ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «АСТРАХАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» ИНСТИТУТ РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА, БИОЛОГИИ И ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ КАФЕДРА «ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ТУРИЗМ» ТЕХНОЛОГИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ВНУТРЕННЕГО ТУРИЗМА методические указания к проведению семинарских занятий для студентов III курса направления «Туризм» Астрахань 2014 Автор: Омельченко А.Д., к.соц.н., доцент кафедры «Экологический туризм» Рецензент: Макарова Т.А., к.б.н., доцент, заведующий кафедрой «Экологический туризм». Методические указания предназначены для проведения семинарских занятий по дисциплине «Технология организации внутреннего туризма» для бакалавров 3 курса направления «Туризм»/ АГТУ; Авт.: Омельченко А.Д.Астрахань, 2014. – 24 с. Методические указания утверждены на заседании кафедры «Экологический туризм», протокол №4 от «14»ноября2014г. © Астраханский государственный технический университет 2 ВВЕДЕНИЕ На нашей планете много мест, которые можно посетить туристу, но и российские достопримечательности вызывают значительный интерес. В путешествии по России есть масса преимуществ, например, не нужно делать загранпаспорт и визу, знать иностранный язык, затрачивать неимоверные суммы денег на авиаперелеты и бронирование гостиниц, также нет сложностей с обменом валюты. Практически любому из заграничных курортов можно найти достойную замену в России. На сегодняшний день существует масса туристических агентств, предлагающих посетить удивительные достопримечательности нашей страны. Маршрут можно выбрать как самостоятельно, так и с помощью турагента. Популярны горнолыжные курорты, сплавы по рекам, лечебно-оздоровительные процедуры в санаториях. Спросом среди российских путешественников пользуются туры по Золотому кольцу, экскурсионные поездки в Москву и Санкт-Петербург и др. Согласно Федеральной целевой программе «Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ на 2011-2018 годы» в течение 8 лет на развитие туризма в России будет выделено около 100 млрд. рублей. Деньги будут потрачены на самые привлекательные инвестиционные проекты, которые будут реализовываться на территориях с наибольшим туристически-рекреационным потенциалом. Средства будут направляться, в том числе, и на развитие инфраструктуры: строительство дорог, аэропортов, отелей и кемпингов. Если все пойдет по плану, количество иностранных туристов, приезжающих в Россию, к 2018 году должно вырасти более чем в шесть раз - до 23 миллионов человек, а отпуск в России будут проводить 45 миллионов человек. 3 Соответственно, вырастет и объем рынка туристических услуг - в 4,7 раза, до 417 млрд. рублей. Согласно программе, через восемь лет Россия должна стать туристической меккой. Целью изучения дисциплины «Технология организации внутреннего туризма» является формирование целостного представления о роли в экономике и других сферах жизнедеятельности российского общества внутренних путешествий, раскрытие методики организации внутренних туров, формирование знаний студентов о туристском потенциале РФ и перспективах его использования. Основными задачами данного курса являются определение исторических этапов развития внутреннего туризма России, характеристик и особенностей современного рынка внутреннего турпродукта РФ; определение методов организации инсайд-туроперейтинга, продвижение внутренних туров, схем взаимодействия туроператоров с отечественными отельерами и представителями транспортных организации; анализ туристского потенциала регионов и курортов России, перспективы и направления его использования. В результате изучения дисциплины «Технология организации внутреннего туризма» обучающийся должен: знать: туристские центры России; основных операторов внутреннего туризма; функции регионального туризма; приоритеты национальной туристской политики в Российской Федерации. уметь: выявлять специализации регионов России по тем или иным направлениям развития туризма; проанализировать 4 возможности региона для создания туристского продукта; разработать туристский продукт; владеть: представлением о состоянии туристского рынка Российской Федерации; географией внутреннего туризма, специализацией регионов по тем или иным направлениям развития туризма, известными и наименее изученными туристскими маршрутами; технологию организации внутренних