Производство композитных материалов во Франции

advertisement
Композитные материалы с начала их активного коммерческого использования (конец 50-х
гг. ХХ века) завоевывают все большую популярность в различных отраслях экономики. В
2010 году объем мирового рынка композитных материалов составил 46,4 млрд. евро[1],
или 12,1 млн. тонн. Рынок полностью преодолел падение 2008-2009 гг. и вышел на
докризисный уровень.
По оценкам ведущего информационного агентства в области композитных материалов,
данный рынок будет расти в среднем на 4% ежегодно. В Европе в данной отрасли
работает
более 10.000 предприятий, в которых трудится около 150.000
человек. Большинство этих предприятий малые и средние. Отрасль композитных
материалов, в свою очередь, дает заказы нескольким тысячам субподрядных организаций.
Композитные материалы со временем отвоевывают сферы применения у других более
традиционных материалов, например, у металлов. Особенно значимо применение
композитных материалов в таких отраслях как авиастроение, автомобилестроение,
строительство, спортинвентарь. Драйверами роста отрасли композитных материалов в
ближайшие годы станут авиационный сектор (несущая конструкция некоторых
современных серийных образцов летательных аппаратов на 50% состоит из композитных
материалов), производство ветряных генераторов электроэнергии, а также строительство
(производство древесно-пластиковых панелей). Самый большой рост отрасли
композитных материалов демонстрируют страны АТР и Китай.
Франция входит в пятерку крупнейших производителей композитных материалов в
Европе. В 2010 г. Франция произвела 116 тыс. тонн композитных материалов, что
позволило ей занять 5-е место в Европе по данному показателю после Испании, Германии,
Италии, Великобритании.Во Франции в отрасли занято порядка 900 предприятий, на
которых трудится около 15.000 человек. Согласно прогнозам JEC Composites,
французский рынок композитов до 2015 года будет расти на 6% ежегодно.
Основные секторы французской отрасли композитных материалов: транспорт (32%)
строительство (21%), энергетика (15%), спорт (15%), медицина (10%), прочее (7%).
Самыми инновационными областями отрасли производства композитов являются:
транспорт и исследования в области новых материалов. Франция полностью обеспечивает
себя в сырье для производства композитов: полиэстер и полипропилен (Atofina),
стекловолокна (Vertotex) и арамид (Atofina). Франция обладает крупными предприятиями
по производству и обработке композитов.
Необходимо отметить, что Франция ежегодно принимает крупнейшую выставку в области
композитных материалов «ДжекШоу Композит». За время своего существования с 2002
года эта выставка приобрела статус самой крупной выставки композитных материалов.
Выставки «JEC Show» проводятся также в Азии (г. Сингапур) и в Северной Америке (г.
Бостон).
В 2011 году "JEC Show" собрала более 1 000 участников, экспозиция которых
разместилась на площади 46 500 м.кв. Ежегодно выставка объединяет 250 000
профессионалов более чем из 44 стран. 75% участников представляют зарубежные
компании, 25% - французские. Количество посетителей выставки «JEC Show» за 10 лет
выросло на 86% и демонстрирует устойчивую тенденцию к росту. Данные показатели
свидетельствуют о положительной динамике рынка композитных материалов в целом.
Основные тематические разделы выставки: авиастроение, автомобилестроение,
судостроение, строительство, ветроэнергетика, железнодорожное машиностроение,
переработка промышленных отходов и охрана окружающей среды, натуральные волокна
(лен и т.д.), электроника.
Выставка является единственным мероприятием в отрасли композитных материалов,
представляющим полный спектр взаимосвязанных направлений, начиная от машин и
оборудования и заканчивая конечным изделием.
По сравнению с 2010 г. Российская Федерация увеличила число участников с двух до пяти
экспонентов. Это 19 место среди общего количества стран-участников. Интерес со
стороны российских посетителей выставки постоянно растет, представители России
занимают 9 место в общем количестве посетителей.
Среди мер государственной поддержки можно особо выделить действующий полюс
конкурентоспособности. Так во Франции с 2005 года действует полюс
конкурентоспособности «Пластиполис»[2], это отраслевое объединение, пользующееся
государственной поддержкой, объединяет 1000 организаций, работающих в области
композитов, большинство предприятий составляют малые и средние предприятия.
Совокупный оборот предприятий, входящих в полюс составляет 8 млрд. евро. (30%
отрасли). Этот центр, расположенный в регионе Рона-Альпы, имеет целью продвижение
французской отрасли пластиков (plasturgie), оказание помощи в выходе на новые рынки, а
также поиск новых способов применения композитных материалов через поддержку
НИОКР.
Франция также размещает государственные заказы на диверсификацию своей
электроэнергетики, производство ветрогенераторов. Так, например, в рамках
государственного заказа в размере 10 млрд. евро, в целях реализации глобального проекта
во Франции планируется построить новый завод по производству ветрогенераторов
(лопасти ветрогенераторов выполняются из композитов). Завод будет располагаться в
г.Гавр (неподалеку от пролива Ла Манш). Реализацией проекта будут заниматься
энергетические компании «Арева» (Areva) и «ГДФ Сюэз» (GDFSuez), а также
строительная компания «Винси» (Vinci). Персонал завода составит около 3000 человек.
Завод планируется соорудить к 2015-2016 году[3]. Ветрогенераторы будут
устанавливаться в море в прибрежной зоне.
Все большее значение во Франции приобретают композиты на основе натуральных
волокон в автомобилестроении, это связано во многом с обязательствами
автопроизводителя в связи с необходимостью утилизации автотранспортных средств. Так,
к 2015 г. в Европе будет действовать требование о 95-процентной переработке
транспортного средства. Особое внимание к развитию композитных материалов,
усиленных натуральными волокнами, связано с тем, что, как и Россия, Франция является
ведущим мировым производителем льна, что позволяет получать сравнительно недорогой
и экологически безопасный продукт. Биокомпозиты (например, на основе льна) находят
свое применение преимущественно в автомобильном производстве и строительстве.
Несмотря на то, что на данный момент данный сектор занимает незначительную долю
рынка, эксперты «Адеме» (ADEME) прогнозируют двадцатикратный рост производства
биокомпозитов к 2015 году.
[1]JECmagazine, № 67 август-сентябрь 2011 г., стр.19.
[2] Программа полюсов конкурентоспособности включает систему полюсов по ряду
важнейших направлений, таких как медицина, автомобилестроение, авиационная отрасль
и т.д. Основная цель программы – поддержка перспективных отраслей с целью создания
точек роста национальной экономики в целом.
[3]
«L’Usine Nouvelle», № 3256, стр. 16.
Download