Вид документа, которым оформляется данная работа

advertisement
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
Государственное объединение «Белорусская железная дорога»
ПРИКАЗ
№ 2Н
05.01.2012
О МЕРАХ ПО ОРГАНИЗАЦИИ
БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА
БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
В 2012 ГОДУ
Минск 201210
ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
1.
2.
Приказ от 05.01.2012 № 2Н «О мерах по организации безопасности
движения на Белорусской железной дороге в 2012 году»………………...
Организационные мероприятия планово-предупредительной системы
обеспечения безопасности движения поездов в хозяйствах
Белорусской железной дороги в 2012 году………………………………
1. Совершенствование профессионального мастерства исполнителей…...
2. Плановые проверки по соблюдению безопасности движения и
эксплуатации технических средств (технические ревизии)…………….
3. Мероприятия по наблюдению, анализу, оценке, установлению
причинно-следственных связей и прогнозированию факторов,
влияющих на безопасность движения поездов (мониторинг) …………
4. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения
безопасности движения в хозяйстве перевозок………………………….
8
8
11
11
14
5. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения
безопасности движения в локомотивном хозяйстве ……………………
14
6. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения
безопасности движения в вагонном хозяйстве …………………………
16
7. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения
безопасности движения в хозяйстве пути ………………………………
8. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения
безопасности движения в хозяйстве сигнализации и связи…………….
9. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения
безопасности движения в хозяйстве электроснабжения………………..
3.
1
10. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения
безопасности движения в пассажирском хозяйстве……………………
11. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения
безопасности движения в грузовом хозяйстве …………………………
12. Мероприятия
по
улучшению
работы
и
содержанию
восстановительных средств дороги………………………………………
13. Мероприятия по обеспечению безопасности перевозок опасных
грузов ………………………………………………………………………
Мероприятия по техническому развитию и обеспечению надежности
работы технических средств, направленные на совершенствование
системы безопасности движения поездов на Белорусской железной
дороге в 2012 году ………………………………………………………...
1. По хозяйству перевозок …………………………………………………...
2. По локомотивному хозяйству……………………………………………..
3. По вагонному хозяйству …………………………………………………..
4. По хозяйству пути …………………………………………………………
5. По хозяйству сигнализации и связи ……………………………………...
6. По хозяйству электроснабжения………………………………………….
7. По службе грузовой работы и внешнеэкономической деятельности ….
8. По пассажирскому хозяйству……………………………………………...
9. По службе безопасности движения поездов …………………………….
10. По Конструкторско-техническому центру ……………………………..
17
19
19
20
20
21
22
23
23
24
25
26
27
29
29
29
30
31
МІНІСТЭРСТВА ТРАНСПАРТУ І КАМУНІКАЦЫЙ
РЭСПУБЛІКІ БЕЛАРУСЬ
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Д З Я Р ЖА Ў Н А Е А Б ’ Я Д Н А Н Н Е
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ
БЕЛАРУСКАЯ
ЧЫГУНКА
БЕЛОРУССКАЯ
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
ЗАГАД
ПРИКАЗ
05.01.2012
№
2Н
г. Мінск
г. Минск
О
мерах
по
организации
безопасности
движения
на
Белорусской железной дороге в
2012 году
В 2011 году железнодорожный транспорт сохранил ведущую роль в
функционировании целостного и сбалансированного комплекса
транспортных связей как на внутриреспубликанском, так и на
международном уровнях. На Белорусской железной дороге реализованы
намеченные программы технического перевооружения отрасли,
обеспечена устойчивая работа и динамика роста объемных показателей в
перевозке народнохозяйственных грузов. Сохранилась стабильность и по
обеспечению организации безопасности движения поездов и
общественной безопасности.
Наилучших результатов в организации безопасности движения
поездов в 2011 году достигли коллективы:
УП «Минское отделение Белорусской железной дороги»,
РУП
«Брестское
отделение
Белорусской
железной
дороги»,
УП «Витебское отделение Белорусской железной дороги»;
служб грузовой работы и внешнеэкономической деятельности,
пассажирской;
станций Минск-Пассажирский, Орша, Степянка, Жодино, Лепель,
Негорелое, Воложин, Рось, Ситница, Барановичи-Полесские, Гродно,
Люща, Брест-Северный, Высоко-Литовск, Ивацевичи, Доманово, Гомель,
Барбаров, Житковичи, Сож, Светлогорск-на-Березине, Калий, Слуцк,
Шклов, Луполово, Бобруйск, Быхов, Новополоцк, Полоцк, Глубокое,
Чепино, Воропаево, Шумилино;
локомотивных депо Лида, Жлобин, Осиповичи, Кричев;
Брестского, Волковысского, Полоцкого вагонных депо;
Волковысской,
Лидской,
Калинковичской,
Жлобинской,
Осиповичской, Витебской дистанций пути;
УП «Рельсосварочный поезд № 10 станции Орша Белорусской
железной дороги»; УП «Путевая машинная станция № 116» Белорусской
железной дороги; УП «Путевая машинная станция № 117» Белорусской
железной дороги; УП «Опытная путевая машинная станция № 115
Белорусской железной дороги»;
Брестской,
Лидской,
Могилевской,
Витебской
дистанций
сигнализации и связи;
Барановичской, Витебской дистанций электроснабжения;
Барановичского, Витебского пассажирских участков, Брестского
вагонного участка;
восстановительных поездов на станциях Минск, Молодечно,
Барановичи, Витебск, Полоцк.
В тоже время ряд структурных подразделений Управления и
организаций Белорусской железной дороги в 2011 году допустили
нарушения в организации безопасности движения и не обеспечили
надежность работы технических средств. Из-за снижения уровня трудовой
и технологической дисциплины и несоблюдения Правил эксплуатации,
ремонта
и
содержания
технических
средств
допущены
87 нарушений безопасности движения поездов. В 2011 году допущены
20 случаев столкновения и схода подвижного состава, в том числе 3 – в
организованных поездах, 21 задержка поездов более 1 часа из-за
неисправностей технических средств, 18 порч локомотивов в
пассажирских поездах с требованием вспомогательного локомотива,
2 проезда запрещающего сигнала и 2 взреза стрелок, случаи приема
поезда по неготовому маршруту и перевода стрелки под поездом.