туров. Семинар 1. Тема: Основные виды внутреннего туризма. Россия располагает огромным потенциалом, как для развития внутреннего туризма, так и для приема иностранных путешественников. У нее есть все необходимое - огромная территория, богатое историческое и культурное наследие, а в отдельных регионах - нетронутая, дикая природа. Разнообразие ландшафтов позволяет развивать множество видов туризма. У России есть курорты на южном Черном море и северном Балтийском море, что делает ее пригодной для пляжного отдыха, лечения и оздоровления на море. Крайний Север предоставляет шанс наблюдать северное сияние и отправиться в этнические туры к северным народам, а также участвовать в сафари на оленях по тундре. Наличие гор открывает возможности для всех видов горного туризма (альпинизма, спелеотуризма, пеших походов, рафтинга по горным рекам и горнолыжного туризма, маунтинбайка, полетов на дельтаплане), а также курортного лечения в местах, где есть источники минеральных вод. Полноводные, широкие и протяженные реки Волга, Енисей, Лена буквально созданы для круизов, 5 рыбной ловли, сплавов на плотах, катамаранах и лодках. Моря северо-запада страны - одно из направлений круизного туризма. Многочисленные озера, как правило, живописны и чисты. Причем вода в них чиста не только внешне: в Карелии и на Байкале ее вполне можно пить. Леса центральной России, предгорий Кавказа, тайга Сибири и Дальнего Востока полны зверей и птиц, что привлекает любителей охотничьих туров. В России достаточно мест с нетронутой, дикой природой, что создает идеальные условия для проведения экологических туров. В отличие от многих европейских стран, путешествуя по просторам России, турист может за долгое время не встретить людей. В Сибири за несколько часов езды по шоссе, проложенному прямо в лесу, можно не встретить ни одной машины. Зато не исключено, что удастся пару раз заметить среди деревьев бурого медведя. В Астраханской области во время трансфера к месту рыбной ловли в дельте Волги егерь покажет фламинго, пеликанов и других редких птиц. Конные походы по сказочному краю - Алтаю не оставят равнодушным никого из любителей природы. В богатой истории России в разные времена оставили свои следы викинги, древние славяне, монголо-татары, половцы, скифы, шведы, тевтонцы, греки, генуэзцы и другие народы. Наши предки наследовали от них внешность, веру, разные культуры, языки и традиции. Это стимулирует развитие внутреннего туризма - делает современных россиян интересными друг другу. Великие князья, монархи и императоры присоединяли и теряли земли и народы, путешественники заходили все дальше в глубь Севера, Сибири и Дальнего Востока и открывали новые просторы, реки, моря и океаны. Демократичные и авторитарные 6 государи, сменяя друг друга, строили дворцы и усадьбы, создавали музеи, разрушали церкви и буддистские храмы, оставляли после себя мавзолеи, грандиозные высотные здания, мощнейшие ГЭС и одновременно лагеря для репрессированных, кукурузные поля, открывали космическую эру, создавали уникальные образцы вооружения и восстанавливали храмы. Все эти события и поступки сделали Россию такой, какой ее может увидеть каждый в экскурсионном (культурно-познавательном) туре. Внутренний туризм в России представлен большим разнообразием его видов. Наиболее активно развиваются экологический, спортивный, экстремальный, горнолыжный, познавательный, деловой, лечебно-оздоровительный, круизный, рыболовный и охотничий, событийный и гастрономический виды туризма. Популярен также индивидуальный и детско-молодежный отдых. Цель занятия: сформировать представления у студентов о видах внутреннего туризма, особенностях формирования туристского рынка в России. Рассмотреть особенности реализации отдельных видов туризма в регионах РФ. Провести анализ спроса и предложений на рынке внутреннего туризма региона. Вопросы для обсуждения: 1.Понятие внутреннего туризма. 2.Особенности формирования туристского рынка в России. 3.Функции внутреннего туризма. 4.Особенности видов внутреннего туризма на примере регионов РФ. 5.Анализ спроса и предложений на рынке внутреннего туризма региона. 