20150703_ ПЗ_BBR

реклама
Пояснительная записка
к проекту предварительного стандарта
Дороги автомобильные общего пользования
МАТЕРИАЛЫ ВЯЖУЩИЕ НЕФТЯНЫЕ БИТУМНЫЕ
Метод определения жесткости и ползучести битума при отрицательных
температурах с помощью реометра изгибающего балочку (BBR)
Основание для разработки предварительного стандарта.
План научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ
Федерального дорожного агентства на 2013-2015 гг. подпрограммы
«Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие
транспортной
системы
России
(2010-2020
годы)»,
утвержденный
распоряжением Федерального дорожного агентства от 06.08.2013 г, № 1120р, с изменениями, внесенными распоряжением Росавтодора от 04.09.2013 г №
1311-р.
Предварительный стандарт ПНСТ «Дороги автомобильные общего
пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. «Метод определения
жесткости и ползучести битума при отрицательных температурах с помощью
реометра изгибающего балочку (BBR)».
Заказчик разработки предварительного стандарта.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) контракт № 47/188 от
28.10.2013 года.
Обоснование
целесообразности
разработки
предварительного
стандарта
Система
«Суперпейв»
проектирования
(Superpave)
состава
отличается
от
асфальтобетонной
всех
известных
смеси
методов
проектирования состава тем, что для дорог с интенсивным движением ставит
перед собой задачу количественного прогноза состояния асфальтобетонного
покрытия во времени для конкретных условий эксплуатации, а именно:
глубины колеи, количества усталостных и низкотемпературных трещин. При
этом методы испытаний и оборудование по программе «Суперпейв»
(Superpave) не имеют аналогов в мире. В настоящее время в РФ программа
1
«Суперпейв» (Superpave) не имеет широкого применения и, следовательно,
нет нормативных документов, регламентирующих требования и методики
испытаний по системе «Суперпейв» (Superpave). Согласно утвержденной
Программы мероприятий по внедрению современных требований и методов
испытаний битумных вяжущих материалов для дорожного хозяйства на
основе методологии «Суперпейв» (Superpave) необходимо разработать
предварительный стандарт «Дороги автомобильные общего пользования.
Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения жесткости и
ползучести битума при отрицательных температурах с помощью реометра
изгибающего балочку (BBR)».
В системе «Суперпейв» (Superpave) метод определения жесткости и
ползучести
при
отрицательных
температурах
с
помощью
реометра
изгибающего балочку (BBR), позволяет прогнозировать сопротивление
битумных вяжущих материалов и асфальтобетонных покрытий деформациям
при низких температурах.
Краткая характеристика объекта и аспекта стандартизации.
Предметом стандартизации является метод определения жесткости и
ползучести битума при отрицательных температурах с помощью реометра
изгибающего балочку (BBR), ОКС 93.080.20
Сведения о соответствии проекта предварительного стандарта
федеральным законам, техническим регламентам и иным нормативным
правовым актам Российской федерации.
Проект
предварительного
стандарта
полностью
соответствует
действующему законодательству Российской Федерации.
Сведения о соответствии проекта предварительного стандарта
международному
стандарту
или
международному
документу,
не
являющемуся международным стандартом, или иному документу,
применяемому в качестве основы для предварительного стандарта,
сведения о форме применения данного стандарта. А в случае отклонения
от этого стандарта – обоснование этого решения.
2
Стандарт разработан с учетом основных нормативных положений
AASHTO R T 313-10 «Определения модуля ползучести при изгибе битумного
вяжущего материала с использованием реометра изгибающего балочку
(BBR)»
Сведения о взаимосвязи проекта предварительного стандарта с
ранее утвержденными национальными стандартами, действующими в
этом качестве межгосударственными стандартами, а также сводами
правил, в том числе информацию об отличиях их положений от
положений, устанавливаемых в разрабатываемом предварительном
стандарте.
ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная
безопасность. Общие требования
ГОСТ 12.1.007-76 Система стандартов безопасности труда. Вредные
вещества. Классификация и общие требования безопасности
ГОСТ 12.1.044-89 Система
стандартов
безопасности
труда.
Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и
методы их определения
ГОСТ 12.4.131-83 Халаты женские. Технические условия
ГОСТ 12.4.132-83 Халаты мужские. Технические условия
ГОСТ 12.4.252-2013 Система
стандартов
безопасности
труда.
Средства индивидуальной защиты рук. Перчатки. Общие технические
требования. Методы испытаний
ГОСТ 3134-78* Уайт-спирит. Технические условия.
ГОСТ Р 12.1.019-2009 Система
стандартов
безопасности
труда.
Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты
ПНСТ 8-2012 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы
нефтяные дорожные вязкие. Метод определения сопротивления битума
старению под воздействием высокой температуры и воздуха (метод RTFOT)
3
Перечень
источников
информации,
использованных
при
разработке предварительного стандарта, в том числе информацию об
использовании документов, относящихся к объектам патентного права.
ГОСТ
Стандарты
Р
1.16-2011
Стандартизация
национальные
в
Российской
Федерации.
Правила
разработки,
предварительные.
утверждения, применения и отмены
ГОСТ
Стандарты
1.5-2001
Межгосударственная
межгосударственные,
правила
система
и
стандартизации.
рекомендации
по
межгосударственной стандартизации. Общие требования к построению,
изложению, оформлению, содержанию и обозначению.
ГОСТ Р 1.5-2012 Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты
национальные Российской Федерации. Правила построения, изложения,
оформления и обозначения.
ГОСТ Р 8.563-2009 Государственная система обеспечения единства
измерений. Методики (методы) измерений.
Характеристика учёта полученных замечаний и предложений.
По проекту ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования.
Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения жесткости и
ползучести битума при отрицательных температурах с помощью реометра
изгибающего балочку (BBR)» всего было получено 32 замечания, из
которых:
- 14 принято;
- 3 принято частично;
- 15 отклонено.
Разработчик стандарта.
Автономная некоммерческая организация «Научно-исследовательский
институт транспортно-строительного комплекса» (АНО «НИИ ТСК»)
109472, г. Москва, ул. Старые Кузьминки, д. 7, Тел/Факс: +7(495)377-75-71,
4
+7(495)377-94-32. Почтовый адрес: 109472, г. Москва, а/я 62 АНО "НИИ
ТСК". E-mail: ТК[email protected].
Руководитель разработки
Генеральный директор
АНО «НИИ ТСК»
Симчук Е.Н.
Исполнитель
Харпаев А.В
5
Скачать