Не обеспечили гарантированную безопасность и надежность работы
технических средств коллективы:
УП «Барановичское отделение Белорусской железной дороги»,
РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги»;
служб перевозок и локомотивного хозяйства;
станций Минск-Северный, Ждановичи, Фаниполь, БарановичиЦентральные, Лида, Жлобин, Хойники, Могилев, Кричев, Осиповичи,
Витебск;
локомотивных депо Минск, Молодечно, Гомель;
Жлобинского и Могилевского вагонных депо;
Оршанской, Минской и Воропаевской дистанций пути;
УП «Путевая машинная станция № 78 Белорусской железной дороги»;
Барановичской дистанции сигнализации и связи;
Минской дистанции электроснабжения.
С целью сохранения стабильности работы отрасли по организации
перевозочного процесса, обеспечения гарантированной безопасности и
надежности в эксплуатации технических средств:
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемые:
Организационные
мероприятия
планово-предупредительной
системы обеспечения безопасности движения в хозяйствах Белорусской
железной дороги в 2012 году;
Мероприятия по техническому развитию и обеспечению надежности
работы технических средств, направленные на совершенствование
системы безопасности движения поездов на Белорусской железной дороге
в 2012 году.
2. Заместителям Начальника Белорусской железной дороги,
главному инженеру Белорусской железной дороги, руководителям
структурных подразделений Управления, организаций и обособленных
структурных подразделений Белорусской железной дороги:
2.1. в месячный срок проанализировать состояние безопасности
движения за 2011 год. Принять исчерпывающие меры по соблюдению
работниками правил и инструкций при производстве ремонтностроительных работ, устранению повреждений технических средств.
Считать приоритетом в организации движения поездов устранение
причин, приводящих к столкновению и сходам подвижного состава,
порчам локомотивов в пассажирском движении, проездам запрещающего
сигнала, взрезам стрелок, приему поездов по неготовому маршруту;
2.2. обеспечить еженедельное проведение разбора отказов
технических средств и нарушений безопасности движения по курируемым
хозяйствам;
2.3. еженедельно по средам проводить «Дни безопасности»
с обязательным выездом на линию для проверок и оказания практической
помощи на местах, в том числе и организации проведения собеседований
с работниками, непосредственно связанными с обеспечением
безопасности движения поездов. Запретить во время проведения «Дней
безопасности» вызовы руководителей структурных подразделений в
отделения и Управление Белорусской железной дороги, а также
проведение селекторных совещаний дорожного и отделенческого уровня,
других мероприятий, не связанных с безопасностью движения поездов.
Всемерно использовать «Дни безопасности», разборы исполненного
графика движения, сопровождения пассажирских поездов, планерные
совещания, технические занятия, дежурства, инструктажи для воспитания
у работников чувства ответственности за порученный участок работы и
проявления бдительности при выполнении служебных обязанностей;
2.4. обеспечить сопровождение пассажирских поездов руководящим
и ревизорско-инструкторским составом с периодичностью, установленной
личными должностными нормативами, по утвержденным графикам;
2.5. поощрять
работников,
проявивших
бдительность,
добросовестное отношение к выполнению должностных обязанностей,
выявивших неисправности или нарушения, представляющие прямую
угрозу безопасности движения поездов, жизни и здоровью пассажиров,
сохранности материальных ценностей;
2.6. материальный ущерб, нанесенный нарушениями безопасности
движения, возмещать за счет соответствующих структурных
подразделений, а также взыскивать с виновных лиц в порядке,
установленном законодательством;
2.7. обобщать и повсеместно распространять положительный опыт
структурных подразделений и железнодорожников, работающих без
нарушений безопасности движения поездов;
2.8. на основе реализации организационно-технических мероприятий
по повышению надежности работы инфраструктуры и подвижного
состава обеспечить в 2012 году сокращение количества отказов
технических средств не менее чем на 5%.
3. Первому заместителю Начальника Белорусской железной дороги
Михайлюку В.Б., заместителям Начальника Белорусской железной дороги
Балахонову В.В., Стромуку В.В. в 1 квартале 2012 г.:
3.1. для проведения конкретной профилактической работы по
обеспечению гарантированной безопасности и надежности перевозочного
процесса закрепить за неблагополучными в вопросах обеспечения
безопасности движения поездов структурными подразделениями и
организациями руководителей отделений и служб:
перевозок – за станциями Минск-Северный, Ждановичи, Фаниполь,
Барановичи-Центральные, Лида, Жлобин, Хойники, Могилев, Кричев,
Осиповичи, Витебск;
локомотивного хозяйства – за локомотивными депо Минск,
Молодечно, Гомель;
вагонного хозяйства – за Жлобинским и Могилевским вагонными
депо;
пути – за Оршанской, Минской и Воропаевской дистанциями пути,
УП «Путевая машинная станция № 78 Белорусской железной дороги»;
сигнализации и связи – за Барановичской дистанцией сигнализации
и связи;
электроснабжения – за Минской дистанцией электроснабжения;
3.2. заслушать руководителей служб перевозок, локомотивного
хозяйства, пути, электроснабжения и заместителей начальников
отделений, курирующих соответствующие хозяйства с отчетами о
принятых мерах по предупреждению нарушений безопасности движения
поездов, допущенных в 2011 году.
4. Заместителю Начальника Белорусской железной дороги
Стромуку В.В., начальникам отделений Белорусской железной дороги,
службы пути:
4.1. ежеквартально рассматривать состояние безопасности движения
и
выполнение
организационно-технических
мероприятий
по
предупреждению аварийности на железнодорожных переездах,
координировать профилактическую работу с департаментом «Белавтодор»
и ГАИ;
4.2. добиваться решения администрациями областей вопросов,
связанных со строительством путепроводов, закрытием малодеятельных
переездов и проведением руководителями автотранспортных предприятий
профилактических мер с водительским составом в части предупреждения
дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах.
5. Заместителю Начальника Белорусской железной дороги
Стромуку В.В., главному инженеру Белорусской железной дороги
Шубадерову В.Н. обеспечить технический надзор, гарантирующий
условия безопасности движения поездов в условиях реконструкции
технических средств инфраструктуры.
6. Заместителю
Начальника
Белорусской
железной
дороги
Балахонову В.В., начальникам отделений Белорусской железной дороги, служб
перевозок и локомотивного хозяйства обеспечить в полном объеме работу по
предупреждению проездов запрещающих сигналов, в том числе:
контроль качества расшифровки скоростемерных лент, кассет КЛУБ;
соблюдение режима труда и отдыха локомотивных бригад;
действенность работы с Книгой замечаний машиниста;
ежемесячное участие руководителей в совещаниях локомотивных
бригад в одном из депо дороги.