7 Семинар 2. Тема: Особенности региональной туристской индустрии. Особым для индустрии туризма является то, что ее основная продукция является «неуловимой». Она нематериальна, ее нельзя увидеть, потрогать, попробовать на вкус, услышать, осмотреть, испытать как образец будущей покупки, как это делают, например, с холодильниками, одеждой, продуктами питания или парфюмерией. Продукцией туризма является сервис, целый ряд разнообразных услуг, которые нельзя ни измерить, ни проверить заранее, до совершения покупки; увидеть, почувствовать и оценить можно лишь результат сервиса. Однако некоторые компоненты продукции туризма, такие, как жилье, питание, средства транспорта, является вполне материальными и осязаемыми, но это лишь элементы сервиса, своего рода дополнение к развлечениям, удовольствия, комфорта и т.п. то есть то, за что клиент платит деньги. Следовательно, продукция туризма - это совокупность материальных (туристические товары) и нематериальных (услуги) потребительских стоимостей, создаваемых для удовлетворения потребностей туриста, возникающих в период его туристической поездки. Продукция туризма выступает в форме туристического товара и туристических услуг. Цель занятия: сформировать представления у студентов об особенностях туристской индустрии региона. Рассмотреть схемы взаимодействия с поставщиками туруслуг и предприятиями туризма. Вопросы для обсуждения: 1.Предприятия туристской индустрии региона. 8 2.Поставщики туристских услуг. 3.Взаимодействие предприятий туризма. 4.Структура туристского рынка с определением места и роли туроператорской компании. Семинар 3. Тема: Деятельность туроператора по организации внутреннего туризма. Туристский продукт формируется из услуг предприятий, причастных к обслуживанию людей на отдыхе и в путешествии. Это транспортные фирмы и компании, гостиницы, рестораны, кафе, экскурсионные фирмы, музеи и выставки, парки аттракционов, досугово-развлекательные предприятия, шоу-, кино-, видео-бизнес, спортивные и курортные организации. Словом, все те, кто может оказать необходимые услуги. Комплектацией туристского продукта, т. е. формированием набора услуг под названием «тур», занимаются туроператоры. Туроператор производит дифференцированные туристские продукты из составляющих услуг в соответствии с потребностями и пожеланиями клиентов. Цель занятия: сформировать представления у студентов об инсайдинге, специфики и особенностях организации внутренних туров. Проанализировать современное состояние развития внутреннего туризма в РФ. Вопросы для обсуждения: 1.Инсайдинг. 2.Специфика и особенности организации внутренних туров. 9 3.Современное состояние и особенности внутреннего туризма в Российской Федерации. развития Семинар 4. Тема: Экономико-географические аспекты в организации внутреннего туризма. Туризм совместим практически со всеми отраслями хозяйства и видами человеческой деятельности, поскольку их дифференциация и дискретность и создают ту разность потенциалов рекреационной среды, которая вызывает потребности людей к перемене мест и познанию. Туристская отрасль с каждым годом занимает значительное место в мировом хозяйстве. Положительное влияние туризма на экономику государства происходит лишь в том случае, когда туризм в стране развивается всесторонне, т. е. не превращает экономику страны в экономику услуг. Другими словами, экономическая эффективность туризма предполагает, что туризм в стране должен развиваться параллельно и во взаимосвязи с другими отраслями социально-экономического комплекса. Цель занятия: сформировать представления у студентов о системном подходе в создании внутреннего тура, рассмотреть жизненный цикл развития дестинации, проанализировать туристские потоки во внутреннем туризме, выделить основные мотивации путешествий. Вопросы для обсуждения: 1.Системный подход в осознании внутреннего туризма, концепция территориальной рекреационной системы. 2.Жизненный цикл развития дестинации. 10 3.Типология дестинаций во внутреннем туризме. 4.Туристские потоки во внутреннем туризме. 5.Мотивация путешествий во внутреннем туризме. Семинар 5. Тема: Особенности предложения на рынке внутреннего туризма. Достаточно взглянуть на карту нашей страны, чтобы понять, что туристские ресурсы России неисчерпаемы. Однако исследования показывают, что более 60% россиян, выезжавших в зарубежные туры, и не догадываются, что те же удовольствия можно получить у себя дома. Причем речь идет не только о красоте родной природы или лечебных факторах отечественных курортов. Но и об уникальных возможностях для событийного, экстремального, приключенческого и многих других видов туризма. В лучшем случае знания сограждан о туристских возможностях страны ограничиваются представлениями о Черноморском побережье Кавказа, городах Золотого кольца и домах отдыха в пределах