передние одинарные шины ● Задние одинарные шины ● Передние диагональные шины 14.9-24 6PR ● Задние диагональные шины 18.4-34 8PR ● Пакет балластных грузов Без передней рамы и без пакета балластов. - Пакет передних балластных грузов - 248 кг: передняя рама и передние навесные грузы (8шт по 31кг). ● Пакет задних балластных грузов - 240 кг: навесные колесные грузы (6шт по 40кг). ● Гидравлическая система Двухконтурная гидравлическая система (рулевое управление + гидравлика) с открытым центром ● Насос системы рулевого управления производительностью 34 л/мин ● Насос гидравлической системы производительностью 49,2 л/мин ● Дополнительный гидравлический насос производительностью 34 л/мин - Без дополнительного гидравлического насоса ● Рабочее давление гидравлической системы (Бар) от 182 Механическое управление позиционным регулированием ● Гидравлические клапаны (выходы) Две пары задних клапанов (1дд + 1дд) ● Максимальное возможное количество клапанов 4 Механическая регулировка потока (индивидуально) масла ● Шасси без клапанов, расположенных в середине ● Шасси с клапанами, расположенными в середине, для соединения с фронтальным погрузчиком - Механическое управление клапанами ● Заднее и переднее навесные устройства Заднее навесное устройство категории исполнения II с одним внутренним и двумя внешними гидравлическими цилиндрами - Заднее навесное устройство категории исполнения II с одним внутренним и одним внешним гидравлическими цилиндрами ● Нижние телескопические тяги с фиксированными шарнирами - Нижние жесткие тяги с фиксированными шарнирами ● Грузоподъемность задней навесной системы на концах тяг при максимальном давлении в цилиндрах (кг) 3000 Задний тяговый брус с регулировкой вылета ● Без регулируемого по высоте тягово-сцепное устройство ● Поперечина заднего навесного устройства DIA Дублированное внешнее управление подъемом/обпусканием рычагов задней навески DIA Без дублированного внешнего управление подъемом/обпусканием рычагов задней навески ● Вал отбора мощности Двухскоростной независимый ВОМ 540/1000 ● Номинальная мощность на ВОМ (кВт/л.с.) 70/95 Хвостовик 1 3/8" на 6 шлицев ● Хвостовик 1/3/8" 21 шлицев ● Защитный кожух DIA Механическое управление вкл./выкл. ВОМ ● Кабина, освещение и органы управления Кабина в стандартном исполнении: левая и правая распашные двери, левое и правое распашные боковые ветровые стекла, распашное заднее ветровое стекло. ● Регулируемая рулевая колонка ● Джойстик управления фронтальным погрузчиком DIA Два внешних зеркала заднего вида ● Стеклоочиститель и омыватель заднего ветрового стекла ● Кресло оператора с механической подвеской и ремнем безопасности ● Сидение инструктора - Кондиционер и обогреватель ● Фильтр очистки воздуха кабины ● Радиоприемник DIA Радиоподготовка (антенна + два динамика) ● Аккумуляторная батарея на 108 Ач, напряжение 12В ● Без звуковой сигнализации о начале движения задним ходом ● Два фронтальных и два задних фонаря рабочего освещения ● Наклейки и обозначения на английском языке ● Эмблема SMV ● Окраска в фирменный голубой цвет ● Ступеньки ● Дополнительное оборудование и материалы Переносной бокс с комплектом инструментов ● Инструкция по эксплуатации на английском языке ● Североамериканская конфигурация ● Капот без боковых кронштейнов для крепления дополнительных баков ● Гидравлическая система тормозов прицепа DIA Без заводской подготовки под фронтальный погрузчик ● Габаритные размеры и вес (зависят от установленных шин и грузов) Общая длина включая переднюю раму, навесные грузы и заднюю навесную систему (мм) 4100 Минимальная ширина (мм) 2105 Общая высота до верхней точки кабины/глушителя (мм) 2914/2955 Колесная база с стандартным передним мостом (мм) 2520 Колея передних колес (мм) со стандартным передним мостом (минимальная...максимальная) 1600…2200 Колея задних колес (мм) для оси с ступицами фланцевого типа (минимальная...максимальная) 1422…2032 Минимальный вес (кг) при поставке со стандартным передним мостом без балластов 3670 Максимальный допустимый рабочий вес (кг) со стандартным передним мостом 7800 Условные обозначения: * Производство FPT (Fiat Powertrain Technologies) ● Базовое оборудование DIA - Опциональное оборудование. Заказывается через отдел запасных частей. - Не входит в состав данной комплектации