7. Руководителям организаций и обособленных структурных
подразделений Белорусской железной дороги, службы организационнокадровой работы:
7.1. принять меры по повышению уровня профессиональной
подготовки специалистов и кадров массовых профессий за счет
укрепления учебно-материальной базы и обязательного включения в
программы обучения анализа причин транспортных происшествий и иных
событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и
эксплуатации железнодорожного транспорта;
7.2. осуществлять
своевременное
укомплектование
кадрами
основных профессий, обеспечивающих безопасность движения поездов;
7.3. применять
системы
морального
и
материального
стимулирования труда для снижения уровня текучести кадров массовых
профессий и повышения престижа отраслевых профессий.
8. Заместителю Начальника Белорусской железной дороги
Стоцкому П.В. один раз в полугодие рассматривать вопросы по качеству
подбора и расстановки руководящих кадров с заслушиванием отчетов
руководителей структурных подразделений Управления и отделений
Белорусской железной дороги.
9. Главному ревизору дорожному по безопасности движения поездов
Журавскому В.Н., заместителям Начальника Белорусской железной
дороги, главному инженеру Белорусской железной дороги, руководителям
структурных подразделений Управления, организаций и обособленных
структурных подразделений Белорусской железной дороги:
9.1. работу по обеспечению безопасности движения поездов
проводить на основе:
мероприятий планово-предупредительной системы обеспечения
безопасности движения в хозяйствах Белорусской железной дороги;
нормативов личного участия в организации обеспечения
безопасности движения;
планов
работы,
разрабатываемых
с
учетом
вопросов,
предусмотренных
организационно-техническими
мероприятиями,
нормативными актами и сложившейся конкретной обстановкой;
9.2. обеспечить качественное проведение весеннего осмотра
хозяйств Белорусской железной дороги комиссией под председательством
Начальника Белорусской железной дороги;
9.3. осуществлять мониторинг состояния безопасности движения
поездов в каждом хозяйстве с выявлением «узких мест», причин
нарушений безопасности движения и их взаимосвязи с другими
факторами (организацией технической учебы, уровнем трудовой и
технологической дисциплины, организацией контроля, состоянием
технических средств);
9.4. в
целях
повышения
информированности
работников
Белорусской железной дороги о положении с безопасностью движения
поездов:
обеспечить контроль за оперативным направлением
в
соответствующие адреса организаций и обособленных структурных
подразделений
Белорусской
железной
дороги
телеграмм
об
обстоятельствах и причинах допущенных транспортных происшествий, а
также иных событий, связанных с нарушением правил безопасности
движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
осуществлять проведение селекторных совещаний с рассмотрением
причин допущенных транспортных происшествий и иных событий,
связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации
железнодорожного транспорта;
обеспечить представление систематической информации о
состоянии безопасности движения поездов в редакцию газеты
«Железнодорожник Белоруссии»;
осуществлять проверки нормативно-технической документации,
технологических процессов, регламентов, ТРА станций, местных
инструкций на соответствие их поступающим организационнораспорядительным документам с учетом происходящих изменений
устройств и сооружений, в том числе их конструкции, условий
эксплуатации, технического обслуживания;
обеспечить единый для всех подразделений порядок учета
профилактической работы, при котором руководители, ревизорскоинструкторский состав, инженерно-технические работники делают
подробные записи о результатах осмотра поездов, локомотивов,
сооружений, устройств в журналах установленной формы (ДУ-46, ТУ-152,
ПУ-28, 29, 30, ШУ-2, ГУ-75, ГУ-98, ВУ-6, РБУ-8, ЭУ-83 и др.) или
оформлением акта;
совещания и разборы по вопросам безопасности движения
оформлять протоколами. Оформление протоколов производить тем
структурным подразделениям, к хозяйству которого относится
рассматриваемый вопрос.
10. Начальникам служб промышленного обеспечения и финансовоэкономической обеспечить приоритетное приобретение материалов,
запасных частей и деталей для ремонта, обслуживания подвижного
состава и других технических средств, обеспечивающих безопасность
движения поездов.
11. Начальнику Центра научно-технической информации обеспечить
размещение приказа «О мерах по организации безопасности движения на
Белорусской железной дороге в 2012 году» на сайте Белорусской
железной дороги.
12. Организацию работы по обеспечению безопасности движения и
выполнению настоящего приказа возложить на руководителей
структурных подразделений всех уровней Белорусской железной дороги.
13. Контроль за выполнением приказа возложить на главного
ревизора дорожного по безопасности движения поездов Журавского В.Н.
Начальник Белорусской
железной дороги
А.А.Сивак
16 Журавский 225 44 20
Рассылается: всем НОД, ИРЦ – по ППП «Канцлер», НДК, НИТ, Д, РБ, Т, В, Ш, Л, М, НГС,
НФЭ, НБМ, НЮ, НР, НЧ, НПО, НМС, НТП, НОК, НОТ, НОКС, НГИ, НЦО,
НБТ, НИС, НСТ, НСМС, НКР, Э, П, ЦЗИ, НО, ЖБ, ЦНТИ, КТЦ, ЦРНТ,
ДОРВОД, НХ, МЭК, БЖДПР, БТА, РСП, ОЗПМ, всем ПМС, ОПМС-115,
НТЕХ. Всего: 100 экз.