области, края, в которых они живут. Как результат, ресурсная база внутреннего туризма задействована на 10-15%. В итоге в сфере внутреннего туризма отсутствует полноценный товарно-денежный обмен основа экономического развития любой отрасли. Денежные же средства россиян, которые, собственно, и должны стать основой самоинвестирования отрасли, вывозятся за рубеж. Большую роль в оживлении внутреннего туризма, в информировании россиян о туристских приоритетах собственной страны могли бы сыграть сами туркомпании. Но поскольку у них нет прямой заинтересованности в этом, получается замкнутый круг: фирмы работают 11 преимущественно с прибыльными зарубежными направлениями и опасаются браться за внутренний туризм, а клиенты этих фирм не покупают российские туры, потому что ничего о них не знают. Туроперейтинг на приеме не имеет в России столь активных форм развития. Хотя исторически он развит достаточно широко, но по существу работа российских туристских предприятий отстает от международного уровня и стандартов обслуживания по нескольким очень серьезным параметрам. Во-первых, недифференцированность предлагаемых программ обслуживания, отсутствие разнообразия предлагаемых услуг и возрастной дифференциации предложения, слабое развитие предложения по разным уровням обслуживания (а соответственно и по ценам), а также отставание от международного уровня качества предоставляемых услуг. Кроме того, не до конца еще осознаны отечественными туристскими работниками гарантии надежности обслуживания, что объясняется отчасти новизной и несовершенством современного российского туристского законодательства. Во-вторых, важными моментами, повлиявшими на опережающее развитие в современной России именно инициативного туроперейтинга, являются: возникновение в постперестроечный период огромного спроса на зарубежные поездки на фоне снижения спроса россиян на внутренний туризм; некоторое снижение спроса иностранных туристов на путешествия в Россию (по политическим причинам и соображениям безопасности), а также отсутствие серьезной материальной поддержки продвижения на международном туристском рынке со стороны государства и отсутствие 12 крупных консолидированных туроператоров, способных на финансирование такого продвижения. Развитие российского внутреннего туризма сдерживается целым рядом негативных факторов, к которым относятся: отсутствие комплексного взгляда на страну и отдельные ее регионы как туристскую дестинацию; бедность ассортимента предлагаемых услуг; недостаточное развитие туристской инфраструктуры, в частности, гостиниц среднего класса, отсутствие развитой сети современных транспортных магистралей; неудовлетворительная работа транспортных предприятий; поток негативной информации в средствах массовой информации о криминальной ситуации в стране; непроработанность нормативно-правовой базы; ограниченность рекламы российских туристских направлений за рубежом; слабая профессиональная подготовка работников индустрии туризма, что приводит к ориентации страны на выездной туризм. Цель занятия: сформировать представления у студентов о технологии разработки нового туристского продукта региона, проанализировать деятельность инициативных туроператоров, рассмотреть рынок услуг размещения РФ, особенности транспортного, экскурсионного обслуживания, особенности организации услуг предприятий питания. Вопросы для обсуждения: 1.Туроператоры внутреннего туризма. 2.Рынок средств размещения во внутреннем туризме. 3.Транспортное обслуживание внутреннего туризма. 4.Организация питания во внутреннем туризме. 5.Культурные и экскурсионные программы во внутреннем туризме. 13 6.Технология разработки нового внутреннего туристского продукта региона. Семинар 6. Тема: Анализ основных туристских потоков РФ. Анализ потоков туристов между регионами является важнейшим приемом, который позволяет сопоставлять базы данных въездного, выездного и внутреннего туризма. Туристский поток - это форма взаимодействия между местом на значения, где есть предложение (например, туристская привлекательность или аттрактивность), и местом отправления, где имеется спрос или дефицит подобных услуг и товаров. На самом деле вполне можно построить объективные модели туристских потоков, так как они не возникают стихийно, а подчиняются определенным правилам. Кроме того, на них оказывают влияние первичные и вторичные факторы. Первичные факторы связаны, прежде всего, со стадией экономического развития места отправления и