Пояснительная записка к проекту предварительного стандарта Дороги автомобильные общего пользования МАТЕРИАЛЫ ВЯЖУЩИЕ НЕФТЯНЫЕ БИТУМНЫЕ Метод определения жесткости и ползучести битума при отрицательных температурах с помощью реометра изгибающего балочку (BBR) Основание для разработки предварительного стандарта. План научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Федерального дорожного агентства на 2013-2015 гг. подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», утвержденный распоряжением Федерального дорожного агентства от 06.08.2013 г, № 1120р, с изменениями, внесенными распоряжением Росавтодора от 04.09.2013 г № 1311-р. Предварительный стандарт ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. «Метод определения жесткости и ползучести битума при отрицательных температурах с помощью реометра изгибающего балочку (BBR)». Заказчик разработки предварительного стандарта. Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) контракт № 47/188 от 28.10.2013 года. Обоснование целесообразности разработки предварительного стандарта Система «Суперпейв» проектирования (Superpave) состава отличается от асфальтобетонной всех известных смеси методов проектирования состава тем, что для дорог с интенсивным движением ставит перед собой задачу количественного прогноза состояния асфальтобетонного покрытия во времени для конкретных условий эксплуатации, а именно: глубины колеи, количества усталостных и низкотемпературных трещин. При этом методы испытаний и оборудование по программе «Суперпейв» (Superpave) не имеют аналогов в мире. В настоящее время в РФ программа 1 «Суперпейв» (Superpave) не имеет широкого применения и, следовательно, нет нормативных документов, регламентирующих требования и методики испытаний по системе «Суперпейв» (Superpave). Согласно утвержденной Программы мероприятий по внедрению современных требований и методов испытаний битумных вяжущих материалов для дорожного хозяйства на основе методологии «Суперпейв» (Superpave) необходимо разработать предварительный стандарт «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения жесткости и ползучести битума при отрицательных температурах с помощью реометра изгибающего балочку (BBR)». В системе «Суперпейв» (Superpave) метод определения жесткости и ползучести при отрицательных температурах с помощью реометра изгибающего балочку (BBR), позволяет прогнозировать сопротивление битумных вяжущих материалов и асфальтобетонных покрытий деформациям при низких температурах. Краткая характеристика объекта и аспекта стандартизации. Предметом стандартизации является метод определения жесткости и ползучести битума при отрицательных температурах с помощью реометра изгибающего балочку (BBR), ОКС 93.080.20 Сведения о соответствии проекта предварительного стандарта федеральным законам, техническим регламентам и иным нормативным правовым актам Российской федерации. Проект предварительного стандарта полностью соответствует действующему законодательству Российской Федерации. Сведения о соответствии проекта предварительного стандарта международному стандарту или международному документу, не являющемуся международным стандартом, или иному документу, применяемому в качестве основы для предварительного стандарта, сведения о форме применения данного стандарта. А в случае отклонения от этого стандарта – обоснование этого решения. 2 Стандарт разработан с учетом основных нормативных положений AASHTO R T 313-10 «Определения модуля ползучести при изгибе битумного вяжущего материала с использованием реометра изгибающего балочку (BBR)» Сведения о взаимосвязи проекта предварительного стандарта с ранее утвержденными национальными стандартами, действующими в этом качестве межгосударственными стандартами, а также сводами правил, в том числе информацию об отличиях их положений от положений, устанавливаемых в разрабатываемом предварительном стандарте. ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования ГОСТ 12.1.007-76 Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности ГОСТ 12.1.044-89 Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения ГОСТ 12.4.131-83 Халаты женские. Технические условия ГОСТ 12.4.132-83 Халаты мужские. Технические условия ГОСТ 12.4.252-2013 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты рук. Перчатки. Общие технические требования. Методы испытаний ГОСТ 3134-78* Уайт-спирит. Технические условия. ГОСТ Р 12.1.019-2009 Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты ПНСТ 8-2012 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Метод определения сопротивления битума старению под воздействием высокой температуры и воздуха (метод RTFOT) 3 Перечень источников информации, использованных при разработке предварительного стандарта, в том числе информацию об использовании документов, относящихся к объектам патентного права. ГОСТ Стандарты Р 1.16-2011 Стандартизация национальные в Российской Федерации. Правила разработки, предварительные. утверждения, применения и отмены ГОСТ Стандарты 1.5-2001 Межгосударственная межгосударственные, правила система и стандартизации. рекомендации по межгосударственной стандартизации. Общие требования к построению, изложению, оформлению, содержанию и обозначению. ГОСТ Р 1.5-2012 Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты национальные Российской Федерации. Правила построения, изложения, оформления и обозначения. ГОСТ Р 8.563-2009 Государственная система обеспечения единства измерений. Методики (методы) измерений. Характеристика учёта полученных замечаний и предложений. По проекту ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения жесткости и ползучести битума при отрицательных температурах с помощью реометра изгибающего балочку (BBR)» всего было получено 32 замечания, из которых: - 14 принято; - 3 принято частично; - 15 отклонено. Разработчик стандарта. Автономная некоммерческая организация «Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса» (АНО «НИИ ТСК») 109472, г. Москва, ул. Старые Кузьминки, д. 7, Тел/Факс: +7(495)377-75-71, 4 +7(495)377-94-32. Почтовый адрес: 109472, г. Москва, а/я 62 АНО "НИИ ТСК". E-mail: ТК[email protected]. Руководитель разработки Генеральный директор АНО «НИИ ТСК» Симчук Е.Н. Исполнитель Харпаев А.В 5