10
УТВЕРЖДЕНО
Приказ Начальника
Белорусской железной дороги
от 05.01.2012 № 2Н
Организационные мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения безопасности движения
поездов в хозяйствах Белорусской железной дороги в 2012 году
Содержание мероприятия
Срок
исполнения,
периодичность
1. Совершенствование профессионального мастерства исполнителей
1.1. Организация и проведение технической учебы с
Порядком и в
работниками, связанными с движением поездов
сроки,
установленные
службами по
каждому
хозяйству
1.2. Организовать проведение инструктажа:
работников, связанных с движением поездов, по характерным
случаям нарушений безопасности движения, которые имели
Январь-март
место за последние 5 лет
работников диспетчерского аппарата и станций,
Март,
локомотивных и вагонных депо, дистанций пути,
октябрь
сигнализации и связи, дистанций электроснабжения и др. об
особенностях работы в зависимости от наступления сезона
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Исполнитель
Журнал
технической
учебы
Д, В, Т, П, Ш, Э, Л, М
Журнал
инструктажа
Д, В, Т, П, Ш, Э, Л,
М, НОД
Журнал
инструктажа
Д, В, Т, П, Ш, Э, Л,
М, НОД
11
Содержание мероприятия
Срок
исполнения,
периодичность
о порядке действий при нарушении нормальной работы
устройств СЦБ и связи:
старших дорожных диспетчеров, поездных диспетчеров ЦУП; 1 раз в квартал
поездных диспетчеров, дежурных по отделениям
всех работников, связанных с движением поездов при вводе
новых устройств, новой технологии, изменения порядка
работы
по Правилам перевозок опасных грузов:
старших дорожных диспетчеров, поездных диспетчеров ЦУП;
поездных диспетчеров, дежурных по отделениям
1.3. Провести семинары:
где будет производиться восстановительный и средний
ремонт пути, электрификация, строительство и другие
работы, связанные с закрытием перегонов и выключением
устройств СЦБ:
с работниками ЦУП;
с начальниками отделов перевозок и станций, ревизорами
движения, начальниками путевых машинных станций,
дистанций пути, сигнализации и связи, электроснабжения, их
главными инженерами и заместителями;
механиками и помощниками механиков хоппер-дозаторных
вертушек по изучению устройств, содержания и ремонта и
эксплуатации хоппер-дозаторов;
Перед началом
работы в
новых
условиях
Апрель
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Листок
инструктажа
Листок
инструктажа
Протокол
инструктажа и
проверки
знаний
Исполнитель
ДЗ ЦУП, Ш
НОД
Д, В, Т, П, Ш, Э, Л,
М, НОД
ДЗ ЦУП, М
НОД
Март
ДЗ ЦУП, П
План семинара,
протокол
НОД
2 квартал
План семинара,
протокол
Зам. П, ПМС-71
12
Содержание мероприятия
с работниками грузового хозяйства;
с начальниками восстановительных поездов;
с ревизорами по безопасности движения отделений;
Срок
исполнения,
периодичность
1 квартал
1 и 3 кварталы
1 квартал
с ревизорами движения отделений дороги;
3-4 кварталы
с инструкторами вагонных депо;
2-3 кварталы
с техниками-расшифровщиками скоростемерных лент и
машинистами-инструкторами
1.4. Проведение рабочих совещаний, с периодическим
обсуждением и разработкой мер по укреплению дисциплины,
повышению безопасности движения
2 и 4 кварталы
1.5. Проведение школ передового опыта по безаварийной
работе и образцовому содержанию хозяйства
Не менее
одной в год по
хозяйству
По мере
накопления
опыта
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
План семинара,
протокол
План семинара,
протокол
План семинара,
протокол
План семинара,
протокол
План семинара,
протокол
План семинара,
протокол
План
совещания,
протокол
План, протокол
Исполнитель
М
РБ, Зам. РБ
РБ
Д, Зам. Д
В, Зам. В
Т, Зам. Т
Д, В, Т, П, Ш, Э, Л,
М, НОД
Д, В, Т, П, Ш, Э, Л,
М, НОД
13
Вид документа,
которым
Содержание мероприятия
Исполнитель
оформляется
данная работа
2. Плановые проверки по соблюдению безопасности движения и эксплуатации технических средств
(технические ревизии)
Брестского отделения
Апрель
Акт, протокол,
РБ, Д, В, Т, П, Ш, Э,
приказ
Л, М
Срок
исполнения,
периодичность
структурных подразделений отделений
По плану и в
Акт, протокол, Д, В, Т, П, Ш, Э, Л, М
сроки НКР
приказ
3. Мероприятия по наблюдению, анализу, оценке, установлению причинно-следственных связей и прогнозированию
факторов, влияющих на безопасность движения поездов (мониторинг)
3.1. По итогам работы за каждый квартал, год анализировать Не позднее 20
РБ, Д, В, Т, П, Ш, Э,
числа
состояние безопасности движения и принимать меры к
Л, М, НОД
Анализ
следующего
устранению недостатков
месяца по
истечении
квартала, года
РБ, Д, В, Т, П, Ш, Э,
3.2. Проведение «Дней безопасности»
Еженедельно
Справка,
Л, М, НОД
по графику
протокол
3.3. Контрольные
проверки
осуществления
мер
безопасности движения
3.3.1. Контрольные проверки осуществления мер по
безопасности движения поездов:
Барановичского отделения
Могилевского отделения
Витебского отделения
Гомельского отделения
Минского отделения
по
Март
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Справка,
протокол,
приказ
РБ, Д, В, Т, П, Ш, Э,
Л, М
14
Содержание мероприятия
3.3.2. Проверка осуществления мер по безопасности
движения в:
службе сигнализации и связи
службе вагонного хозяйства
службе пути
пассажирской службе
службе грузовой работы и
внешнеэкономической деятельности
службе электроснабжения
службе локомотивного хозяйства
службе перевозок
3.4. Внезапные проверки выполнения работниками,
связанными с движением поездов, своих обязанностей
3.5. Сопровождение пассажирских поездов
Срок
исполнения,
периодичность
Июнь
Июль
Сентябрь
Сентябрь
Октябрь
Октябрь
Ноябрь
Ноябрь
По графикам,
разработанным
согласно
нормативам
По графикам,
разработанным
согласно
нормативам
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Справка,
протокол,
приказ
Исполнитель
РБШ
РБВ
РБП
РБВ
РБО
РБШ
РБТ
РБД
Справка, при
необходимости
телеграмма,
приказ
РБ, Д, В, Т, П, Ш, Э,
Л, М, НОД
Справка
РБ, Д, В, Т, П, Ш, Э,
Л, М, НОД
15
Содержание мероприятия
3.6. Комиссионный осмотр сооружений, устройств, служебнотехнических зданий, проверка выполнения технологии работ,
состояния дисциплины, безопасности движения
в организациях и обособленных структурных подразделениях
в структурных подразделениях отделений
3.7. Проверять и рассматривать готовность хозяйств и кадров
отделений к работе в зимних условиях
3.8. Проверки своевременного устранения дефектов,
обнаруженных при проведении плановых осмотров
Срок
исполнения,
периодичность
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Исполнитель
Комиссия Н
2 квартал
1-ый и 3-ий
кварталы с
окончанием не
позднее 10
апреля и 30
сентября
Сентябрь октябрь
Постоянно при
посещении
станций
Протокол,