включают такие категории, как уровень благосостояния населения, его мобильность и право на отдых. Вторичные факторы - это доступность, достопримечательности и удобства, предоставляемые в местах назначения. Стоимость поездки так же важна, как маркетинговая и рекламная деятельность принимающей страны. Для внутреннего рынка особенно важно развивать пляжный и оздоровительный туризм. Пляжный туризм является одним из самых популярных видов отдыха у россиян: 38% российских туристов предпочитают отдыхать у воды. Это направление активно развивается на Черном и Балтийском морях. Большие 14 перспективы развития пляжного отдыха есть у курортов Азовского и Каспийского морей, однако отсутствие гостиничной и иной туристской инфраструктуры на Каспийском море и устаревшая инфраструктура на Азовском море являются сдерживающими факторами для успешного туристского развития этих территорий. При соответствующем развитии инфраструктуры этот вид туризма мог бы получить широкое распространение в Приморском крае. Яхтенный туризм в России в целом только начинает развиваться, и количество туристов составляет не более 0,5 % от внутреннего турпотока, наибольшую популярность он имеет в Ленинградской области и Карелии, хотя мог бы получить развитие во всех названных приморских регионах. Для России с ее недостаточно развитой туристской инфраструктурой и огромным невостребованным туристским потенциалом развитие специализированного туризма как нового альтернативного направления представляет наибольший интерес с точки зрения привлечения искушенного иностранного потребителя и диверсификации внутреннего туристского предложения. Выявленные приоритетные виды туризма и перспективные туристские регионы определяют соответствующие им приоритеты в развитии туристской инфраструктуры. По уровню туристского предложения, учитывающего неравномерность распределения туристских ресурсов на территории страны, а также различный уровень развития туристской инфраструктуры и кадрового потенциала, районы страны могут быть распределены следующим образом: 15 - регионы с высоким уровнем развития туристского продукта – Москва и Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область, район Кавказских Минеральных вод, Краснодарский край, Калининградская область, регионы Золотого Кольца; - регионы со средним уровнем развития туристского продукта – Северо-Западный регион, Тверская область, Центральная Россия, Татарстан, Поволжье, такие республики Северного Кавказа, как Карачаево-Черкесия и КабардиноБалкария, Ростовская область, Иркутская область, Приморский край, Камчатка, Мурманская область, ХантыМансийский автономный округ; - регионы с недостаточным уровнем развития туристского продукта, но обладающие значительным потенциалом для перспективного развития: прибрежные территории Каспийского и Азовского морей, районы Крайнего Севера (Арктика, Земля Франца-Иосифа), Дальневосточный регион (Курилы, Командорские острова, Якутия, Хабаровский край, Чукотка, Магаданская область), Западная Сибирь (Алтай, Красноярский край и др.), Тува (п.Кунгуртуг, озеро Тере-Холь, крепость Пор-Бажын), Бурятия, Урал. В перечисленных районах качественный туристский продукт только начинает появляться. Одной из актуальных проблем является проблема транспортной составляющей в обеспечении дальнейшего развития туризма в России. Это относится к авиа-, железнодорожному, водному и автосообщению, строительству автомобильных дорог. Недостаточно высокий уровень организации воздушного транспорта внутри страны по сравнению с международными перевозками является одним из основных 16 факторов, ограничивающих дальнейшее развитие туристских комплексов в регионах страны. Услуги аэропортов по обслуживанию воздушных судов, пассажиров и грузов регулируются государством как услуги естественных монополий, что ограничивает конкуренцию на внутреннюю авиаперевозку и не позволяет снизить цены на наземное обслуживание. Конкуренция на основных направлениях между авиаперевозчиками будет способствовать снижению цен и соответствующему увеличению туристского потока. В отличие от многих зарубежных стран в России практически отсутствуют низкобюджетные перевозчики с современным авиапарком. Доля авиационных перевозок в структуре въездного и внутреннего туристского потока весьма значительна, однако состояние парка авиалайнеров, аэропортов, взлетно-посадочных полос пока сдерживает развитие туризма в ряде российских регионов. Несмотря на позитивные сдвиги, произошедшие