Барабо-Кулундинский эколого-мелиоративный форум 18.07.2013

Уважаемые коллеги!
К концу строительства Транссибирской железнодорожной магистрали
выяснилась необходимость по заселению земель, примыкающих к полотну
железной дороги, для её обслуживания и не заселяемых по причине
заболоченности в одних районах и безводности в других.
Для этих целей была создана Томская гидротехническая партия,
которая содержалась на средства Комитета по постройке Сибирской
железной дороги.
За период своего существования, с 1894 по 1917 гг., было осушено и
приведено в годный для населения вид 237 тысяч гектар.
За указанный период было построено:
- 1960 км. новых каналов;
- расчищено 156 км. русел рек;
- расчищено и углублено 220 км. старых каналов;
- отремонтировано 860 каналов;
- выполнено 11, 142 км. гатей;
- построено 183 моста.
На работы в Барабе было израсходовано 1457637 царских рублей.
Колоссальные затраты на мелиорацию Барабы окупились быстро. Уже
в 1909 г. от знаменитого на весь мир западносибирского масла доход в казну
составил 47 миллионов золотых рублей.
В 1913 г. в Каинском уезде было:
- 242135 голов лошадей;
- 371302 головы КРС;
- 306 237 голов овец и коз;
- 30 голов верблюдов.
Итого всего поголовья было: 919704 головы, а в 1916 году поголовье
достигло 1524704 головы.
Проведённые мелиоративные мероприятия позволили увеличить
посевные площади в Каинском уезде до 343, 9 тысяч гектар в 1914 году, при
урожайности 12, 6 ц/га.
Наиболее ярким примером подъёма экономики в данные период
является развитие маслоделия. Количество маслозаводов увеличилось более,
чем в семь раз, и в 1910 году на территории Каинского уезда уже работало
593 кооперативных завода, которые произвели масла в объеме 3647 тонн, а
уже в 1913 году за границу было вывезено 5944 тонн масла.
Заметную, хотя и подсобную роль, в экономике края играли
рыболовство и различного рода кустарные промыслы. На территории уезда
имелось до 1000 различных озер, в том числе, Чаны, Сартлан, Убинское,
Урюм. Водоёмы и болота составляли до 40 % пространства уезда. Рыбные
угодья принадлежали Казне и сдавались в аренду купцам и
предпринимателям. Используя наёмные труд крестьянской бедноты,
ежегодно вылавливалось более 40 тысяч тонн рыбы.
Следует отметить, что за последние 60 лет вопросы восстановления и
строительства водоотводящих каналов рассматривались только с точки
зрения интересов
сельскохозяйственного производства, а именно –
увеличение площадей сельхозугодий. Финансировалось восстановление
старых
каналов
исключительно
в
качестве
водоприёмников
сельскохозяйственных осушительных систем. Вопросы оздоровления
территории, подтопления населённых пунктов и дорог, не рассматривались.
В настоящее время вызывает особую тревогу то обстоятельство, что
начинается затопление и подтопление населённых пунктов, расположенных
вблизи бесхозных каналов. В таких посёлках разрушаются фундаменты
домов, начинается разрушение стен, затапливаются подвалы зданий,
вымокают огороды, становятся не проезжими дороги.
Основными причинами подъёма грунтовых вод по Куйбышевскому
району являются:
- повышение уровня воды в реке Омь в результате заиливания,
засорения и зарастания русла и поймы реки (отметка дно реки на большом
протяжении повысилась на 100-150 см.);
- водозащитные дамбы (31, 6 км.), обеспечивающие защиту города от
затопления, одновременно перекрывают сток поверхностных вод;
- наличие больших (по площади) прудов-охладителей Барабинской
ТЭЦ и ФКП «АНОЗИТ» (общая площадь более 4,1 тыс. м.кв.);
- зарастание и заиливание малых водотоков и каналов (река Каинка,
Патрушевский канал);
На территории города ярко выражены четыре жилмассива, которые
сильнее остальных подвержены подтоплению: Гуляевский жилмассив,
Трудовой посёлок, район улицы Молодёжная, район улицы Совхозной.
Самая тяжёлая ситуация с подтоплением складывается в районе
Гуляевского жилмассива. На площади 750 тысяч квадратных метров
располагается 438 жилых домов, из которых 51 дом – в муниципальной
собственности. Количество проживающих на жилмассиве людей 2171
человек.
На Гуляевском жилмассиве особенно интенсивно идет процесс
разрушения фундаментов и стен домов, инженерных сетей, затопление
подвалов домов, заболачивание приусадебных участков. Многие жители
вынуждены оставлять там дома и искать другое место жительства.
Такая ситуация обусловлена тем, что территория ограничена с
восточной и южной сторон – автодорогой, не оборудованной
водопропускными сооружениями, с западной и северной сторон –
железнодорожным полотном. Всё это делает территорию Гуляевского
жилмассива практически бессточной.
На всей застроенной территории жилмассива уровни грунтовых вод
превышают допустимые нормы и колеблются в пределах 1,5-0,4 м. с
отдельными выходами на поверхность.
Специалистами ФГУП «Запсибгипроводхоз» разработан проект
«Отвод поверхностных вод с территории Гуляевского жилмассива г.
Куйбышева Новосибирской области».
Данный проект прошёл экспертизу. Сметная стоимость работ по
проекту в ценах 2010 года составляет 59,127 млн. рублей.
Намечаемые проектом технические решения позволят улучшить
санитарное состояние Гуляевского жилмассива, сократить площадь
подтопленных земель, понизить уровень грунтовых вод и тем самым
увеличить площади земель под строительство жилого сектора на 20 га (около
150 земельных участков).
С момента проведения на нашей Куйбышевской земле первой научно
– практической конференции (5 – 8 июля 2005 года) по настоящее время был
выполнен огромный объём работ: завершено строительство трех
водосборных каналов (спрямление русла), построены шлюзы-регуляторы на
автодороге Куйбышев - Марково, построена водозащитная дамба в с.
Абрамово, русло реки под мостовым переходом доведено до естественных
размеров, реанимирована большая часть Патрушевского канала. Объем
финансовых вложений на эти работы превысил 215 млн. руб..
В 2013 году предстоит выполнить:
- капитальный ремонт водозащитных дамб в черте г. Куйбышева
(более 14 км) - 164, 04 млн. рублей;
- реанимировать сбросной канал БТЭЦ – река Омь (Гуляевский
жилмассив) – 59,127 млн. рублей;
- завершить ремонт Патрушевского канала – 27 млн. руб
Думаю, проблемы затопления и подтопления актуальны во многих
районах. В администрации Куйбышевского района уверены, что без
принятия кардинальных мер по увеличению пропускной возможности реки
Омь и реконструкции водозащитных дамб, гарантировать избежание
затопления невозможно. Вышеизложенные пути решения проблем позволят
достойно защитить город от воды, реанимировать жилмассивы и сделать их
пригодными для жилья и строительства новых домов.
В заключение своего выступления хочу выразить слова благодарности
правительству Новосибирской области и лично губернатору Василию
Алексеевичу Юрченко за активную поддержку и понимание в решении
проблем инженерной защиты населенных пунктов Куйбышевского района,
проведении работ по водоотведению и водопонижению.