приказ
Комиссия НОД
Справка,
протокол
РБ, Д, В, Т, П, Ш, Э,
Л, М, НОД
Журнал
ф. ДУ-46
Д, П, Ш, Э, М, Л,
НОД
16
Содержание мероприятия
3.9. Контроль за выполнением:
нормативов личного участия в обеспечении безопасности
движения поездов руководителей служб, отделений;
Срок
исполнения,
периодичность
Ежемесячно в
срок до 7
числа
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Исполнитель
Докладная
РБ, Д, В, Т, П, Ш, Э,
записка, письмо
Л, М, НОД
главному
ревизору
мероприятий по техническому развитию и обеспечению
надежности работы технических средств, направленных на
Ежеквартально дорожному по
безопасности
совершенствование системы безопасности движения поездов в срок до 7
движения
числа месяца,
поездов
следующего за
отчетным
кварталом
4. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения безопасности движения в хозяйстве перевозок
4.1. Проверка соблюдения ПТЭ и мер по обеспечению
безопасного пропуска пассажирских, людских, туристских
поездов непосредственно на станциях и в диспетчерском
2 раза в месяц
Отметка в
ДЗ ЦУП, НОДН
аппарате
журнале
диспетчерских
распоряжений
4.2. Проверка правильности ведения поездной документации
поездными диспетчерами
Не реже 1 раза
Отметка в
ДНРУ
в неделю
поездной
ДНЦС
документации
17
Содержание мероприятия
4.3. Проводить прослушивание записей регистраторов
служебных переговоров поездных диспетчеров и работников
станций
Срок
исполнения,
периодичность
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
1 раз в месяц
1 раз в неделю
Отметка в
журнале
технического
обслуживания
Исполнитель
ДЗ ЦУП, НОДН, их
заместители
ДНРУ, ДНЦС
5. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения безопасности движения в локомотивном хозяйстве
5.1. Разбор графика исполненного движения и случаев
Ежемесячно
Протокол
Т, ТЗ
нарушений ПТЭ, трудовой дисциплины с участием
в одном из
причастных руководителей предприятий и диспетчерского
депо
аппарата на производственных совещаниях локомотивных
Ежемесячно в
НОД, Зам. НОД
бригад
каждом депо
5.2. Рассматривать факты сверхурочной работы, недоработок
Ежемесячно
Протокол
Т, Д, НОД
и переотдыхов локомотивных бригад, нарушения графика
еженедельных дней отдыха и очередных отпусков,
осуществлять меры по их устранению
5.3. На основе передового опыта с использованием ЭВМ,
Постоянно
Т, НОД, ТЧ
динамометрических вагонов совершенствовать режимные
карты оптимального и безопасного ведения поездов по
участкам
5.4. Обеспечить контроль за соблюдением локомотивными
Постоянно
Журнал
Т, НОД, ТЧ
бригадами скоростей движения, установленных ПТЭ,
ф.ТУ-133
приказом начальника железной дороги, а также выданными
предупреждениями и показаниями сигналов. Случаи
превышения рассматривать как профессиональную
неподготовленность к выполняемой работе
18
Содержание мероприятия
5.5. Заслушивать в службе локомотивного хозяйства
руководителей депо и приемщиков локомотивов,
допустивших увеличение случаев брака и внеплановых
ремонтов
5.6. Комиссионный
осмотр
технического
состояния
локомотивного парка и MBПC
5.7. Проверка роликовых отделений локомотивных депо
Срок
исполнения,
периодичность
Ежемесячно
2 раза в год
(весной и
осенью)
1 раз в
полугодие
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Протокол
Акт
Справка
Исполнитель
Т, ТЗ
Комиссия,
утверждаемая НЗ
Балахоновым В.В.
Т, ТЗ
6. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения безопасности движения в вагонном хозяйстве
6.1. Проверка пункта перестановки вагонов, пунктов
1 раз в квартал
Справка
НОД, Зам. НОД
технического обслуживания и экипировки составов
В, ВЧД, ВЧ, ЛП, их
пассажирских поездов
2 и 4 кварталы
Справка
заместители
6.2. Выборочная проверка работы пунктов подготовки
1 раз в квартал
Акт
В, Зам. В, РБВ
вагонов к перевозкам, пунктов технического и контрольнотехнического обслуживания вагонов, автоконтрольных
пунктов, колесно-роликовых цехов, отделений по ремонту
автосцепки, тормозных узлов и деталей, электроцехов по
ремонту пассажирских вагонов
19
Содержание мероприятия
Срок
исполнения,
периодичность
6.3. Осуществлять проверки колесно-роликового,
1 раз в квартал
тележечного и вагоносборочного производственных участков,
автоконтрольного пункта, отделения по ремонту тормозов и
пункта по ремонту автосцепных устройств
6.4. Проверять работу пунктов технического обслуживания
1 раз в месяц
вагонов с осмотром повторно не менее двух готовых к
отправлению поездов
6.5. Провести на ПТО межгосударственных передаточных
1 раз
станций разбор положения с организацией работы по
в полугодие
техническому обслуживанию вагонов в поездах, а также их
приему и передачи в техническом отношении
6.6. Проверять качество плановых видов ремонта грузовых
1 раз в месяц
вагонов
6.7. Рассматривать качество ремонта вагонов, заслушивать
Раз в
отчеты зам. ВЧД по ремонту и приемщиков вагонов
полугодие
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Справка
Исполнитель
В, НОД
Справка
В
Протокол
В
Справка
В, НОДВ
Протокол
В, Зам. В
6.8. Для проверки качества подготовки вагонов на ПТО и
Ежемесячно
Акт, отчет
В, ВЧД, КТЦ
правильности управления поездов локомотивными бригадами
по результатам поездок тормозоиспытательного вагона
принимать меры по улучшению обслуживания поездов на
ПТО
7. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения безопасности движения в хозяйстве пути
20
Содержание мероприятия
7.1. Обеспечить качественную проверку состояния пути на
всем протяжении дороги путеизмерительными вагонами по
графику, утвержденному заместителем начальника дороги, с
обязательным сопровождением вагона руководителями
службы пути, отделений
7.2. Анализировать меры, принимаемые руководителями
дистанции пути, заслушивать их отчеты при повторении
километров с неудовлетворительной оценкой и
неисправностями 4 и 5 степени:
два месяца подряд неудовлетворительные километры и три
месяца подряд неисправности 4 и 5 степени с представлением
материалов в службу пути;
три месяца подряд неудовлетворительные километры и
четыре месяца и более неисправности 4 и 5 степени
7.3. Осмотр
больших и средних мостов, пешеходных мостов, по
графикам, утвержденным НЗ, НОД;
путепроводов, пешеходных мостов и других транспортных
устройств пересекающих железнодорожные пути,
находящихся на балансе других организаций
7.4. Проверка текущего состояния пути на одной из
дистанций пути с проведением итогового разбора с
командным составом
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Ежемесячно по
Отметка в
графику
ведомости
Срок
исполнения,
периодичность
Ежемесячно
Анализ,
протокол
Исполнитель
НЗ Стромук В.В.