за последние годы на пассажирском железнодорожном транспорте (обновление парка железнодорожных составов, введение скоростных поездов на ряде направлений, расширение туристского предложения, связанного с появлением туристских поездов на наиболее популярных культурно-познавательных маршрутах, повышение качества сервиса в целом), остаются нерешенными такие проблемы, как дефицит железнодорожных перевозок в высокий сезон, сложность покупки железнодорожных билетов, отсутствие электронного билета, завышенные цены. В контексте общеевропейской тенденции роста популярности железнодорожных туристских поездок по сравнению с авиационными и в связи с большей экологической безопасностью железнодорожного транспорта по сравнению 17 с воздушным решение упомянутых проблем имеет важнейшее значение для развития туристских поездок внутри страны. Перевозка наибольшего потока туристов в России осуществляется именно железнодорожным транспортом: в 2007 году его услугами воспользовалось около половины от общего числа туристов. На протяжении многих лет большой популярностью у иностранных и российских туристов пользуются речные круизы. Наиболее востребованным маршрутом являются круизы Москва – Санкт-Петербург, а также на Валаам, Соловки, Кижи, а также по Волге. Перспективными регионами для развития речных круизов являются акватории сибирских рек – Лены, Енисея и Оби, а также Амура. Россия в последние десятилетия собственного строительства современных круизных судов практически не ведет и в то же время не закупает круизные суда за рубежом. В связи с этим практически остановлено круизное судоходство по Черному морю, не развивается пассажирское судоходство на Каспийском и Азовском морях, тормозится развитие речных круизов в Центральной России, в Сибири и на Дальнем Востоке. Изношена инфраструктура круизного туризма - морские и речные вокзалы, причалы и др. Туристские автобусы с современным уровнем комфорта также не производятся отечественной промышленностью, несмотря на то, что около 15% туристов используют именно этот вид транспорта. В последние годы начал активно развиваться горнолыжный туризм, однако для современного оснащения горнолыжных комплексов необходимы не только гостиницы, но и наличие инженерной и транспортной инфраструктуры – водо-, энерго- и газоснабжения, развитой дорожной системы, 18 горнолыжных подъемников и иного оборудования, информационных коммуникаций, качественного сервиса, экологически безопасной инфраструктуры. Кроме этого, сложен механизм предоставления в аренду земельных участков лесного фонда для строительства горнолыжных объектов. Учитывая климатические и ландшафтные особенности России, горнолыжный, как и другие зимние виды туризма, имеют большие перспективы развития. Цель занятия: анализ летних и зимних туристских потоков, выявление «сезонности» в регионах РФ и рассмотрение возможных путей ее преодоления. Вопросы для обсуждения: 1.Определение и основные характеристики внутреннего туристического потока. 2.Анализ летних туристских потоков (Черноморское и Азовское побережья, речные круизы). 3.Зимние внутренние турпотоки. 4.Понятие «сезонности» во внутреннем туризме и пути ее преодоления (на примере региона). 5.Полисезонные внутренние турпотоки (санаторнокурортное лечение, экскурсионные туры, деловой туризм и т.д.). Семинар 7. Тема: Поставщики услуг туроператора: виды, основные характеристики. Интенсивное развитие индустрии туризма, возникновение и рост конкуренции повлияли на формирование системы туроператоров и предопределили их дальнейшую специализацию. 19 Согласно действующему международному и российскому законодательству за качество предоставленной услуги полную ответственность перед туристом несет та организация, которая сформировала и продала ему пакет услуг, независимо от того, сама она предоставляет эти услуги или третье лицо (поставщик услуг). Цель занятия: изучение видов поставщиков услуг; схемы сотрудничества с гостиничными предприятиями, железнодорожным, авто и авиатранспортом, предприятиями питания и страховыми организациями. Вопросы для обсуждения: 1.Понятие поставщика услуг. 2.Виды поставщиков услуг. 3.Гостиничные предприятия: типология, классификация, возможности бронирования. 4.Схемы взаимодействия туроператора с железной дорогой, судоходными, авиа и автопредприятиями. 5.Особенности организации автобусных туров. 6.Фрахт судов. 7.Заказ железнодорожных билетов. Другие виды транспорта и особенности их взаимоотношений с туристской организацией. 