П
НОД
Зам. НОД
НЗ Стромук В.В., П
1 раз в год по
графику
Акт
Акт
1 раз в квартал
Справка,
протокол
НЗ Стромук В.В., П,
Зам. П, НОД,
Зам. НОД
ПЧ, совместно с
представителями
соответствующих
организаций
НОД, Зам. НОД
21
Содержание мероприятия
7.5. Проверка качества выполняемых ремонтно-путевых
работ с обязательной выборочной приемкой в эксплуатацию
7.6. Комиссионное обследование переездов и пешеходных
переходов
7.7. Рассматривать работу дорожных путеизмерительных и
дефектоскопных вагонов, принимать меры по улучшению
качества проверок
7.8. Проверка подготовки дистанций пути к пропуску
паводковых вод
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Акт ф. ПУ-48
П, Зам. П, Зам. НОД
Акт
Комиссии НОД
Ежемесячно
Протокол
П, Зам. П
1 квартал
Акт, протокол
П, НОД
Срок
исполнения,
периодичность
В период
работ,
согласно
нормативам
Апрель-июль
Исполнитель
8. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения безопасности движения в хозяйстве сигнализации и
связи
8.1. Проводить разборы состояния рельсовых цепей и
переездов с участием:
ПЧ, ШЧ, ЭЧ
1 раз в месяц
Протокол
Зам. НОД
служб пути, электроснабжения, сигнализации и связи
1 раз в квартал
НЗ Стромук В.В., П,
Ш, Э
22
Содержание мероприятия
Срок
исполнения,
периодичность
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
8.2. Проверка исправности действия автоматической
локомотивной сигнализации и поездной радиосвязи:
дорожным вагоном-лабораторией:
на участках Красное – Брест и Тереховка - Гудогай;
2 раза в год
Акт
на остальных участках
1 раз в год
8.3. Проводить совместные разборы работы устройств КТСМ, 1 раз в месяц
Протокол
ДИСК, устройств энергоснабжения и намечать конкретные
1раз в квартал
меры по улучшению их содержания
9. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения безопасности движения в хозяйстве
электроснабжения
9.1. Рассматривать результы осмотра контактной сети
1 раз в
Протокол
вагоном-лабораторией. Особое внимание обращать на
квартал
количество выявленных повторных «штрафных мест»,
аварийных отклонений от нормативных параметров и
оперативность их устранения
9.2. Рассматривать ход противокоррозионных работ на
1 раз в
Протокол
дистанциях электроснабжения и принимать меры,
полугодие
направленные на повышение несущей способности опорного
хозяйства
Исполнитель
Ш
НОД
Ш, В, Э
Э, НОД
Э, НОД
10. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения безопасности движения в пассажирском хозяйстве
10.1. Периодическая выборочная проверка состояния вагонов 1 раз в неделю
ЛВЧ, ЛП, их
пассажирских поездов
Акт
заместители
1 раз в квартал
Л, В, их заместители
23
Содержание мероприятия
Срок
исполнения,
периодичность
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Акт, протокол
Исполнитель
10.2. Рассматривать подготовку и готовность хозяйства и
СентябрьЛ
кадров к работе:
октябрь
в зимних условиях;
Апрель - май
в летних условиях
10.3. Проверять качество плановых видов ремонта
1 раз в квартал
Справка
Л
пассажирских вагонов
10.4. Рассматривать качество ремонта пассажирских вагонов,
1 раз
Протокол
Л
заслушивать отчеты начальников вагонных и пассажирских
в полугодие
участков и приемщиков вагонов
11. Мероприятия планово-предупредительной системы обеспечения безопасности движения в грузовом хозяйстве
11.1. Проверка качества коммерческого осмотра грузовых
2 раза в год
Справка
М, Зам. М, МР
поездов на пунктах коммерческого осмотра
11.2. Заслушивать отчеты начальников отделов грузовой
1 раз в квартал
Протокол
М
работы и внешнеэкономической деятельности о состоянии
дел с обеспечением безопасности движения
11.3. Заслушивать отчеты старших коммерческих и
1 раз в месяц
Протокол
НОДМ
коммерческих ревизоров по проводимой ими работе,
1 раз в квартал
МР, М
направленной на обеспечение безопасности движения
1 раз в год
М
11.4. Проводить комиссионный осмотр технических средств
Акт
структурных организаций грузового хозяйства
2 раза в год
Зам. М, НОДМ
12. Мероприятия по улучшению работы и содержанию восстановительных средств дороги
24
Содержание мероприятия
12.1. Провести занятия с диспетчерским составом ЦУП и
отделений дороги о порядке затребования, отправления и
продвижения восстановительных поездов к месту работы,
ознакомления их с имеющимся оборудованием и принципами
ведения восстановительных работ
12.2. Организовать дорожные полигонные учения
руководителей восстановительных поездов и главных
ревизоров по безопасности движения поездов для изучения
способов подъемки подвижного состава и использования
нового оборудования, применяемого в восстановительных
поездах
12.3. На отделениях дороги провести полигонные учения по
сокращению времени подготовки к работе основных
технических средств, оборудования, приспособлений,
отработке технологических процессов подъемки и уборки
сошедшего с рельсов подвижного состава
12.4. Использование штата и техники восстановительных
поездов на работах, не связанных с их прямым назначением,
допускать в исключительных случаях только с разрешения
главного ревизора дорожного по безопасности движения
поездов железной дороги
Срок
исполнения,
периодичность
1 и 3 кварталы
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Журнал
технической
учебы
Исполнитель
Д, РБ, НОД
1 раз в год
Протокол
РБ
Один раз в
квартал
Протокол
НОД, УРБ, НВП
Постоянно
Разрешение РБ
НОД, РБ, УРБ
13. Мероприятия по обеспечению безопасности перевозок опасных грузов
25
Содержание мероприятия
13.1. Пересмотреть приказ о назначении ответственных за
обеспечение безопасности перевозок опасных грузов,
проведение технического обучения, выполнение требований
действующих правил, инструкций и других нормативных
документов
13.2. Контроль диспетчерским аппаратом продвижения
вагонов с опасными грузами, недопущение длительных
простоев в ожидании отправления со станций
13.3. Контроль за техническим состоянием подвижного
состава, загруженного опасными грузами, на станциях
погрузки и в пути следования, пересмотр приказов по
вагонным депо о выделении наиболее опытных специалистов
для осмотра указанных вагонов
13.4. Комиссионная проверка мест погрузки, выгрузки,
перегрузки и стоянки вагонов с опасными грузами, а также
пунктов перестановки с этими грузами
Срок
исполнения,
периодичность
1 квартал
Вид документа,
которым
оформляется
данная работа
Приказ
Исполнитель
НР, Д, М, Л, Т, В, П,
Ш, Э, НОД
Постоянно
График
движения
Д
1 квартал
Приказ
В, НОД
1 раз в год
Справка
РБ, НР, Д, М, Л, Т, В,
П, Ш, Э, НОД
26
УТВЕРЖДЕНО
Приказ Начальника
Белорусской железной дороги
от 05.01.2012 № 2Н
МЕРОПРИЯТИЯ
по техническому развитию и обеспечению надежности работы технических средств, направленные на
совершенствование системы безопасности движения поездов на Белорусской железной дороге в 2012 году
сумма
№
Срок
Ответственный за Планируемая
Наименование
мероприятий
Исполнитель
затрат,
п.п.
исполнения
контроль
млн. руб.
По
хозяйству
перевозок
1.
109,0
1.1. Заключение с соседними железными
дорогами соглашения о порядке
Начальники служб
исполнения графика движения поездов,
перевозок,
выдачи предупреждений по
Начальники
пассажирской,
2-3
ограничению скоростей движения,
отделений, службы
сигнализации и
оформления и предоставления «окон»
кварталы
перевозок
связи,
пути,
на производство путевых и других
электроснабжения,
работ на пограничных перегонах и
общетехнической
участках, проследования
восстановительных и пожарных поездов
1.2. Модернизация (замена), оснащение
Начальники
записывающих систем регистрации
В течение
Брестского и
Начальник службы
переговоров на станциях отделений:
года
Могилевского
перевозок
Брестского в количестве 4 шт.,
60,0
отделений
Могилевского в количестве 3 шт.
21,0
1.3. Оснащение технического класса
станции Полоцк 4-мя ЭВМ
2 квартал Начальник Витебского Начальник службы
отделения
перевозок
28,0
27
№
п.п.
Наименование мероприятий
2. По локомотивному хозяйству
2.1. В локомотивном депо Орша
приобрести комплект оборудования
(проектор, компьютер, экран) для
демонстрации учебных пособий по
безопасности движения
2.2. В локомотивном депо Могилев
приобрести цифровую камеру для
оборудования рабочих мест с
использованием ПЭВМ в классах
технических занятий и приема
экзаменов у локомотивных бригад
2.3. В локомотивном депо Барановичи
приобрести технический комплекс для
обучения локомотивных бригад:
проектор, экран, акустическую систему
2.4. В локомотивном депо Полоцк:
приобрести для проведения
предрейсового инструктажа
локомотивных бригад и демонстрации
технических видеофильмов ЖКИ
телевизор и DVD проигрыватель - по 1
(шт.);
приобрести для проведения обучения
локомотивных бригад технический
комплекс (проектор, экран,
персональный компьютер, ноутбук,
акустическую систему) – 1 (шт.)
Срок
исполнения
1 квартал
Исполнитель
Ответственный за
контроль
Начальник Минского Начальник службы
отделения
локомотивного
хозяйства
Планируемая сумма
затрат,
млн. руб.
91,5
7,0
3 квартал
Начальник
Могилевского
отделения
Начальник службы
локомотивного
хозяйства
10,0
4 квартал
Начальник
Барановичского
отделения
Начальник службы
локомотивного
хозяйства
13,0
В течение Начальник Витебского Начальник службы
года
отделения
локомотивного
хозяйства
25,0
35,0
28
№
п.п.
Наименование мероприятий
Срок
исполнения
3. По вагонному хозяйству
3.1. Приобрести для Минского вагонного
депо пирометры в количестве – 5 шт.,
приборы Т1245.000РЭ для испытания 4 квартал
электропневматических
тормозов
пассажирских вагонов – 2 шт.
Исполнитель
Ответственный за
контроль
Начальник Минского Начальник службы
отделения
вагонного
хозяйства
Планируемая сумма
затрат,
млн. руб.
389,2
75,0
3.2. В Барановичское вагонное депо
закупить стенд для ультразвуковой
дефектоскопии колесных пар СДВК
4 квартал
Начальник службы
вагонного
хозяйства
310
3.3. Оснастить технический класс
Брестского вагонного депо программой
обучения и проверки знаний
осмотрщиков-ремонтников вагонов
Начальник Брестского Начальник службы
отделения
1 квартал
вагонного
хозяйства
2,0
3.4. Установить АРМ автоматизированной
системы контроля подвижного состава
в дежурном помещении ПТО Гомель
Пасс. для оперативного контроля за
проследованием пассажирских поездов
3.5. Установить программное обеспечение
учета наличия неисправных вагонов на
текущем ремонте ППС Новополоцк
2 квартал
Начальник
Барановичского
отделения
Начальник
Гомельского
отделения
Начальник службы
вагонного
хозяйства
1 квартал
0,7
1,5
Начальник Витебского
отделения
Начальник службы
вагонного
хозяйства
29
№
п.п.
Наименование мероприятий
Срок
исполнения
Исполнитель
Ответственный за
контроль
4. По хозяйству пути
4.1. Приобрести и внедрить комплект 2 квартал
Директор ЭРУП
Начальник
оборудования
и
программного
«Опытный завод
службы пути
обеспечения для организации рабочего
путевых машин
места автоматизированной дешифрации
станции Пинск
кассет регистрации КР, КР-М системы
Белорусской железной
безопасности КЛУБ-УП
дороги»
4.2. Для повышения качества проведения
3 квартал
Начальник ЭРУП
Начальник
технической учебы работников
«Путевая машинная
службы пути
оборудовать передвижной учебный
станция № 116»
класс ЖКИ телевизором и DVD
Белорусской железной
проигрывателем
дороги
4.3. Для повышения качества проведения
2 квартал
Начальник ЭРУП
Начальник службы
технической учебы работников
«Путевая машинная
пути
оборудовать учебный класс
станция № 117»
компьютерной техникой
Белорусской железной
дороги
4.4. Оборудовать ССПС системой АЛСН:
Начальник Минского
Начальник
отделения
Оршанской дистанции пути - ДГКу
2 квартал
службы пути
№ 3146, ПМГ № 392;
3 квартал
Борисовской дистанции пути - ПМГ
3 квартал
№ 255, ВПР -02 № 144;
3 квартал
Минской дистанции пути - АС-1А
3 квартал
№ 3232
4.5. Оборудовать ССПС системой КЛУБ
3 квартал Начальник Минского
Начальник
Минской дистанции пути - путевую
отделения
службы пути
машину ВПРС-08-275-3S № 1340
Планируемая сумма
затрат,
млн. руб.
1448,0
80,0
8,0
30,0
10,0
160, 0
320, 0
100, 0
500,0
30
№
п.п.