8.Экскурсионное бюро. 9.Предприятия питания. 10.Страховые организации. Другие поставщики услуг. Семинар 8. Тема: Стратегия развития туризма в России. 20 В настоящее время в Российской Федерации большое внимание уделяется государственной политике в сфере внутреннего и въездного туризма. В Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1662-р, туризм рассматривается как существенная составляющая инновационного развития нашей страны, а также определены основные цели, задачи, принципы и направления государственной политики в сфере туризма. Развитие туризма имеет большое значение для государства в целом, субъектов Российской Федерации и муниципальных образований. Россия располагает огромным потенциалом для развития внутреннего и въездного туризма. Развитие и максимальная реализация такого туризма является основной задачей Стратегии. Проделана большая работа в сфере развития туризма. Стали более доступными для иностранных туристов такие перспективные районы, как Дальний Восток, Сахалин, Курильские острова, Урал, Север России, гг. Нижний Новгород, Самара и другие территории. Регулярно проводятся международные отраслевые выставки, форумы по различным перспективным для России видам туризма, созданы профессиональные образовательные стандарты, а также идет работа по формированию положительного имиджа страны в сфере туризма. Большая работа проделана для организации проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи. Таким образом, можно сказать, что сфера туризма в последние годы постоянно развивается. 21 Цель занятия: изучение направленности программ туризма и обменов, анализ концепции развития туризма в России, определение новых мест туристского назначения. Вопросы для обсуждения: 1.Направленность программ туризма и обменов. 2.Стратегия развития новых мест туристского назначения в России. 3.Концепция развития туризма в России. 22 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ: 1. Косолапов А.Б. География российского внутреннего туризма [Электронный ресурс]: электрон. учебник — М.: КноРус, 2010. — 1 электрон. опт диск (CD-ROM) 2. Внутренний туризм и туристские ресурсы России. учебное пособие под общей редакцией Е. И. Пивовара ; Министерство образования и науки Российской Федерации, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионально образования «Российский государственный гуманитарный университет», 2012. – 286 с. 3. Остроумов О.В. Туризм. Продвижение российского турпродукта: возможности и реальность: учебно-метод. пособие/ под ред. Ю.С. Путрика / под ред. Ю.С. Путрика – М.: Финансы и статистика, 2007. – 216 с. 4. Шереметьев В. А. Организация туризма на внутреннем рынке: учебное пособие. - Издательство: Челябинский ин-т (фил.) ГОУ ВПО «РГТЭУ», 2009. – 143 с. 5. Соколова М.В. История туризма: учеб.пособие для вузов — 3-е изд., испр. — М.: Академия, 2006. — 352с. — [Высшее профессиональное образование] 6. Ушаков Д.С. Экономика туристской отрасли: учеб. пособие — М.; Ростов-н/Д.: МарТ : Феникс, 2010. — 446с. — [Туризм и сервис] 7. Тихонова Т. Ю. Региональный туризм как база развития внутреннего туризма: учебное пособие: для студентов специальности 100103 «Социально-культурный сервис и 23 туризм». - Московский гос. ун-т путей сообщ., Гуманитарный ин-т, Каф. «Сервис и туризм», 2008. – 160 с. 8. Филиппова И.Г., Погодина В.Л., Лукьянов Е.А. География туризма: учебник/ под ред. Е.И. Богданова ; С.-Петерб. гос. ун-т сервиса и экономики / под ред. Е.И. Богданова ; С.Петерб. гос. ун-т сервиса и экономики — СПб.: Бизнеспресса, 2007. — 264с. 9.http://book.ru - Косолапов А.Б. География российского внутреннего туризма: учебное пособие, 3-е изд., 2010. 270 с. 978-5-406-00501-9. 10.http://book.ru - Лукьянова Н.С.География туризма: туристские регионы мира и России: практикум. 2010. –167с. 978-5-406-00143-1. 11.http://www.znanium.com - География туризма: Учебник / В.Л. Погодина, И.Г. Филиппова; Под ред. Е.И. Богданова. М.: ИНФРА-М, 2012. - 256 с.: 60x90 1/16. - (Высшее образование). (переплет) ISBN 978-5-16-004972-4. 12.http://www.znanium.com - Экономическая география и регионалистика: Учебное пособие / И.А. Козьева, Э.Н. Кузьбожев. - М.: ИНФРА-М, 2012. - 334 с.: 60x90 1/16. (Высшее образование). (переплет) ISBN 978-5-16-004588-7. 13.www.rusmap.ru - Карта России, карты регионов. 14.http://gosrf.ru - Сайт Информационно-аналитического агентства «Регионы России». 15.http://regionsar.ru – Сайт журнала «Регионология». 24