Наименование мероприятий
Срок
исполнения
Исполнитель
Ответственный за
контроль
4.6. Произвести установку скоростемеров
3 квартал Начальники Минского
Начальник
КПД-3П на дрезине ДГКу-5
отделения
службы пути
№ 5187,мотовозе МПТ-4 № 682
Минской дистанции пути
5. По хозяйству сигнализации и связи
3-4
Начальники
Служба
5.1. Произвести обследование
выработавших срок службы устройств
квартал
Минского,
безопасности
ЭЦ, АБ, ГАЦ и их элементов на предмет
Барановичского,
движения поездов
возможности их дальнейшей
Брестского,
эксплуатации и определения объемов
Гомельского,
необходимого ремонта:
Витебского
Минского отделения - 8 станций ЭЦ, 3
отделений, службы
участка АБ;
сигнализации и связи
Барановичского отделения - 13 станции
ЭЦ, 7 участков АБ, 6 участков ПАБ , 1
ГАЦ;
Брестского отделения - 1 станция ГАЦ;
Гомельского отделения – 8 станций ЭЦ ,
1 участок АБ;
Витебского отделения – 4 станции ЭЦ
Планируемая сумма
затрат,
млн. руб.
240,0
1080
-
31
№
п.п.
Наименование мероприятий
Срок
исполнения
3-4 квартал
Исполнитель
Ответственный за
контроль
Служба
безопасности
движения поездов
Начальники
5.2. Произвести обследование
Минского,
выработавших срок службы устройств
Барановичского,
оперативно-технологической связи
Гомельского,
(ОТС), радиосвязи и их элементов на
Могилевского
предмет возможности их дальнейшей
отделений, службы
эксплуатации и определения объемов
сигнализации и связи
необходимого ремонта: - 41 станция, 9
участков:
Минского отделения - 5 станций;
Барановичского отделения - 4 участков;
Гомельского отделения – 25 станций, 4
участков;
Могилевского отделения – 11 станций, 1
участка
5.3. Оборудовать в Оршанской дистанции
4 квартал Начальник Минского Начальник службы
сигнализации и связи мотовоза МПТотделения
сигнализации и
6Ш №159 скоростемером КПД-3ПА
связи
5.4. Для устранения неустойчивой связи и
4 квартал Начальник Минского Начальник службы
обеспечения надежной работы поездной
отделения
сигнализации и
радиосвязи с дежурными по станциям
связи
на перегонах Помыслище-ФанипольКойданово, Городище-Смолевичи,
Красное Знамя-Жодино, МолодечноВилейка приобрести и внедрить 4
стационарные радиостанции РС
46МЦВ04 и 10 выносных пультов
управления радиостанциями
Планируемая сумма
затрат,
млн. руб.
-
80,0
1000,0
32
№
п.п.
Наименование мероприятий
6. По хозяйству электроснабжения
6.1. Оборудовать в Минской дистанции
электроснабжения дрезину АРВ-1
№ 281 системой КЛУБ
Срок
исполнения
Исполнитель
Ответственный за
контроль
В течение Начальник Минского Начальник службы
отделения
электроснабжения
года
6.2. Доведение
до
нормы
контуров В течение
Начальник
заземления сигнальных точек на
года
Могилевского
Могилевской
дистанции
отделения
электроснабжения (70 шт.)
7. По службе грузовой работы и внешнеэкономической деятельности
Начальник службы
электроснабжения
7.1. Подвергнуть контрольным перевескам
34500 вагонов и контрольным
проверкам 11 100 груженых вагонов
В течение
года
Начальники
отделений
7.2. Модернизировать 150-тонные вагонные
весы по станции Погодино
3 квартал
Начальник
Могилевского
отделения
Начальник службы
грузовой работы и
внешнеэкономичес
кой деятельности
Начальник службы
грузовой работы и
внешнеэкономичес
кой деятельности
8.
По пассажирскому хозяйству
8.1. В Минском вагонном участке внедрить В течение Начальник Минского
пробойную установку до 10 кВ типа
отделения
года
УПУ-1М.
8.2. В Брестском вагонном участке
В течение
Начальник
пассажирские вагоны с редуктором
года
Брестского отделения
ВБА -32 оборудовать системой
контроля нагрева редуктора
Планируемая сумма
затрат,
млн. руб.
510,0
500,0
10,0
200,0
-
200,0
57,6
Начальник
пассажирской
службы
8,0
Начальник
пассажирской
службы
23,1
33
№
п.п.
Срок
исполнения
Исполнитель
Ответственный за
контроль
2-й квартал
Начальник
Брестского отделения
Начальник
пассажирской
службы
Для Витебского пассажирского участка
приобрести передвижной стенд для
Начальник
3-й квартал
прокрутки генераторов вагонов
Витебского отделения
на 110 В
По службе безопасности движения поездов
Начальник
пассажирской
службы
Наименование мероприятий
8.3. В Брестском вагонном участке
оснастить восемь пассажирских
составов пирометрами
8.4.
9.
9.1. Произвести полное техническое
В течение
освидетельствование кранов ЕДК (КЖ)
года
восстановительных поездов на станциях
Минск, Орша, Осиповичи, Полоцк
9.2. Произвести полное освидетельствование В течение
колесных
пар
кранов
ЕДК
года
восстановительных поездов на станциях
Минск, Орша, Барановичи, Брест,
Жлобин, Осиповичи, Могилев
9.3. Внедрить в восстановительном поезде 3 квартал
Волковыск кран железнодорожный с
телескопической стрелой, грузоподъемностью
80-150 т.
Начальник
Барановичского
отделения
20,0
25200
Начальники
Главный ревизор
Минского,
дорожный по
Могилевского,
безопасности
Витебского отделений движения поездов
Начальники
Минского,
Барановичского,
Брестского,
Гомельского,
Могилевского
отделений
Планируемая сумма
затрат,
млн. руб.
6,5
-
Главный ревизор
дорожный по
безопасности
движения поездов
-
Главный ревизор
дорожный по
безопасности
движения поездов
25200
34
№
п.п.
Наименование мероприятий
10.
По Конструкторско-техническому центру
10.1. Модернизировать программу обучения
и проверки знаний, разработать курс по
профессии «Мастер» для внедрения на
предприятиях вагонного хозяйства
Срок
исполнения
3 квартал
10.2. Модернизировать программу обучения
и проверки знаний для контроля за
сдачей и своевременным прохождением 2 квартал
аттестации специалистами. Разработать
курс обучения и список вопросов для
проверки знаний на получение группы
по электробезопасности работниками на
предприятиях Белорусской железной
дороги
11. Итого:
Исполнитель
Ответственный за
контроль
Начальник
Конструкторскотехнического Центра,
Начальник службы
вагонного хозяйства
Главный инженер
Белорусской
железной дороги
Начальник
Конструкторскотехнического центра
Главный инженер
Белорусской
железной дороги
Планируемая сумма
затрат,
млн. руб.
65
35
30
29 150,3
Download